CN220682282U - 车内多角度旋转显示屏 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了车内多角度旋转显示屏，涉及车内显示屏装置技术领域，包括两沿车身长度方向设置的平行轨道，两轨道之间设有沿其滑移的滑移座，滑移座中设有回转座以及驱动回转座转动的回转驱动件；回转座外侧连接有连杆组件以及驱动连杆组件动作的连杆驱动件，连杆组件另一端连接显示屏主体，并带动显示屏主体靠近回转座收起或远离回转座打开。实现了显示屏的前后移动、左右旋转与开关功能，达到了能方便不同位置使用者进行观看的效果。

Description

车内多角度旋转显示屏

技术领域

本实用新型涉及车内显示屏装置技术领域，特别涉及车内多角度旋转显示屏。

背景技术

车内显示屏是安装在车上的显示设备，随着车内显示屏的迅速发展，原集中安装在驾驶席的显示屏，最近有扩张其范围到后座的趋势，其是由于使用者在车内度过的时间变长，根据乘客享受内容的需求，使得汽车的用处从移动手段向室内空间进行转变，因此亟需一种车内多角度旋转显示屏，能够同时满足车辆内部第二排座等其他位置使用的显示屏，实现其前后移动、左右旋转与开关功能。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供车内多角度旋转显示屏，实现显示屏的前后移动、左右旋转与开关功能，方便不同位置的使用者进行观看。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：

一种车内多角度旋转显示屏，包括两沿车身长度方向设置的平行轨道，两轨道之间设有沿其滑移的滑移座，滑移座中设有回转座以及驱动回转座转动的回转驱动件；回转座外侧连接有连杆组件以及驱动连杆组件动作的连杆驱动件，连杆组件另一端连接显示屏主体，并带动显示屏主体靠近回转座收起或远离回转座打开。

通过采用上述技术方案，实现显示屏的前后移动、左右旋转与开关功能，方便不同位置的使用者进行观看，提高车内各个乘客的乘坐体验。

更进一步地，所述滑移座两端连接有沿对应轨道滑移的滑脚。

通过采用上述技术方案，通过滑脚导向滑移座沿轨道的滑移。

更进一步地，所述轨道或滑脚中设有驱动滑脚沿轨道滑移的滑移驱动件。

通过采用上述技术方案，实现滑移座的自动滑移，无需人工进行调节前后位置，提高了便捷性。

更进一步地，所述回转驱动件包括驱动齿轮，回转座外周设有与驱动齿轮相适配的齿圈。

通过采用上述技术方案，驱动齿轮转动，带动回转座的回转，便于调节回转座的转动角度，使得观看角度更加舒适。

更进一步地，所述驱动齿轮一侧同轴连接回转涡轮，滑移座中连接有回转电机，回转电机输出端连接与回转涡轮相适配的回转蜗杆。

通过采用上述技术方案，涡轮蜗杆驱动该驱动齿轮的转动，方便安装的同时，运行更加稳定可靠。

更进一步地，所述滑移座连接有若干滚轮，齿圈连接于回转座一侧外周，滚轮抵接于回转座另一侧外周。

通过采用上述技术方案，使得回转座的回转更加稳定可靠。

更进一步地，所述连杆组件包括对称设置的第一组件和第二组件，第一组件与第二组件皆包括相互铰接的长连杆和短连杆，第一组件与第二组件的长连杆成X形相交并在相交位置通过转轴连接，第一组件的长连杆外端、第二组件的短连杆外端分别铰接于回转座，第一组件的短连杆外端、第二组件的长连杆外端分别铰接于显示屏主体。

通过采用上述技术方案，通过连杆组件驱动显示屏的启闭，结构简单，稳定性更高。

更进一步地，所述连杆组件设有两组，两组对应第二组件的短连杆之间连接驱动轴，第二组件绕驱动轴转动连接于回转座上，驱动轴上同轴连接驱动涡轮，回转座上连接有驱动电机，驱动电机输出端连接与驱动涡轮相适配的驱动蜗杆。

通过采用上述技术方案，涡轮蜗杆驱动该驱动轴的转动，方便安装的同时，运行更加稳定可靠。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：

通过轨道以及沿轨道移动的滑移座，实现显示屏的前后移动；通过驱动齿轮与齿圈的配合实现显示屏在车内的左右旋转摆头，通过连杆组件以及驱动涡轮实现显示屏的打开和关闭，方便不同位置的使用者进行观看。

附图说明

图1是本实用新型一种车内多角度旋转显示屏的整体结构示意图；

图2是本实用新型一种车内多角度旋转显示屏中回转座部分的结构示意图；

图3是本实用新型一种车内多角度旋转显示屏在另一视角的结构示意图；

图4是本实用新型一种车内多角度旋转显示屏中连杆组件部分的结构示意图。

图中，1、轨道；2、滑移座；21、滑脚；22、回转电机；23、回转蜗杆；24、驱动齿轮；25、滚轮；3、回转座；31、齿圈；32、驱动电机；33、驱动蜗杆；4、连杆组件；41、第一组件；42、第二组件；43、驱动轴；44、驱动涡轮；5、显示屏主体。

具体实施方式

下面结合附图对本实用新型的具体实施方式作进一步说明，本实施例不构成对本实用新型的限制。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下，所获得的所有其他实施例，都属于本申请保护范围。

一种车内多角度旋转显示屏，如图1所示，包括两沿车身长度方向设置的平行轨道1，两轨道1之间设有沿其滑移的滑移座2，轨道1可以设置为沿车顶设置的曲线型或者沿车身长度方向的直线型，轨道1包括顶部的安装梁和下方的异形滑槽，滑移座2两端连接有沿对应轨道1滑槽进行滑移的滑脚21；

轨道1或滑脚21中设有驱动滑脚21沿轨道1滑移的滑移驱动件，滑移驱动件可以是连接于滑脚21中的行走机构，或对应滑脚21中的丝杆等直线驱动结构，也可以是两侧设置拉绳并通过卷绕组件进行沿轨道1拉动的拉动结构等；本实施例中，由于轨道1沿车顶带一定弧度，滑移驱动件为马达驱动转动的软轴，通过软轴驱动对应滑脚21沿轨道1进行滑移，实现显示屏的前后移动。

如图2所示，滑移座2中设有圆形回转座3以及驱动回转座3转动的回转驱动件；

回转驱动件包括转动连接于滑移座2中的驱动齿轮24，回转座3外周固定有与驱动齿轮24相适配的齿圈31（弧形或完整的一圈）；具体的，驱动齿轮24一侧同轴连接回转涡轮，滑移座2中固定连接有回转电机22，回转电机22输出端连接与回转涡轮相适配的回转蜗杆23，通过回转蜗杆23驱动回转涡轮转动，带动驱动齿轮24转动，最后驱动回转座3进行角度的调整，实现显示屏在车内的左右摆头调节；

滑移座2内连接有若干滚轮25，齿圈31连接于回转座3一侧外周，滚轮25抵接于回转座3另一侧外周，以实现回转座3转动时的稳定性，同时使得滚轮25能避开齿圈31的位置，回转座3还可设置轴承等回转结构，提高转动的顺滑程度。

如图3所示，回转座3外侧连接有连杆组件4以及驱动连杆组件4动作的连杆驱动件，连杆组件4另一端连接显示屏主体5，并带动显示屏主体5靠近回转座3收起或远离回转座3打开，使得显示屏关闭或打开；

具体的，连杆组件4包括对称设置的第一组件41和第二组件42，第一组件41与第二组件42皆包括相互铰接的长连杆和短连杆，整体呈W形，第一组件41与第二组件42的长连杆成X形相交并在相交位置通过转轴连接，使其可以转动；

第一组件41的长连杆外端、第二组件42的短连杆外端分别铰接于回转座3，第一组件41的短连杆外端、第二组件42的长连杆外端分别铰接于显示屏主体5；

连杆组件4设有平行的两组，两组对应第二组件42的短连杆之间连接驱动轴43，两组对应第一组件41的长连杆之间连接有连接轴，第二组件42绕驱动轴43转动连接于回转座3上，第一组件41绕连接轴转动连接于回转座3上，

驱动轴43上同轴固定连接驱动涡轮44，回转座3上连接有驱动电机32，驱动电机32输出端连接与驱动涡轮44相适配的驱动蜗杆33，通过驱动涡轮44驱动该驱动轴43进行转动，驱动轴43转动从而带动第二组件42动作，使得连杆组件4整体进行动作，显示屏主体5包括平行且靠近于回转座3的关闭位和与回转座3呈一锐角且远离回转座3的打开位，通过连杆组件4驱动显示屏主体5对应打开和关闭。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，不用于限制本实用新型，本领域技术人员可以在本实用新型的实质和保护范围内，对本实用新型做出各种修改或等同替换，这种修改或等同替换也应视为落在本实用新型技术方案的保护范围内。

Claims (8)

1.一种车内多角度旋转显示屏，其特征在于：包括两沿车身长度方向设置的平行轨道（1），两轨道（1）之间设有沿其滑移的滑移座（2），滑移座（2）中设有回转座（3）以及驱动回转座（3）转动的回转驱动件；回转座（3）外侧连接有连杆组件（4）以及驱动连杆组件（4）动作的连杆驱动件，连杆组件（4）另一端连接显示屏主体（5），并带动显示屏主体（5）靠近回转座（3）收起或远离回转座（3）打开。

2.根据权利要求1所述的车内多角度旋转显示屏，其特征在于：所述滑移座（2）两端连接有沿对应轨道（1）滑移的滑脚（21）。

3.根据权利要求2所述的车内多角度旋转显示屏，其特征在于：所述轨道（1）或滑脚（21）中设有驱动滑脚（21）沿轨道（1）滑移的滑移驱动件。

4.根据权利要求1所述的车内多角度旋转显示屏，其特征在于：所述回转驱动件包括驱动齿轮（24），回转座（3）外周设有与驱动齿轮（24）相适配的齿圈（31）。

5.根据权利要求4所述的车内多角度旋转显示屏，其特征在于：所述驱动齿轮（24）一侧同轴连接回转涡轮，滑移座（2）中连接有回转电机（22），回转电机（22）输出端连接与回转涡轮相适配的回转蜗杆（23）。

6.根据权利要求4或5所述的车内多角度旋转显示屏，其特征在于：所述滑移座（2）连接有若干滚轮（25），齿圈（31）连接于回转座（3）一侧外周，滚轮（25）抵接于回转座（3）另一侧外周。

7.根据权利要求1所述的车内多角度旋转显示屏，其特征在于：所述连杆组件（4）包括对称设置的第一组件（41）和第二组件（42），第一组件（41）与第二组件（42）皆包括相互铰接的长连杆和短连杆，第一组件（41）与第二组件（42）的长连杆成X形相交并在相交位置通过转轴连接，第一组件（41）的长连杆外端、第二组件（42）的短连杆外端分别铰接于回转座（3），第一组件（41）的短连杆外端、第二组件（42）的长连杆外端分别铰接于显示屏主体（5）。

8.根据权利要求7所述的车内多角度旋转显示屏，其特征在于：所述连杆组件（4）设有两组，两组对应第二组件（42）的短连杆之间连接驱动轴（43），第二组件（42）绕驱动轴（43）转动连接于回转座（3）上，驱动轴（43）上同轴连接驱动涡轮（44），回转座（3）上连接有驱动电机（32），驱动电机（32）输出端连接与驱动涡轮（44）相适配的驱动蜗杆（33）。