CN220700887U - 一种加油口总成 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种加油口总成，包括加油管、转接口、橡胶垫和油箱盖，所述加油管的管口内壁设置有内螺纹，所述转接口的输出端外壁设置有能够与加油管管口内壁内螺纹螺纹连接的外螺纹，所述加油管管口上套设有橡胶垫，拧紧所述转接口，致使橡胶垫压紧在加油管和转接口之间，所述转接口输入端设置所述油箱盖。本实用新型的优点在于，该加油口总成加油时将转接口拧松，使转接口伸出加油管，方便加油；非加油状态时，将转接口拧紧，使得转接口的输入端伸出加油管内，缩短了加油口伸出工程机械的长度，不仅不影响驾驶员上下车，还不容易磕碰被损坏；并且将橡胶垫压紧在加油管管口上，保证加油管的密封性，实现燃油的防溢、防尘、防水功能。

Description

一种加油口总成

技术领域

本实用新型涉及工程机械加油口技术领域，具体是一种加油口总成。

背景技术

目前，工程机械应用日益广泛，应用场所更加的特殊和复杂，对工程机械整体结构的空间利用较以往提出了更高的要求。燃油加油口因便于加注燃油，通常设计在油箱和车架踏板间，或油箱斜侧后方，但由于重装车辆本身离地间隙大，加油口的位置会较复杂，加油口伸出工程机械车体过长会影响驾驶员上下车，以及增加整体车宽，容易磕碰被损坏，加油口伸出工程机械车体过短又不方便加油。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于如何提供一种能够方便加油又不易磕碰被损坏的加油口总成。

为解决上述技术问题，本实用新型提供如下技术方案：

一种加油口总成，包括加油管、转接口、橡胶垫和油箱盖，所述加油管的管口内壁设置有内螺纹，所述转接口的输出端外壁设置有能够与加油管管口内壁内螺纹螺纹连接的外螺纹，所述加油管管口上套设有橡胶垫，拧紧所述转接口，致使橡胶垫压紧在加油管和转接口之间，所述转接口输入端设置所述油箱盖。

加油时，将转接口拧松，致使转接口伸出所述加油管，方便加油；非加油状态时，将转接口拧紧，使得转接口的输入端伸入加油管内，缩短了加油口伸出工程机械的长度，不仅不影响驾驶员上下车，还不容易磕碰被损坏；并且将橡胶垫压紧在加油管管口上，保证加油管的密封性，实现燃油的防溢、防尘、防水功能。

优选地，所述加油管的管口外壁设置有环形沿口，所述橡胶垫套设在环形沿口上。

优选地，所述橡胶垫的内壁开设有环形凹槽，所述环形沿口卡设在环形凹槽内。

优选地，所述环形凹槽顶部的橡胶垫宽度大于所述环形沿口的宽度。

优选地，所述转接口的输入端外壁直径大于所述转接口的输出端外壁直径，致使所述转接口的输入端外壁能够压紧所述橡胶垫。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

加油时，将转接口拧松，致使转接口伸出所述加油管，方便加油；非加油状态时，将转接口拧紧，使得转接口的输入端伸入加油管内，缩短了加油口伸出工程机械的长度，不仅不影响驾驶员上下车，还不容易磕碰被损坏；并且将橡胶垫压紧在加油管管口上，保证加油管的密封性，实现燃油的防溢、防尘、防水功能。

附图说明

图1为本实用新型实施例非加油状态时的结构示意图；

图2为本实用新型实施例加油时的结构示意图；

图3为本实用新型实施例加油管的剖视图；

图4为本实用新型实施例转接口的结构示意图；

图5为本实用新型实施例橡胶垫的剖视图。

具体实施方式

为便于本领域技术人员理解本实用新型技术方案，现结合说明书附图对本实用新型技术方案做进一步的说明。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接，还可以是通信；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。

在本申请中，除非另有明确的规定和限定，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本申请的描述中，“多个”的含义是两个或两个以上，除非另有明确具体的限定。

参阅图1和图2，本实施例公开了一种加油口总成，包括加油管1、转接口2、橡胶垫3和油箱盖4，所述加油管1的管口内壁设置有内螺纹，所述转接口2的输出端外壁设置有能够与加油管1管口内壁内螺纹螺纹连接的外螺纹，所述加油管1管口上套设有橡胶垫3，拧紧所述转接口2，致使橡胶垫3压紧在加油管1和转接口2之间，所述转接口2输入端设置所述油箱盖4。

加油时，将转接口2拧松，致使转接口2伸出所述加油管1，方便加油；非加油状态时，将转接口2拧紧，使得转接口2的输入端伸入加油管1内，缩短了加油口伸出工程机械的长度，不仅不影响驾驶员上下车，还不容易磕碰被损坏，提高；并且将橡胶垫3压紧在加油管1管口上，保证加油管1的密封性，实现燃油的防溢、防尘、防水功能。

参阅图3至图5，所述加油管1的管口外壁设置有环形沿口11，所述橡胶垫3的内壁开设有环形凹槽31，所述环形沿口11卡设在环形凹槽31内。

进一步的，所述环形凹槽31顶部的橡胶垫3宽度大于所述环形沿口11的宽度，致使所述橡胶垫3能够包裹整个环形沿口11，所述转接口2的输入端外壁直径大于所述转接口2的输出端外壁直径，使得转接口2拧紧时其输入端在加油管1的外侧，进而致使转接口2拧紧时所述转接口2的输入端外壁能够压紧所述橡胶垫3，保证加油管1的密封性。

进一步的，所述环形凹槽31顶部的橡胶垫3内口还设有向下的倒角，进一步保证橡胶垫3能够包裹整个环形沿口11，在转接口2拧紧时所述转接口2的输入端外壁能够压紧所述橡胶垫3。

本实施例的工作过程为：

参阅图1，非加油状态时，将转接口2拧紧，使得转接口2的输入端伸入加油管1内，缩短了加油口伸出工程机械的长度；并且将橡胶垫3压紧在加油管1管口上，保证加油管1的密封性，实现燃油的防溢、防尘、防水功能。

参阅图2，加油时，将转接口2拧松，致使转接口2伸出所述加油管1，方便加油。

对于本领域技术人员而言，显然本实用新型不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本实用新型的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本实用新型。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本实用新型的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本实用新型内，不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。

以上所述实施例仅表示实用新型的实施方式，本实用新型的保护范围不仅局限于上述实施例，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型保护范围。

Claims (5)

1.一种加油口总成，其特征在于：包括加油管、转接口、橡胶垫和油箱盖，所述加油管的管口内壁设置有内螺纹，所述转接口的输出端外壁设置有能够与加油管管口内壁内螺纹螺纹连接的外螺纹，所述加油管管口上套设有橡胶垫，拧紧所述转接口，致使橡胶垫压紧在加油管和转接口之间，所述转接口输入端设置所述油箱盖。

2.根据权利要求1所述的一种加油口总成，其特征在于：所述加油管的管口外壁设置有环形沿口，所述橡胶垫套设在环形沿口上。

3.根据权利要求2所述的一种加油口总成，其特征在于：所述橡胶垫的内壁开设有环形凹槽，所述环形沿口卡设在环形凹槽内。

4.根据权利要求3所述的一种加油口总成，其特征在于：所述环形凹槽顶部的橡胶垫宽度大于所述环形沿口的宽度。

5.根据权利要求3所述的一种加油口总成，其特征在于：所述转接口的输入端外壁直径大于所述转接口的输出端外壁直径，致使所述转接口的输入端外壁能够压紧所述橡胶垫。