CN220685743U - 一种道路施工用道路灌缝装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种道路施工用道路灌缝装置，涉及灌缝设备领域，包括填缝剂箱、管道、手柄、喷嘴和控制开关；所述填缝剂箱通过管道连接手柄顶端，手柄底端连接喷嘴，手柄外壁设有喷嘴的控制开关；手柄内部为连通管道和喷嘴的中空结构；所述手柄的底端安装连板，连板底端分别安装两个压缩弹簧，两个压缩弹簧位于喷嘴的前后两侧，其中一个压缩弹簧的末端连接刮料板，另一个压缩弹簧的末端连接刮平机构。在喷嘴向前移动灌缝时，其前方的刮料板能够先将裂缝内的碎料向前推离，保障灌缝效果，喷嘴后方的刮平板同时对高出裂缝的填缝剂进行刮平，特别适用于道路小范围弯曲型裂缝的灌缝操作。

Description

一种道路施工用道路灌缝装置

技术领域

本实用新型涉及灌缝设备领域，尤其涉及一种道路施工用道路灌缝装置。

背景技术

随着道路交通量日益增大，加以受路面结构、气候、行车荷载等多种因素的影响，都会使得路面产生不同程度各种形状的裂缝，路面产生裂缝后随着时间的推移，会极大程度上影响道路的使用寿命，因此需要对路面裂缝进行填补，延长路面使用寿命，现有的道路灌缝设备一般是通过灌缝机，施工人员将灌缝机的出料口对准裂缝，驾驶或推动灌缝机沿着裂缝移动，边移动边进行灌缝；但是实际操作过程中，裂缝往往并不是直线型或大范围裂缝，还普遍存在弯曲型和小范围裂缝，此时使用灌缝机往往并不如便携式的人工灌缝方便。并且整条裂缝的宽度、深度并不是固定不变的，在这些特定因素下使用灌缝机效果会大打折扣。

实用新型内容

为了解决上述特定因素下存在的技术问题，本实用新型提供一种道路施工用道路灌缝装置，方便施工人员携带，对小范围弯曲型裂缝的填缝效果更佳。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是：一种道路施工用道路灌缝装置，包括填缝剂箱、管道、手柄、喷嘴和控制开关；所述填缝剂箱通过管道连接手柄顶端，手柄底端连接喷嘴，手柄外壁设有喷嘴的控制开关；手柄内部为连通管道和喷嘴的中空结构；所述手柄的底端安装连板，连板底端分别安装两个压缩弹簧，两个压缩弹簧位于喷嘴的前后两侧，其中一个压缩弹簧的末端连接刮料板，另一个压缩弹簧的末端连接刮平机构；所述刮平机构由刮平板、转轴和连杆组成，刮平板为U型板，刮平板的顶部安装转轴，转轴铰接连杆一端，连杆另一端连接压缩弹簧的底端。

所述填缝剂箱上设有背带，方便施工人员将填缝剂箱背在身上。

所述刮料板为折弯板，由于手柄在使用时往往是倾斜一定角度，因此将刮料板设计成折弯板可以使刮料板的底端相对于地面呈现比较接近垂直的状态，从而方便将裂缝内的碎料向前刮出，以保证其后侧喷嘴的灌缝效果。

所述压缩弹簧通过螺栓安装在连板的底部，方便拆卸检修。

所述填缝剂箱的外侧壁安装手柄收纳架，不使用时可以将手柄卡在手柄收纳架上固定。

本实用新型的有益效果是：该道路灌缝装置方便施工人员携带，可以将填缝剂箱背在身上，然后手持手柄对裂缝进行灌填；在喷嘴向前移动灌缝时，其前方的刮料板能够先将裂缝内的碎料向前推离，保障灌缝效果，喷嘴后方的刮平板同时对高出裂缝的填缝剂进行刮平，特别适用于道路小范围弯曲型裂缝的灌缝操作。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是本实用新型的结构示意图；

图2是图1中A处放大示意图。

图中标示，1.填缝剂箱，2.管道，3.手柄，4.喷嘴，5.控制开关，6.连板，7.压缩弹簧，8.刮料板，9.刮平板，10.转轴，11.连杆，12.背带，13.手柄收纳架。

具体实施方式

为了使本实用新型的目的、技术方案及优点更加清楚明白，以下结合实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。

参照图1-2，本实施例提供一种道路施工用道路灌缝装置，包括填缝剂箱1、管道2、手柄3、喷嘴4和控制开关5；所述填缝剂箱1用于承载道路裂缝填缝剂，填缝剂箱1通过管道2连接手柄3顶端，手柄3底端连接喷嘴4，手柄3外壁设有喷嘴4的控制开关5；所述手柄3可以设计成管状结构，手柄3内部设有连通管道2和喷嘴4的中空结构；即填缝剂箱1内的填缝剂通过管道2进入手柄3的中空结构内，然后在控制开关5的操纵下从喷嘴4喷出。

手柄3的底端焊接安装连板6，连板6底端分别安装两个压缩弹簧7，两个压缩弹簧7位于喷嘴4的前后两侧；由于道路裂缝中经常会残留大颗粒石料，占据本该灌缝的空间，因此在其中一个压缩弹簧7的末端连接刮料板8，刮料板8位于喷嘴4前侧，在喷料时，刮料板8会先将裂缝中的大块碎石料向前推，使得填缝剂填充的更加充实。

由于施工人员手持手柄灌缝时一般会将手柄倾斜推拉使用，因为将刮料板8设计成折弯板，手柄3倾斜时，刮料板8的底端相对于地面呈现比较接近垂直的状态，从而方便将裂缝内的碎料向前刮出，以保证其后侧喷嘴的灌缝效果。

在灌缝施工过程中，灌缝结束后，还需要专门对超出裂缝部分的填缝剂进行刮平处理，因此在另一个压缩弹簧7的末端连接刮平机构；所述刮平机构由刮平板9、转轴10和连杆11组成，刮平板9为U型板，刮平板9的顶部通过螺栓安装转轴10，转轴10铰接连杆11一端，连杆11另一端连接压缩弹簧7的底端；刮平板9能够通过转轴10绕连杆11旋转，这样在施工过程中，刮平板9的底面与地面接触，无论手柄2的倾斜角度如何，铰接结构都能够使得 刮平板9的底面始终与与地面接触。

由于不同道路裂缝的深度不同，为了提高装置的适用范围，将刮料板和刮平机构都通过压缩弹簧7与连板6连接，并且压缩弹簧7通过螺栓与连板6是可拆卸连接的，可以根据实际情况更换不同长度的压缩弹簧。

本装置在使用时，在填缝剂箱1上设有两个背带12，方便施工人员将填缝剂箱1背在身上，然后手持手柄，以刮平板9为基准，使其底面与地面接触，此时喷嘴4位于裂缝上方，刮料板8位于裂缝内，沿着裂缝方向向前边移动边喷料；这样刮料板8先将裂缝内的石料推离，然后喷嘴4喷料，最后刮料板8刮平。也可以根据使用场景，拆卸刮料板8，如该路段的裂缝内较为干净，此时可将刮料板8拆卸，有利于提高灌缝效率。

作为优选，所述填缝剂箱1的外侧壁安装两个手柄收纳架13，不使用时可以将手柄2卡在手柄收纳架13上固定进行收纳。

当然，上述说明也并不仅限于上述举例，本实用新型未经描述的技术特征可以通过或采用现有技术实现，在此不再赘述；以上实施例及附图仅用于说明本实用新型的技术方案并非是对本实用新型的限制，参照优选的实施方式对本实用新型进行了详细说明，本领域的普通技术人员应当理解，本技术领域的普通技术人员在本实用新型的实质范围内所做出的变化、改型、添加或替换都不脱离本实用新型的宗旨，也应属于本实用新型的权利要求保护范围。

Claims (4)

1.一种道路施工用道路灌缝装置，包括填缝剂箱（1）、管道（2）、手柄（3）、喷嘴（4）和控制开关（5）；所述填缝剂箱（1）通过管道（2）连接手柄（3）顶端，手柄（3）底端连接喷嘴（4），手柄（3）外壁设有喷嘴（4）的控制开关（5）；手柄（3）内部为连通管道（2）和喷嘴（4）的中空结构；其特征在于，所述手柄（3）的底端安装连板（6），连板（6）底端分别安装两个压缩弹簧（7），两个压缩弹簧（7）位于喷嘴（4）的前后两侧，其中一个压缩弹簧（7）的末端连接刮料板（8），另一个压缩弹簧（7）的末端连接刮平机构；所述刮平机构由刮平板（9）、转轴（10）和连杆（11）组成，刮平板（9）为U型板，刮平板（9）的顶部安装转轴（10），转轴（10）铰接连杆（11）一端，连杆（11）另一端连接压缩弹簧（7）的底端。

2.根据权利要求1所述的道路施工用道路灌缝装置，其特征在于，所述填缝剂箱（1）上设有背带（12）。

3.根据权利要求1所述的道路施工用道路灌缝装置，其特征在于，所述刮料板（8）为折弯板。

4.根据权利要求1所述的道路施工用道路灌缝装置，其特征在于，所述填缝剂箱（1）的外侧壁安装手柄收纳架（13）。