CN220731707U - 一种锁止机构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种锁止机构，所述锁座固设在电池箱上；所述锁座的顶部中心设有凸起的锁头，所述锁座的底部通过弹性机构活动设有解锁板；所述锁座中心的两侧分别设有一个销钉，所述锁座两侧的销钉对称设置且每个销钉上分别穿设有一组锁钩，所述锁钩以销钉为中心绕设转动，所述锁钩的顶部采用钩状结构且与凸起的锁头活动接触，所述锁钩的钩状结构内活动外接锁轴组件，所述锁座两侧销钉对应的锁钩之间通过复位机构连接且呈对称设置，所述每组锁钩的底部活动抵靠在解锁板上。本实用新型通过将电池箱上安装锁座，通过上述快速实现锁止和解锁，从而借助换电设备的作用力实现快速将电池箱安装在换电支架上的功能。

Description

一种锁止机构

技术领域

本实用新型涉及纯电动汽车底部换电技术的技术领域，尤其涉及应用于电动汽车换电中的一种锁止机构。

背景技术

相比传统燃油车，纯电动汽车优势明显：噪音小，驾驶环境更为舒适；零排放，对环境友好，减少碳排放，节约石油能源，助力。

目前，纯电动汽车充电面临充电时间长，电池损伤造成的使用成本高等问题，严重制约了新能源事业的发展，而通过快换电池能够有效的解决这一问题，实现纯电动汽车能量补给同燃油汽车一样便捷。

现有的电动卡车换电机构多采用气动、液压为动力源，从而导致现有的电动卡车换电机构结构较复杂。一般换电机构都是通过换电设备将电池箱传送至卡车下方，然后钻入工作人员进行人工换电，这样就增加了人工成本，且换电的效率低下也无法实现自动化。因此，急需一种可以快速实现电池箱更换的方法和装置。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种应用于纯电动汽车底部换电中的一种锁止机构和应用方法，以解决现有的底部换电机构结构较复杂的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种锁止机构，包括锁座，所述锁座固设在电池箱上；所述锁座的顶部中心设有凸起的锁头，所述锁座的底部通过弹性机构活动设有解锁板；所述锁座中心的两侧分别设有一个销钉，所述锁座两侧的销钉对称设置且每个销钉上分别穿设有一组锁钩，所述锁钩以销钉为中心绕设转动，所述锁钩的顶部采用钩状结构且与凸起的锁头活动接触，所述锁钩的钩状结构内活动外接锁轴组件，所述锁座两侧销钉对应的锁钩之间通过复位机构连接且呈对称设置，所述每组锁钩的底部活动抵靠在解锁板上。

优选地，所述复位机构采用弹簧，所述弹簧连接设置在锁座两侧销钉对应的锁钩之间。

优选地，所述锁座的底部设有梯形的凹槽，所述解锁板的底部通过梯形的凹槽露设在锁座外。

优选地，所述锁座的中心和两侧分别通过主销和螺栓固设在电池箱上。

优选地，所述锁轴组件安装在换电支架上，所述锁轴组件包括两个锁轴，所述两个锁轴之间的距离略大于凸起的锁头的宽度。

优选地，所述锁钩顶部的钩状结构的内径大于锁轴的直径。

优选地，所述锁钩采用S形结构，所述锁钩的顶部与凸起的锁头活动接触，所述锁钩的底部活动抵靠在解锁板上。

优选地，所述锁钩的顶部采用导向斜面结构，所述导向斜面的倾斜方向远离凸起的锁头。

优选地，所述解锁板采用内弧形的结构，所述锁钩的底部活动抵靠在解锁板的内弧形结构上。

与现有技术相比，本实用新型具备以下有益效果：

1、本实用新型通过将安装在锁轴组件上的锁轴与锁钩顶部的斜面接触后，可以快速滑入锁钩的钩状结构内，从而实现快速锁止。

2、本实用新型通过解锁板向上运动从而快速打开两个锁钩，实现快速解锁。

3、本实用新型通过在两个锁钩之间设置连接的弹簧，可以通过弹簧的张力迅速恢复初始状态，实现快速锁紧的功能。

综上所述，本实用新型通过将电池箱上安装锁座，通过上述快速实现锁止和解锁，从而借助换电设备的作用力实现快速将电池箱安装在换电支架上的功能。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种锁止机构的结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种锁止机构实施锁止的结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种锁止机构中锁轴组件与换电支架安装在电动汽车大梁上的结构示意图一；

图4为本实用新型提出的一种锁止机构中锁轴组件与换电支架安装在电动汽车大梁上的结构示意图二。

图中序号如下：

101、锁座；102、锁钩；103、弹簧；104、销钉；105、主销；106、螺栓；201、锁轴组件；202、换电支架；203、电动汽车大梁；301、解锁板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。

如图1至图4所示，为本实用新型提供的一种锁止机构，包括锁座101，所述锁座101固设在电池箱上；所述锁座101的顶部中心设有凸起的锁头，所述锁座101的底部通过弹性机构活动设有解锁板301；所述锁座101中心的两侧分别设有一个销钉104，所述锁座101两侧的销钉104对称设置且每个销钉104上分别穿设有一组锁钩102，所述锁钩102以销钉104为中心绕设转动，所述锁钩102的顶部采用钩状结构且与凸起的锁头活动接触，所述锁钩102的钩状结构内活动外接锁轴组件201，所述锁座101两侧销钉104对应的锁钩102之间通过复位机构连接且呈对称设置，所述每组锁钩102的底部活动抵靠在解锁板301上，所述锁座101的底部设有梯形的凹槽，所述解锁板301的底部通过梯形的凹槽露设在锁座101外。解锁板301采用内弧形的结构，所述销钉104的底部活动抵靠在解锁板301的内弧形结构上。

进一步，本实用新型提供的锁轴组件201安装在换电支架202上，所述锁轴组件201包括两个锁轴，所述两个锁轴之间的距离略大于凸起的锁头的宽度。

进一步，本实用新型提供的复位机构采用弹簧103，所述弹簧103连接设置在锁座101两侧销钉104对应的锁钩102之间。

进一步，本实用新型提供的锁座101的中心和两侧分别通过主销105和螺栓106固设在电池箱上。

进一步，本实用新型提供的锁钩102顶部的钩状结构的内径大于锁轴组件201中锁轴的直径。

进一步，本实用新型提供的锁钩102采用S形结构，所述销钉104的顶部与凸起的锁头活动接触，所述销钉104的底部活动抵靠在解锁板301上。锁钩102的顶部采用导向斜面结构，导向斜面的倾斜方向远离凸起的锁头。

本实用新型的一种锁止机构的应用方法，步骤如下：

S1:在电动汽车大梁203的两侧上固定安装换电支架202，所述换电支架202采用框架结构，所述框架结构包括两条长边，所述两条长边的两端分别通过两条短边连接，所述两条长边分别与电动汽车大梁203两侧相平行，每条长边上安装有至少两组锁轴组件201，所述锁轴组件201以长边的中心均匀分布；

S2:锁止过程：初始状态下锁钩102的顶部与锁座101凸起的锁头相抵靠为锁止状态，换电设备(换电设备为现有技术，并非本实用新型的技术点，故不在此赘述)带动锁座101连接的电池箱做竖直向上运动，锁轴组件201的两个锁轴的底部分别接触到其对应的锁钩102顶部的斜角结构的表面，换电设备继续施加向上作用力后，固定在换电支架202上的两个锁轴会同时推动其对应的锁钩102绕其对应的销钉104向外侧旋转，此时两个锁钩102的顶部向外侧张开并与凸起的锁头相分离，两个锁轴可以顺势滑入其对应的锁钩102的钩状结构内，此时由于锁座101两侧销钉104对应的锁钩102之间通过弹簧103连接，所以在锁轴滑入锁钩102后通过弹簧103的弹性张力拉动两个锁钩102迅速复位，这样锁座101被锁扣在锁轴组件201上，锁座101连接的电池箱即被锁住；

解锁过程：换电设备推动锁座101底部凹槽露出的解锁板301作向上运动，解锁板301上内弧形的结构推动锁钩102的底部绕销钉104向外侧旋转，换电设备带动电池箱向下运动，两个锁钩102在凸起的锁头两侧张开，锁轴在锁钩102中呈自由可分离状态，锁座101因其连接的电池箱的重力向下退出锁轴设置的范围，锁轴脱离锁钩102即可实现锁座101的解锁，同时锁座101连接的电池箱即被解锁。

本实用新型通过将电池箱上安装锁座，通过上述快速实现锁止和解锁，从而借助换电设备的作用力实现快速将电池箱安装在换电支架上的功能。本实用新型可以应用于所有需要换电的汽车底盘，不仅限于普通汽车也可以应用于重型卡车等需要换电的汽车底盘。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的设备或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

以上所述，仅为本实用新型较佳的具体实施方式，但本实用新型的保护范围并不局限于此，任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内，根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种锁止机构，包括锁座(101)，其特征在于，所述锁座(101)固设在电池箱上；所述锁座(101)的顶部中心设有凸起的锁头，所述锁座(101)的底部通过弹性机构活动设有解锁板(301)；所述锁座(101)中心的两侧分别设有一个销钉(104)，所述锁座(101)两侧的销钉(104)对称设置且每个销钉(104)上分别穿设有一组锁钩(102)，所述锁钩(102)以销钉(104)为中心绕设转动，所述锁钩(102)的顶部采用钩状结构且与凸起的锁头活动接触，所述锁钩(102)的钩状结构内活动外接锁轴组件(201)，所述锁座(101)两侧销钉(104)对应的锁钩(102)之间通过复位机构连接且呈对称设置，所述每组锁钩(102)的底部活动抵靠在解锁板(301)上。

2.根据权利要求1所述的一种锁止机构，其特征在于，所述复位机构采用弹簧(103)，所述弹簧(103)连接设置在锁座(101)两侧销钉(104)对应的锁钩(102)之间。

3.根据权利要求1所述的一种锁止机构，其特征在于，所述锁座(101)的底部设有梯形的凹槽，所述解锁板(301)的底部通过梯形的凹槽露设在锁座(101)外。

4.根据权利要求1所述的一种锁止机构，其特征在于，所述锁座(101)的中心和两侧分别通过主销(105)和螺栓(106)固设在电池箱上。

5.根据权利要求1所述的一种锁止机构，其特征在于，所述锁轴组件(201)安装在换电支架(202)上，所述锁轴组件(201)包括两个锁轴，所述两个锁轴之间的距离略大于凸起的锁头的宽度。

6.根据权利要求5所述的一种锁止机构，其特征在于，所述锁钩(102)顶部的钩状结构的内径大于锁轴的直径。

7.根据权利要求6所述的一种锁止机构，其特征在于，所述锁钩(102)采用S形结构，所述锁钩(102)的顶部与凸起的锁头活动接触，所述锁钩(102)的底部活动抵靠在解锁板(301)上。

8.根据权利要求7所述的一种锁止机构，其特征在于，所述锁钩(102)的顶部采用导向斜面结构，所述导向斜面倾斜的方向远离凸起的锁头。

9.根据权利要求6所述的一种锁止机构，其特征在于，所述解锁板(301)采用内弧形的结构，所述锁钩(102)的底部活动抵靠在解锁板(301)的内弧形结构上。