CN220697153U - 一种汽车门把手喷涂装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型提供一种汽车门把手喷涂装置，涉及喷涂装置技术领域，解决了现在的喷涂装置喷涂不均匀的问题，包括履带式传送带，履带式传送带的两侧安装有第一固定板和第二固定板，第一固定板的表面设置有若干轮齿，轮齿的表面安装有若干组旋转机构，第二固定板的表面安装有电机，第一固定板和第二固定板的表面均安装有支撑腿，支撑腿的表面安装有支撑板，支撑板的表面安装有若干组支撑柱，支撑柱的表面安装有喷枪，支撑板的表面安装有安装架，安装架的表面安装有加热管。本装置通过电机，履带式传送带、第一安装板、轮齿、连接杆、第一锥齿轮、支撑座、保护壳、旋转杆以及第二锥齿轮的配合使用，可以增加喷涂的均匀性，提高产品的喷涂质量。

Description

一种汽车门把手喷涂装置

技术领域

本实用新型属于一种喷涂装置技术领域，更具体地说，特别涉及一种汽车门把手喷涂装置。

背景技术

汽车门把手是汽车生产中一个重要的部件，在汽车门把手生产的过程中要对其进行喷漆处理，而喷漆需要用到喷涂装置，其中中国专利号：CN202221971016.3公开了一种汽车门把手喷涂装置，包括输送架，支撑腿，连接柱，顶板，控制主机，输送电机，连接架，储存罐，传输泵，可烘干喷涂架结构和可分离喷涂输送带结构，所述的输送架的下端四角位置分别螺栓连接有支撑腿。本实用新型从动辊，主动辊，第一输送带，输送网片和第二输送带的设置，有利于喷涂的过程中通过输送网片进行把手支撑工作，方便在喷涂的过程中对工件的上下两端进行喷涂工作，可以有效的提高喷涂工作的效率；支撑箱，连接管，喷涂喷头，固定架，烘干槽和烘干管的设置，有利于在喷涂后经过烘干管对把手进行烘干工作，防止在输送的过程中把手表面出现划痕，影响把手的喷涂质量。

基于上述，本发明人发现存在以下问题：上述专利中的喷涂装置有利于喷涂后经过烘干管对把手进行烘干工作，可以减少输送的过程中把手表面出现划痕，提高了产品的质量，但上述专利中的输送网片114虽然可以使喷漆穿过，但因为输送网片114本身具有实体，也会阻挡第一部分的喷漆，使上下两面的喷涂不均匀，进而影响喷漆效果。

于是，有鉴于此，针对现有的结构及缺失予以研究改良，提供一种汽车门把手喷涂装置，以期达到更具有更加实用价值性的目的。

实用新型内容

为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车门把手喷涂装置，以解决现在的喷涂装置喷涂不均匀的问题。

本实用新型一种汽车门把手喷涂装置的目的与功效，由以下具体技术手段所达成：

一种汽车门把手喷涂装置，包括履带式传送带，所述履带式传送带的两侧安装有第一固定板和第二固定板，所述第一固定板的表面设置有若干轮齿，所述轮齿的表面安装有若干组旋转机构，所述第二固定板的表面安装有电机，所述第一固定板和第二固定板的表面均安装有支撑腿，所述支撑腿的表面安装有支撑板，所述支撑板的表面安装有若干组支撑柱，所述支撑柱的表面安装有喷枪，所述支撑板的表面安装有安装架，所述安装架的表面安装有加热管。

进一步的，所述旋转机构包括齿轮，所述齿轮的表面安装有连接杆，所述连接杆贯穿支撑座和保护壳延伸至内部，所述连接杆的一侧安装有第一锥齿轮，所述保护壳的底部安装有旋转杆，所述旋转杆贯穿保护壳延伸至外部，所述旋转杆的表面安装有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮和第二锥齿轮相互啮合，所述旋转杆的顶部设置有方孔，所述方孔内安装有夹持机构。

进一步的，所述夹持机构包括方杆，所述方杆的四周安装有连接件，所述连接件的表面安装有弹性片。

进一步的，所述齿轮与轮齿相互啮合。

进一步的，所述喷枪与弹性片位于同一高度，所述加热管与弹性片位于同一高度。

进一步的，所述支撑座与保护壳均匀履带式传送带固定连接。

与现有技术相比，本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型通过电机，履带式传送带、第一安装板、轮齿、连接杆、第一锥齿轮、支撑座、保护壳、旋转杆以及第二锥齿轮的配合使用，当电机处于工作状态时，会带动履带式传送带转动，履带式传送带转动会带动支撑座和保护壳移动，支撑座和保护壳移动会带动连接杆移动，连接杆移动会带动齿轮移动，因为齿轮与第一固定板表面的轮齿相互啮合，所以齿轮会旋转，齿轮旋转会带动连接杆旋转，连接杆旋转会带动第一锥齿轮旋转、第一锥齿轮旋转会带动第二锥齿轮旋转，第二锥齿轮旋转会带动旋转杆旋转，从而带动夹持机构旋转，通过上述设计，可以在装置运行的同时带动零件进行旋转，增加了喷涂的均匀性，提高了产品的喷涂质量。

附图说明

图1是本实用新型一种汽车门把手喷涂装置立体示意图。

图2是本实用新型一种汽车门把手喷涂装置局部分体示意图。

图3是本实用新型一种汽车门把手喷涂装置保护壳内部结构平面示意图。

图4是本实用新型一种汽车门把手喷涂装置A点放大示意图。

图中，部件名称与附图编号的对应关系为：

1、履带式传送带；2、第一固定板；3、第二固定板；4、轮齿；5、电机；6、支撑腿；7、支撑板；8、支撑柱；9、喷枪；10、安装架；11、加热管；12、齿轮；13、连接杆；14、支撑座；15、保护壳；16、第一锥齿轮；17、旋转杆；18、第二锥齿轮；19、方孔；20、方杆；21、连接件；22、弹性片。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本实用新型的实施方式作进一步详细描述。以下实施例用于说明本实用新型，但不能用来限制本实用新型的范围。

在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”、“第三”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

实施例：

如附图1至附图4所示：

本实用新型提供一种汽车门把手喷涂装置，包括履带式传送带1，所述履带式传送带1的两侧安装有第一固定板2和第二固定板3，所述第一固定板2的表面设置有若干轮齿4，所述轮齿4的表面安装有若干组旋转机构，所述第二固定板3的表面安装有电机5，所述第一固定板2和第二固定板3的表面均安装有支撑腿6，所述支撑腿6的表面安装有支撑板7，所述支撑板7的表面安装有若干组支撑柱8，所述支撑柱8的表面安装有喷枪9，所述支撑板7的表面安装有安装架10，所述安装架10的表面安装有加热管11。

其中，所述旋转机构包括齿轮12，所述齿轮12的表面安装有连接杆13，所述连接杆13贯穿支撑座14和保护壳15延伸至内部，所述连接杆13的一侧安装有第一锥齿轮16，所述保护壳的底部安装有旋转杆17，所述旋转杆17贯穿保护壳延伸至外部，所述旋转杆17的表面安装有第二锥齿轮18，所述第一锥齿轮16和第二锥齿轮18相互啮合，所述旋转杆17的顶部设置有方孔19，所述方孔19内安装有夹持机构。通过电机5，履带式传送带1、第一安装板、轮齿4、连接杆13、第一锥齿轮16、支撑座14、保护壳15、旋转杆17以及第二锥齿轮18的配合使用，当电机5处于工作状态时，会带动履带式传送带1转动，履带式传送带1转动会带动支撑座14和保护壳15移动，支撑座14和保护壳15移动会带动连接杆13移动，连接杆13移动会带动齿轮12移动，因为齿轮12与第一固定板2表面的轮齿4相互啮合，所以齿轮12会旋转，齿轮12旋转会带动连接杆13旋转，连接杆13旋转会带动第一锥齿轮16旋转、第一锥齿轮16旋转会带动第二锥齿轮18旋转，第二锥齿轮18旋转会带动旋转杆17旋转，从而带动夹持机构旋转，通过上述设计，可以在装置运行的同时带动零件进行旋转，增加了喷涂的均匀性，提高了产品的喷涂质量。

其中，所述夹持机构包括方杆20，所述方杆20的四周安装有连接件21，所述连接件21的表面安装有弹性片22。通过方杆20和方孔19的配合使用，可以方便夹持机构的拆卸。

其中，所述齿轮12与轮齿4相互啮合。

其中，所述喷枪9与弹性片22位于同一高度，所述加热管11与弹性片22位于同一高度。

其中，所述支撑座14与保护壳15均匀履带式传送带1固定连接。

本实施例的具体使用方式与作用：

本实用新型在使用的时候，首先将本装置连接电源，然后启动电机5，通过电机5，履带式传送带1、第一安装板、轮齿4、连接杆13、第一锥齿轮16、支撑座14、保护壳15、旋转杆17以及第二锥齿轮18的配合使用，当电机5处于工作状态时，会带动履带式传送带1转动，履带式传送带1转动会带动支撑座14和保护壳15移动，支撑座14和保护壳15移动会带动连接杆13移动，连接杆13移动会带动齿轮12移动，因为齿轮12与第一固定板2表面的轮齿4相互啮合，所以齿轮12会旋转，齿轮12旋转会带动连接杆13旋转，连接杆13旋转会带动第一锥齿轮16旋转、第一锥齿轮16旋转会带动第二锥齿轮18旋转，第二锥齿轮18旋转会带动旋转杆17旋转，然后将夹持好零件的夹持机构，通过方孔19安装在旋转杆17上，因为烘干时间较长，所以装置的运行速度较慢，所以可以较为准确的将方杆20放入方孔19内，当零件经过喷枪9时，会对其表面进行喷涂，然后加热管11进行烘干，烘干完成后再将夹持机构取下，可以在装置运行的同时带动零件进行旋转，增加了喷涂的均匀性，提高了产品的喷涂质量。

本实用新型的实施例是为了示例和描述起见而给出的，而并不是无遗漏的或者将本实用新型限于所公开的形式。很多修改和变化对于本领域的普通技术人员而言是显而易见的。选择和描述实施例是为了更好说明本实用新型的原理和实际应用，并且使本领域的普通技术人员能够理解本实用新型从而设计适于特定用途的带有各种修改的各种实施例。

Claims (6)

1.一种汽车门把手喷涂装置，包括履带式传送带(1)，其特征在于：所述履带式传送带(1)的两侧安装有第一固定板(2)和第二固定板(3)，所述第一固定板(2)的表面设置有若干轮齿(4)，所述轮齿(4)的表面安装有若干组旋转机构，所述第二固定板(3)的表面安装有电机(5)，所述第一固定板(2)和第二固定板(3)的表面均安装有支撑腿(6)，所述支撑腿(6)的表面安装有支撑板(7)，所述支撑板(7)的表面安装有若干组支撑柱(8)，所述支撑柱(8)的表面安装有喷枪(9)，所述支撑板(7)的表面安装有安装架(10)，所述安装架(10)的表面安装有加热管(11)。

2.如权利要求1所述一种汽车门把手喷涂装置，其特征在于：所述旋转机构包括齿轮(12)，所述齿轮(12)的表面安装有连接杆(13)，所述连接杆(13)贯穿支撑座(14)和保护壳(15)延伸至内部，所述连接杆(13)的一侧安装有第一锥齿轮(16)，所述保护壳的底部安装有旋转杆(17)，所述旋转杆(17)贯穿保护壳延伸至外部，所述旋转杆(17)的表面安装有第二锥齿轮(18)，所述第一锥齿轮(16)和第二锥齿轮(18)相互啮合，所述旋转杆(17)的顶部设置有方孔(19)，所述方孔(19)内安装有夹持机构。

3.如权利要求2所述一种汽车门把手喷涂装置，其特征在于：所述夹持机构包括方杆(20)，所述方杆(20)的四周安装有连接件(21)，所述连接件(21)的表面安装有弹性片(22)。

4.如权利要求2所述一种汽车门把手喷涂装置，其特征在于：所述齿轮(12)与轮齿(4)相互啮合。

5.如权利要求3所述一种汽车门把手喷涂装置，其特征在于：所述喷枪(9)与弹性片(22)位于同一高度，所述加热管(11)与弹性片(22)位于同一高度。

6.如权利要求2所述一种汽车门把手喷涂装置，其特征在于：所述支撑座(14)与保护壳(15)均匀履带式传送带(1)固定连接。