CN220769065U - 一种道路基坑安全防护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路基坑安全防护装置，属于安全防护装置技术领域，其中，包括四个防护栏，两个所述防护栏的顶部均固定连接有第一支撑板，所述第一支撑板的内部卡接有安装板，所述安装板的顶部固定安装有驱动电机，所述安装板的顶部固定连接有两个第二支撑板，所述第二支撑板的内部固定连接有轴承，所述轴承内转动连接有转轴，通过驱动电机工作，带动转轴与钢丝绳转动，借助吊钩达到带动放置箱移动至使用位置的目的，通过设置照明灯，方便在夜晚时，使车辆与行人可看清警告牌，防止发生危险，通过设置第二固定板与第三固定板，借助螺纹柱的螺纹连接，实现对防护栏进行拆卸安装的目的。

Description

一种道路基坑安全防护装置

技术领域

本实用新型涉及安全防护装置技术领域，更具体地说，它涉及一种道路基坑安全防护装置。

背景技术

目前，在对安全防护装置使用过程中，现有的安全防护装置不具备对基坑内部进行输送工具的功能，进而导致施工人员极大的降低了工作效率，也不具备对黑夜进行照明的功能，进而导致车辆与行人看不清而造成危险，使用不便。

实用新型内容

(1)要解决的技术问题

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种道路基坑安全防护装置，其具有便于输送工具与照明效果好的特点。

(2)技术方案

为实现上述目的，本实用新型提供了一种道路基坑安全防护装置，包括四个防护栏，两个所述防护栏的顶部均固定连接有第一支撑板，所述第一支撑板的内部卡接有安装板，所述安装板的顶部固定安装有驱动电机，所述安装板的顶部固定连接有两个第二支撑板，所述第二支撑板的内部固定连接有轴承，所述轴承内转动连接有转轴，所述转轴的一端与驱动电机的轴端固定连接，所述转轴的表面固定缠绕有钢丝绳，所述钢丝绳的一端固定连接有第一固定板，所述第一固定板的底部固定连接有若干个吊钩，所述吊钩的内部卡接有放置箱，所述防护栏的顶部通过螺柱螺纹连接有照明灯，其中两个所述防护栏的两侧均固定连接有若干个第二固定板，另外两个所述防护栏的两侧均固定连接有若干个第三固定板，所述第二固定板与第三固定板的表面螺纹连接有螺纹柱。

使用本技术方案的一种道路基坑安全防护装置时，通过驱动电机工作，带动转轴与钢丝绳转动，借助吊钩达到带动放置箱移动至使用位置的目的。

进一步地，一个所述防护栏的顶部卡接有扶梯，所述扶梯的顶部固定连接有扶手架。

进一步地，所述安装板的顶部固定连接有两个固定环。

进一步地，所述防护栏的侧面固定连接有警告牌。

进一步地，所述防护栏的底部固定连接有若干个支撑柱，所述支撑柱的底部固定连接有锥体，所述第二支撑板的侧面固定安装有操作面板。

(3)有益效果

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

1、通过驱动电机工作，带动转轴与钢丝绳转动，借助吊钩达到带动放置箱移动至使用位置的目的，通过设置照明灯，方便在夜晚时，使车辆与行人可看清警告牌，防止发生危险，通过设置第二固定板与第三固定板，借助螺纹柱的螺纹连接，实现对防护栏进行拆卸安装的目的；

2、通过设置扶梯，方便施工人员进行攀爬，通过设置扶手架，方便施工人员手持保持稳定，通过设置固定环，方便施工人员将安全绳卡接到固定环内，保证安全；

3、通过设置警告牌，方便车辆与行人观看，防止造成危险，通过设置锥体，方便将防护栏插入到使用位置。

附图说明

为了更清楚的说明本实用新型具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术中描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一种实施方式，对于本领域普通技术人员来说，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型正视结构示意图；

图2为本实用新型后视结构示意图；

图3为图1中A处放大结构示意图；

图4为图1中B处放大结构示意图。

附图中的标记为：

1、防护栏；2、第一支撑板；3、安装板；4、第二支撑板；5、驱动电机；6、放置箱；7、警告牌；8、支撑柱；9、锥体；10、扶梯；11、扶手架；12、固定环；13、转轴；14、轴承；15、钢丝绳；16、第一固定板；17、吊钩；18、第二固定板；19、第三固定板；20、螺纹柱；21、照明灯；22、操作面板。

具体实施方式

为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面对本实用新型具体实施方式中的技术方案进行清楚、完整的描述，以进一步阐述本实用新型，显然，所描述的具体实施方式仅仅是本实用新型的一部分实施方式，而不是全部的样式。

实施例：

以下结合附图1-4对本实用新型作进一步详细说明。

请参阅图1-4，本实用新型提供一种技术方案：一种道路基坑安全防护装置，包括四个防护栏1，两个防护栏1的顶部均固定连接有第一支撑板2，第一支撑板2的内部卡接有安装板3，安装板3的顶部固定安装有驱动电机5，安装板3的顶部固定连接有两个第二支撑板4，第二支撑板4的内部固定连接有轴承14，轴承14内转动连接有转轴13，转轴13的一端与驱动电机5的轴端固定连接，转轴13的表面固定缠绕有钢丝绳15，钢丝绳15的一端固定连接有第一固定板16，第一固定板16的底部固定连接有若干个吊钩17，通过驱动电机5工作，带动转轴13与钢丝绳15转动，借助吊钩17达到带动放置箱6移动至使用位置的目的，吊钩17的内部卡接有放置箱6，防护栏1的顶部通过螺柱螺纹连接有照明灯21，通过设置照明灯21，方便在夜晚时，使车辆与行人可看清警告牌7，防止发生危险，其中两个防护栏1的两侧均固定连接有若干个第二固定板18，另外两个防护栏1的两侧均固定连接有若干个第三固定板19，第二固定板18与第三固定板19的表面螺纹连接有螺纹柱20，通过设置第二固定板18与第三固定板19，借助螺纹柱20的螺纹连接，实现对防护栏1进行拆卸安装的目的。

具体的，一个防护栏1的顶部卡接有扶梯10，扶梯10的顶部固定连接有扶手架11，安装板3的顶部固定连接有两个固定环12。

通过采用上述技术方案，通过设置扶梯10，方便施工人员进行攀爬，通过设置扶手架11，方便施工人员手持保持稳定，通过设置固定环12，方便施工人员将安全绳卡接到固定环12内，保证安全。

具体的，防护栏1的侧面固定连接有警告牌7，防护栏1的底部固定连接有若干个支撑柱8，支撑柱8的底部固定连接有锥体9，第二支撑板4的侧面固定安装有操作面板22。

通过采用上述技术方案，通过设置警告牌7，方便车辆与行人观看，防止造成危险，通过设置锥体9，方便将防护栏1插入到使用位置。

本实用新型的工作原理为：需要使用安全防护装置时，首先将锥体9插入到使用位置，然后使螺纹柱20通过第二固定板18与第三固定板19对防护栏1进行拼接固定，然后将扶梯10卡接到防护栏1上，施工人员可借助扶梯10，将安装板3卡接到第一支撑板2上，进而把安全绳卡接到固定环12内，然后将放置箱6卡接到吊钩17上，进而把使用工具放至放置箱6内，然后通过操作面板22控制驱动电机5工作，带动转轴13转动，进而使放置箱6移动至使用位置，夜晚时，可开启照明灯21，使车辆与路人可看清警告牌7即可。

本具体实施例仅仅是对本实用新型的解释，其并不是对本实用新型的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (5)

1.一种道路基坑安全防护装置，包括四个防护栏(1)，其特征在于：两个所述防护栏(1)的顶部均固定连接有第一支撑板(2)，所述第一支撑板(2)的内部卡接有安装板(3)，所述安装板(3)的顶部固定安装有驱动电机(5)，所述安装板(3)的顶部固定连接有两个第二支撑板(4)，所述第二支撑板(4)的内部固定连接有轴承(14)，所述轴承(14)内转动连接有转轴(13)，所述转轴(13)的一端与驱动电机(5)的轴端固定连接，所述转轴(13)的表面固定缠绕有钢丝绳(15)，所述钢丝绳(15)的一端固定连接有第一固定板(16)，所述第一固定板(16)的底部固定连接有若干个吊钩(17)，所述吊钩(17)的内部卡接有放置箱(6)，所述防护栏(1)的顶部通过螺柱螺纹连接有照明灯(21)，其中两个所述防护栏(1)的两侧均固定连接有若干个第二固定板(18)，另外两个所述防护栏(1)的两侧均固定连接有若干个第三固定板(19)，所述第二固定板(18)与第三固定板(19)的表面螺纹连接有螺纹柱(20)。

2.根据权利要求1所述的一种道路基坑安全防护装置，其特征在于：所述防护栏(1)的顶部卡接有扶梯(10)，所述扶梯(10)的顶部固定连接有扶手架(11)。

3.根据权利要求1所述的一种道路基坑安全防护装置，其特征在于：所述安装板(3)的顶部固定连接有两个固定环(12)。

4.根据权利要求1所述的一种道路基坑安全防护装置，其特征在于：所述防护栏(1)的侧面固定连接有警告牌(7)。

5.根据权利要求1所述的一种道路基坑安全防护装置，其特征在于：所述防护栏(1)的底部固定连接有若干个支撑柱(8)，所述支撑柱(8)的底部固定连接有锥体(9)，所述第二支撑板(4)的侧面固定安装有操作面板(22)。