CN220724232U - 一种节约煤气的联通装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型属于高炉煤气节能降耗技术领域,具体涉及一种节约煤气的联通装置,包括螺旋焊管,螺旋焊管的一端与增压风机出口管道开口焊接连接,另一端与助燃风机出口管道开口焊接连接,靠近增压风机出口管道开口的螺旋焊管上设有电动蝶阀一,靠近助燃风机出口管道开口的螺旋焊管上设有电动蝶阀二,电动蝶阀一和电动蝶阀二的两侧均通过碳钢法兰与螺旋焊管连接固定。利用DN350管道及电动蝶阀,连接热废风增压风机出口与助燃风机出口,将排放的部分烟气引入脱硝加热炉增压风机入口代替冷空气,通过阀门控制掺入热废风流量,便于空燃比高效控制,130℃热废风掺入助燃风后,大大提升热风炉燃烧效率,总能耗降低,降低高炉煤气用量。

Description

一种节约煤气的联通装置
技术领域
本实用新型属于高炉煤气节能降耗技术领域,具体涉及一种节约煤气的联通装置。
背景技术
随着对冶金行业环保要求越来越严格,炼铁烧结工序产生的废气氮氧化物、硫氧化物对环境污染严重,为排放指标达标均配套建设脱硫脱硝装置系统,烧结机产生的烟气经电除尘/布袋除尘吸附大颗粒物后,进入脱硫塔SOx与NaOH、CaO反应生成CaSO4固体颗粒,脱硫塔未去除的CaSO4颗粒混合烟气进入布袋除尘器二次除尘,彻底去除烟气中的硫元素。鼓风机鼓入冷风进入加热炉对高炉煤气助燃加热,加热至300℃后进入脱硝塔,与顶部喷入的氨水高温反应脱硝,去除烟气中的NOx,最终生成N2和H2O,达到烧结烟气脱硫脱硝达标排放的目的。
烧结烟气进入脱硫脱硝系统时温度约130-150℃,经加热炉加热至300℃,烟气经GGH装置换热后外排,温度约110-130℃。排放温度高、气体流量大,损失热量非常巨大。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种能够将排放的部分烟气引入脱硝加热炉增压风机入口代替冷空气,提升热风炉燃烧效率的节约煤气的联通装置。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种节约煤气的联通装置,包括螺旋焊管,螺旋焊管的一端与增压风机出口管道开口焊接连接,另一端与助燃风机出口管道开口焊接连接,靠近增压风机出口管道开口的螺旋焊管上设有电动蝶阀一,靠近助燃风机出口管道开口的螺旋焊管上设有电动蝶阀二,电动蝶阀一和电动蝶阀二的两侧均通过碳钢法兰与螺旋焊管连接固定。
进一步地,所述螺旋焊管的管道拐弯处通过冲压弯头连接。
进一步地,所述碳钢法兰为DN350碳钢法兰,电动蝶阀一和电动蝶阀二均为DN350电动蝶阀,螺旋焊管为DN350螺旋焊管。
进一步地,所述电动蝶阀一和电动蝶阀二分别通过螺栓与碳钢法兰连接固定。
进一步地,所述电动蝶阀一距增压风机出口管道开口的距离为2米,电动蝶阀二距助燃风机出口管道开口的距离为2米。
本实用新型具有以下有益效果:本实用新型通过设计联通装置,利用DN350管道及电动蝶阀,连接热废风增压风机出口与助燃风机出口,将排放的部分烟气引入脱硝加热炉增压风机入口代替冷空气,通过阀门控制掺入热废风流量,便于空燃比高效控制,130℃热废风掺入助燃风后,大大提升热风炉燃烧效率,总能耗降低,降低高炉煤气用量。
附图说明
图1是本实用新型节约煤气的联通装置的结构示意图。
图2是脱硫脱硝工艺流程图。
图中,1、增压风机出口管道开口,2、碳钢法兰,3、电动蝶阀一,4、螺旋焊管,5、电动蝶阀二,6、助燃风机出口管道开口。
具体实施方式
现在结合附图对本实用新型作进一步详细的说明。
如图1所示,一种节约煤气的联通装置,包括螺旋焊管4,螺旋焊管4的一端与增压风机出口管道开口1焊接连接,另一端与助燃风机出口管道开口6焊接连接,增压风机与助燃风机在脱硫脱硝工艺中的位置如图2中所示。螺旋焊管4的管道拐弯处通过冲压弯头连接,靠近增压风机出口管道开口1的螺旋焊管4上设有电动蝶阀一3,靠近助燃风机出口管道开口6的螺旋焊管4上设有电动蝶阀二5,电动蝶阀一3和电动蝶阀二5的两侧均通过碳钢法兰2与螺旋焊管4连接固定,电动蝶阀一3和电动蝶阀二5分别通过螺栓与碳钢法兰2连接固定。电动蝶阀一3距增压风机出口管道开口1的距离为2米,电动蝶阀二5距助燃风机出口管道开口6的距离为2米。碳钢法兰2为DN350碳钢法兰,电动蝶阀一3和电动蝶阀二5均为DN350电动蝶阀,螺旋焊管4为DN350螺旋焊管。
本脱硫脱硝工艺中,助燃风机装机功率选型较大,运行效率低,补热热风炉空燃比高,通过降低风机转速降低空燃比的同时,测量系统外排烟气中氧含量仍较高,可以回收利用130℃烟气替代助燃冷风,既可满足完全燃烧的要求,同时可以降低系统排烟量,提升燃烧温度及热效率,达到降低高炉煤气消耗的目的。
本实用新型节约煤气的联通装置通过DN350管道及电动蝶阀,连接热废风增压风机出口与助燃风机出口,通过阀门控制掺入热废风流量,便于空燃比高效控制,130℃热废风掺入助燃风后,大大提升热风炉燃烧效率,降低高炉煤气用量。
上面所述的实施例仅仅是对本实用新型的优选实施方式进行描述,并非对本实用新型的构思和范围进行限定。在不脱离本实用新型设计构思的前提下,本领域普通人员对本实用新型的技术方案做出的各种变型和改进,均应落入到本实用新型的保护范围。
本实用新型未详细描述的技术、形状、构造部分均为公知技术。

Claims (5)

1.一种节约煤气的联通装置,其特征在于,包括螺旋焊管,螺旋焊管的一端与增压风机出口管道开口焊接连接,另一端与助燃风机出口管道开口焊接连接,靠近增压风机出口管道开口的螺旋焊管上设有电动蝶阀一,靠近助燃风机出口管道开口的螺旋焊管上设有电动蝶阀二,电动蝶阀一和电动蝶阀二的两侧均通过碳钢法兰与螺旋焊管连接固定。
2.如权利要求1所述的节约煤气的联通装置,其特征在于,所述螺旋焊管的管道拐弯处通过冲压弯头连接。
3.如权利要求1所述的节约煤气的联通装置,其特征在于,所述碳钢法兰为DN350碳钢法兰,电动蝶阀一和电动蝶阀二均为DN350电动蝶阀,螺旋焊管为DN350螺旋焊管。
4.如权利要求1或3所述的节约煤气的联通装置,其特征在于,所述电动蝶阀一和电动蝶阀二分别通过螺栓与碳钢法兰连接固定。
5.如权利要求1所述的节约煤气的联通装置,其特征在于,所述电动蝶阀一距增压风机出口管道开口的距离为2米,电动蝶阀二距助燃风机出口管道开口的距离为2米。
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