CN220710612U - 一种天线架设安装用手摇升降杆 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及天线架技术领域，具体涉及一种天线架设安装用手摇升降杆，包括天线本体和升降组件，升降组件包括移动杆、固定筒、底座、套筒、螺杆、涡轮、蜗杆和传动件，移动杆与天线本体连接，并位于天线本体的一侧，固定筒与移动杆滑动连接，并位于移动杆远离天线本体的一侧，底座与固定筒固定连接，并位于固定筒远离移动杆的一侧，套筒与固定筒固定连接，并与固定筒连通，螺杆与固定筒转动连接，并位于固定筒内，且与移动杆螺纹连接，涡轮套设在螺杆外侧，并与螺杆固定连接，蜗杆安装在套筒上，并与涡轮啮合，传动件带动蜗杆转动，解决了现有技术由于是通过两个锥齿轮啮合进行传动的，不具备自锁功能，难以稳定的保持住天线高度的问题。

Description

一种天线架设安装用手摇升降杆

技术领域

本实用新型涉及天线架技术领域，尤其涉及一种天线架设安装用手摇升降杆。

背景技术

天线在架设时通过调整架设高度，可以提升覆盖的范围，传统的升降杆升降效率低，在使用过程中不方便对天线架进行升降工作。

现有技术CN218160778U公开了一种手摇天线架，包括套杆，套杆的下端固定安装有底板，套杆的外表面下部呈环形设置有四个加固板，且四个加固板的下端均与底板的上端固定连接，套杆内上部设置有调节机构，套杆的上端穿插连接有升降机构，且升降机构与调节机构传动连接，升降机构的上部滑动安装有移动块，移动块的左端穿插连接有定位螺杆，移动块通过定位螺杆与升降机构固定连接，定位螺杆的右端固定连接有天线本体，通过传动锥齿轮与传动螺杆螺纹连接可以对天线本体的高度进行初步调整，传动稳定，通过移动块在支撑杆上滑动对天线本体的位置进行精准调整，调节精准，支持不同静区高度调度，适用范围广。

针对现有技术的手摇天线架，由于是通过两个锥齿轮啮合进行传动的，不具备自锁功能，难以稳定的保持住天线高度。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种天线架设安装用手摇升降杆，解决了现有技术由于是通过两个锥齿轮啮合进行传动的，不具备自锁功能，难以稳定的保持住天线高度的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种天线架设安装用手摇升降杆，包括天线本体和升降组件，所述升降组件包括移动杆、固定筒、底座、套筒、螺杆、涡轮、蜗杆和传动件，所述移动杆与所述天线本体连接，并位于所述天线本体的一侧，所述固定筒与所述移动杆滑动连接，并位于所述移动杆远离所述天线本体的一侧，所述底座与所述固定筒固定连接，并位于所述固定筒远离所述移动杆的一侧，所述套筒与所述固定筒固定连接，并与所述固定筒连通，所述螺杆与所述固定筒转动连接，并位于所述固定筒内，且与所述移动杆螺纹连接，所述涡轮套设在所述螺杆外侧，并与所述螺杆固定连接，所述蜗杆安装在所述套筒上，并与所述涡轮啮合，所述传动件带动所述蜗杆转动。

其中，所述升降组件还包括轴套，所述轴套与所述套筒固定连接，并与所述蜗杆转动连接。

其中，所述传动件包括转盘和转杆，所述转盘与所述蜗杆固定连接，并位于所述蜗杆端部；所述转杆与所述转盘转动连接，并位于所述转盘远离所述蜗杆的一侧。

其中，所述固定筒具有限位槽，所述限位槽位于所述固定筒靠近所述移动杆的一侧；所述移动杆具有凸起，所述凸起与所述限位槽配合。

其中，所述升降组件还包括安装架和支撑杆，所述安装架套设在所述固定筒外侧，并与所述固定筒固定连接；所述支撑杆固定安装在所述安装架上。

本实用新型的一种天线架设安装用手摇升降杆，包括天线本体和升降组件，所述升降组件包括移动杆、固定筒、底座、套筒、螺杆、涡轮、蜗杆和传动件，所述移动杆与所述天线本体连接，并位于所述天线本体的一侧，所述固定筒与所述移动杆滑动连接，并位于所述移动杆远离所述天线本体的一侧，所述底座与所述固定筒固定连接，并位于所述固定筒远离所述移动杆的一侧，所述套筒与所述固定筒固定连接，并与所述固定筒连通，所述螺杆与所述固定筒转动连接，并位于所述固定筒内，且与所述移动杆螺纹连接，所述涡轮套设在所述螺杆外侧，并与所述螺杆固定连接，所述蜗杆安装在所述套筒上，并与所述涡轮啮合，所述传动件带动所述蜗杆转动，解决了现有技术由于是通过两个锥齿轮啮合进行传动的，不具备自锁功能，难以稳定的保持住天线高度的问题。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。

图1是本实用新型第一实施例的天线架设安装用手摇升降杆的整体结构示意图。

图2是本实用新型第一实施例的涡轮和蜗杆的结构示意图。

图3是本实用新型第一实施例的固定筒和移动杆的结构示意图。

图4是本实用新型第二实施例的天线架设安装用手摇升降杆的整体结构示意图。

图中：101-天线本体、102-移动杆、103-固定筒、104-底座、105-套筒、106-螺杆、107-涡轮、108-蜗杆、109-轴套、110-转盘、111-转杆、112-限位槽、113-凸起、201-安装架、202-支撑杆。

具体实施方式

下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，旨在用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

本申请第一实施例为：

请参阅图1-图3，图1是本实用新型第一实施例的天线架设安装用手摇升降杆的整体结构示意图，图2是本实用新型第一实施例的涡轮107和蜗杆108的结构示意图，图3是本实用新型第一实施例的固定筒103和移动杆102的结构示意图。

本实用新型的天线架设安装用手摇升降杆，包括天线本体101、移动杆102、固定筒103、底座104、套筒105、螺杆106、涡轮107、蜗杆108、轴套109、转盘110、转杆111、限位槽112、凸起113，解决了现有技术由于是通过两个锥齿轮啮合进行传动的，不具备自锁功能，难以稳定的保持住天线高度的问题。可以理解的是，前述方案解决了现有技术由于是通过两个锥齿轮啮合进行传动的，不具备自锁功能，难以稳定的保持住天线高度的问题，还可以用于提升调节精度。

在本实施例中，所述天线本体101为现有技术，通过所述升降组件对所述天线本体101进行支撑，从而解决了现有技术由于是通过两个锥齿轮啮合进行传动的，不具备自锁功能，难以稳定的保持住天线高度的问题。

其中，所述移动杆102与所述天线本体101连接，并位于所述天线本体101的一侧，所述固定筒103与所述移动杆102滑动连接，并位于所述移动杆102远离所述天线本体101的一侧，所述底座104与所述固定筒103固定连接，并位于所述固定筒103远离所述移动杆102的一侧，所述套筒105与所述固定筒103固定连接，并与所述固定筒103连通，所述螺杆106与所述固定筒103转动连接，并位于所述固定筒103内，且与所述移动杆102螺纹连接，所述涡轮107套设在所述螺杆106外侧，并与所述螺杆106固定连接，所述蜗杆108安装在所述套筒105上，并与所述涡轮107啮合，所述传动件带动所述蜗杆108转动，所述移动杆102为圆柱体，所述天线本体101固定安装在所述移动杆102的端部，所述固定筒103为内部空腔的圆柱体，所述移动杆102伸入所述固定筒103内部，与所述固定筒103滑动连接，所述底座104为矩形体，固定安装在所述固定筒103的底部，所述底座104上开设有安装孔，方便安装，所述套筒105为内部空腔的圆柱体，固定安装在所述固定筒103的一侧，并与所述固定筒103垂直，所述套筒105的内部空腔与所述固定筒103的内部空腔连通，所述螺杆106通过轴承竖直的安装在所述固定筒103内部，所述移动杆102具有螺纹孔，所述螺杆106通过所述螺纹孔与所述移动杆102螺纹连接，所述涡轮107位于所述螺杆106上，所述蜗杆108安装在所述套筒105上，并与所述涡轮107啮合，所述传动件用于带动所述蜗杆108转动，通过所述蜗杆108可以带动所述涡轮107转动，而所述涡轮107不能带动所述蜗杆108转动，从而达到自锁的目的，解决了现有技术由于是通过两个锥齿轮啮合进行传动的，不具备自锁功能，难以稳定的保持住天线高度的问题。

其次，所述轴套109与所述套筒105固定连接，并与所述蜗杆108转动连接，所述轴套109的数量两个，分别固定安装在所述套筒105的两端，所述轴套109内设置有轴承，所述蜗杆108的两端分别伸入所述轴承内与所述轴承的内环固定连接，通过所述轴套109，从而使得所述蜗杆108可以在所述套筒105内实现转动。

同时，所述转盘110与所述蜗杆108固定连接，并位于所述蜗杆108端部；所述转杆111与所述转盘110转动连接，并位于所述转盘110远离所述蜗杆108的一侧，所述转盘110为圆盘形，固定安装在所述蜗杆108的端部，所述转杆111偏心的安装在所述转盘110上，通过所述转盘110与所述转杆111，可以方便的对所述蜗杆108进行转动。

另外，所述限位槽112位于所述固定筒103靠近所述移动杆102的一侧，所述凸起113与所述限位槽112配合，所述限位槽112位于所述固定筒103内壁上，所述凸起113从所述移动杆102的一端一直延伸至另一端，通过所述凸起113与所述限位槽112的配合，从而对所述移动杆102进行限位，防止所述移动杆102发生转动。

在本实施例中，通过所述转杆111带动所述蜗杆108转动，所述蜗杆108与所述涡轮107啮合，从而带动所述移动杆102进行竖向移动，实现所述天线本体101的升降调节，通过所述蜗杆108可以带动所述涡轮107转动，而所述涡轮107不能带动所述蜗杆108转动，从而达到自锁的目的，解决了现有技术由于是通过两个锥齿轮啮合进行传动的，不具备自锁功能，难以稳定的保持住天线高度的问题。

本申请第二实施例为：

请参阅图4，图4是本实用新型第二实施例的天线架设安装用手摇升降杆的整体结构示意图，在第一实施例的基础上，本实施例的所述天线架设安装用手摇升降杆还包括安装架201和支撑杆202。

在本实施例中，所述升降组件还包括安装架201和支撑杆202，通过前述方案可以提高稳定性。

其中，所述安装架201套设在所述固定筒103外侧，并与所述固定筒103固定连接；所述支撑杆202固定安装在所述安装架201上，所述安装架201为圆环形，固定安装在所述固定筒103的顶部，所述支撑杆202的数量为四个，四个所述支撑杆202环形阵列设置在所述安装架201上，通过所述支撑杆202对所述固定筒103的四个方向进行支撑，从而提高稳定性。

在本实施例中，通过所述支撑杆202对所述固定筒103四个方向的支撑，使得所述固定筒103不易倾倒，从而提高了稳定性。

以上所揭露的仅为本申请一种或多种较佳实施例而已，不能以此来限定本申请之权利范围，本领域普通技术人员可以理解实现上述实施例的全部或部分流程，并依本申请权利要求所作的等同变化，仍属于本申请所涵盖的范围。

Claims (5)

1.一种天线架设安装用手摇升降杆，包括天线本体，其特征在于，

还包括升降组件；

所述升降组件包括移动杆、固定筒、底座、套筒、螺杆、涡轮、蜗杆和传动件，所述移动杆与所述天线本体连接，并位于所述天线本体的一侧，所述固定筒与所述移动杆滑动连接，并位于所述移动杆远离所述天线本体的一侧，所述底座与所述固定筒固定连接，并位于所述固定筒远离所述移动杆的一侧，所述套筒与所述固定筒固定连接，并与所述固定筒连通，所述螺杆与所述固定筒转动连接，并位于所述固定筒内，且与所述移动杆螺纹连接，所述涡轮套设在所述螺杆外侧，并与所述螺杆固定连接，所述蜗杆安装在所述套筒上，并与所述涡轮啮合，所述传动件带动所述蜗杆转动。

2.如权利要求1所述的天线架设安装用手摇升降杆，其特征在于，

所述升降组件还包括轴套，所述轴套与所述套筒固定连接，并与所述蜗杆转动连接。

3.如权利要求1所述的天线架设安装用手摇升降杆，其特征在于，

所述传动件包括转盘和转杆，所述转盘与所述蜗杆固定连接，并位于所述蜗杆端部；所述转杆与所述转盘转动连接，并位于所述转盘远离所述蜗杆的一侧。

4.如权利要求1所述的天线架设安装用手摇升降杆，其特征在于，

所述固定筒具有限位槽，所述限位槽位于所述固定筒靠近所述移动杆的一侧；所述移动杆具有凸起，所述凸起与所述限位槽配合。

5.如权利要求1所述的天线架设安装用手摇升降杆，其特征在于，

所述升降组件还包括安装架和支撑杆，所述安装架套设在所述固定筒外侧，并与所述固定筒固定连接；所述支撑杆固定安装在所述安装架上。