CN220718376U - 小油缸密封垫组合装配结构 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了小油缸密封垫组合装配结构，包括底板、气缸、连接座，气缸的伸缩端固接有气缸连接座，气缸连接座另一侧固接有拉杆连接座，连接座远离气缸一侧安装有限位套，限位套中滑动贯穿有拉杆，拉杆另一端与拉杆连接座一侧固接，气缸下侧两端分别设置有与底板连接的第一气缸支撑块和第二气缸支撑块，第二气缸支撑块上侧安装有与气缸连接座平行的光轴连接块，气缸连接座与光轴连接块之间的两端分别固接有弹簧，弹簧中部贯穿有光轴，光轴一端与光轴连接块一侧固接，其另一端滑动贯穿气缸连接座与连接座表面固接；本实用新型实现对小油缸密封垫自动的装配，装配速度快，节省人员劳动强度，有效提高小油缸密封垫的装配效率。

Description

小油缸密封垫组合装配结构

技术领域

本实用新型涉及油缸领域，特别是涉及小油缸密封垫组合装配结构。

背景技术

油缸即液压缸，液压缸是将液压能转变为机械能的、做直线往复运动(或摆动运动)的液压执行元件，液压缸基本上由缸筒和缸盖、活塞和活塞杆、密封装置、缓冲装置与排气装置组成。

现有技术中，小油缸内腔包括设置有用于装配密封圈、密封垫的装配槽，而对于小油缸密封圈、密封垫的装配，密封圈、密封垫一般是通过人工将其装配至小油缸内腔，存在以下技术问题：速度较慢，人员劳动强度大，效率低，密封垫易损坏，为此，我们提供小油缸密封垫组合装配结构。

实用新型内容

为了克服现有技术的不足，本实用新型提供小油缸密封垫组合装配结构，以解决上述背景技术中提出的问题。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：小油缸密封垫组合装配结构，包括底板，所述底板上部一端安装有气缸，其另一端安装有L型结构的连接座，所述气缸的伸缩端固接有气缸连接座，所述气缸连接座另一侧固接有拉杆连接座，所述连接座远离气缸一侧安装有限位套，所述限位套中滑动贯穿有拉杆，所述拉杆另一端与拉杆连接座一侧固接；

所述气缸下侧两端分别设置有与底板连接的第一气缸支撑块和第二气缸支撑块，所述第二气缸支撑块上侧安装有与气缸连接座平行的光轴连接块，所述气缸连接座与光轴连接块之间的两端分别固接有弹簧，所述弹簧中部贯穿有光轴，所述光轴一端与光轴连接块一侧固接，其另一端滑动贯穿气缸连接座与连接座表面固接。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述拉杆包括其端部分别设置的前限位环和后挡块，所述前限位环和后挡块之间形成卡接槽。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述前限位环的两端为弧面结构，同时后挡块远离前限位环一端的上下侧分别为斜面结构。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述拉杆连接座远离气缸连接座的一端设置有两个位于拉杆两端的挡块，两所述挡块下端与连接座下端上侧固接，同时，两挡块靠近拉杆连接座的一侧固接有垫片。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述气缸连接座的下侧固接有L型结构的齿轮连接块，所述齿轮连接块中部转动连接有齿轮，位于所述齿轮的下端设置有安装在底板表面带动连接块，所述连接块上侧安装有与齿轮啮合的齿条。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述齿轮两端连接有转轴，所述转轴的表面转动连接有轴用调整环，所述转轴通过轴用调整环与齿轮连接块连接。

与现有技术相比，本实用新型能达到的有益效果是：

本实用新型通过气缸、弹簧、光轴、拉杆、限位套等机构的配合，实现对小油缸密封垫自动的装配，装配速度快，节省人员劳动强度，有效提高小油缸密封垫的装配效率。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型拉杆前端的结构示意图。

其中：1、第一气缸支撑块；2、底板；3、第二气缸支撑块；4、齿条；5、连接块；6、轴用调整环；7、连接座；8、齿轮连接块；9、光轴；10、挡块；11、拉杆；1101、卡接槽；1102、前限位环；1103、后挡块；12、限位套；13、拉杆连接座；14、气缸连接座；15、垫片；16、齿轮；17、弹簧；18、光轴连接块；19、气缸。

具体实施方式

为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本实用新型，但下述实施例仅仅为本实用新型的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本实用新型的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。

实施例:

如图1和图2所示，本实用新型提供小油缸密封垫组合装配结构，包括底板2，底板2上部一端安装有气缸19，其另一端安装有L型结构的连接座7，气缸19的伸缩端固接有气缸连接座14，气缸连接座14另一侧固接有拉杆连接座13，连接座7远离气缸19一侧安装有限位套12，限位套12中滑动贯穿有拉杆11，拉杆11与小油缸内腔尺寸适配，拉杆11另一端与拉杆连接座13一侧固接；

气缸19下侧两端分别设置有与底板2连接的第一气缸支撑块1和第二气缸支撑块3，第二气缸支撑块3上侧安装有与气缸连接座14平行的光轴连接块18，气缸连接座14与光轴连接块18之间的两端分别固接有弹簧17，弹簧17中部贯穿有光轴9，光轴9一端与光轴连接块18一侧固接，其另一端滑动贯穿气缸连接座14与连接座7表面固接；

其中，拉杆11包括其端部分别设置的前限位环1102和后挡块1103，前限位环1102和后挡块1103之间形成卡接槽1101，前限位环1102的两端为弧面结构，同时后挡块1103远离前限位环1102一端的上下侧分别为斜面结构；

本实施方案中，在使用该装配机构对小油缸的密封垫装配时，将小油缸的密封垫及密封圈卡接在拉杆11端部的卡接槽1101处，然后控制气缸19工作，气缸19伸缩端带动气缸连接座14移动，同时气缸连接座14带动弹簧17沿光轴9表面拉伸，并同步带动拉杆连接座13移动，拉杆连接座13带动拉杆11沿限位套12内部往外端移动，并延伸至小油缸的内腔中，在拉杆11端部移动至小油缸内腔中时，由于密封垫、密封圈直径大于小油缸内腔尺寸，首先通过小油缸内腔对密封垫、密封圈挤压变形，并配合后挡块1103推动密封垫、密封圈移动，当密封垫、密封圈移动至小油缸的装配槽时，密封垫、密封圈恢复形变，通过气缸19依次联动带动拉杆11往外端移动，同时其表面的密封垫、密封圈通过前限位环1102与卡接槽1101分离，完成小油缸密封垫、密封圈的装配；

通过弹簧17的设置，吸收装配机构工作时的振动和冲击能量，减少密封垫、密封圈安装过程中的损坏，并配合光轴9的使用，实现对拉杆11的导向，实现拉杆11直线运动。

如图1所示，本实施例公开了，拉杆连接座13远离气缸连接座14的一端设置有两个位于拉杆11两端的挡块10，两挡块10下端与连接座7下端上侧固接，同时，两挡块10靠近拉杆连接座13的一侧固接有垫片15，通过两挡块10对拉杆11位置的限位，防止拉杆11往复移动时位移的偏差，保证拉杆11的位置尺寸，同时配合垫片15的使用，减少挡块10与拉杆连接座13接触时造成磨损。

如图1所示，本实施例公开了，气缸连接座14的下侧固接有L型结构的齿轮连接块8，齿轮连接块8中部转动连接有齿轮16，位于齿轮16的下端设置有安装在底板2表面带动连接块5，连接块5上侧安装有与齿轮16啮合的齿条4，气缸19带动气缸连接座14移动时，同时气缸连接座14通过齿轮连接块8带动齿轮16移动，并配合齿条4的使用，齿轮16沿齿条4表面移动，齿轮16、齿条4配合，组成该装配机构直线运动的机械传递部分，消除直线运动时的卡滞现象。

如图1所示，本实施例公开了，齿轮16两端连接有转轴，转轴的表面转动连接有轴用调整环6，转轴通过轴用调整环6与齿轮连接块8连接，轴用调整环6对齿轮连接块8起到限位的作用，防止齿轮16松动。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.小油缸密封垫组合装配结构，包括底板(2)，其特征在于：所述底板(2)上部一端安装有气缸(19)，其另一端安装有L型结构的连接座(7)，所述气缸(19)的伸缩端固接有气缸连接座(14)，所述气缸连接座(14)另一侧固接有拉杆连接座(13)，所述连接座(7)远离气缸(19)一侧安装有限位套(12)，所述限位套(12)中滑动贯穿有拉杆(11)，所述拉杆(11)另一端与拉杆连接座(13)一侧固接；

所述气缸(19)下侧两端分别设置有与底板(2)连接的第一气缸支撑块(1)和第二气缸支撑块(3)，所述第二气缸支撑块(3)上侧安装有与气缸连接座(14)平行的光轴连接块(18)，所述气缸连接座(14)与光轴连接块(18)之间的两端分别固接有弹簧(17)，所述弹簧(17)中部贯穿有光轴(9)，所述光轴(9)一端与光轴连接块(18)一侧固接，其另一端滑动贯穿气缸连接座(14)与连接座(7)表面固接。

2.根据权利要求1所述的小油缸密封垫组合装配结构，其特征在于：所述拉杆(11)包括其端部分别设置的前限位环(1102)和后挡块(1103)，所述前限位环(1102)和后挡块(1103)之间形成卡接槽(1101)。

3.根据权利要求2所述的小油缸密封垫组合装配结构，其特征在于：所述前限位环(1102)的两端为弧面结构，同时后挡块(1103)远离前限位环(1102)一端的上下侧分别为斜面结构。

4.根据权利要求1所述的小油缸密封垫组合装配结构，其特征在于：所述拉杆连接座(13)远离气缸连接座(14)的一端设置有两个位于拉杆(11)两端的挡块(10)，两所述挡块(10)下端与连接座(7)下端上侧固接，同时，两挡块(10)靠近拉杆连接座(13)的一侧固接有垫片(15)。

5.根据权利要求1所述的小油缸密封垫组合装配结构，其特征在于：所述气缸连接座(14)的下侧固接有L型结构的齿轮连接块(8)，所述齿轮连接块(8)中部转动连接有齿轮(16)，位于所述齿轮(16)的下端设置有安装在底板(2)表面带动连接块(5)，所述连接块(5)上侧安装有与齿轮(16)啮合的齿条(4)。

6.根据权利要求5所述的小油缸密封垫组合装配结构，其特征在于：所述齿轮(16)两端连接有转轴，所述转轴的表面转动连接有轴用调整环(6)，所述转轴通过轴用调整环(6)与齿轮连接块(8)连接。