CN220764593U - 带nfc功能的电动滑板车车头 - Google Patents

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任彪
秦臻
丁想
常瑞
黎伟玉
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Abstract

本实用新型涉及电动自行车技术领域,具体涉及一种带NFC功能的电动滑板车车头,包括头座、电路板、NFC线圈和面板;头座顶部开设有安装槽;电路板设置在安装槽内;NFC线圈连接在电路板上;面板盖设在安装槽的槽口上。本实用新型可以解决使用物理钥匙解锁不方便和存在安全隐患的问题。

Description

带NFC功能的电动滑板车车头
技术领域
本实用新型涉及电动自行车技术领域,具体涉及一种带NFC功能的电动滑板车车头。
背景技术
电动滑板车是一种通过电池供电的便携式交通工具。它结合了传统滑板车的设计和电动技术,提供了更方便、更高效的出行方式。
目前,市面上的电动滑板车的电源开启方式大多是需要用户通过钥匙进行解锁,传统的物理钥匙在使用时具有一定的局限性,由于钥匙是通过钥匙齿的排列进行解锁的,因此容易出现复制钥匙的问题,同时一旦发生钥匙丢失的情况,一方面用户难以进行电动滑板车的解锁,给用户造成不便,另一方面也可能会导致电动滑板车的丢失。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的目的在于提供一种带NF C功能的电动滑板车车头,以解决使用物理钥匙解锁不方便和存在安全隐患的问题。
为了实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
带NFC功能的电动滑板车车头,包括头座、电路板、NFC线圈和面板;所述头座顶部开设有安装槽;所述电路板设置在所述安装槽内;所述NFC线圈连接在所述电路板上;所述面板盖设在所述安装槽的槽口上。
作为可选的方案,所述头座包括座体和基板;所述座体为顶部开口的壳体结构;所述基板盖设在所述座体的开口上,所述安装槽开设在所述基板上。
作为可选的方案,所述座体的前端设有挡板,座体的开口面由设置所述挡板的一侧到另一侧向下倾斜。
作为可选的方案,所述座体的内腔安装有连接所述电路板的车灯,所述车灯的发光端贯穿所述座体和挡板。
作为可选的方案,所述面板外周缘与所述基板边缘密封连接,所述电路板通过橡胶钉固定连接在所述面板下表面。
作为可选的方案,还包括车把,所述车把的中间为向下弯折的固定部,所述头座内底部设有固定座,所述固定部贯穿所述头座并安装在所述固定座上。
作为可选的方案,所述电路板上于NFC线圈一侧连接有显示屏。
由于采用上述技术方案,本实用新型将具有如下有益效果:
本实用新型提供的带NFC功能的电动滑板车车头,通过设置连接电路板的NFC线圈,这样使用NFC卡片或设备靠近NFC线圈即可进行解锁,相比于物理钥匙,NFC解锁更简单方便,且每张NFC卡片和设备均预置有公钥证书,不容易被复制,安全性更高。同时,由于骑乘滑板车时经常容易翻车,因此本实用新型采用NFC线圈连接在电路板上并随电路板安装在头座顶部的安装槽内,配合盖设在安装槽槽口上的面板,可以对NFC线圈起到很好地保护作用,防止翻车时损坏NFC线圈,从而降低NFC故障率。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型实施例所述的带NFC功能的电动滑板车车头的立体图;
图2为图1实施例所述的带NFC功能的电动滑板车车头另一角度的立体图;
图3为图1的爆炸图。
附图标记:1、头座;11、座体;12、基板;121、安装槽;2、电路板;3、NFC线圈;4、面板;5、挡板;6、车灯;7、车把;71、固定部;72、固定座;8、显示屏;9、橡胶钉。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,术语“中心”、“上”、“下”、“左”“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
请参考图1-3,在本实用新型的一种带NFC功能的电动滑板车车头的一个实施例中,该带NFC功能的电动滑板车车头包括头座1、电路板2、NFC线圈3和面板4:
其中,头座1底部用于连接电动滑板车的车身,头座1顶部开设有安装槽121;电路板2设置在安装槽121内;NFC线圈3连接在电路板2上;面板4盖设在安装槽121的槽口上。
需要说明的是,NFC线圈3是一种用导线或金属绕成的线圈,通常由铜导线或薄膜组成。NFC设备中的线圈通常设计为螺旋形状,以增加线圈的表面积,从而提高感应效果。NFC线圈3的工作原理基于电磁感应定律。当通过线圈中传递交流电流时,会在周围产生磁场。这个磁场可以通过空气或其他材料传播,并与附近的其他NFC设备或标签进行交互。具体地说,当一个NFC设备的线圈接收到另一个设备或标签发出的信号时,它会产生感应电流。这个感应电流的大小和频率取决于接收到的信号的特性。同样地,当一个NFC设备的线圈通过改变电流的大小和频率来发送信号时,它会产生相应的变化的磁场。这个磁场可以被附近的设备或标签接收到,并解读为相应的信息。
总之,NFC线圈3利用电磁感应原理,通过产生和接收磁场来实现设备之间的通信和数据传输。这项技术已广泛应用于移动支付、数据传输、门禁系统等领域。
本实施例的带NFC功能的电动滑板车车头,由于设置连接电路板2的NFC线圈3,因此可以采用NFC卡片进行解锁,NFC卡片不用的时候还可以作为装饰品挂在包包上,颜值与实用性兼得。不只是NFC卡片,所有支持NFC的手机、手表和手环等设备都可以作为电动滑板车的车钥匙;相比于物理钥匙,采用NFC解锁更方便,只要将NFC卡片或设备靠近NFC线圈3即可,而且安全性更高,每张NFC卡片和设备均预置有公钥证书,不容易被复制。
除此之外,由于电动滑板车车头前面最远端和前轮的轮心距离较近,甚至小于轮子半径,因而骑行滑板车滑动时,如果骑乘者身体过于前倾,运动重心容易超出了滑板车前轮的支撑点,车头触地、会出现翻车现象;或者滑动过程中,如果路面不平,会阻碍了前轮的前进,此时骑乘者双手扶在把手上由于运动惯性会向前冲出,也会造成前翻事故。也就是说,电动滑板车是比较容易翻车的;基于此,本实施例采用NFC线圈3连接在电路板2上并随电路板2安装在头座1顶部的安装槽121内,同时配合盖设在安装槽121槽口上的面板4,可以对NFC线圈3起到很好地保护作用,防止翻车时损坏NFC线圈3,从而降低NFC解锁的故障率。
具体而言,可以将头座1设置成包括座体11和基板12;座体11为顶部开口的壳体结构;座体11的前端固定连接有挡板5,挡板5的底部向前凸起,挡板5的顶部高出座体11,在雨天行车时起到替面板4阻挡雨水的作用。座体11的开口面由设置挡板5的一侧到另一侧向下倾斜,使得雨水可以顺着面板4滑落,防止雨水长期积聚在面板4上而渗到NFC线圈3和电路板2,造成损坏。对应的,基板12通过螺钉盖设在座体11的开口上,安装槽121开设在基板12上。
具体而言,可以设置面板4外周缘基板12边缘通过密封胶密封连接,防止雨水从面板4与基座的缝隙进入车头内部,造成元器件损坏;电路板2通过橡胶钉9固定连接在面板4下表面,橡胶钉9是一种使用橡胶材料制成的固定工具,其具有柔软的纹理和一定的弹性,能够提供一定的缓冲和防滑效果。由于滑板车经常容易发生翻车,橡胶钉9的缓冲和防滑效果能够有效保护电路板2和电路板2上的NFC线圈3。使用时,将将橡胶钉9一端插入需要固定的电路板2边缘,然后将橡胶钉9另一端插入面板4下表面,以达到固定的目的。
在上述实施例的基础上,还可以设置车把7,车把7的中间为向下弯折呈U形的固定部71,头座1内底部固定连接有固定座72,固定部71贯穿头座1并固定安装在该固定座72上。电路板2上于NFC线圈3一侧连接有用于显示行驶参数信息的显示屏8。座体11的内腔靠近固定座72安装有连接电路板2的车灯6,车灯6的发光端贯穿座体11和挡板5以向车头前方发出光照。
值得注意的是,固定部71最好位于座体11较高的一端,而NFC线圈3则最好对应座体11较低的一端,这样使用NFC卡片或设备进行解锁时NFC卡片或设备就不容易碰车把7或者挡板5而影响操作,而且相比于水平设置,面板4倾斜的设计使得使用者不需要伸头俯视对准NFC线圈3的位置来进行解锁,只要保持正常视角即可快速对准NFC线圈3位置,解锁更方便快速。
以上所述实施例仅表达了本实用新型的几种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对申请专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (7)

1.带NFC功能的电动滑板车车头,其特征在于,包括头座(1)、电路板(2)、NFC线圈(3)和面板(4);所述头座(1)顶部开设有安装槽(121);所述电路板(2)设置在所述安装槽(121)内;所述NFC线圈(3)连接在所述电路板(2)上;所述面板(4)盖设在所述安装槽(121)的槽口上。
2.根据权利要求1所述的带NFC功能的电动滑板车车头,其特征在于,所述头座(1)包括座体(11)和基板(12);所述座体(11)为顶部开口的壳体结构;所述基板(12)盖设在所述座体(11)的开口上,所述安装槽(121)开设在所述基板(12)上。
3.根据权利要求2所述的带NFC功能的电动滑板车车头,其特征在于,所述座体(11)的前端设有挡板(5),座体(11)的开口面由设置所述挡板(5)的一侧到另一侧向下倾斜。
4.根据权利要求3所述的带NFC功能的电动滑板车车头,其特征在于,所述座体(11)的内腔安装有连接所述电路板(2)的车灯(6),所述车灯(6)的发光端贯穿所述座体(11)和挡板(5)。
5.根据权利要求4所述的带NFC功能的电动滑板车车头,其特征在于,所述面板(4)外周缘与所述基板(12)边缘密封连接,所述电路板(2)通过橡胶钉(9)固定连接在所述面板(4)下表面。
6.根据权利要求1所述的带NFC功能的电动滑板车车头,其特征在于,还包括车把(7),所述车把(7)的中间为向下弯折的固定部(71),所述头座(1)内底部设有固定座(72),所述固定部(71)贯穿所述头座(1)并安装在所述固定座(72)上。
7.根据权利要求1所述的带NFC功能的电动滑板车车头,其特征在于,所述电路板(2)上于NFC线圈(3)一侧连接有显示屏(8)。
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