CN220674134U - 一种车载显示屏线路板防水结构 - Google Patents

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王福礼
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Jiangsu Toppower Automotive Electronics Co ltd
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Jiangsu Toppower Automotive Electronics Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了车载显示屏技术领域的一种车载显示屏线路板防水结构,包括:显示屏模组,显示屏模组通过结构胶固定在显示屏合金支架上;结构胶,结构胶通过自动化设备点胶在显示屏镁合金支架四周,自动与显示屏模组贴合固定;显示屏合金镁支架背面在线路板外围有一圈防水槽,起到线路板防水的作用;通过自动化设备点胶在显示屏镁合金支架背面的防水槽中,常温固化;线路板,线路板主要作用为显示屏供电和信号输入,通过螺钉固定在显示屏镁合金支架背面;在塑料后壳通过扣位安装到显示屏镁合金支架后,三边筋条压住防水胶,从而防止显示屏外部的水源通过显示屏镁合金支架和塑料后壳之间的间隙渗入到线路板上,提升产品质量和用户满意度。

Description

一种车载显示屏线路板防水结构
技术领域
本实用新型涉及车载显示屏技术领域,具体为一种车载显示屏线路板防水结构。
背景技术
目前越来越多的中控显示屏为了造型美观采用悬浮式设计,并且智能化、网联化程度越来越高。驾驶员及副驾驶员越来越多的利用中控显示屏看电影、听音乐、玩游戏,汽车正在从传统驾驶工具转变为一个家庭影院。汽车司乘人员在看电影、玩游戏的时候会拿着不同的饮料:比如可乐、矿泉水、雪碧等等,存在着这些饮料不小心倒在显示屏以及边框上,从而渗入到内部线路板上引起短路等质量问题。为了解决上述问题,提升产品质量和用户满意度,我们提出了该一种车载显示屏线路板防水结构。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种车载显示屏线路板防水结构,以解决上述背景技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车载显示屏线路板防水结构,包括:
显示屏模组,结构胶,显示屏镁合金支架,防水槽,防水胶,线路板,塑料后壳。
防水胶,防水胶为黑色RTV硅胶材料,塑料后壳材料为PC+ABS,内部边缘周向设置有三边筋位,分布于上部及左、右两侧部;
进一步的,所述显示屏模组通过结构胶固定在显示屏镁合金支架上,结构胶通过自动化设备点胶在显示屏镁合金支架四周,结构胶固化后起到防水的作用。
进一步的,线路板通过螺钉固定在显示屏镁合金支架的背面,以用于给显示屏模组供电和输入信号。
进一步的,在显示屏镁合金支架背面围绕线路板的周向设置有三个防水槽,三个防水槽分布于上部及左、右两侧部,防水胶通过自动化设备点胶在防水槽内,通过常温固化方式,使其固化后粘结在防水槽内。
进一步的,塑料后壳通过卡扣固定在显示屏镁合金支架的背面,塑料后壳内侧沿着设置线路板的周向设置有三条筋位,三条筋位与防水胶过盈配合,从而防止外部水源渗入到线路板上,避免漏电短路,提升产品质量。
进一步的,塑料后壳内部边缘周向设置有密封卡块,显示屏镁合金支架四周侧边设置有密封卡槽,密封卡块与密封卡槽卡接密封安装。
进一步的,显示屏镁合金支架背面下部设置有容纳安装线路板的槽体。
进一步的,槽体内部均匀设置有螺纹连接柱,线路板通过螺钉安装在螺纹连接柱上。
进一步的,塑料后壳的下部开设有装配口,装配口尺寸与线路板尺寸匹配开设,用于将数据线穿过装配口安装在线路板上。
进一步的,装配口的外部周向设置有防水凸起边,防水凸起边用于安装装配口的密封板及防水作用。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1.本实用新型一种车载显示屏线路板防水结构,聚氨酯结构胶通过自动化设备直接点胶在显示屏镁合金支架的四周,然后自动将显示屏模组贴合在显示屏镁合金支架上,具有快速固化,提升粘结强度,提高生产效率等优势。
2.本实用新型一种车载显示屏线路板防水结构,塑料后壳三个筋位通过与防水胶过盈配合压在显示屏镁合金支架背面防水槽内,从而起到防止外部水源通过塑料后壳和显示屏镁合金支架之间的间隙渗入到线路板上,提升产品质量。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型结构拆分图;
图3为本实用新型防水胶在防水槽示意图;
图4为本实用新型弹性卡扣结构示意图;
图5为本实用新型塑料后壳与显示屏镁合金支架卡接结构示意图。
图中:1、显示屏模组,2、结构胶,3、显示屏镁合金支架,4、防水槽,5、防水胶,6、线路板,7、塑料后壳,11、密封卡槽,12、密封卡块,13、槽体,14、螺纹连接柱,15、装配口,16、防水凸起边。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-5,本实用新型提供一种技术方案:一种车载显示屏线路板防水结构,包括:显示屏模组1,结构胶2,显示屏镁合金支架3,防水槽4,防水胶5,线路板6,塑料后壳7。
显示屏模组1通过结构胶2固定在显示屏镁合金支架3上,结构胶2通过自动化设备点胶在显示屏镁合金支架3四周,结构胶2固化后起到防水的作用。
参考实施例:线路板6通过螺钉固定在显示屏镁合金支架3的背面,以用于给显示屏模组1供电和输入信号。
参考实施例:在显示屏镁合金支架3背面围绕线路板6的周向设置有三个防水槽4,防水胶5通过自动化设备点胶在防水槽4内,通过常温固化方式,使其固化后粘结在防水槽4内,并且具有一定的弹性。
参考实施例:塑料后壳7通过卡扣固定在显示屏镁合金支架3的背面,塑料后壳7内侧沿着设置线路板6的周向设置有三条筋位,三条筋位与防水胶5过盈配合,从而防止外部水源渗入到线路板6上,提升产品质量。
参考实施例:显示屏模组1通过结构胶2固定在显示屏镁合金支架3上,结构胶2通过自动化设备点胶在显示屏镁合金支架3四周,结构胶2固化后起到防水的作用。
参考实施例:显示屏镁合金支架3背面三边有防水槽4,防水胶5通过自动化设备点胶在防水槽4内,通过常温固化方式,使其固化后粘结在防水槽4内,并且具有一定的弹性。
参考实施例:线路板6通过螺钉固定在显示屏镁合金支架3的背面,给显示屏模组1供电和输入信号。
参考实施例:塑料后壳7通过卡扣固定在显示屏镁合金支架3的背面,同时塑料后壳7背面有三条筋位与防水胶5过盈配合,从而防止外部水源渗入到线路板6上,提升产品质量。
进一步的,塑料后壳7内部边缘周向设置有密封卡块12,显示屏镁合金支架3四周侧边设置有密封卡槽11,密封卡块12与密封卡槽11卡接密封安装。
进一步的,显示屏镁合金支架3背面下部设置有容纳安装线路板6的槽体13。
进一步的,槽体13内部均匀设置有螺纹连接柱14,线路板6通过螺钉安装在螺纹连接柱14上。
进一步的,塑料后壳7的下部开设有装配口15,装配口15尺寸与线路板6尺寸匹配开设,用于将数据线穿过装配口15安装在线路板6上。
进一步的,装配口15的外部周向设置有防水凸起边16,防水凸起边16用于安装装配口15的密封板及防水作用。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种车载显示屏线路板防水结构,其特征在于,包括:
显示屏模组(1)、结构胶(2)、显示屏镁合金支架(3)、防水槽(4)、防水胶(5)、线路板(6)、塑料后壳(7);
显示屏模组(1)通过结构胶(2)固定在显示屏镁合金支架(3)上,结构胶(2)固化后起到防水的作用;
线路板(6)通过螺钉固定在显示屏镁合金支架(3)的背面,以用于给显示屏模组(1)供电和输入信号;
在显示屏镁合金支架(3)背面围绕线路板(6)的周向设置有三个防水槽(4),防水胶(5)通过自动化设备点胶在防水槽(4)内,通过常温固化方式,使其固化后粘结在防水槽(4)内;
塑料后壳(7)通过卡扣固定在显示屏镁合金支架(3)的背面,塑料后壳(7)内侧沿着设置线路板(6)的周向设置有三条筋位,三条筋位与防水胶(5)过盈配合,用于防止外部水源渗入到线路板(6)上。
2.根据权利要求1所述的一种车载显示屏线路板防水结构,其特征在于,塑料后壳(7)内部边缘周向设置有密封卡块(12),显示屏镁合金支架(3)四周侧边设置有密封卡槽(11),密封卡块(12)与密封卡槽(11)卡接密封安装。
3.根据权利要求1所述的一种车载显示屏线路板防水结构,其特征在于,显示屏镁合金支架(3)背面下部设置有容纳安装线路板(6)的槽体(13)。
4.根据权利要求3所述的一种车载显示屏线路板防水结构,其特征在于,槽体(13)内部均匀设置有螺纹连接柱(14),线路板(6)通过螺钉安装在螺纹连接柱(14)上。
5.根据权利要求4所述的一种车载显示屏线路板防水结构,其特征在于,塑料后壳(7)的下部开设有装配口(15),装配口(15)尺寸与线路板(6)尺寸匹配开设,用于将数据线穿过装配口(15)安装在线路板(6)上。
6.根据权利要求5所述的一种车载显示屏线路板防水结构,其特征在于,装配口(15)的外部周向设置有防水凸起边(16),防水凸起边(16)用于安装装配口(15)的密封板及防水作用。
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