CN220750954U - 物体固定装置及车辆 - Google Patents

Abstract

本申请涉及一种物体固定装置，其包括夹持组件和支撑组件；夹持组件包括固定件、夹持件和弹性件，固定件和夹持件活动连接，固定件和夹持件之间形成有容纳腔，容纳腔用于容纳物体，弹性件设置于固定件和夹持件之间，用于向夹持件施加使夹持件朝向靠近固定件的方向转动的偏压力；支撑组件包括支撑件，支撑件与固定件沿物体的延伸方向间隔设置，用于承载物体的末端。本申请仅通过夹持组件和支撑组件即可以实现枪支的固定，无需设置额外的枪箱枪柜，夹持组件和支撑组件的占地空间较小，满足轻量化需求。夹持组件和支撑组件的安装位置不受限制，可以安装至靠近乘员的位置，满足乘员随用随取的使用需求。

Description

物体固定装置及车辆

技术领域

本申请涉及车辆技术领域，特别是涉及一种物体固定装置及车辆。

背景技术

枪支是部队作战、武警反恐突击、公安执勤与安保巡逻使用的主要武器，在执行机动任务，特别是中远距离机动任务时，利用车内空间和固定支架将枪支固定，能够有效地降低枪支对乘员造成的活动约束和疲劳感，可以有效地提高任务执行的机动性。

相关技术中，枪支固定主要采用枪箱枪柜和固定支架两种方式。枪箱枪柜安装在车内，可固定存放至少一把枪支。固定支架一般可以固定一把枪支，通过安装几组固定支架，可增加固定的枪支数量。

然而，上述采用的枪箱枪柜和固定支架的固定方式均需要在车辆内部设置单独的安装空间，占用空间较大，不利于车辆轻便化，且无法满足乘员随用随取的使用需求。

发明内容

基于此，有必要针对枪支固定支架的占用空间较大，不利于车辆轻便化的问题，提供一种物体固定装置及车辆。

本申请的第一方面提供一种物体固定装置，其包括夹持组件和支撑组件；夹持组件包括固定件、夹持件和弹性件，固定件和夹持件活动连接，固定件和夹持件之间形成有容纳腔，容纳腔用于容纳物体，弹性件设置于固定件和夹持件之间，用于向夹持件施加使夹持件朝向靠近固定件的方向转动的偏压力；支撑组件包括支撑件，支撑件与固定件沿物体的延伸方向间隔设置，用于承载物体的末端。

在其中一个实施例中，物体包括枪支，固定件和夹持件之间设有开口，开口用于连通容纳腔和外部空间，容纳腔用于容纳枪支的枪膛，支撑件用于承载枪支的尾部。

在其中一个实施例中，固定件包括第一固定部和与第一固定部连接的第二固定部，第一固定部、第二固定部中的一个与安装板连接，第一固定部与夹持件相对设置，第二固定部与夹持件转动连接。

在其中一个实施例中，第一固定部设置有第一容纳槽，夹持件设置有第二容纳槽，第一容纳槽的槽壁、第二容纳槽的槽壁与第二固定部靠近夹持件的侧壁之间围设成容纳腔。

在其中一个实施例中，夹持组件还包括连接件，第二固定部开设有第一通孔，夹持件开设有与第一通孔对应的第二通孔，连接件穿设于第一通孔和第二通孔之间，夹持件能够围绕连接件转动。

在其中一个实施例中，弹性件套设于连接件的外围，弹性件的一端与第二固定部连接，另一端与夹持件连接。

在其中一个实施例中，夹持组件还包括第一安装件，第一安装件与第一固定部、第二固定部中的一个连接，第一安装件与安装板可拆卸地连接。

在其中一个实施例中，支撑件设置有第三容纳槽，第三容纳槽内设置有缓冲部，枪支的尾部容纳于第三容纳槽，并与缓冲部相抵。

在其中一个实施例中，支撑组件还包括第二安装件，第二安装件与支撑件连接，第二安装件与安装板可拆卸地连接。

本申请的第二方面提供一种车辆，其包括上述任一实施例中的物体固定装置。

上述物体固定装置中，通过弹性件向夹持件施加使夹持件朝向靠近固定件的方向转动的偏压力，进而夹持件能够夹紧枪支的枪膛部位，同时通过支撑件支撑枪支的尾部，可以实现枪支的固定。本申请仅通过夹持组件和支撑组件即可以实现枪支的夹持固定，无需设置额外的枪箱枪柜，夹持组件和支撑组件的占地空间较小，满足轻量化需求。夹持组件和支撑组件的安装位置不受限制，可以安装至靠近乘员的位置，满足乘员随用随取的使用需求。

附图说明

图1为本申请一实施例中枪支固定于物体固定装置中的示意图。

图2为本申请一实施例中夹持组件的剖面图。

图3为本申请一实施例中夹持组件的爆炸图。

图4为本申请一实施例中第一固定部的爆炸图。

图5为本申请一实施例中支撑组件的示意图。

图6为本申请一实施例中支撑件和第三容纳槽的示意图。

其中，附图标记为：

夹持组件10、固定件11、第一固定部111、第一容纳槽1111、第一支架1112、第一橡胶块1113、第一铆钉1114、第二固定部112、第一通孔1122、夹持件12、第二容纳槽121、第二通孔122、弹性件13、容纳腔14、连接件15、限位件16、第一安装件17、支撑组件20、支撑件21、第三容纳槽211、第二安装件22。

具体实施方式

为使本申请的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本申请的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本申请。但是本申请能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本申请内涵的情况下做类似改进，因此本申请不受下面公开的具体实施例的限制。

在本申请的描述中，需要理解的是，若有出现这些术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等，这些术语指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本申请和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本申请的限制。

此外，若有出现这些术语“第一”、“第二”，这些术语仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本申请的描述中，若有出现术语“多个”，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，若有出现术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等，这些术语应做广义理解。例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，若有出现第一特征在第二特征“上”或“下”等类似的描述，其含义可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

需要说明的是，若元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。若一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。如若存在，本申请所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

本申请一实施例提供的一种车辆，其包括物体固定装置和安装板，物体固定装置通过安装板与车辆连接，物体固定装置用于固定物体。

本申请揭示的实施例中，物体固定装置用于固定枪支。

在其他实施例中，物体不限于是枪支。

安装板是车辆的一部分。具体地，安装板可以是车辆座位的侧边、车辆的内壁，车辆的外壁等，即本申请的物体固定装置可以安装于车辆座位的侧边、车辆的内壁，车辆的外壁等位置。

参考图1所示，物体固定装置包括夹持组件10和支撑组件20。夹持组件10和支撑组件20沿枪支的延伸方向间隔设置，用于将夹持和固定枪支。夹持组件10和支撑组件20各自单独安装，二者设置为分体式无连接的结构，其间没有额外的连接部件也无需设置箱柜，极大地节省了本申请物体固定装置于车内的占用空间，满足车辆轻量化需求。

在一些实施例中，物体固定装置的安装位置不受限制，例如，物体固定装置可以安装于座位的侧边，还可以安装于座位的后方，满足乘员随用随取的使用需求。

参考图2所示，夹持组件10包括固定件11、夹持件12和弹性件13。固定件11和夹持件12转动连接，固定件11作为夹持组件10的固定端，夹持件12作为夹持组件10的活动端，固定件11和夹持件12之间形成容纳腔14，容纳腔14用于容纳枪支枪膛。弹性件13设置于固定件11和夹持件12之间，用于向夹持件12施加使夹持件12朝向靠近固定件11的方向转动的偏压力，弹性件13的偏压力促使夹持件12向靠近固定件11的一侧转动，该偏压力转换为夹持件12的夹持力，以夹持不同规格大小的枪膛。夹持件12可以向远离或靠近固定件11的一侧转动(如图2中夹持件12从实线到虚线的过程)，具体地，乘员操作夹持件12，使其向远离固定件11的一侧转动，能够使容纳腔14的容纳宽度增加，同时夹持件12挤压弹性件13，此时将枪膛置于容纳腔14中；乘员释放夹持件12，弹性件13能够释放弹力以推动夹持件12向靠近固定件11的一侧转动(如图2中夹持件12从虚线到实线的过程)，直至与枪膛外侧接触，此时弹性件13结合夹持件12能够将枪膛稳固地夹持于容纳腔14内。

固定件11和夹持件12之间设有开口(图中未示出)，开口用于连通容纳腔14和外部空间，枪支枪膛通过开口从外部移动到容纳腔14中。

固定件11包括第一固定部111和第二固定部112。第一固定部111与第二固定部112连接，第一固定部111与夹持件12相对设置。具体地，第一固定部111和第二固定部112相互垂直，第二固定部112与夹持件12转动连接，第一固定部111、第二固定部112和夹持件12(初始状态)之间组合形成U型结构。

在一些实施例中，第一固定部111和第二固定部112之间可以采用焊接方式连接。

参考图3所示，第一固定部111设置有第一容纳槽1111，夹持件12设置有第二容纳槽121。第一容纳槽1111的槽壁、第二容纳槽121的槽壁与第二固定部112靠近夹持件12的侧壁之间围设成容纳腔14。将枪膛置于容纳腔14中，第一容纳槽1111和第二容纳槽121能够对枪膛进行限位，在夹持枪膛的过程中，枪膛不会出现移位，使枪支不会从容纳腔14中脱离出来，提高了乘车过程中枪支的存放安全性。

参考图4所示，第一固定部111包括第一支架1112、第一橡胶块1113和第一铆钉1114。第一橡胶块1113设置于第一支架1112内部，第一铆钉1114用于紧固第一支架112和第一橡胶块1113。第一容纳槽1111设置于第一橡胶块1113，在车辆运输过程中如有出现颠簸，橡胶块起到缓冲震动和冲击的作用，实现对枪支的保护。另外，橡胶块在保护枪支表面的同时还能够增加摩擦力，从而提高固定可靠性。

第二固定部112包括第二支架、第二橡胶块和第二铆钉。第二橡胶块设置于第二支架内部，第二铆钉用于紧固第二支架和第二橡胶块。

在一些实施例中，夹持件12可以设置为与第一固定部111相同的结构。

再次参考图3所示，夹持组件10还包括连接件15。第二固定部112靠近夹持件12的一侧开设第一通孔1122，夹持件12靠近第二固定部112的一侧开设有与第一通孔1122对应的第二通孔122，连接件15穿设于第一通孔1122和第二通孔122之间，夹持件12能够围绕连接件15转动，以实现第二固定部112和夹持件12之间的转动连接。

连接件15可以为销轴、销钉等连接件15。本申请揭示的实施例中，连接件15为销轴。

弹性件13可以为弹簧或扭簧，弹性件13套设于连接件15的外围，弹性件13的上限位装配至第二通孔122中，弹性件13的下限位装配至第一通孔1122中，弹性件13被夹持件12挤压而储存能量，随后可释放弹性件13储存的能量，释放的能量用于向夹持件12施加沿夹持方向的推力，以实现夹持件12的夹持功能。

进一步地，弹性件13的两端分别设置有第一止挡部和第二止挡部。第一止挡部与第二固定部112内侧连接，第二止挡部与夹持件12内侧连接，当夹持件12相对于第二固定部112向远离第一固定部111的方向转动时，能够使得弹性件13被挤压；当释放夹持件12时，弹性件13的弹力能够使夹持件12朝向靠近固定件11的方向转动。

夹持组件10还包括限位件16。限位件16可以为挡圈，限位件16设置于连接件15的端部，用于对连接件15进行限位，防止连接件15与第一通孔1122或第二通孔122脱离，保证夹持件12和第二固定部112的稳定连接。

夹持组件10还包括第一安装件17。第一安装件17与第一固定部111、第二固定部112中的一个连接，第一安装件17与安装板可拆卸地连接。具体地，当第一安装件17与第一固定部111连接时，夹持组件10可以安装于座位侧边；当第一安装件17与第二固定部112连接时，夹持组件10可以安装于座位后方。

通过对第一安装件17的连接位置和安装位置进行选择和调整，可以满足不同位置的布置需求，可根据车辆类型、座位朝向以及车内空间选择不同的安装位置，通用化程度高。

具体到一实施例中，若座位朝向车辆前进的方向设置，该座位朝向优选适用于将夹持组件10安装于座位侧边的布置方式。具体地，第一安装件17与第一固定部111连接，第一安装件17通过紧固件与座位侧边的接口连接，此时容纳腔14的开口朝向车辆前进的方向。该安装方式所占用座位侧边的位置较小，且夹持组件10位于乘员的手边，不论是夹持枪支或是取出枪支，都十分方便乘员操作，乘员在其座位上即可完成存取作业，操作简便且存取时间较短。

具体到另一实施例中，若座位朝向车辆中间的方向设置，即左侧座位和右侧座位相对设置，该座位朝向优选适用于将夹持组件10安装于座位后方的布置方式。具体地，第一安装件17与第二固定部112连接，第一安装件17通过紧固件与位于座位后方的车内壁处的接口连接，此时容纳腔14的开口朝向车辆的中部。该安装方式可以避免枪支出现走火的情况发生，因为枪支所在的固定位置不在乘员的活动范围内，乘员在交流或走动的过程中均不会碰撞到枪支，极大地提高了枪支的安全性。且该安装方式所占用的空间位置相较于箱柜所占用的空间位置来说，前者更佳。

在一些实施例中，紧固件可以为螺钉螺母、销钉、螺钉螺母等。

结合图5-图6所示，支撑组件20包括支撑件21。支撑件21设置有第三容纳槽211，第三容纳槽211内设置有缓冲部。枪支的尾部容纳于第三容纳槽211，并与缓冲部相抵，支撑件21用于支撑枪支的尾部，缓冲部用于缓冲车辆颠簸对枪支造成的冲击和震动。

在一些实施例中，支撑件21可根据强度和轻量化需求选用金属类材质制成；缓冲部可以为橡胶材质；缓冲部采用硫化工艺与支撑件21结合，粘接可靠性强，不易产生脱层，进一步地保证了支撑和固定枪支的稳定性。

支撑组件20还包括第二安装件22。第二安装件22与支撑件21连接，第二安装件22与安装板可拆卸地连接。具体地，当第一安装件17安装于座位侧边时，第二安装件22也安装于座位侧边；当第一安装件17安装于座位后方时，第二安装件22也安装于座位后方。

第一安装件17与第二安装件22之间的间隔范围为480-500mm。该间隔范围能够适应大部分枪支的长度尺寸，可根据枪支的尺寸对第一安装件17和第二安装件22之间的间隔进行设置。

本申请提供的物体固定装置中，通过弹性件13向夹持件12施加使夹持件12朝向靠近固定件11的方向转动的偏压力，进而夹持件12能够夹紧枪支的枪膛部位，同时通过支撑件21支撑枪支的尾部，可以实现枪支的固定。本申请仅通过夹持组件10和支撑组件20即可以实现枪支的固定，无需设置额外的枪箱枪柜，夹持组件10和支撑组件20的占地空间较小，满足轻量化需求。另外，夹持组件10和支撑组件20的安装位置不受限制，可以安装至靠近乘员的位置，满足乘员随用随取的使用需求；可以安装至远离乘员的位置，保证枪支运输过程中的安全性。

本申请揭示的实施例中，可以将枪支以垂直(第一安装件17和第二安装件22互相垂直设置)、水平(第一安装件17和第二安装件22位于同一水平面)、倾斜(第一安装件17和第二安装件22倾斜设置)的姿态进行固定。

本申请揭示的实施例中，第二安装件22的使用不做限制，可以根据实际需要选择是否采用第二安装件22对支撑件21进行安装。具体地，当枪支以垂直的姿态进行固定时，可以不采用第二安装件22，例如，支撑件21可以直接设置于地板上。进一步地，当枪支以水平和倾斜的姿态进行固定时，需要采用第二安装件22对支撑件21进行安装。

在一些实施例中，第一安装件17优选设置为几字状(如图3)，其中，几字状中段的横板部分用于连接第一固定部111或第二固定部112，几字状的两端用于安装到座位侧边或车内壁。

在一些实施例中，第二安装件22的结构、形状不做限制，可以设置为L状、几字状等等。

将第一安装件17设置为几字状，将第二安装件22设置为L状或几字状，在方便连接固定件11、支撑件21的同时，还便于通过紧固件将其安装到座位侧边或车内壁上。

本申请物体固定装置的安装方法如下：

根据座位朝向、车辆类型等因素选择枪支的固定位置；

第一安装件17与第一固定部111连接，将夹持组件10和支撑组件20安装至座位侧边；或，第一安装件17与第二固定部112连接，将夹持组件10和支撑组件20安装至座位后方。

本申请物体固定装置的使用方法如下：

将枪支的尾部倾斜置于支撑件21中；

将夹持件12向远离固定件11的方向移动，夹持件12的一侧绕着连接件15向外侧转动；

将枪支枪膛置于容纳腔14中；

释放夹持件12，夹持件12在弹性件13的推力下向靠近固定件11的方向移动，直至与枪膛外侧接触，此时以实现枪支的固定作业。

可以理解的是，沿上述方法的倒置顺序操作即可取出枪支。

以上所述实施例的各技术特征可以进行任意的组合，为使描述简洁，未对上述实施例中的各个技术特征所有可能的组合都进行描述，然而，只要这些技术特征的组合不存在矛盾，都应当认为是本说明书记载的范围。

以上所述实施例仅表达了本申请的几种实施方式，其描述较为具体和详细，但并不能因此而理解为对申请专利范围的限制。应当指出的是，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本申请构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本申请的保护范围。因此，本申请专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (10)

1.一种物体固定装置，所述物体固定装置通过安装板连接于车辆，其特征在于，所述物体固定装置包括：

夹持组件，包括固定件、夹持件和弹性件，所述固定件和夹持件活动连接，所述固定件和夹持件之间形成有容纳腔，所述容纳腔用于容纳所述物体，所述弹性件设置于所述固定件和所述夹持件之间，用于向所述夹持件施加使所述夹持件朝向靠近所述固定件的方向转动的偏压力；

支撑组件，包括支撑件，所述支撑件与所述固定件沿所述物体的延伸方向间隔设置，用于承载所述物体的末端。

2.根据权利要求1所述的物体固定装置，其特征在于，所述物体包括枪支，所述固定件和夹持件之间设有开口，所述开口用于连通所述容纳腔和外部空间，所述容纳腔用于容纳所述枪支的枪膛，所述支撑件用于承载所述枪支的尾部。

3.根据权利要求1所述的物体固定装置，其特征在于，所述固定件包括第一固定部和与所述第一固定部连接的第二固定部，所述第一固定部、所述第二固定部中的一个与所述安装板连接，所述第一固定部与所述夹持件相对设置，所述第二固定部与所述夹持件转动连接。

4.根据权利要求3所述的物体固定装置，其特征在于，所述第一固定部设置有第一容纳槽，所述夹持件设置有第二容纳槽，所述第一容纳槽的槽壁、所述第二容纳槽的槽壁与所述第二固定部靠近所述夹持件的侧壁之间围设成所述容纳腔。

5.根据权利要求3所述的物体固定装置，其特征在于，所述夹持组件还包括连接件，所述第二固定部开设有第一通孔，所述夹持件开设有与所述第一通孔对应的第二通孔，所述连接件穿设于所述第一通孔和所述第二通孔之间，所述夹持件能够围绕所述连接件转动。

6.根据权利要求5所述的物体固定装置，其特征在于，所述弹性件套设于所述连接件的外围，所述弹性件的一端与所述第二固定部连接，另一端与所述夹持件连接。

7.根据权利要求3所述的物体固定装置，其特征在于，所述夹持组件还包括第一安装件，所述第一安装件与所述第一固定部、所述第二固定部中的一个连接，所述第一安装件与所述安装板可拆卸地连接。

8.根据权利要求2所述的物体固定装置，其特征在于，所述支撑件设置有第三容纳槽，所述第三容纳槽内设置有缓冲部，所述枪支的尾部容纳于所述第三容纳槽，并与所述缓冲部相抵。

9.根据权利要求1所述的物体固定装置，其特征在于，所述支撑组件还包括第二安装件，所述第二安装件与所述支撑件连接，所述第二安装件与所述安装板可拆卸地连接。

10.一种车辆，其特征在于，包括如权利要求1-9任一所述的物体固定装置。