CN220728914U - 一种烧结机台车栏板插销孔防漏风装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种烧结机台车栏板插销孔防漏风装置，包括台车栏板、篦条压块、隔套和螺母，所述台车栏板上开设有水平通孔，所述篦条压块包括压块本体和轴柄，所述轴柄包括同轴连接的圆台段和螺杆段，所述隔套的侧壁上还开设有断口，所述轴柄穿过所述水平通孔，所述隔套套装于所述圆台段上、位于所述水平通孔内，所述螺母套装于所述螺杆段上、与所述螺杆段螺纹配合，所述压块本体与所述台车栏板间具有间隙。本实用新型烧结机台车栏板插销孔防漏风装置，不仅可随时、灵活的调节所述篦条压块，防止因所述水平通孔变大，所述篦条压块和所述水平通孔的密封安装失效；且所述隔套让所述水平通孔处的防漏风效果更好。
Description
技术领域
本实用新型涉及烧结机技术领域，尤其涉及一种烧结机台车栏板插销孔防漏风装置。
背景技术
烧结机的漏风对烧结生产的各项经济技术指标影响很大，烧结机漏风率每降低1%，烧结矿产量可提高约0.5个百分点，烧结漏风治理技术是目前冶金行业烧结节能降耗的主攻技术之一。带式烧结机台车栏板是烧结机运行过程中的主要易损件之一，在运行过程中篦条压块螺杆受热胀冷缩以及转动时的磨损影响，造成插销孔不规则变形，导致烧结机台车栏板插销孔处漏风，对烧结矿质量和产量影响较大。
为此，现有烧结机台车栏板插销孔常设有防漏风结构，如中国专利申请号为201520052315.0、201921717458.3、202120853911.4中所公开。当前这些烧结机台车栏板插销孔的防漏风结构大都较复杂，且篦条压块螺杆与插销孔均是刚性配合，生产中，插销孔仍会遭到严重的磨损，如不及时调节，防漏风的效果会快速消失。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种烧结机台车栏板插销孔防漏风装置。
实现本实用新型目的的技术方案是：一种烧结机台车栏板插销孔防漏风装置，包括台车栏板、篦条压块、隔套和螺母，所述台车栏板上开设有水平通孔，所述篦条压块包括压块本体和轴柄，所述轴柄包括同轴连接的圆台段和螺杆段，所述螺杆段位于所述圆台段直径较小的一端、与所述圆台段固定，所述压块本体位于所述圆台段的直径较大的一端、与所述圆台段固定，所述隔套具有锥形中心孔，所述锥形中心孔的锥度与所述圆台段的锥度相一致，所述隔套的侧壁上还开设有断口，所述断口于所述隔套的长度方向两端贯通，所述隔套的长度小于所述圆台段的长度，所述轴柄穿过所述水平通孔，所述隔套套装于所述圆台段上、位于所述水平通孔内，所述隔套内表面与所述圆台段紧贴、外表面与所述水平通孔的孔壁紧贴，所述螺母套装于所述螺杆段上、与所述螺杆段螺纹配合，所述螺母与所述台车栏板顶紧，所述压块本体与所述台车栏板间具有间隙。
进一步地，所述断口为螺旋形的断口。所述断口可以为直线断口，也可以为沿所述隔套的周向设置呈螺旋形的断口。相比其它，螺旋形的断口结构下，无论所述隔套的直径是否变大，所述隔套与所述水平通孔于周向的任一处均可得到有效密封，而不会像直线断口那样，直线断口的位置存在漏风的风险。
进一步地，所述螺杆段上套设有垫片，所述垫片位于所述螺母与所述台车栏板间，所述螺母、所述垫片和所述台车栏板依次紧贴。所述螺母与所述台车栏板可直接贴触、顶紧，所述螺母与所述台车栏板间也可设置所述垫片，所述螺母、所述垫片和所述台车栏板依次紧贴、顶紧。相比前者，后者设置所述垫片后，所述垫片的直径通常比所述螺母的直径大，所述垫片可适应更多的所述水平通孔的变化，方便所述螺母的安装，不会出现所述螺母比所述水平通孔的直径小，所述螺母与所述台车栏板无法顶紧的情况。
本实用新型烧结机台车栏板插销孔防漏风装置，通过设置具有所述锥形中心孔的所述隔套，同时在所述隔套的侧壁上开设所述断口，使套于所述圆台段上、位于所述水平通孔内的所述隔套可起密封作用，让所述篦条压块与所述台车栏板的所述水平通孔可更紧密的装配，防漏风的效果可更好；同时，在所述篦条压块的所述轴柄包括所述圆台段的基础上，所述锥形中心孔不仅为所述隔套和所述轴柄的装配提供贴合的条件，所述断口的设置还使所述隔套可变形，所述隔套的直径可变大，如此，在所述水平通孔变大，所述水平通孔处具有漏风风险时，可向所述螺母一侧移动所述篦条压块，让所述圆台段、所述隔套和所述水平通孔的孔壁再次依次紧贴，重新得到密封。
本实用新型烧结机台车栏板插销孔防漏风装置，使用过程中，在所述水平通孔变大，所述水平通孔处具有漏风风险时，不仅可随时、灵活的调节所述篦条压块，使所述篦条压块可向所述螺母一侧移动，所述篦条压块和所述台车栏板的所述水平通孔间可再次得到密封，让所述篦条压块的安装更可靠，所述水平通孔处保持密封状态的时长可得以大大延长，减少甚至可长时间避免所述水平通孔处的漏风，有效防止因所述水平通孔变大，所述篦条压块和所述水平通孔的密封安装失效的情况；且套于所述篦条压块上、位于所述水平通孔内的所述隔套，可大大提高所述圆台段、所述隔套和所述水平通孔的孔壁的紧贴效果，使所述篦条压块和所述水平通孔间的密封性更好，所述水平通孔处的防漏风效果更好。
附图说明
图1是本实用新型烧结机台车栏板插销孔防漏风装置的结构示意图；
图2是本实用新型烧结机台车栏板插销孔防漏风装置的隔套的立体结构示意图；
图3是本实用新型烧结机台车栏板插销孔防漏风装置的隔套的主视结构示意图；
图4是图3沿A-A线的横截面图。
实施方式
下面结合附图对本实用新型烧结机台车栏板插销孔防漏风装置的具体实施方式作详细的说明：
如图1至图4所示，一种烧结机台车栏板插销孔防漏风装置，包括台车栏板1、篦条压块2、隔套3和螺母4，所述台车栏板1上开设有水平通孔11，所述篦条压块2包括压块本体21和轴柄22，所述轴柄22包括同轴连接的圆台段221和螺杆段222，所述螺杆段222位于所述圆台段221直径较小的一端、与所述圆台段221固定，所述压块本体21位于所述圆台段221直径较大的一端、与所述圆台段221固定，所述隔套3具有锥形中心孔31，所述锥形中心孔31的锥度与所述圆台段221的锥度相一致，所述隔套3的侧壁上还开设有断口32，所述断口32于所述隔套3的长度方向两端贯通，所述隔套3的长度D1小于所述圆台段221的长度D2，所述轴柄22穿过所述水平通孔11，所述隔套3套装于所述圆台段221上、位于所述水平通孔11内，所述隔套3内表面与所述圆台段221紧贴、外表面与所述水平通孔11的孔壁紧贴，所述螺母4套装于所述螺杆段222上、与所述螺杆段222螺纹配合，所述螺母4与所述台车栏板1顶紧，所述压块本体21与所述台车栏板1间具有间隙。
本实用新型烧结机台车栏板插销孔防漏风装置，所述篦条压块2的所述轴柄22穿过所述水平通孔11后，通过所述螺母4，将所述篦条压块2锁固于台车栏板1上。所述篦条压块2中，所述圆台段221用于与所述隔套3相配合，所述螺杆段222用于与所述螺母4相配合。所述隔套3安装于所述水平通孔11内，起密封作用；所述断口32的设置，让所述隔套3直径可变。所述隔套3的长度D1小于所述圆台段221的长度D2，所述压块本体21与所述台车栏板1间具有间隙，该设置用于保证所述篦条压块2可向所述螺母4一侧移动调节。
本实用新型烧结机台车栏板插销孔防漏风装置，使用一段时间后，所述水平通孔11变大，所述水平通孔11处具有漏风风险时，向所述螺母4一侧移动所述篦条压块2，使所述圆台段221、所述隔套3和所述水平通孔11的孔壁再次依次紧贴，重新得到密封；而后，旋转所述螺母4，使所述螺母4与所述台车栏板1顶紧即可。
本实用新型烧结机台车栏板插销孔防漏风装置，通过设置具有所述锥形中心孔31的所述隔套3，同时在所述隔套3的侧壁上开设所述断口32，使套于所述圆台段221上、位于所述水平通孔11内的所述隔套3可起密封作用，让所述篦条压块2与所述台车栏板1的所述水平通孔11可更紧密的装配，防漏风的效果可更好；同时，在所述篦条压块2的所述轴柄22包括所述圆台段221的基础上，所述锥形中心孔31不仅为所述隔套3和所述轴柄22的装配提供贴合的条件，所述断口32的设置还使所述隔套3可变形，所述隔套3的直径可变大，如此，在所述水平通孔11变大，所述水平通孔11处具有漏风风险时，可向所述螺母4一侧移动所述篦条压块2，让所述圆台段221、所述隔套3和所述水平通孔11的孔壁再次依次紧贴，重新得到密封。
本实用新型烧结机台车栏板插销孔防漏风装置，使用过程中，在所述水平通孔11变大，所述水平通孔11处具有漏风风险时，不仅可随时、灵活的调节所述篦条压块2，使所述篦条压块2可向所述螺母4一侧移动，所述篦条压块2和所述台车栏板1的所述水平通孔11间可再次得到密封，让所述篦条压块2的安装更可靠，所述水平通孔11处保持密封状态的时长可得以大大延长，减少甚至可长时间避免所述水平通孔11处的漏风，有效防止因所述水平通孔11变大，所述篦条压块2和所述水平通孔11的密封安装失效的情况；且套于所述篦条压块2上、位于所述水平通孔11内的所述隔套3，可大大提高所述圆台段221、所述隔套3和所述水平通孔11的孔壁的紧贴效果，使所述篦条压块2和所述水平通孔11间的密封性更好，所述水平通孔11处的防漏风效果更好。
本实用新型烧结机台车栏板插销孔防漏风装置，较佳地，所述断口32为螺旋形的断口。所述断口32可以为直线断口，也可以为沿所述隔套3的周向设置呈螺旋形的断口。相比其它，螺旋形的断口结构下，无论所述隔套3的直径是否变大，所述隔套3与所述水平通孔11于周向的任一处均可得到有效密封，而不会像直线断口那样，直线断口的位置存在漏风的风险。
本实用新型烧结机台车栏板插销孔防漏风装置，较佳地，所述螺杆段222上套设有垫片5，所述垫片5位于所述螺母4与所述台车栏板1间，所述螺母4、所述垫片5和所述台车栏板1依次紧贴。所述螺母4与所述台车栏板1可直接贴触、顶紧，所述螺母4与所述台车栏板1间也可设置所述垫片5，所述螺母4、所述垫片5和所述台车栏板1依次紧贴、顶紧。相比前者，后者设置所述垫片5后，所述垫片5的直径通常比所述螺母4的直径大，所述垫片5可适应更多的所述水平通孔11的变化，方便所述螺母4的安装，不会出现所述螺母4比所述水平通孔11的直径小，所述螺母4与所述台车栏板1无法顶紧的情况。
本实用新型烧结机台车栏板插销孔防漏风装置，所述圆台段221直径较小的一端是指所述圆台段221两端中直径相对更小的一端；所述圆台段221直径较大的一端是指所述圆台段221两端中直径相对更大的一端。
本实用新型烧结机台车栏板插销孔防漏风装置，所述隔套3为现有结构，对此，本实用新型不再做过多阐述。
本实用新型对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (3)
1.一种烧结机台车栏板插销孔防漏风装置，其特征在于：包括台车栏板、篦条压块、隔套和螺母，所述台车栏板上开设有水平通孔，所述篦条压块包括压块本体和轴柄，所述轴柄包括同轴连接的圆台段和螺杆段，所述螺杆段位于所述圆台段直径较小的一端、与所述圆台段固定，所述压块本体位于所述圆台段的直径较大的一端、与所述圆台段固定，所述隔套具有锥形中心孔，所述锥形中心孔的锥度与所述圆台段的锥度相一致，所述隔套的侧壁上还开设有断口，所述断口于所述隔套的长度方向两端贯通，所述隔套的长度小于所述圆台段的长度，所述轴柄穿过所述水平通孔，所述隔套套装于所述圆台段上、位于所述水平通孔内，所述隔套内表面与所述圆台段紧贴、外表面与所述水平通孔的孔壁紧贴，所述螺母套装于所述螺杆段上、与所述螺杆段螺纹配合，所述螺母与所述台车栏板顶紧，所述压块本体与所述台车栏板间具有间隙。
2.根据权利要求1所述的烧结机台车栏板插销孔防漏风装置，其特征在于：所述断口为螺旋形的断口。
3.根据权利要求1所述的烧结机台车栏板插销孔防漏风装置，其特征在于：所述螺杆段上套设有垫片，所述垫片位于所述螺母与所述台车栏板间，所述螺母、所述垫片和所述台车栏板依次紧贴。
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