CN220669338U - 一种路灯照明方向调节机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种路灯照明方向调节机构,涉及城市基建的技术领域，包括立管，上端具有定位管；定位套，固定连接于立管的外圆周壁上；第一转动座，固定连接于定位套上；安装板，固定连接于第一转动座的转轴上；灯罩，固定连接于安装板上，该灯罩内设置有灯体；第一连板，两端分别与第二转动座的转轴固定连接；两个定位盒，分别固定连接于安装板上、立管上，该定位盒的一端壁上具有滑槽；两个滑板，分别可移动的固定连接于两个定位盒内；两个该第二转动座分别与两个滑板固定连接，该第二转动座滑动贯穿对应位置的滑槽；本实用新型具有使用方便、制作成本低、不易损坏等优点。
Description
技术领域
本实用新型涉及城市基建的技术领域，特别涉及一种路灯照明方向调节机构。
背景技术
路灯是常见的城市基建项目，我国基础设施建设相对完善，在基础设施的建设过程中，有些城市道路在设计的过程中宽窄不一，因此需要根据城市道路的宽窄对路灯的照明范围进行调整；
如专利申请号CN201721058178.7公开了一种便于调节照明方向的市电路灯，该专利调节时，推杆电机推动推板6前进或后退，然后推动活动板5沿滑槽4的长度方向运动，一方面利用活动板5推动电灯安装板9在容纳槽8的内部转动，调节路灯的照明角度，另一方面利用活动板5防止水汽从通孔处进入太阳能电池存放箱2的内部，使太阳能电池存放箱2的内部保持干燥，同时在连接杆7的卡槽10上设置的与电灯安装板9固定连接的盖板11；
该专利采用推杆电机推动推板移动，推杆电机是一种电动设备，而路灯的角度调节是根据道路的宽窄进行设定的，而道路的宽窄一端建设后固定，因此采用推杆电机驱动调节路灯的角度实用性不大，同时推杆电机属于电器设备，长时间不适用已损坏，并且这种路灯的制造成本较高。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是提供一种路灯照明方向调节机构，以解决背景技术中描述的现有技术中采用推杆电机调节路灯的照明角度成本高、易损坏、不实用的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供以下的技术方案：一种路灯照明方向调节机构，包括
立管，上端具有定位管；
定位套，固定连接于立管的外圆周壁上；
第一转动座，固定连接于定位套上；
安装板，固定连接于第一转动座的转轴上；
灯罩，固定连接于安装板上，该灯罩内设置有灯体；
第一连板，两端分别与第二转动座的转轴固定连接；
两个定位盒，分别固定连接于安装板上、立管上，该定位盒的一端壁上具有滑槽；
两个滑板，分别可移动的固定连接于两个定位盒内；
其中，两个该第二转动座分别与两个滑板固定连接，该第二转动座滑动贯穿对应位置的滑槽。
优选的：该定位盒上具有若干贯穿该定位盒的第三定位孔，该滑板上对应第三定位孔的位置具有贯穿滑板的第二定位孔，该滑板与定位盒通过贯穿第二定位孔、第三定位孔的螺杆配合螺母固定。
优选的：该立管上的定位盒上固定连接有弧形的支撑板，该支撑板与立管的外侧壁焊接。
优选的：该第一连板与安装板上的定位盒之间具有第二连板，该第二连板的两端分别与两个第三转动座的转轴固定连接，其中一该第三转动座可移动的固定连接于定位盒上、另一该第三转动座可移动的固定连接于第一连板上。
优选的：该第一连板上滑动套设有滑套，该第一连板上具有若干贯穿该第一连板的第一定位孔，该滑套上对应第一定位孔的位置具有第四定位孔，该滑套与第一连板通过贯穿第一定位孔、第四定位孔的螺杆配合螺母固定，该第二连板一端的第三转动座与滑套固定连接。
优选的：该定位套套于定位管上，并且通过螺杆与螺母配合进行固定连接。
采用以上技术方案的有益效果是：
本申请通过将滑板固定在定位盒内的不同位置，能够使得第一连板两端的第二转动座跟随滑板移动，从而调节第一连板的倾斜位置和角度，从而使得安装板能够在定位套上转动，从而调节安装板的搅拌，安装板转动后能够使得灯体的照明角度发生改变。
附图说明
图1是本实用新型一种路灯照明方向调节机构的主视图。
图2是本实用新型定位盒的俯视图。
图3是本实用新型定位盒的剖视图。
其中：立管10、电控箱11、定位管20、定位套30、安装板40、第一转动座41、灯体50、灯罩51、第一连板60、第一定位孔61、第二转动座62、滑板63、第二定位孔64、定位盒70、滑槽71、第三定位孔72、螺杆73、螺母74、支撑板75、第二连板80、第三转动座81、滑套90、第四定位孔91。
具体实施方式
下面结合附图详细说明本实用新型的实施方式。
如图1-3，在本实施例一中，一种路灯照明方向调节机构，包括
立管10，上端具有定位管20；
定位套30，固定连接于立管10的外圆周壁上；
第一转动座41，固定连接于定位套30上；
安装板40，固定连接于第一转动座41的转轴上；
灯罩51，固定连接于安装板40上，该灯罩51内设置有灯体50；
第一连板60，两端分别与第二转动座62的转轴固定连接；
两个定位盒70，分别固定连接于安装板40上、立管20上，该定位盒70的一端壁上具有滑槽71；
两个滑板63，分别可移动的固定连接于两个定位盒70内；
其中，两个该第二转动座62分别与两个滑板63固定连接，该第二转动座62滑动贯穿对应位置的滑槽71。
本实施例是这样实施的：
本申请在使用时，先通过两个滑板63分别在两个定位盒70内移动，使得两个滑板63带动两个第二转动座62移动，两个第二转动座62移动能够带动第一连板60的位置和倾斜角度发生改变，从而使得安装板40在第一转动座41上转动，使得安装板40在第一转动座41上转动，从而调节安装板40的倾斜角度，使得安装板40能够带动灯体50转动，使得灯体50的照明范围发生改变。
本申请相比于现有技术的优点在于，本申请摒弃的电动驱动，在安装路灯时，就根据路面的宽度和路灯的安装位置进行角度调节。
请参阅图1、2、3，定位盒70上具有若干贯穿该定位盒70的第三定位孔72，滑板63上对应第三定位孔72的位置具有贯穿滑板63的第二定位孔64，滑板63与定位盒70通过贯穿第二定位孔64、第三定位孔72的螺杆73配合螺母74固定，通过螺杆73贯穿第二定位孔64、第三定位孔72能够配合螺母74将滑板63固定在定位盒70上。
请参阅图1，立管20上的定位盒70上固定连接有弧形的支撑板75，支撑板75与立管20的外侧壁焊接，通过支撑板75与立管20、定位盒70焊接，能够将定位盒70固定在立管20上。
请参阅图1，第一连板60与安装板40上的定位盒70之间具有第二连板80，第二连板80的两端分别与两个第三转动座81的转轴固定连接，其中一第三转动座81可移动的固定连接于定位盒70上、另一该第三转动座81可移动的固定连接于第一连板60上，通过第二连板80能够将安装板40上的定位盒70与第一连板60连接，同时根据第一连板60的位置、倾斜角度的改变能够调节第二连板80的位置和倾斜角度，第二连板80的连接用于增强第一连板60与安装板40上的定位盒70的连接强度。
请参阅图1，第一连板60上滑动套设有滑套90，第一连板60上具有若干贯穿该第一连板60的第一定位孔61，滑套90上对应第一定位孔61的位置具有第四定位孔91，滑套90与第一连板60通过贯穿第一定位孔61、第四定位孔91的螺杆配合螺母固定，该第二连板80一端的第三转动座81与滑套90固定连接，通过螺杆贯穿第一定位孔61和第四定位孔91能够将滑套90固定在第一连板60上的不同位置，使得滑套90能够将第三转动座81固定在第一连板60上的不同位置。
请参阅图1，定位套30套于定位管20上，并且通过螺杆与螺母配合进行固定连接，通过螺杆与螺母的连接能够将定位套30固定在定位管20上。
以上该的仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型创造构思的前提下，还可以做出若干变形和改进，这些都属于本实用新型的保护范围。
Claims (6)
1.一种路灯照明方向调节机构，其特征在于：包括
立管，上端具有定位管；
定位套，固定连接于立管的外圆周壁上；
第一转动座，固定连接于定位套上；
安装板，固定连接于第一转动座的转轴上；
灯罩，固定连接于安装板上，该灯罩内设置有灯体；
第一连板，两端分别与第二转动座的转轴固定连接；
两个定位盒，分别固定连接于安装板上、立管上，该定位盒的一端壁上具有滑槽；
两个滑板，分别可移动的固定连接于两个定位盒内；
其中，两个该第二转动座分别与两个滑板固定连接，该第二转动座滑动贯穿对应位置的滑槽。
2.根据权利要求1所述的一种路灯照明方向调节机构，其特征在于，该定位盒上具有若干贯穿该定位盒的第三定位孔，该滑板上对应第三定位孔的位置具有贯穿滑板的第二定位孔，该滑板与定位盒通过贯穿第二定位孔、第三定位孔的螺杆配合螺母固定。
3.根据权利要求1所述的一种路灯照明方向调节机构，其特征在于，该立管上的定位盒上固定连接有弧形的支撑板，该支撑板与立管的外侧壁焊接。
4.根据权利要求1所述的一种路灯照明方向调节机构，其特征在于，该第一连板与安装板上的定位盒之间具有第二连板，该第二连板的两端分别与两个第三转动座的转轴固定连接，其中一该第三转动座可移动的固定连接于定位盒上、另一该第三转动座可移动的固定连接于第一连板上。
5.根据权利要求4所述的一种路灯照明方向调节机构，其特征在于，该第一连板上滑动套设有滑套，该第一连板上具有若干贯穿该第一连板的第一定位孔，该滑套上对应第一定位孔的位置具有第四定位孔，该滑套与第一连板通过贯穿第一定位孔、第四定位孔的螺杆配合螺母固定，该第二连板一端的第三转动座与滑套固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种路灯照明方向调节机构，其特征在于，该定位套套于定位管上，并且通过螺杆与螺母配合进行固定连接。
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