CN220685741U - 一种公路裂缝补修装置 - Google Patents

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范龙龙
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Abstract

本实用新型公开了裂缝补修装置技术领域的一种公路裂缝补修装置,包括移动支撑架,所述移动支撑架的顶部分别安装有设备箱和储料罐,所述储料罐的底部连通有灌缝组件,其顶部通过合页转动安装有罐盖,储料罐的顶部安装支撑件,所述支撑件的内部安装有延伸至储料罐内部的转杆,所述转杆位于储料罐顶部的上半段为螺纹杆,其位于储料罐内部的下半段为圆杆;本实用新型解决了现有的公路裂缝补修装置在使用沥青进行修补时,由于沥青的粘度较大,用于储存沥青的罐体内壁容易附着大量的沥青,修补装置不能够对罐体内部的材料进行充分的使用,造成不必要的浪费,且在对罐体内部进行清理时,操作较为不便的问题。

Description

一种公路裂缝补修装置
技术领域
本实用新型涉及裂缝补修装置技术领域,具体是一种公路裂缝补修装置。
背景技术
沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面,沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力,使路面平整少尘、不透水;但是沥青路面使用一段时间由于天气影响或时间影响易出现裂缝,为了避免裂缝过大造成路基的损伤需要及时的对裂缝进行处理。
现有的公路裂缝补修装置在使用沥青进行修补时,由于沥青的粘度较大,用于储存沥青的罐体内壁容易附着大量的沥青,修补装置不能够对罐体内部的材料进行充分的使用,造成不必要的浪费,且在对罐体内部进行清理时,操作较为不便,不利于人们的使用,因此,本领域技术人员提供了一种公路裂缝补修装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种公路裂缝补修装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种公路裂缝补修装置,包括移动支撑架,所述移动支撑架的顶部分别安装有设备箱和储料罐,所述储料罐的底部连通有灌缝组件,其顶部通过合页转动安装有罐盖,储料罐的顶部安装支撑件,所述支撑件的内部安装有延伸至储料罐内部的转杆,所述转杆位于储料罐顶部的上半段为螺纹杆,其位于储料罐内部的下半段为圆杆;
所述转杆上半段表面螺纹连接有延伸至储料罐内部的侧壁刮料组件,且刮料组件的表面安装有可在储料罐顶板内部上下滑动的限位组件。
优选的:所述支撑件包括撑杆和撑板,所述储料罐的顶部对称焊接有两组撑杆,连接两组所述撑杆顶端的撑板中部通过轴承与转杆转动连接。
优选的:所述转杆的顶端焊接有连接杆,所述连接杆远离转杆的一端顶部焊接有握杆。
优选的:所述刮料组件包括升降杆、套管、横杆、刮环和竖杆,所述升降杆与转杆上半段表面螺纹连接,升降杆的底端焊接有套设在转杆外部的套管,所述套管的底端延伸至储料罐的内部并焊接有横杆,所述横杆远离套管的一端焊接有与储料罐内壁相接触的刮环,所述刮环设有两组,且两组刮环之间通过竖杆焊接连接,横杆与顶部刮环连接,横杆的顶部连接有限位组件。
优选的:所述刮环为由储料罐侧壁向其中心倾斜的圆台面状,且圆台面呈上宽下窄状。
优选的:所述限位组件为两组对称的限位杆,所述限位杆贯穿储料罐顶板,且限位杆可在储料罐的内部上下滑动,限位杆顶端与升降杆的底部焊接,底端与横杆的顶部焊接。
优选的:所述转杆的底端焊接有与储料罐内腔底部相接触的刮条。
优选的:所述移动支撑架的一侧焊接有推杆。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型中,通过设置转杆带动升降组件上下移动,升降组件可把附着在储料罐内壁的材料及时清理下来,方便对公路裂缝补修材料进行及时的使用,且在对罐体进行清理时升降组件可起到良好的清理效果,通过设置刮条,转杆转动的同时带动刮条转动,能够方便将沥青向储料罐的出口进行送料,防止沥青在储料罐的内部堆积。
2、本实用新型中,利用转杆与升降杆螺纹连接可带动其上下移动,升降杆带动套管、横杆、两组刮环和竖杆上下移动,两组刮环可对储料罐内壁附着的沥青及时进行清除,将其刮落至储料罐的底部进行使用,且刮环整体呈由边缘向中心下斜的斜面,能够防止沥青在刮环的表面堆积,其在上升和下降的过程中均可起到良好的刮除效果,可提升刮环对沥青的刮除效果。
附图说明
图1为本实用新型整体结构的示意图;
图2为本实用新型整体结构的侧视图;
图3为本实用新型整体结构的第一剖视图;
图4为本实用新型整体结构的第二剖视图。
图中:1、移动支撑架;2、设备箱;3、储料罐;4、灌缝组件;5、罐盖;6、转杆;7、撑杆;8、撑板;9、连接杆;10、握杆;11、升降杆;12、套管;13、横杆;14、刮环;15、竖杆;16、限位杆;17、刮条;18、推杆。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1~4,本实用新型实施例中,一种公路裂缝补修装置,包括移动支撑架1,移动支撑架1的一侧焊接有推杆18,方便使用人员推动公路裂缝补修装置移动,移动支撑架1的顶部分别安装有设备箱2和储料罐3,设备箱2的内部可放置发电机等裂缝补修装置的必要设备构件,其顶部可安装控制装置开关的控制面板等,储料罐3的底部连通有灌缝组件4,灌缝组件4可采用现有技术中常见的泵体连接工作人员手握的灌缝杆等,其顶部通过合页转动安装有罐盖5,方便对储料罐3内部的材料使用情况进行查看,且方便对其内部进行清理等。
储料罐3的顶部安装支撑件,支撑件的内部安装有延伸至储料罐3内部的转杆6,支撑件包括撑杆7和撑板8,储料罐3的顶部对称焊接有两组撑杆7,连接两组撑杆7顶端的撑板8中部通过轴承与转杆6转动连接,转杆6位于储料罐3顶部的上半段为螺纹杆,其位于储料罐3内部的下半段为圆杆,转杆6的顶端焊接有连接杆9,连接杆9远离转杆6的一端顶部焊接有握杆10,握杆10和连接杆9能够方便使用人员转动转杆6,转杆6上半段表面螺纹连接有延伸至储料罐3内部的侧壁刮料组件,且刮料组件的表面安装有可在储料罐3顶板内部上下滑动的限位组件。
当公路裂缝补修装置内部的沥青材料将使用见底后,工作人员可转动转杆6,转杆6可带动升降组件上下移动,升降组件可将储料罐3内部的原料向下进行刮除,把附着在储料罐3内壁的材料及时清理下来,方便对其进行使用,且在对储料罐3进行清理时可不断的正向及反向转动转杆6利用升降组件对储料罐3的内壁进行清理,转杆6的底端可同时焊接有与储料罐3内腔底部相接触的刮条17,转杆6转动的同时带动刮条17在储料罐3内壁的底面进行转动,能够方便将沥青向储料罐3的出口进行送料。
刮料组件包括升降杆11、套管12、横杆13、刮环14和竖杆15,升降杆11与转杆6上半段表面螺纹连接,升降杆11的底端焊接有套设在转杆6外部的套管12,套管12的底端延伸至储料罐3的内部并焊接有横杆13,横杆13远离套管12的一端焊接有与储料罐3内壁相接触的刮环14,刮环14设有两组,且两组刮环14之间通过竖杆15焊接连接,横杆13与顶部刮环14连接,横杆13的顶部连接有限位组件,限位组件为两组对称的限位杆16,限位杆16贯穿储料罐3顶板,且限位杆16可在储料罐3的内部上下滑动,限位杆16顶端与升降杆11的底部焊接,底端与横杆13的顶部焊接。
使用人员转动转杆6时,转杆6与升降杆11螺纹连接可带动其上下移动,升降杆11带动套管12在转杆6的表面上下移动,套管12带动横杆13在储料罐3的内部上下移动,横杆13带动顶部刮环14上下移动,顶部刮环14通过竖杆15同时带动底部刮环14上下移动,两组刮环14可对储料罐3内壁附着的沥青及时进行清除,将其刮落至储料罐3的底部进行使用,横杆13同时带动限位杆16上下移动,限位杆16可限制升降组件的转动,刮环14为由储料罐3侧壁向其中心倾斜的圆台面状,且圆台面呈上宽下窄状,整体呈由边缘向中心下斜的斜面,能够防止沥青在刮环14的表面堆积。
以上所述,仅为本实用新型较佳的具体实施方式,但本实用新型的保护范围并不局限于此,任何熟悉本技术领域的技术人员在本实用新型揭露的技术范围内,根据本实用新型的技术方案及其实用新型构思加以等同替换或改变,都应涵盖在本实用新型的保护范围之内。

Claims (8)

1.一种公路裂缝补修装置,包括移动支撑架(1),所述移动支撑架(1)的顶部分别安装有设备箱(2)和储料罐(3),所述储料罐(3)的底部连通有灌缝组件(4),其顶部通过合页转动安装有罐盖(5),其特征在于:
储料罐(3)的顶部安装支撑件,所述支撑件的内部安装有延伸至储料罐(3)内部的转杆(6),所述转杆(6)位于储料罐(3)顶部的上半段为螺纹杆,其位于储料罐(3)内部的下半段为圆杆;
所述转杆(6)上半段表面螺纹连接有延伸至储料罐(3)内部的侧壁刮料组件,且刮料组件的表面安装有可在储料罐(3)顶板内部上下滑动的限位组件。
2.根据权利要求1所述的一种公路裂缝补修装置,其特征在于:所述支撑件包括撑杆(7)和撑板(8),所述储料罐(3)的顶部对称焊接有两组撑杆(7),连接两组所述撑杆(7)顶端的撑板(8)中部通过轴承与转杆(6)转动连接。
3.根据权利要求1所述的一种公路裂缝补修装置,其特征在于:所述转杆(6)的顶端焊接有连接杆(9),所述连接杆(9)远离转杆(6)的一端顶部焊接有握杆(10)。
4.根据权利要求1所述的一种公路裂缝补修装置,其特征在于:所述刮料组件包括升降杆(11)、套管(12)、横杆(13)、刮环(14)和竖杆(15),所述升降杆(11)与转杆(6)上半段表面螺纹连接,升降杆(11)的底端焊接有套设在转杆(6)外部的套管(12),所述套管(12)的底端延伸至储料罐(3)的内部并焊接有横杆(13),所述横杆(13)远离套管(12)的一端焊接有与储料罐(3)内壁相接触的刮环(14),所述刮环(14)设有两组,且两组刮环(14)之间通过竖杆(15)焊接连接,横杆(13)与顶部刮环(14)连接,横杆(13)的顶部连接有限位组件。
5.根据权利要求4所述的一种公路裂缝补修装置,其特征在于:所述刮环(14)为由储料罐(3)侧壁向其中心倾斜的圆台面状,且圆台面呈上宽下窄状。
6.根据权利要求4所述的一种公路裂缝补修装置,其特征在于:所述限位组件为两组对称的限位杆(16),所述限位杆(16)贯穿储料罐(3)顶板,且限位杆(16)可在储料罐(3)的内部上下滑动,限位杆(16)顶端与升降杆(11)的底部焊接,底端与横杆(13)的顶部焊接。
7.根据权利要求1所述的一种公路裂缝补修装置,其特征在于:所述转杆(6)的底端焊接有与储料罐(3)内腔底部相接触的刮条(17)。
8.根据权利要求1所述的一种公路裂缝补修装置,其特征在于:所述移动支撑架(1)的一侧焊接有推杆(18)。
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