CN220665998U - 一种道路桥梁裂缝加固结构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种道路桥梁裂缝加固结构,包括主体,主体的一侧固定连接推车把手,主体的顶部固定连接有储料筒,储料筒的顶部开设进料口,储料筒的顶部固定连接电机A,电机A的输出轴固定连接搅拌杆的一端,主体上设置可升降抹平装置,通过设置可升降抹平装置,通过启动电动伸缩杆,使滑动轨道带动抹平板与地面进行贴合,并通过启动电机B,使移动块带动抹平板进行移动,使抹平板对裂缝顶部的填充物料进行抹平和刮除,使保持了裂缝顶部填充物料的平整度,使后续路面使用保持填充固定后的平整性,提高了路面裂缝填充后,仍保持美观整洁的效果,节省了人工对裂缝顶部的物料进行抹平的工作和时间。
Description
技术领域
本实用新型涉及道路桥梁结构技术领域,具体为一种道路桥梁裂缝加固结构。
背景技术
在道路桥梁铺设完成后,随着人们的使用,和一些恶劣天气的影响,导致道路桥梁的表面会产生一定的裂缝,影响道路桥梁的使用。
而现有技术中,如公开号为CN216040747U的实用新型专利,公开了一种道路桥梁裂缝加固结构,而该装置通过设置填充物料筒设置填充物料头用于对道路和桥梁的裂缝进行加固,但是在填充的过程中,容易出现填充物料与裂缝大小不符合的情况,而导致填充物料漫出,影响桥梁道路路面的美观效果,而该装置不能对填充后的物料进行均匀的抹平,仍需要工作人员进行手动抹平的工作,耽误了裂缝加固的工作效率。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
本实用新型的主要目的是提供一种道路桥梁裂缝加固结构,通过设置可升降抹平装置,解决了现有的道路桥梁裂缝加固结构在加固的过程中,容易出现填充物料与裂缝大小不符合的情况,而导致填充物料漫出,影响桥梁道路路面的美观效果,而该装置不能对填充后的物料进行均匀的抹平,仍需要工作人员进行手动抹平的工作,耽误了裂缝加固的工作效率的问题。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提出的道路桥梁裂缝加固结构,包括主体,所述主体上设置可升降抹平装置,所述可升降抹平装置包括:
电动伸缩杆,所述电动伸缩杆与主体固定连接,所述电动伸缩杆的底部固定连接在滑动轨道的顶部,所述滑动轨道的一侧固定连接有电机B;
往复丝杆,所述电机B的输出轴固定连接往复丝杆的一端,所述往复丝杆的两端与滑动轨道的内壁两侧转动连接,所述往复丝杆与移动块螺纹连接,所述移动块的底部固定连接外杆,所述外杆与内杆套接;
抹平板,所述内杆的底部固定连接有抹平板,所述外杆的内壁设置贴合装置,所述贴合装置包括弹簧,所述弹簧的一端与外杆的内壁一侧固定连接,所述弹簧的另一端与内杆的一端固定连接,所述内杆的外壁固定连接滑块。
优选的,所述主体的一侧固定连接推车把手,所述主体的顶部固定连接有储料筒。
优选的,所述储料筒的顶部开设进料口,所述储料筒的顶部固定连接电机A。
优选的,所述电机A的输出轴固定连接搅拌杆的一端,所述搅拌杆的另一端与储料筒的内壁一侧转动连接。
优选的,所述储料筒的一侧固定连接抽吸泵,所述抽吸泵的一侧固定连接物料喷头。
优选的,所述滑块与滑槽的内壁滑动连接,所述滑槽开设在外杆的内壁上。
有益效果
本实用新型提供了一种道路桥梁裂缝加固结构。具备以下有益效果:
(1)、该道路桥梁裂缝加固结构,通过设置可升降抹平装置,通过启动电动伸缩杆,使滑动轨道带动抹平板与地面进行贴合,并通过启动电机B,使移动块带动抹平板进行移动,使抹平板对裂缝顶部的填充物料进行抹平和刮除,使保持了裂缝顶部填充物料的平整度,使后续路面使用保持填充固定后的平整性,提高了路面裂缝填充后,仍保持美观整洁的效果,节省了人工对裂缝顶部的物料进行抹平的工作和时间。
(2)、该道路桥梁裂缝加固结构,通过设置贴合装置,使抹平的过程中容易出现路面出现不平整的情况,而为了避免抹平板在移动的过程中,由于路面高度不同,而出现卡死或者不与地面贴合的情况发生,通过设置弹簧,使抹平板移动的过程中,遇到不平整的情况下,通过抹平板带动内杆进行上下移动,并通过弹簧的力,使内杆带动抹平板始终与地面进行贴合,使抹平过程中,抹平板与地面的贴合效果更好,提高了装置的抹平效果。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
图1为本实用新型整体装置的结构示意图;
图2为本实用新型装置正视剖面的结构示意图;
图3为本实用新型装置图2中A部分放大的结构示意图。
图中:1、主体;2、推车把手;3、储料筒;4、进料口;5、电机A;6、搅拌杆;7、物料喷头;8、可升降抹平装置;801、电动伸缩杆;802、滑动轨道;803、电机B;804、往复丝杆;805、移动块;806、外杆;807、抹平板;808、内杆;9、贴合装置;901、弹簧;902、滑槽;903、滑块;10、抽吸泵。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明,本实用新型实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后……)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等,如果该特定姿态发生改变时,则该方向性指示也相应地随之改变。
另外,在本实用新型中涉及“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外,各个实施例之间的技术方案可以相互结合,但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础,当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在,也不在本实用新型要求的保护范围之内。
请参阅图1-图3,本实用新型提供一种道路桥梁裂缝加固结构,包括主体1,主体1的一侧固定连接推车把手2,主体1的顶部固定连接有储料筒3,储料筒3的顶部开设进料口4,储料筒3的顶部固定连接电机A5,电机A5的输出轴固定连接搅拌杆6的一端,搅拌杆6的另一端与储料筒3的内壁一侧转动连接,储料筒3的一侧固定连接抽吸泵10,抽吸泵10的一侧固定连接物料喷头7。
主体1上设置可升降抹平装置8,可升降抹平装置8包括电动伸缩杆801,电动伸缩杆801与主体1固定连接,电动伸缩杆801的底部固定连接在滑动轨道802的顶部,滑动轨道802的一侧固定连接有电机B803,电机B803的输出轴固定连接往复丝杆804的一端,往复丝杆804的两端与滑动轨道802的内壁两侧转动连接,往复丝杆804与移动块805螺纹连接,移动块805的底部固定连接外杆806,外杆806与内杆808套接,内杆808的底部固定连接有抹平板807。为了防止物料喷头7在对裂缝进行填充的过程中,填充的物料较多,而导致物料延裂缝的槽口进行漫出,而影响桥梁道路路面的美观效果时,通过设置可升降抹平装置8,通过启动电动伸缩杆801,使滑动轨道802带动抹平板807与地面进行贴合,并通过启动电机B803,使移动块805带动抹平板807进行移动,使抹平板807对裂缝顶部的填充物料进行抹平和刮除,使保持了裂缝顶部填充物料的平整度,使后续路面使用保持填充固定后的平整性,提高了路面裂缝填充后,仍保持美观整洁的效果,节省了人工对裂缝顶部的物料进行抹平的工作和时间。
进一步的,外杆806的内壁设置贴合装置9,贴合装置9包括弹簧901,弹簧901的一端与外杆806的内壁一侧固定连接,弹簧901的另一端与内杆808的一端固定连接,内杆808的外壁固定连接滑块903,滑块903与滑槽902的内壁滑动连接,滑槽902开设在外杆806的内壁上。
通过设置贴合装置9,使抹平的过程中容易出现路面出现不平整的情况,而为了避免抹平板807在移动的过程中,由于路面高度不同,而出现卡死或者不与地面贴合的情况发生,通过设置弹簧901,使抹平板807移动的过程中,遇到不平整的情况下,通过抹平板807带动内杆808进行上下移动,并通过弹簧901的力,使内杆808带动抹平板807始终与地面进行贴合,使抹平过程中,抹平板807与地面的贴合效果更好,提高了装置的抹平效果。
在本实用新型中,使用时,通过将填充裂缝的材料和水通过进料口4倒入储料筒3的内壁中进行存储,并通过启动电机A5,使电机A5带动搅拌杆6进行旋转,使搅拌杆6对储料筒3内壁的材料进行搅拌混合,工作人员再推动推车把手2,使主体1通过底部设置的滑轮进行移动,使主体1移动到桥梁道路裂缝的上方,使主体1底部的物料喷头7位移到裂缝的顶部,再通过打开抽吸泵10,使储料筒3内部的填充物料延物料喷头7进行排出到裂缝中,使裂缝逐渐填充,再等待填充物料凝固冷却,达到对桥梁道路裂缝进行填充加固的效果。
通过设置可升降抹平装置8,通过启动电动伸缩杆801,使电动伸缩杆801下降,使电动伸缩杆801带动滑动轨道802下降,使滑动轨道802带动抹平板807与地面进行贴合,并通过启动电机B803,使电机B803带动往复丝杆804旋转,使往复丝杆804带动移动块805延滑动轨道802的内壁进行移动,使移动块805带动抹平板807进行移动,使抹平板807对裂缝顶部的填充物料进行抹平和刮除,使保持了裂缝顶部填充物料的平整度,使后续路面使用保持填充固定后的平整性。
通过设置贴合装置9,通过设置弹簧901,使抹平板807移动的过程中,遇到不平整的情况下,通过抹平板807带动内杆808进行移动,使内杆808通过滑块903延滑槽902的内壁进行移动,并通过弹簧901的力,使弹簧901推动内杆808向下移动,使内杆808带动抹平板807始终与地面进行贴合,使抹平过程中,抹平板807与地面的贴合效果更好,提高了装置的抹平效果。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种道路桥梁裂缝加固结构,包括主体(1),其特征在于:所述主体(1)上设置可升降抹平装置(8),所述可升降抹平装置(8)包括:
电动伸缩杆(801),所述电动伸缩杆(801)与主体(1)固定连接,所述电动伸缩杆(801)的底部固定连接在滑动轨道(802)的顶部,所述滑动轨道(802)的一侧固定连接有电机B(803);
往复丝杆(804),所述电机B(803)的输出轴固定连接往复丝杆(804)的一端,所述往复丝杆(804)的两端与滑动轨道(802)的内壁两侧转动连接,所述往复丝杆(804)与移动块(805)螺纹连接,所述移动块(805)的底部固定连接外杆(806),所述外杆(806)与内杆(808)套接;
抹平板(807),所述内杆(808)的底部固定连接有抹平板(807),所述外杆(806)的内壁设置贴合装置(9),所述贴合装置(9)包括弹簧(901),所述弹簧(901)的一端与外杆(806)的内壁一侧固定连接,所述弹簧(901)的另一端与内杆(808)的一端固定连接,所述内杆(808)的外壁固定连接滑块(903)。
2.根据权利要求1所述的一种道路桥梁裂缝加固结构,其特征在于:所述主体(1)的一侧固定连接推车把手(2),所述主体(1)的顶部固定连接有储料筒(3)。
3.根据权利要求2所述的一种道路桥梁裂缝加固结构,其特征在于:所述储料筒(3)的顶部开设进料口(4),所述储料筒(3)的顶部固定连接电机A(5)。
4.根据权利要求3所述的一种道路桥梁裂缝加固结构,其特征在于:所述电机A(5)的输出轴固定连接搅拌杆(6)的一端,所述搅拌杆(6)的另一端与储料筒(3)的内壁一侧转动连接。
5.根据权利要求4所述的一种道路桥梁裂缝加固结构,其特征在于:所述储料筒(3)的一侧固定连接抽吸泵(10),所述抽吸泵(10)的一侧固定连接物料喷头(7)。
6.根据权利要求5所述的一种道路桥梁裂缝加固结构,其特征在于:所述滑块(903)与滑槽(902)的内壁滑动连接,所述滑槽(902)开设在外杆(806)的内壁上。
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