CN220728317U - 翻板驱动机构、翻板装置及吸油烟机 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了翻板驱动机构、翻板装置及吸油烟机，属于家电技术领域，为解决现有驱动组件与翻板之间连接结构复杂等问题而设计。本实用新型公开的翻板驱动机构包括：驱动装置，其上设置有输出轴，输出轴上设置有驱动旋转限位面；驱动连杆，连接至驱动装置，驱动连杆上设置有与驱动旋转限位面相适配的连杆旋转限位部；从动连杆；以及转轴，连接在驱动连杆和从动连杆之间，转轴能随驱动连杆的摆动而同步转动。本实用新型公开了翻板驱动机构、翻板装置及吸油烟机，整体结构简明合理，使用方便，加工效率高，制造成本低。翻板主体开合时响应速度快，控制方法简单，使用更方便。

Description

翻板驱动机构、翻板装置及吸油烟机

技术领域

本实用新型涉及家电技术领域，尤其涉及翻板驱动机构、包括该翻板驱动机构的翻板装置、以及包括该翻板装置的吸油烟机。

背景技术

吸油烟机主要包括动力系统和集烟罩，集烟罩上设置有进风口和出风口，进风口和出风口之间连通。动力系统能在集烟罩中形成负压，油烟气流能在负压的作用下进入进风口中，实现油烟的收集。

集烟罩上通常设置有能遮挡进风口的翻板以及能驱动翻板开合的驱动组件。吸油烟机不工作时，翻板遮挡进风口，外形美观，避免异物进入进风口中；吸油烟机工作时，翻板敞开进风口，油烟气流能顺利穿入进风口中。

现有驱动组件与翻板的连接结构复杂，使用不方便；翻板通常为狭长的板状结构，现有驱动组件对翻板的驱动能力差，翻板的两端(靠近驱动组件的一端和远离驱动组件的另一端)可能转动不同步，阻碍油烟气流进入进风口中，吸油烟效果差。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提出翻板驱动机构、包括该翻板驱动机构的翻板装置、以及包括该翻板装置的吸油烟机，解决了现有驱动组件与翻板之间连接结构复杂的问题，使用更方便。

为达此目的，一方面，本实用新型采用以下技术方案：

翻板驱动机构，包括：驱动装置，其上设置有输出轴，所述输出轴上设置有驱动旋转限位面；驱动连杆，连接至所述驱动装置，所述驱动连杆上设置有与所述驱动旋转限位面相适配的连杆旋转限位部；从动连杆；以及，转轴，连接在所述驱动连杆和所述从动连杆之间，所述转轴能随所述驱动连杆的摆动而同步转动。

其中一个优选实施例中，所述转轴上设置有止转凸块和止转凹槽两者中的一者，所述驱动连杆和所述从动连杆上设置有所述止转凸块和所述止转凹槽两者中的另一者，所述止转凸块穿设在所述止转凹槽中，以阻止所述转轴相对于所述驱动连杆转动。

其中一个优选实施例中，所述止转凸块垂直于轴线方向的截面呈多边形或椭圆形，所述止转凹槽垂直于轴线方向的截面形状与所述止转凸块垂直于轴线方向的截面相一致。

其中一个优选实施例中，在所述输出轴的周面上沿轴线方向形成有两个所述驱动旋转限位面，两个所述驱动旋转限位面关于所述输出轴的轴线对称。

其中一个优选实施例中，所述驱动连杆上设置有凹坑，所述连杆旋转限位部为开设在所述凹坑侧壁上的平面。

其中一个优选实施例中，所述输出轴与所述转轴同轴设置。

其中一个优选实施例中，所述驱动连杆和/或所述从动连杆呈C形。

其中一个优选实施例中，所述驱动装置为减速电机。

另一方面，本实用新型采用以下技术方案：

翻板装置，包括翻板主体，还包括上述的翻板驱动机构，驱动连杆和从动连杆分别固定连接在所述翻板主体上。

再一方面，本实用新型采用以下技术方案：

吸油烟机，包括动力系统和集烟罩，还包括上述的翻板装置，所述翻板装置连接在所述集烟罩上。

本实用新型公开的翻板驱动机构包括驱动装置、驱动连杆、从动连杆和转轴，输出轴和驱动连杆上设置有能相互配合的限位结构，输出轴能带动驱动连杆摆转，转轴能随驱动连杆的摆动而同步转动，整体结构简明合理，使用方便，加工效率高，制造成本低。

本实用新型公开的翻板装置包括上述的翻板驱动机构，本实用新型公开的吸油烟机包括上述的翻板装置，驱动连杆和从动连杆可以分别设置在翻板主体的两端，驱动连杆和从动连杆共同驱动翻板主体开合，响应速度快，控制方法简单，使用更方便。

附图说明

图1是本实用新型具体实施方式提供的吸油烟机的结构示意图；

图2是本实用新型具体实施方式提供的吸油烟机的翻板装置的结构示意图；

图3是本实用新型具体实施方式提供的驱动装置的结构示意图；

图4是本实用新型具体实施方式提供的驱动连杆的结构示意图；

图5是本实用新型具体实施方式提供的驱动连杆的正面结构示意图；

图6是本实用新型具体实施方式提供的驱动连杆的背面结构示意图；

图7是本实用新型具体实施方式提供的转轴的结构示意图。

图中：

1、驱动装置；2、驱动连杆；3、转轴；4、止转凸块；5、止转凹槽；6、从动连杆；7、翻板主体；8、动力系统；9、集烟罩；11、输出轴；12、驱动旋转限位面；21、连杆旋转限位部；22、凹坑；23、连接端。

具体实施方式

为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂，下面结合附图对本实用新型的具体实施方式做详细的说明。在下面的描述中阐述了很多具体细节以便于充分理解本实用新型。但是本实用新型能够以很多不同于在此描述的其它方式来实施，本领域技术人员可以在不违背本实用新型内涵的情况下做类似改进，因此本实用新型不受下面公开的具体实施方式的限制。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“长度”、“宽度”、“厚度”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“顺时针”、“逆时针”、“轴向”、“径向”、“周向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。

此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。在本实用新型的描述中，“多个”的含义是至少两个，例如两个，三个等，除非另有明确具体的限定。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

在本实用新型中，除非另有明确的规定和限定，第一特征在第二特征“上”或“下”可以是第一和第二特征直接接触，或第一和第二特征通过中间媒介间接接触。而且，第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”可是第一特征在第二特征正上方或斜上方，或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”可以是第一特征在第二特征正下方或斜下方，或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。

需要说明的是，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者也可以存在居中的元件。当一个元件被认为是“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件。本文所使用的术语“垂直的”、“水平的”、“上”、“下”、“左”、“右”以及类似的表述只是为了说明的目的，并不表示是唯一的实施方式。

本实施方式公开翻板驱动机构、包括该翻板驱动机构的翻板装置、以及包括该翻板装置的吸油烟机，如图1所示，吸油烟机包括动力系统8和集烟罩9，翻板装置连接在集烟罩9上。吸油烟机的其它结构与现有技术相同，此处不再赘述。

如图1和图2所示，翻板装置包括翻板驱动机构和翻板主体7，翻板驱动机构包括依次连接的驱动装置1、驱动连杆2、转轴3和从动连杆6，驱动连杆2连接至驱动装置1，转轴3连接在驱动连杆2和从动连杆6之间，转轴3能随驱动连杆2的摆动而同步转动，从动连杆6能随转轴3的旋转而同步摆动；驱动连杆2和从动连杆6分别固定连接在翻板主体7上，共同带动翻板主体7摆转开合。

驱动连杆2和从动连杆6的具体形状不限，能驱动翻板主体7翻转开合即可。本实施方式中，驱动连杆2和/或从动连杆6呈C形，承重能力更强，C形物体摆动过程中占用空间小，避免与周围装置发生干涉，使用更安全。

如图3所示，驱动装置1上设置有输出轴11，输出轴11上设置有驱动旋转限位面12。本实施方式中，在输出轴11的周面上沿轴线方向形成有两个驱动旋转限位面12，两个驱动旋转限位面12关于输出轴11的轴线对称，受力更平衡，避免驱动连杆2(如图2所示)在输出轴11上的反作用力导致输出轴11沿径向发生偏移或弯折，翻板主体7(如图2所示)空间位置更准确。

驱动装置1优选为减速电机，产品技术成熟，工作状态稳定，使用方便。如图2和图3所示，输出轴11与转轴3同轴设置，驱动装置1输出的力尽可能多地用于驱动转轴3绕自身轴线旋转，而不是用于克服偏心形成的力矩，整机能耗低，降低使用成本。

如图4至图6所示，驱动连杆2的一端为连接端23，通过螺钉等连接件连接至翻板主体7(如图2所示)；驱动连杆2的另一端设置有连杆旋转限位部21，安装后，连杆旋转限位部21与驱动旋转限位面12(如图3所示)相配合，起到限位作用，确保驱动连杆2能随输出轴11(如图3所示)的转动而同步摆动，翻板主体7(如图2所示)开合时反应更迅速。

连杆旋转限位部21的具体结构以及设置位置不限，能与驱动旋转限位面12(如图3所示)相配合阻止驱动连杆2相对于输出轴11转动即可。本实施方式中，驱动连杆2上设置有凹坑22，连杆旋转限位部21为开设在凹坑22侧壁上的平面。安装时，输出轴11(如图3所示)穿设在凹坑22中，平面状的连杆旋转限位部21贴合在驱动旋转限位面12(如图3所示)上，输出轴11(如图3所示)旋转时，驱动连杆2会以凹坑22为支撑点进行摆转，以驱动翻板主体7(如图2所示)开合。

驱动连杆2上设置有止转凸块4，可以理解的是，从动连杆6(如图2所示)上也设置有止转凸块4。本实施方式中，凹坑22的轴线与止转凸块4的轴线相重合。如图7所示，转轴3上设置有止转凹槽5。止转凸块4穿设在止转凹槽5中，以阻止转轴3相对于驱动连杆2转动。

当然，止转凸块4设置在转轴3上，止转凹槽5设置在驱动连杆2和从动连杆6上也是可行的，止转凸块4和止转凹槽5相配合后同样具备阻止转轴3和驱动连杆2相对转动的作用。

在上述结构的基础上，止转凸块4垂直于轴线方向的截面呈多边形或椭圆形，止转凹槽5垂直于轴线方向的截面形状与止转凸块4垂直于轴线方向的截面相一致，其中，多边形可以为但不限于为三角形、四边形、五边形或六边形等，非圆形的结构基本都可行。

本实施方式中，翻板驱动机构包括驱动装置1、驱动连杆2、转轴3和从动连杆6，整体结构简明实用，加工效率高，制造成本低。驱动连杆2和从动连杆6可以分别设置在翻板主体7的两端，转轴3令驱动连杆2和从动连杆6同步转动，驱动连杆2和从动连杆6共同驱动翻板主体7开合，响应速度快，控制方法简单，使用更方便。

注意，上述仅为本实用新型的较佳实施方式及所运用的技术原理。本领域技术人员会理解，本实用新型不限于这里所述的特定实施方式，对本领域技术人员来说能够进行各种明显的变化、重新调整和替代而不会脱离本实用新型的保护范围。因此，虽然通过以上实施方式对本实用新型进行了较为详细的说明，但是本实用新型不仅仅限于以上实施方式，在不脱离本实用新型构思的情况下，还可以包括更多其他等效实施方式，而本实用新型的范围由所附的权利要求范围决定。

Claims (10)

1.翻板驱动机构，其特征在于，包括：

驱动装置(1)，其上设置有输出轴(11)，所述输出轴(11)上设置有驱动旋转限位面(12)；

驱动连杆(2)，连接至所述驱动装置(1)，所述驱动连杆(2)上设置有与所述驱动旋转限位面(12)相适配的连杆旋转限位部(21)；

从动连杆(6)；以及，

转轴(3)，连接在所述驱动连杆(2)和所述从动连杆(6)之间，所述转轴(3)能随所述驱动连杆(2)的摆动而同步转动。

2.根据权利要求1所述的翻板驱动机构，其特征在于，所述转轴(3)上设置有止转凸块(4)和止转凹槽(5)两者中的一者，所述驱动连杆(2)和所述从动连杆(6)上设置有所述止转凸块(4)和所述止转凹槽(5)两者中的另一者，所述止转凸块(4)穿设在所述止转凹槽(5)中，以阻止所述转轴(3)相对于所述驱动连杆(2)转动。

3.根据权利要求2所述的翻板驱动机构，其特征在于，所述止转凸块(4)垂直于轴线方向的截面呈多边形或椭圆形，所述止转凹槽(5)垂直于轴线方向的截面形状与所述止转凸块(4)垂直于轴线方向的截面相一致。

4.根据权利要求1所述的翻板驱动机构，其特征在于，在所述输出轴(11)的周面上沿轴线方向形成有两个所述驱动旋转限位面(12)，两个所述驱动旋转限位面(12)关于所述输出轴(11)的轴线对称。

5.根据权利要求4所述的翻板驱动机构，其特征在于，所述驱动连杆(2)上设置有凹坑(22)，所述连杆旋转限位部(21)为开设在所述凹坑(22)侧壁上的平面。

6.根据权利要求1至5中任一项所述的翻板驱动机构，其特征在于，所述输出轴(11)与所述转轴(3)同轴设置。

7.根据权利要求1至5中任一项所述的翻板驱动机构，其特征在于，所述驱动连杆(2)和/或所述从动连杆(6)呈C形。

8.根据权利要求1至5中任一项所述的翻板驱动机构，其特征在于，所述驱动装置(1)为减速电机。

9.翻板装置，包括翻板主体(7)，其特征在于，还包括如权利要求1至8中任一项所述的翻板驱动机构，驱动连杆(2)和从动连杆(6)分别固定连接在所述翻板主体(7)上。

10.吸油烟机，包括动力系统(8)和集烟罩(9)，其特征在于，还包括如权利要求9所述的翻板装置，所述翻板装置连接在所述集烟罩(9)上。