CN220708345U - 大型车辆高度测量装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种大型车辆高度测量装置，包括底板，所述底板的上表面设置有滑杆，所述滑杆的外侧面滑动连接有滑板，所述滑板的外侧面设置有第一位移传感器，所述滑板的下端设置有第一升降机构，所述滑板的上表面设置有第二升降机构，所述第二升降机构上设置有第二位移传感器，所述第二升降机构的一侧设置有第三升降机构，所述第三升降机构上设置有第三位移传感器，所述第三升降机构的一侧连接有第一支撑板，所述第一支撑板的上端设置有水平方向可调的测量杆，所述测量杆与第三位移传感器位于同一平面，本大型车辆高度测量装置可以单人完成对大型车辆的高度测量，且准确度高、安全可靠，大大提高了测量便利性。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆检测技术领域，具体为一种大型车辆高度测量装置。
背景技术
车辆高度是指车辆支撑平面与车辆最高突出部位相抵靠的水平面之间的距离，它反应了车辆的通过性能，是车辆重要的尺寸参数。
目前国内最大车辆限制高度在四米以上，因此对大型车辆如罐车、消防车等进行高度测量时需要从车辆顶部拉软尺检测，需要多人合作测量，不仅费时费力，安全性低，且准确度无法得到保证，具有较大的偏差。
发明内容
本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种大型车辆高度测量装置，可以单人完成对大型车辆的高度测量，且准确度高、安全可靠，可以有效解决背景技术中的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种大型车辆高度测量装置，包括底板，所述底板的上表面设置有滑杆，所述滑杆的外侧面滑动连接有滑板，所述滑板的外侧面设置有第一位移传感器，所述滑板的下端设置有第一升降机构，所述滑板的上表面设置有第二升降机构，所述第二升降机构上设置有第二位移传感器，所述第二升降机构的一侧设置有第三升降机构，所述第三升降机构上设置有第三位移传感器，所述第三升降机构的一侧连接有第一支撑板，所述第一支撑板的上端设置有水平方向可调的测量杆，所述测量杆与第三位移传感器位于同一平面，所述底板的上表面设置有数据处理器，所述第一位移传感器、第二位移传感器和第三位移传感器的输出端均与数据处理器的输入端电连接。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一升降机构为液压伸缩杆。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第二升降机构包括第一直线滑轨和第一直线电机，所述第一直线电机设置在第一直线滑轨上，所述第三升降机构包括第二直线滑轨和第二直线电机，所述第二直线电机设置在第二直线滑轨上。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述第一直线电机的一侧设置有第一连接板，所述第一连接板的一侧通过螺栓固定有第二连接板，所述第二连接板的一侧设置有第二支撑板，所述第二直线滑轨固定在第二支撑板的上端。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述测量杆的下端设置有控制其水平旋转的方向调整机构，所述方向调整机构包括驱动电机、驱动齿轮、从动齿轮和转轴，所述驱动电机固定在第一支撑板的上表面，所述驱动电机的输出轴与驱动齿轮连接，所述转轴的下端通过轴承圈与第一支撑板转动连接，所述从动齿轮套接在转轴的外侧面，所述驱动齿轮和从动齿轮啮合连接，所述测量杆固定在转轴的外侧面。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述滑杆、第一直线滑轨和第二直线滑轨的顶部均设置有限位块。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述数据处理器上设置有用于显示高度数据的显示屏和控制第一升降机构、第二升降机构、第三升降机构动作的控制按钮。
作为本实用新型的一种优选技术方案，所述底板的下表面均布有万向锁止轮。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本大型车辆高度测量装置构思巧妙，设计合理，可以有效提高大型车辆高度的测量准确性，通过设置第一升降机构、第二升降机构和第三升降机构进行多段式抬升测量杆的高度，满足各段升降机构在抬升范围内，第二升降机构和第三升降机构均选用直线滑轨和直线电机配合移动，提高了测量准确度，测量杆与第三位移传感器位于同一平面，使得第三位移传感器所在的高度即为测量杆的高度，最终将第一升降机构、第二升降机构和第三升降机构的位移量相加得到车辆的高度，单人控制即可操作，无需工人爬到车辆顶部，提高了测量准确度和安全性。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型另一结构示意图；
图3为本实用新型主视图。
图中：1底板、2万向锁止轮、3滑杆、4滑板、5第一升降机构、6第二升降机构、61第一直线滑轨、62第一直线电机、7第三升降机构、71第二直线滑轨、72第二直线电机、8第一支撑板、9方向调整机构、91驱动电机、92驱动齿轮、93从动齿轮、94转轴、10测量杆、11第一位移传感器、12第二位移传感器、13第三位移传感器、14第一连接板、15第二连接板、16第二支撑板、17数据处理器、18控制按钮、19显示屏、20限位块。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例(为描述与理解方便，以下以图3的上方为上方进行描述)。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种大型车辆高度测量装置，包括底板1，底板1的下表面均布有万向锁止轮2，方便本装置的移动，对不同位置的车辆进行高度测量，底板1的上表面设置有滑杆3，滑杆3的外侧面滑动连接有滑板4，滑板4的外侧面设置有第一位移传感器11，滑板4的下端设置有第一升降机构5，第一升降机构5优选为液压伸缩杆，便于选材；
滑板4的上表面设置有第二升降机构6，第二升降机构6包括第一直线滑轨61和第一直线电机62，第一直线电机62设置在第一直线滑轨61上，第二位移传感器12设置在第一直线电机62上，第三升降机构7包括第二直线滑轨71和第二直线电机72，第二直线电机72设置在第二直线滑轨71上，第三位移传感器13设置在第二直线电机72上，通过第二位移传感器12和第三位移传感器13可以对第一直线电机62和第二直线电机72的移动高度进行测量；
第一直线电机62的一侧设置有第一连接板14，第一连接板14的一侧通过螺栓固定有第二连接板15，第二连接板15的一侧设置有第二支撑板16，第二直线滑轨71固定在第二支撑板16的上端，便于第二升降机构6和第三升降机构7的安装和拆卸；
第二直线电机72一侧连接有第一支撑板8，第一支撑板8的上端设置有水平方向可调的测量杆10，测量杆10与地面平行，测量杆10与第三位移传感器13位于同一平面，测量杆10的下端设置有控制其水平旋转的方向调整机构9，方向调整机构9包括驱动电机91、驱动齿轮92、从动齿轮93和转轴94，驱动电机91固定在第一支撑板8的上表面，驱动电机91的输出轴与驱动齿轮92连接，转轴94的下端通过轴承圈与第一支撑板8转动连接，从动齿轮93套接在转轴94的外侧面，驱动齿轮92和从动齿轮93啮合连接，测量杆10固定在转轴94的外侧面，通过驱动电机91控制驱动齿轮92转动，进而带动从动齿轮93旋转，进而带动转轴95旋转使得测量杆10在水平面内旋转，便于测量杆10接触到车辆的最高点处；
底板1的上表面设置有数据处理器17，第一位移传感器11、第二位移传感器12和第三位移传感器13的输出端均与数据处理器17的输入端电连接，数据处理器17上设置有显示屏19，用于显示滑板4、第一直线电机62和第二直线电机72位移数值、最初滑板4距离地面的高度值，以及四者的和值，数据处理器17上设置有控制按钮18，用于控制液压伸缩杆、第一直线电机62、第二直线电机72和驱动电机91的动作。
为了保证车辆高度测量的准确度，测量杆10与第三位移传感器13位于同一平面，滑板4的初始高度显示为滑板4至地面的高度值，第二位移传感器12的零位位置在第一直线电机62与滑板4贴合时，第三位移传感器13的零位位置在第二直线电机72与第二支撑板16贴合时，滑板4的第一位移传感器11、第二位移传感器12和第三位移传感器13的移动数值之和加上滑板4的初始高度即为车辆的高度值。
为了防止在移动过程中第一升降机构5、第二升降机构6和第三升降机构7超出最大量程，滑杆3、第一直线滑轨61和第二直线滑轨71的顶部均设置有限位块20，
在使用时：将本装置移动到待测车辆附近，将第一位移传感器11、第二位移传感器12和第三位移传感器13调整至零位，此时显示屏19上显示的只有滑板4至地面的高度值S1，通过数据处理器17上的控制按钮18控制液压伸缩杆将滑板4顶起，第一位移传感器11的移动数值显示为S2，然后控制第一直线电机62移动，第二位移传感器12的移动数值显示为S3，最后控制第二直线电机72启动，带动测量杆10向上移动，待测量杆10超过车顶最高点后控制驱动电机91启动，在驱动齿轮92和从动93的作用下使得测量杆10旋转方向，并控制第二直线电机72向下移动，使得测量杆10贴紧车顶，此时第三位移传感器13的移动数值显示为S4，车高为S1、S2、S3和S4之和。
本实用新型结构紧凑，设计合理，操作方便，使用时占用空间小，可以有效的提高大型车辆车高测量效率，减少测量人员配置，节约时间和人力成本，同时提高测量过程的安全性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (8)
1.一种大型车辆高度测量装置，包括底板(1)，其特征在于：所述底板(1)的上表面设置有滑杆(3)，所述滑杆(3)的外侧面滑动连接有滑板(4)，所述滑板(4)的外侧面设置有第一位移传感器(11)，所述滑板(4)的下端设置有第一升降机构(5)，所述滑板(4)的上表面设置有第二升降机构(6)，所述第二升降机构(6)上设置有第二位移传感器(12)，所述第二升降机构(6)的一侧设置有第三升降机构(7)，所述第三升降机构(7)上设置有第三位移传感器(13)，所述第三升降机构(7)的一侧连接有第一支撑板(8)，所述第一支撑板(8)的上端设置有水平方向可调的测量杆(10)，所述测量杆(10)与第三位移传感器(13)位于同一平面，所述底板(1)的上表面设置有数据处理器(17)，所述第一位移传感器(11)、第二位移传感器(12)和第三位移传感器(13)的输出端均与数据处理器(17)的输入端电连接。
2.根据权利要求1所述的一种大型车辆高度测量装置，其特征在于：所述第一升降机构(5)为液压伸缩杆。
3.根据权利要求1所述的一种大型车辆高度测量装置，其特征在于：所述第二升降机构(6)包括第一直线滑轨(61)和第一直线电机(62)，所述第一直线电机(62)设置在第一直线滑轨(61)上，所述第三升降机构(7)包括第二直线滑轨(71)和第二直线电机(72)，所述第二直线电机(72)设置在第二直线滑轨(71)上。
4.根据权利要求3所述的一种大型车辆高度测量装置，其特征在于：所述第一直线电机(62)的一侧设置有第一连接板(14)，所述第一连接板(14)的一侧通过螺栓固定有第二连接板(15)，所述第二连接板(15)的一侧设置有第二支撑板(16)，所述第二直线滑轨(71)固定在第二支撑板(16)的上端。
5.根据权利要求3所述的一种大型车辆高度测量装置，其特征在于：所述测量杆(10)的下端设置有控制其水平旋转的方向调整机构(9)，所述方向调整机构(9)包括驱动电机(91)、驱动齿轮(92)、从动齿轮(93)和转轴(94)，所述驱动电机(91)固定在第一支撑板(8)的上表面，所述驱动电机(91)的输出轴与驱动齿轮(92)连接，所述转轴(94)的下端通过轴承圈与第一支撑板(8)转动连接，所述从动齿轮(93)套接在转轴(94)的外侧面，所述驱动齿轮(92)和从动齿轮(93)啮合连接，所述测量杆(10)固定在转轴(94)的外侧面。
6.根据权利要求3所述的一种大型车辆高度测量装置，其特征在于：所述滑杆(3)、第一直线滑轨(61)和第二直线滑轨(71)的顶部均设置有限位块(20)。
7.根据权利要求1所述的一种大型车辆高度测量装置，其特征在于：所述数据处理器(17)上设置有用于显示高度数据的显示屏(19)和控制第一升降机构(5)、第二升降机构(6)、第三升降机构(7)动作的控制按钮(18)。
8.根据权利要求1所述的一种大型车辆高度测量装置，其特征在于：所述底板(1)的下表面均布有万向锁止轮(2)。
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