CN220785508U - 一种电动汽车的快速充电桩 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动汽车的快速充电桩，属于快速充电桩技术领域，包括桩体和固定在桩体底部的底座，安装块通过环形槽安装有第一磁铁，充电头的外侧壁安装有第二磁铁，第二磁铁的外侧壁固定连接有密封垫。该电动汽车的快速充电桩，通过安装块和环形槽的配合使用，增加充电头与插座连接的精准性，避免充电头直接冲击至插座上导致插座受损的后果，通过第一磁铁和第二磁铁的配合使用，进一步增加充电头与插座的连接性，避免充电头与插座之间脱落，再通过密封垫的作用，增加安装块对凹槽的密封效果，从而使得充电头和插座连接所处的环境与外部环境隔离，避免灰尘或者雨水飞落至与充电头和插座连接处接触，进而增加桩体使用的安全性。

Description

一种电动汽车的快速充电桩

技术领域

本实用新型属于快速充电桩技术领域，具体来说，涉及一种电动汽车的快速充电桩。

背景技术

电动汽车快速充电桩是用于为电动汽车提供快速充电的设备。它们通常用于公共充电站、加油站或特定的充电设施，随着电动汽车的普及，对快速充电设施的需求越来越大，对于传统的交流(AC)充电方式，它能够提供更高的充电功率和更快的充电速度。

经查公开(公告)号：CN213534486U，公开了一种电动汽车的快速充电桩，此技术中公开了“包括底座、充电柜体、充电线收卷箱、太阳能板和散热装置，所述充电柜体固定连接在所述底座的顶部中间，所述充电线收卷箱固定连接在所述充电柜体的前侧壁下侧中间，所述太阳能板位于所述充电柜体的顶部上侧，所述散热装置固定连接在所述充电柜体的内腔左右侧壁中间，所述充电柜体的前侧壁中间开有置物槽，所述置物槽的内腔可拆卸连接有充电枪等技术方案，保证充电线长度满足充电需求，保证充电柱能够使用，提高了充电桩的使用效率；保证充电桩的内部结构能够正常工作，提高了充电桩的充电效率等技术效果”；

但是，在快速充电桩使用的过程中存在一些问题，例如充电头插入充电桩插座的精准性较差，同时对充电头和充电桩插座连接后所处的环境不便于与外部环境隔离，从而可能导致部分灰尘或者雨水流动至充电头和充电桩插座接触，进而大幅度降低了快速充电桩使用的安全性；

针对相关技术中的问题，目前尚未提出有效的解决方案。

实用新型内容

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种电动汽车的快速充电桩，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种电动汽车的快速充电桩，包括桩体和固定在桩体底部的底座，所述桩体的外侧壁安装有防护套，所述桩体通过防护套安装有电缆，所述电缆远离桩体的一端固定连接有充电头，所述桩体的外侧壁安装有插座，所述插座的内侧壁与充电头远离电缆的一端插接，所述桩体的外侧壁开设有凹槽，所述桩体通过凹槽安装有安装块，所述安装块的内侧壁开设有环形槽，所述安装块通过环形槽安装有第一磁铁，所述充电头靠近插座一端的外周小于环形槽的内周，所述充电头的外侧壁安装有第二磁铁，所述第一磁铁与第二磁铁相邻一侧的磁极相反，所述第二磁铁的外侧壁固定连接有密封垫，所述密封垫的内侧壁与充电头的外侧壁固定连接。

优选的，所述桩体的外侧壁固定连接有定位杆，所述定位杆的外侧壁转到连接有辊筒。

通过设置定位杆和辊筒，实现了便于电缆的缠绕。

优选的，所述桩体的外侧壁安装有防护板，所述防护板的顶部呈倾斜状设置。

通过设置防护板，实现了避免雨水滴落至凹槽的内部。

优选的，所述桩体的顶部开设有散热孔，所述桩体的外侧壁开设有散热口。

通过设置散热孔和散热口，实现了便于桩体内部热量的排放。

优选的，所述桩体的顶部固定连接有顶板，所述顶板的底部固定连接有过滤板。

通过设置顶板和过滤板，实现了避免雨水残留在桩体的顶部，同时避免灰尘堵塞散热孔的内部。

优选的，所述桩体的外侧壁通过散热口可拆卸连接有安装框，所述安装框的内侧壁安装有过滤网，所述安装框的内侧壁安装有百叶板。

通过设置安装框、过滤网和百叶板，实现了避免灰尘从散热口流动至桩体的内部。

优选的，所述安装框的外侧壁螺纹连接有自攻钉，所述安装框通过自攻钉可拆卸连接在桩体的外侧壁。

通过设置自攻钉，实现了便于安装框的安装拆卸。

综上所述，本实用新型的技术效果和优点：该电动汽车的快速充电桩，

1、通过安装块和环形槽的配合使用，增加充电头与插座连接的精准性，避免充电头直接冲击至插座上导致插座受损的后果，通过第一磁铁和第二磁铁的配合使用，进一步增加充电头与插座的连接性，避免充电头与插座之间脱落，再通过密封垫的作用，增加安装块对凹槽的密封效果，从而使得充电头和插座连接所处的环境与外部环境隔离，避免灰尘或者雨水飞落至与充电头和插座连接处接触，进而增加桩体使用的安全性。

2、通过散热口和散热孔的作用，便于桩体内部热量的排放，通过顶板和过滤板的配合使用，便于桩体顶部雨水或者雪的流动，同时避免灰尘堵塞散热孔的内部，再通过过滤网和百叶板的配合使用，避免灰尘通过散热口流动至桩体的内部，从而避免外部灰尘流动至桩体内部的效果。

附图说明

图1为本实用新型立体结构示意图；

图2为本实用新型安装块及其相关结构爆炸示意图；

图3为本实用新型顶板结构示意图；

图4为本实用新型安装框结构示意图。

图中：1、桩体；2、底座；3、防护套；4、电缆；5、充电头；6、插座；7、凹槽；8、安装块；9、环形槽；10、第一磁铁；11、第二磁铁；12、密封垫；13、定位杆；14、辊筒；15、防护板；16、散热孔；17、散热口；18、顶板；19、过滤板；20、安装框；21、过滤网；22、百叶板；23、自攻钉。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

参照图1-2，一种电动汽车的快速充电桩，包括桩体1和固定在桩体1底部的底座2，底座2位于桩体1的底部中心处，桩体1的外侧壁安装有防护套3，桩体1通过防护套3安装有电缆4，防护套3避免电缆4与桩体1外侧的摩擦过大受损，电缆4远离桩体1的一端固定连接有充电头5，桩体1的外侧壁安装有插座6，插座6采用耐用且高导电性的材料制成，以确保可靠的电气连接，插座6的内侧壁与充电头5远离电缆4的一端相适配，插座6的内侧壁与充电头5远离电缆4的一端插接，桩体1的外侧壁开设有凹槽7，凹槽7的内周大于插座6的外周，桩体1通过凹槽7安装有安装块8，安装块8的外周与凹槽7的内周相等；

安装块8的内侧壁开设有环形槽9，安装块8通过环形槽9安装有第一磁铁10，充电头5靠近插座6一端的外周小于环形槽9的内周，充电头5的外侧壁安装有第二磁铁11，第二磁铁11的外周与第一磁铁10的外周相等，第一磁铁10与第二磁铁11相邻一侧的磁极相反，第二磁铁11的外侧壁固定连接有密封垫12，密封垫12的外周大于第二磁铁11的外周，密封垫12主要由橡胶材质构成，具有一定的弹性，密封垫12的内侧壁与充电头5的外侧壁固定连接；

通过第一磁铁10的作用，使得充电头5远离电缆4的一端精准插入凹槽7的内部与插座6插接，第一磁铁10移动至与第二磁铁11贴连接，密封垫12移动至与环形槽9的内侧壁贴合，从而对充电头5和插座6连接处密封处理，避免灰尘或者雨水飞落至与充电头5和插座6连接处接触，进而增加桩体1使用的安全。

参照图1，桩体1的外侧壁固定连接有定位杆13，定位杆13设置有三个，三个定位杆13均匀分布在桩体1靠近插座6的一侧，定位杆13的外侧壁转到连接有辊筒14，定位杆13和辊筒14便于电缆4的缠绕。

参照图1，桩体1的外侧壁安装有防护板15，防护板15避免雨水滴落至充电头5远离电缆4一端的外侧，防护板15的顶部呈倾斜状设置，防护板15的顶部便于雨水或者杂质的流动。

参照图3，桩体1的顶部开设有多个散热孔16，多个散热孔16位于桩体1的顶部均匀分布，桩体1的外侧壁开设有散热口17，散热口17位于桩体1远离充电头5的一侧，散热孔16和散热口17便于桩体1内部热气的排放。

参照图3，桩体1的顶部固定连接有顶板18，顶板18的顶部倾斜设置，顶板18的底部固定连接有过滤板19，顶板18便于桩体1顶部雨水或者杂质的流动，过滤板19避免部分灰尘堵塞散热孔16的内部。

参照图3-4，桩体1的外侧壁通过散热口17可拆卸连接有安装框20，安装框20的内侧壁安装有过滤网21，安装框20的内侧壁安装有百叶板22，过滤网21和百叶板22由左至右依次安装，过滤网21和百叶板22避免灰尘流动至桩体1的内部。

参照图4，安装框20的外侧壁螺纹连接有自攻钉23，自攻钉23设置有四个，四个自攻钉23均匀分布在安装框20的四角处，安装框20通过自攻钉23可拆卸连接在桩体1的外侧壁，自攻钉23便于安装框20安装拆卸。

工作原理：首先通过底座2将桩体1安装在户外停车场，电缆4通过防护套3与桩体1的外侧壁连接，定位杆13和辊筒14便于电缆4的缠绕，避免过长的线路铺设在地面上，防护板15便于下落的雨水或者杂质倾斜向下流动，充电头5移动至与插座6插接的同时，充电头5贯穿环形槽9和第一磁铁10的内部，使得充电头5与插座6之间的连接处与外界环境封闭，此时第二磁铁11移动至与第一磁铁10紧贴，密封垫12移动至与第一磁铁10的内侧贴合，从而增加充电头5与安装块8之间的密封性，避免灰尘雨水等飞落至凹槽7的内部与充电头5和插座6接触，进而增加桩体1使用的安全性，散热口17便于桩体1内部热量的排放，散热孔16避免过多的气体堆积在桩体1的顶部，过滤网21和百叶板22避免杂质从散热口17飞落至桩体1的内部。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种电动汽车的快速充电桩，包括桩体(1)和固定在桩体(1)底部的底座(2)，其特征在于，所述桩体(1)的外侧壁安装有防护套(3)，所述桩体(1)通过防护套(3)安装有电缆(4)，所述电缆(4)远离桩体(1)的一端固定连接有充电头(5)，所述桩体(1)的外侧壁安装有插座(6)，所述插座(6)的内侧壁与充电头(5)远离电缆(4)的一端插接，所述桩体(1)的外侧壁开设有凹槽(7)，所述桩体(1)通过凹槽(7)安装有安装块(8)，所述安装块(8)的内侧壁开设有环形槽(9)，所述安装块(8)通过环形槽(9)安装有第一磁铁(10)，所述充电头(5)靠近插座(6)一端的外周小于环形槽(9)的内周，所述充电头(5)的外侧壁安装有第二磁铁(11)，所述第一磁铁(10)与第二磁铁(11)相邻一侧的磁极相反，所述第二磁铁(11)的外侧壁固定连接有密封垫(12)，所述密封垫(12)的内侧壁与充电头(5)的外侧壁固定连接。

2.根据权利要求1所述的一种电动汽车的快速充电桩，其特征在于，所述桩体(1)的外侧壁固定连接有定位杆(13)，所述定位杆(13)的外侧壁转到连接有辊筒(14)。

3.根据权利要求1所述的一种电动汽车的快速充电桩，其特征在于，所述桩体(1)的外侧壁安装有防护板(15)，所述防护板(15)的顶部呈倾斜状设置。

4.根据权利要求1所述的一种电动汽车的快速充电桩，其特征在于，所述桩体(1)的顶部开设有散热孔(16)，所述桩体(1)的外侧壁开设有散热口(17)。

5.根据权利要求1所述的一种电动汽车的快速充电桩，其特征在于，所述桩体(1)的顶部固定连接有顶板(18)，所述顶板(18)的底部固定连接有过滤板(19)。

6.根据权利要求4所述的一种电动汽车的快速充电桩，其特征在于，所述桩体(1)的外侧壁通过散热口(17)可拆卸连接有安装框(20)，所述安装框(20)的内侧壁安装有过滤网(21)，所述安装框(20)的内侧壁安装有百叶板(22)。

7.根据权利要求6所述的一种电动汽车的快速充电桩，其特征在于，所述安装框(20)的外侧壁螺纹连接有自攻钉(23)，所述安装框(20)通过自攻钉(23)可拆卸连接在桩体(1)的外侧壁。