CN2207302Y - 塑料车套 - Google Patents

Abstract

一种塑料车套，属车辆不使用时的保护套，主要 用于各种场合下较长时间露天停车时保护各种面包 车和小轿车。其特征是该车套由和车身形状相适应 的套体、热合封边、特制专用橡皮筋和套装该橡皮筋 用的和套体连为一体的闭合式软质扁套管构成，具有 结构简单，容易制作，成本低，重量轻，携带使用方便， 防尘防雨效果好，对车的外表无磨损等优点。

Description

一种塑料车套，属于车辆不使用时的保护套技术领域，主要用于各种公共停车场所或在建筑工地附近或下雨天较长时间在露天停车时保护各种面包车和小轿车、吉普车等。

在已有技术中不论是在各种公共或各单位自备露天停车场停放车辆，还是在火车、轮船上露天装载运输车辆，均尚无专用的防尘保洁和防雨等保护用品，一般对新车充其量是在新车上搭盖一块塑料布或帆布等。这样盖不严，起不到防尘或防雨作用，操作、携带不方便，易被风刮掉，帆布太硬，易磨坏车体表面的烤漆。

本实用新型的目的在于提供一种结构简单，容易加工制作，成本低，体积小，重量轻，携带使用均方便，不怕风吹雨淋，抗腐蚀防尘效果好的塑料车套。

根据汽车的形状和防尘防雨要求，针对已有技术中存在的主要问题，本实用新型的基本构思是：用市售塑料薄膜布先裁成长方形或者取专门加工的专用矩形塑料薄膜布，四个角处各剪掉一等边三角形，将此剪出的八边形的八个边均向同一个方向翻折，并将一条专用的橡皮筋包在翻边里面，再用专门的热合工具将周圈翻边热合成一体，从而实现设计目的。

本实用新型的特征在于所述的塑料车套由和车身形状相适应的套体、热合封边、特制专用橡皮筋和套装橡皮筋用的闭合式软质扁套管构成，该扁套管与上述的和车身形状相适应的套体是连为一体的，即由上述的套体整体塑料薄膜布周边翻折，由上述的热合封边连接而成的闭合式扁套管，上述的特制专用橡皮筋被包在该扁套管内，套在汽车上以后，该橡皮筋在车轮下收缩使套体把整车套严。

上述的和车身形状相适应的套体其平面展开形状为一矩形四个角各剪掉一个等边三角形的八边形。在对应车头的地方做一个明显的标记，例如印一个“前”字或“头”字，以便使用时能准确的套到车上。

本实用新型的优点是：结构简单，容易加工制作，成本低，重量轻，折叠后体积很小，携带使用均很方便，和车身的形状相适应，套得严附得牢，防尘防雨效果好，质地柔软对烤漆无任何磨损。

附图1为本实用新型最佳实施例之一平面展开示意图；

附图2为本实用新型产品使用状态示意图。

图中1和车身形状相适应的套体，2热合封边，3特制专用橡皮筋，4套装橡皮筋用的闭合式软质扁套管。

结合附图和最佳实施例，把本实用新型的结构特征进一步简述如下：采用长600cm、宽360cm专用高压聚乙烯薄膜布，四个角处各剪掉边长为75cm的等边三角形的八边形的套体1，其周边均朝同一个方向翻折5cm宽的边并把一条长400cm的特制专用橡皮筋3包在两层薄膜中间，用专门的电烙铁，沿着翻折边热合出一道封闭的热合封边2并把翻折边和套体1周圈加工成其内套装了橡皮筋3的闭合式软质扁套管4；套装车头的位置处印一个“前”字，即为保护小轿车用的塑料车套。

作为本实施例的变更：

1、平面展开的形状和外型尺寸可根据要保护的车型、大小和外形适当变更；

2、所用原材料可变更。

Claims (2)

1、一种塑料车套，其特征在于本实用新型所述的塑料车套由和车身形状相适应的套体[1]、热合封边[2]、特制专用橡皮筋[3]和套装橡皮筋用的闭合式软质扁套管[4]构成，该扁套管[4]与上述的和车身形状相适应的套体[1]是连为一体的，即由套体[1]整体塑料薄膜布周边翻折由上述的热合封边[2]连接而成的闭合式扁套管，上述的特制专用橡皮筋[3]被包在该扁套管[4]内。

2、根据权利要求1所述的塑料车套，其特征在于上述的和车身形状相适应的套体［1］其平面展开形状为一矩形四个角各剪掉一个等边三角形的八边形，对应车头处印有明显标记。

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