CN220690436U - 一种浮封环检测装置 - Google Patents

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沈大伟
孙亮
李东岩
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Jining Songyue Construction Machinery Co ltd
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Abstract

本实用新型涉及一种支重轮检测装置,属于支重轮检测设备技术领域,本实用新型通过设置套设在浮封环外侧涨紧圈、移动机构和与移动机构相对设置的固定机构,移动机构包括旋转座,所述旋转座的输出端以可拆卸的方式固定设有第一固定块,所述固定机构包括第二固定块,通过在第一固定块和第一固定块上开有与支重轮轴形状相配合的第一、第二凹槽,浮封环通过涨紧圈和第一、第二凹槽相互配合,以可拆卸的方式固定设于第一、第二凹槽内,实现对支重轮上轴套的快速固定,便于操作人员直接对支重轮上轴套进行性能检测,结构简单,提高了工作效率。

Description

一种浮封环检测装置
技术领域
本实用新型涉及支重轮检测设备技术领域,具体涉及一种浮封环检测装置。
背景技术
浮封环是一种密封结构,它具有抗污染能力强,耐磨,耐冲击,工作可靠,端面磨损自动补偿,结构简单等优点,一般应用在工程机械产品上,如支重轮、托链轮、引导轮的密封结构。支重轮、托链轮、引导轮是履带式工程机械底盘中起承重、托重或导向的关键零件,而浮封环漏油是造成这些零件失效的最主要原因,因为漏油会导致这些零件与双金属轴套之间因缺油而早期磨损,从而导致整个零件过早地失效。因此支重轮双浮封环之间的密封性能的高低,是支重轮能否长时间使用的关键。
现有技术中公告号CN216207598U的专利中,公开了支重轮轴套性能试验机,它包括有机架,机架上固定有上、下两块模板和活动板,活动板通过安装在上模板上的正压油缸带动而上下移动,下模板上通过轴承座固定有两根等高的并排支撑轴,支撑轴上设有卡在支重轮体凹槽中的凸圆,其中的一根支撑轴通过联轴器、减速器、电机连接,在两支撑轴上方的活动板下表面连接有压力传感器、压头和压板,压板的左右两侧固定有用于压住支重轮轴两端的轴座,压板对支重轮轴的两端径向加载,在下模板侧面的机架上安装有侧向模架,与支重轮轴中心相对的侧向模架上安装有侧压油缸,侧压油缸的活塞杆上固定有侧向压力传感器和推杆,推杆顶着支重轮轴的端面对支重轮轴轴向加载。在对浮封环进行检测时,需要将浮封环安装到支重轮主体上,然后对支重轮主体进行检测,以此来检测浮封环是否漏油。
但是,该装置整体结构复杂,操作繁琐,同时检测时需要将浮封环安装到支重轮主体上,再将支重轮主体安装到装置内,而支重轮的整体较重,体积较大,操作人员将沉重的支重轮抬起固定在夹具上非常不方便,极大地降低了操作人员对浮封环的检测效率。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是针对现有技术的不足,目的是解决对支重轮上的轴套性能检测只连带支重轮整体结构进行检测,且检测装置结构复杂操作繁琐的问题,提供一种浮封环检测装置。
本实用新型解决上述技术问题的技术方案如下:一种浮封环检测装置,包括工作台,其特征在于,还包括套设在待检测浮封环外侧的涨紧圈、移动机构和与移动机构相对设置的固定机构;
所述移动机构包括滑轨、电机驱动的旋转座,所述滑轨固定设于工作台上,旋转座滑动连接在滑轨上,所述旋转座的输出端以可拆卸的方式固定连接有第一固定块,所述第一固定块上开有与浮封环形状相配合的第一凹槽,浮封环通过涨紧圈和第一凹槽侧壁的过盈配合以可拆卸的方式固定在第一凹槽内;
所述固定机构包括第二固定块,第二固定块通过连接件以可拆卸的方式固定设于工作台上且与第一固定块位置相配合,所述第二固定块开有与浮封环形状相配合的第二凹槽,浮封环通过涨紧圈和第二凹槽侧壁的过盈配合以可拆卸的方式固定在第二凹槽内,所述第二固定块具有预设厚度且第二固定块内开有空腔,所述第二固定块侧面固定设有与空腔相连通的注油管,所述第二凹槽中心沿轴向上固定设有连接柱,所述连接柱内端面开有多组出油孔,所述出油孔与空腔相连通。
进一步的,所述第一凹槽和第二凹槽侧壁均为朝向第一凹槽和第二凹槽中心倾斜的锥度面。
进一步的,所述工作台下端面固定设有用于储物的储物柜。
进一步的,所述连接柱外径与浮封环内径相配合。
进一步的,所述连接柱末端的位置与两组浮封环相接触处的位置相配合。
本实用新型的有益效果是:1.本实用新型通过设置套设在浮封环外侧涨紧圈和开设在第一固定块上的与浮封环形状相配合的第一、第二凹槽,实现浮封环以可拆卸的方式快速固定在第一、第二凹槽内,便于操作人员直接对浮封环进行性能检测,结构简单,提高了工作效率。
2.本实用新型通过在第二固定块上的连接柱上开有出油孔,实现了在两个浮封环相互接触摩擦时,从出油孔中流出润滑油直接滴落到两个浮封环内并通过转动时产生的离心力深入到浮封环之间的接触面上,防止从浮封环外侧注油时,因两个浮封环紧密接触导致润滑油无法流入两个浮封环的接触面上,降低了检测的准确性。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图;
图2是本实用新型的正视结构示意图;
图3是本实用新型的局部结构示意图;
图4是本实用新型第一固定块的结构示意图;
图中:1.工作台,2.涨紧圈,3.浮封环,4.滑轨,5.旋转座,6.第一固定块,7.第一凹槽,8.第二固定块,9.第二凹槽,10.空腔,11.注油管,12.连接柱,13.出油孔,14.储物柜。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的原理和特征进行描述,所举实施例只用于解释本实用新型,并非用于限定本实用新型的范围。
如图1至图4所示,本实施例的一种浮封环检测装置,包括工作台1,还包括套设在待检测浮封环3外侧的涨紧圈2、移动机构和与移动机构相对设置的固定机构;
所述移动机构包括滑轨4、电机驱动的旋转座5,所述滑轨4固定设于工作台1上,旋转座5滑动连接在滑轨4上,所述旋转座5的输出端以可拆卸的方式固定连接有第一固定块6,所述第一固定块6上开有与浮封环3形状相配合的第一凹槽7,浮封环3通过涨紧圈2和第一凹槽7侧壁的过盈配合以可拆卸的方式固定在第一凹槽7内;
所述固定机构包括第二固定块8,第二固定块8通过连接件以可拆卸的方式固定设于工作台1上且与第一固定块6位置相配合,所述第二固定块8开有与浮封环3形状相配合的第二凹槽9,浮封环3通过涨紧圈2和第二凹槽9侧壁的过盈配合以可拆卸的方式固定在第二凹槽9内,所述第二固定块8具有预设厚度且第二固定块8内开有空腔10,所述第二固定块8侧面固定设有与空腔10相连通的注油管11,所述第二凹槽9中心沿轴向上固定设有连接柱12,所述连接柱12内端面开有多组出油孔13,所述出油孔13与空腔10相连通。
本实施例中,所述第一凹槽7和第二凹槽9侧壁均为朝向第一凹槽7和第二凹槽9中心倾斜的锥度面,使得两个支重轮轴套3更加稳定的固定在第一固定块6和第二固定块8上,提高装置的稳定性。
本实施例中,所述工作台1下端面固定设有用于储物的储物柜14。
本实施例中,所述连接柱12外径与浮封环3内径相配合,所述连接柱12末端的位置与两组浮封环3相接触处的位置相配合,使得两个浮封环3分别按压进第一凹槽7和第二凹槽9内时,连接柱12对浮封环3起到定位作用,同时使得连接柱12的出油孔13流出的润滑油正好滴落在两个浮封环3上,提高装置的稳定性。
在工作时,操作人员将两个涨紧圈2套设在两个待检测的浮封环3外侧,将两个待检测的浮封环3分别按压进第一固定块6、第二固定块8上的第一凹槽7和第二凹槽9内,移动滑轨4上的电机驱动的旋转座5,使得两个待检测的浮封环3相互抵触,启动旋转座5,旋转座5转动,带动第一固定块6转动,所述第一固定块6转动带动固定在第一凹槽7内的浮封环3转动,使得两个浮封环3保持相对转动。
以上实施例仅为本实用新型其中的一种实施方式,其描述较为具体和详细,但并不能因此而理解为对本实用新型专利范围的限制。应当指出的是,对于本领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干变形和改进,这些都属于本实用新型的保护范围。因此,本实用新型专利的保护范围应以所附权利要求为准。

Claims (5)

1.一种浮封环检测装置,包括工作台(1),其特征在于,还包括套设在待检测浮封环(3)外侧的涨紧圈(2)、移动机构和与移动机构相对设置的固定机构;
所述移动机构包括滑轨(4)、电机驱动的旋转座(5),所述滑轨(4)固定设于工作台(1)上,旋转座(5)滑动连接在滑轨(4)上,所述旋转座(5)的输出端以可拆卸的方式固定连接有第一固定块(6),所述第一固定块(6)上开有与浮封环(3)形状相配合的第一凹槽(7),浮封环(3)通过涨紧圈(2)和第一凹槽(7)侧壁的过盈配合以可拆卸的方式固定在第一凹槽(7)内;
所述固定机构包括第二固定块(8),第二固定块(8)通过连接件以可拆卸的方式固定设于工作台(1)上且与第一固定块(6)位置相配合,所述第二固定块(8)开有与浮封环(3)形状相配合的第二凹槽(9),浮封环(3)通过涨紧圈(2)和第二凹槽(9)侧壁的过盈配合以可拆卸的方式固定在第二凹槽(9)内,所述第二固定块(8)具有预设厚度且第二固定块(8)内开有空腔(10),所述第二固定块(8)侧面固定设有与空腔(10)相连通的注油管(11),所述第二凹槽(9)中心沿轴向上固定设有连接柱(12),所述连接柱(12)内端面开有多组出油孔(13),所述出油孔(13)与空腔(10)相连通。
2.根据权利要求1所述的一种浮封环检测装置,其特征在于,所述第一凹槽(7)和第二凹槽(9)侧壁均为朝向第一凹槽(7)和第二凹槽(9)中心倾斜的锥度面。
3.根据权利要求1所述的一种浮封环检测装置,其特征在于,所述工作台(1)下端面固定设有用于储物的储物柜(14)。
4.根据权利要求1所述的一种浮封环检测装置,其特征在于,所述连接柱(12)外径与浮封环(3)内径相配合。
5.根据权利要求1所述的一种浮封环检测装置,其特征在于,所述连接柱(12)末端的位置与两组浮封环(3)相接触处的位置相配合。
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