CN220748402U - 一种燃气轮机进气过滤器 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种燃气轮机进气过滤器,包括过滤器本体(10),所述过滤器本体(10)端部与弹性元件(11)的一端固定并连通,所述弹性元件(11)的另一端与第一套筒(12)固定并连通,第一套筒(12)的外圆周面设有连接组件(20),用于将第一套筒(12)与第二套筒(13)连接,通过转动连接组件(20)的转轴(21),带动圆盘(22)偏心转动以使其外沿压紧第二套筒(13)的内壁,以将第一套筒(12)锁紧在第二套筒(13)内部,实现将过滤器本体(10)通过弹性元件(11)与燃气轮机本体连接,同时拆装更加方便。
Description
技术领域
本实用新型涉及燃气轮机技术领域,尤其是一种燃气轮机进气过滤器。
背景技术
燃气轮机从外界大气环境吸入空气,并经压气机逐级压缩使之增温增压,压缩空气被压送到燃烧室与喷入的燃料混合燃烧生成高温高压的气体,再进入到涡轮中膨胀做功,推动涡轮带动压气机和外负荷转子一起高速旋转。因此进气过滤器肩负着为燃气轮机提供洁净空气的重要使命,决定着燃气轮机运行的经济性,也是提高燃气轮机性能和可靠性的前提。
授权公告号为CN210087483U的中国实用新型专利公开了一种燃气轮机进气过滤装置,在过滤进气的同时,对过滤器进行反吹,降低进气压差,另外还能对过滤器表面进行清洁。但其存在的缺陷在于:进气过滤器通过弹性元件与燃气轮机连接,而且过滤器作无规律振动,其未设置具体连接机构,且传统的螺栓和密封圈的连接方式拆装不便。
实用新型内容
本实用新型要解决的技术问题在于现有进气过滤器无法通过弹性元件与燃气轮机连接且传统的连接方式拆装不便。
为了解决上述问题,本实用新型提供一种燃气轮机进气过滤器,包括过滤器本体,所述过滤器本体端部与弹性元件的一端固定并连通,所述弹性元件的另一端与第一套筒固定并连通,第一套筒的外圆周面设有连接组件,用于将第一套筒与第二套筒连接,通过转动连接组件的转轴,带动圆盘偏心转动以使其外沿压紧第二套筒的内壁,以将第一套筒锁紧在第二套筒内部。
本实用新型提供的燃气轮机进气过滤器还具有以下技术特征:
所述第一套筒的外圆周面开设有凹槽,所述连接组件设置在凹槽内,凹槽的两个底面通过轴承安装有转轴,转轴与圆盘偏心固定,转轴与手柄的一端固定,手柄的另一端伸出凹槽。
所述凹槽为与第一套筒同轴设置的环形槽;
所述转轴与齿轮同轴固定,齿轮与齿圈啮合,齿圈能够沿环形导槽滑动,环形导槽开设在凹槽的侧面,且与第一套筒同轴设置;
所述圆盘、转轴、齿轮关于第一套筒的轴线周向设置多组。
所述凹槽的侧面固定有密封内圈,密封内圈与多个转轴可转动密封连接,密封内圈的外沿开设有第一斜面,第一斜面与第二斜面的倾斜方向相同且能够接触密封,第二斜面开设在密封外圈的内沿,密封外圈与第二套筒固定。
本实用新型具有如下有益效果:通过转动连接组件的转轴,带动圆盘偏心转动以使其外沿压紧第二套筒的内壁,以将第一套筒锁紧在第二套筒内部,实现将过滤器本体通过弹性元件与燃气轮机本体连接,同时拆装更加方便。
附图说明
图1为本实用新型的剖视图;
图2为图1的局部放大图;
图3为连接组件的局部视图。
具体实施方式
下文中将参考附图并结合实施例来详细说明本实用新型。需要说明的是,在不冲突的情况下,本实用新型中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
如图1至图3所示,燃气轮机进气过滤器包括过滤器本体10,所述过滤器本体10端部与弹性元件11的一端固定并连通,所述弹性元件11的另一端与第一套筒12固定并连通,第一套筒12的外圆周面设有连接组件20,用于将第一套筒12与第二套筒13连接,通过转动连接组件20的转轴21,带动圆盘22偏心转动以使其外沿压紧第二套筒13的内壁,以将第一套筒12锁紧在第二套筒13内部。
其中,所述第二套筒13与燃气轮机本体(图中未示出)的进气口固定并连通。
优选地,所述第一套筒12的外圆周面开设有凹槽23,所述连接组件20设置在凹槽23内,凹槽23的两个底面通过轴承安装有转轴21,转轴21与圆盘22偏心固定,转轴21与手柄24的一端固定,手柄24的另一端伸出凹槽23。
优选地,所述凹槽23为与第一套筒12同轴设置的环形槽;
所述转轴21与齿轮25同轴固定,齿轮25与齿圈26啮合,齿圈26能够沿环形导槽27滑动,环形导槽27开设在凹槽23的侧面,且与第一套筒12同轴设置;
所述圆盘22、转轴21、齿轮25关于第一套筒12的轴线周向设置多组。
其中,由一组圆盘22、转轴21、齿轮25通过多次旋转得到多组圆盘22、转轴21、齿轮25,从而实现在同一时刻,每个圆盘22伸出凹槽23部分的面积相同,从而控制圆盘22外沿能够同时压紧第二套筒13内壁。
优选地,所述齿圈26为外圆周面均匀设置多个齿牙的圆环。
优选地,所述齿圈26的截面为燕尾形,环形导槽27的截面为与齿圈26的截面相同的燕尾形。
本实用新型通过上述设置,实现齿圈26始终配置在环形导槽27内并沿其移动,避免连接失效。
优选地,所述凹槽23的侧面固定有密封内圈30,密封内圈30与多个转轴21可转动密封连接,密封内圈30的外沿开设有第一斜面31,第一斜面31与第二斜面32的倾斜方向相同且能够接触密封,第二斜面32开设在密封外圈33的内沿,密封外圈33与第二套筒13固定。
其中,参见图2,第一斜面31、第二斜面32的倾斜方向均为:由上至下、由右至左倾斜,以实现第一套筒12由上至下移动时,第一斜面31与第二斜面32能够接触密封。
其中,所述第一斜面31与第二斜面32的倾斜角度可相同或不同,优选为不同,以实现更好的密封效果。
优选地,所述过滤器本体10包括柱形过滤器14、锥形过滤器15,所述柱形过滤器14、锥形过滤器15上均开设有过滤孔。
使用时,将过滤器本体10、弹性元件11和第一套筒12作为整体,将第一套筒12上的圆盘22置于第二套筒13内,同时使密封内圈30的第一斜面31与密封外圈33的第二斜面32接触密封,转动手柄24,使转轴21转动,带动多个圆盘22偏心转动,以使个圆盘22的外沿旋出凹槽23并压紧第二套筒13的内壁,以将第一套筒12锁紧在第二套筒13内部,实现将过滤器本体10通过弹性元件11与燃气轮机本体连接,同时拆装更加方便。
最后应说明的是:以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,本领域的普通技术人员应当理解:其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或者替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型各实施例技术方案的精神和范围。
Claims (7)
1.一种燃气轮机进气过滤器,包括过滤器本体(10),所述过滤器本体(10)端部与弹性元件(11)的一端固定并连通,其特征在于,所述弹性元件(11)的另一端与第一套筒(12)固定并连通,第一套筒(12)的外圆周面设有连接组件(20),用于将第一套筒(12)与第二套筒(13)连接,通过转动连接组件(20)的转轴(21),带动圆盘(22)偏心转动以使其外沿压紧第二套筒(13)的内壁,以将第一套筒(12)锁紧在第二套筒(13)内部。
2.根据权利要求1所述的燃气轮机进气过滤器,其特征在于,所述第一套筒(12)的外圆周面开设有凹槽(23),所述连接组件(20)设置在凹槽(23)内,凹槽(23)的两个底面通过轴承安装有转轴(21),转轴(21)与圆盘(22)偏心固定,转轴(21)与手柄(24)的一端固定,手柄(24)的另一端伸出凹槽(23)。
3.根据权利要求2所述的燃气轮机进气过滤器,其特征在于:
所述凹槽(23)为与第一套筒(12)同轴设置的环形槽;
所述转轴(21)与齿轮(25)同轴固定,齿轮(25)与齿圈(26)啮合,齿圈(26)能够沿环形导槽(27)滑动,环形导槽(27)开设在凹槽(23)的侧面,且与第一套筒(12)同轴设置;
所述圆盘(22)、转轴(21)、齿轮(25)关于第一套筒(12)的轴线周向设置多组。
4.根据权利要求3所述的燃气轮机进气过滤器,其特征在于,所述齿圈(26)为外圆周面均匀设置多个齿牙的圆环。
5.根据权利要求3所述的燃气轮机进气过滤器,其特征在于,所述齿圈(26)的截面为燕尾形,环形导槽(27)的截面为与齿圈(26)的截面相同的燕尾形。
6.根据权利要求4或5所述的燃气轮机进气过滤器,其特征在于,所述凹槽(23)的侧面固定有密封内圈(30),密封内圈(30)与多个转轴(21)可转动密封连接,密封内圈(30)的外沿开设有第一斜面(31),第一斜面(31)与第二斜面(32)的倾斜方向相同且能够接触密封,第二斜面(32)开设在密封外圈(33)的内沿,密封外圈(33)与第二套筒(13)固定。
7.根据权利要求1所述的燃气轮机进气过滤器,其特征在于,所述过滤器本体(10)包括柱形过滤器(14)、锥形过滤器(15),所述柱形过滤器(14)、锥形过滤器(15)上均开设有过滤孔。
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