CN220664554U - 一种吸油索收放机构 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种吸油索收放机构，包括基座，所述基座顶壁一侧呈前后对称状固定连接有两个安装架，所述安装架顶壁中部开设有安装槽，所述安装槽下方内侧壁转动连接有连接轴，两个所述连接轴呈前后对称状设置且相向一侧侧壁之间固定连接有同一收放筒，所述基座四个拐角处上下两侧壁之间开设有连接孔，所述基座顶壁另一侧中部设置有驱动电机。本实用新型通过其设置有利于拆装的吸油索收放筒结构，即设置有两个安装架，其顶部设置有安装槽，其内转动连接有连接轴，两个连接轴之间固定连接有收放筒结构，进行吸油索收放工作后，可以进行吸油索收放筒的便利拆装，进而可以对吸油索收放筒进行便利维护保养。
Description
技术领域
本实用新型涉及吸油索布置领域，特别是涉及一种吸油索收放机构。
背景技术
吸油索其主体采用吸油棉材质，其吸油棉是采用亲油性之超细纤维不织布制作，不含化学药剂，不会造成二次公害，能迅速吸收本身重量数十倍的油污、有机溶剂、碳氢化合物、植物油等液体，进行吸油索收放布置工作时需要用到吸油索收放机构。
现有技术公开号为CN110356932A的发明涉及一种吸油索的收放装置，包括机架和设在机架上收放机构，所述收放机构包括卷筒、卷筒的往复运动机构以及卷筒的转动机构，所述卷筒的往复运动机构包括电机一、连接在电机一上的丝杆和固定杆、套设在丝杆上的滑块，所述电机一带动丝杆转动，所述固定杆穿过滑块并与电机一相对固定。本发明大大降低了劳动程度和人力成本，并且加快了收放速度和工作效率。
但是上述装置在使用时还存在以下问题：现有吸油索收放机构进行使用时，其缺乏利于拆装的吸油索收放筒结构，进行吸油索收放工作后，无法进行吸油索收放筒的便利拆装，进而无法对吸油索收放筒进行便利维护保养，此外现有吸油索收放机构缺乏良好的整体配合安装结构，进行整体吸油索收放机构的拆装布置工作时，其整体吸油索收放机构拆装便利便捷性较差。
实用新型内容
本实用新型所要解决的技术问题是现有模具涂料翻滚机缺乏利于拆装的吸油索收放筒结构与良好的整体配合安装结构。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的一个技术方案是：提供一种吸油索收放机构，包括基座，所述基座顶壁一侧呈前后对称状固定连接有两个安装架，所述安装架顶壁中部开设有安装槽，所述安装槽下方内侧壁转动连接有连接轴，两个所述连接轴呈前后对称状设置且相向一侧侧壁之间固定连接有同一收放筒，所述基座四个拐角处上下两侧壁之间开设有连接孔，所述基座顶壁另一侧中部设置有驱动电机，所述驱动电机前端中心位置设置有驱动轴，且驱动轴前端固定连接有主动轮。
通过上述技术方案，其设置有利于拆装的吸油索收放筒结构，即设置有两个安装架，其顶部设置有安装槽，其内转动连接有连接轴，两个连接轴之间固定连接有收放筒结构，进行吸油索收放工作后，可以进行吸油索收放筒的便利拆装，进而可以对吸油索收放筒进行便利维护保养。
本实用新型进一步设置为：前侧所述连接轴前侧壁中心位置开设有螺纹槽，前侧所述连接轴前侧壁通过螺钉固定安装有从动轮，所述螺钉螺纹连接于螺纹槽内，所述基座顶壁另一侧中部呈对称状固定连接有两个支座，两个所述支座顶壁固定连接有驱动电机。
通过上述技术方案，整体吸油索收放机构设置有良好的整体配合安装结构，即整体吸油索收放机构底部设置有基座，其基座四个拐角处各设置有一个连接孔，配合安装螺栓进行整体吸油索收放机构的拆装布置工作时，其整体吸油索收放机构拆装便利便捷性较好。
本实用新型进一步设置为：所述主动轮与从动轮设置于同一水平面且之间套接安装有同一传动带，后侧所述连接轴后侧壁固定连接有连接座，所述连接座与后侧连接轴之间的固定连接方式为焊接，所述连接座后侧壁呈对称状固定连接有两个把手。
通过上述技术方案，进行整体收放筒的拆装工作时，可拧下螺钉拆下前侧连接轴的从动轮，此时可握持两个把手向上提拉，使两个连接轴向上运动脱离安装槽，实现整体收放筒的拆卸。
本实用新型的有益效果如下：
1.本实用新型通过其设置有利于拆装的吸油索收放筒结构，即设置有两个安装架，其顶部设置有安装槽，其内转动连接有连接轴，两个连接轴之间固定连接有收放筒结构，进行吸油索收放工作后，可以进行吸油索收放筒的便利拆装，进而可以对吸油索收放筒进行便利维护保养；
2.本实用新型通过整体吸油索收放机构设置有良好的整体配合安装结构，即整体吸油索收放机构底部设置有基座，其基座四个拐角处各设置有一个连接孔，配合安装螺栓进行整体吸油索收放机构的拆装布置工作时，其整体吸油索收放机构拆装便利便捷性较好。
附图说明
图1为本实用新型的主视图立体图；
图2为本实用新型的基座及收放筒结构立体图；
图3为本实用新型的收放筒立体图。
图中：1、基座；2、安装架；3、安装槽；4、连接轴；5、收放筒；6、连接座；7、把手；8、螺钉；9、从动轮；10、支座；11、驱动电机；12、主动轮；13、传动带；14、螺纹槽；15、连接孔。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型的较佳实施例进行详细阐述，以使本实用新型的优点和特征能更易于被本领域技术人员理解，从而对本实用新型的保护范围做出更为清楚明确的界定。
请参阅图1-3，一种吸油索收放机构，包括基座1，基座1顶壁一侧呈前后对称状固定连接有两个安装架2，安装架2顶壁中部开设有安装槽3，安装槽3下方内侧壁转动连接有连接轴4，两个连接轴4呈前后对称状设置且相向一侧侧壁之间固定连接有同一收放筒5，基座1四个拐角处上下两侧壁之间开设有连接孔15，基座1顶壁另一侧中部设置有驱动电机11，驱动电机11前端中心位置设置有驱动轴，且驱动轴前端固定连接有主动轮12，其设置有利于拆装的吸油索收放筒结构，即设置有两个安装架2，其顶部设置有安装槽3，其内转动连接有连接轴4，两个连接轴4之间固定连接有收放筒5结构，进行吸油索收放工作后，可以进行吸油索收放筒5的便利拆装，进而可以对吸油索收放筒5进行便利维护保养。
如图1-3所示，前侧连接轴4前侧壁中心位置开设有螺纹槽14，前侧连接轴4前侧壁通过螺钉8固定安装有从动轮9，螺钉8螺纹连接于螺纹槽14内，基座1顶壁另一侧中部呈对称状固定连接有两个支座10，两个支座10顶壁固定连接有驱动电机11，整体吸油索收放机构设置有良好的整体配合安装结构，即整体吸油索收放机构底部设置有基座1，其基座1四个拐角处各设置有一个连接孔15，配合安装螺栓进行整体吸油索收放机构的拆装布置工作时，其整体吸油索收放机构拆装便利便捷性较好。
如图1-3所示，主动轮12与从动轮9设置于同一水平面且之间套接安装有同一传动带，后侧连接轴4后侧壁固定连接有连接座6，连接座6与后侧连接轴4之间的固定连接方式为焊接，连接座6后侧壁呈对称状固定连接有两个把手7，进行整体收放筒5的拆装工作时，可拧下螺钉8拆下前侧连接轴4的从动轮9，此时可握持两个把手7向上提拉，使两个连接轴4向上运动脱离安装槽3，实现整体收放筒的拆卸。
本实用新型在使用时，其设置有利于拆装的吸油索收放筒结构，即设置有两个安装架2，其顶部设置有安装槽3，其内转动连接有连接轴4，两个连接轴4之间固定连接有收放筒5结构，进行吸油索收放工作后，可以进行吸油索收放筒5的便利拆装，进而可以对吸油索收放筒5进行便利维护保养，整体吸油索收放机构设置有良好的整体配合安装结构，即整体吸油索收放机构底部设置有基座1，其基座1四个拐角处各设置有一个连接孔15，配合安装螺栓进行整体吸油索收放机构的拆装布置工作时，其整体吸油索收放机构拆装便利便捷性较好，进行整体收放筒5的拆装工作时，可拧下螺钉8拆下前侧连接轴4的从动轮9，此时可握持两个把手7向上提拉，使两个连接轴4向上运动脱离安装槽3，实现整体收放筒的拆卸。
以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其他相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (7)
1.一种吸油索收放机构，包括基座(1)，其特征在于：所述基座(1)顶壁一侧呈前后对称状固定连接有两个安装架(2)，所述安装架(2)顶壁中部开设有安装槽(3)，所述安装槽(3)下方内侧壁转动连接有连接轴(4)；
两个所述连接轴(4)呈前后对称状设置且相向一侧侧壁之间固定连接有同一收放筒(5)，所述基座(1)四个拐角处上下两侧壁之间开设有连接孔(15)；
所述基座(1)顶壁另一侧中部设置有驱动电机(11)，所述驱动电机(11)前端中心位置设置有驱动轴，且驱动轴前端固定连接有主动轮(12)。
2.根据权利要求1所述的一种吸油索收放机构，其特征在于：前侧所述连接轴(4)前侧壁中心位置开设有螺纹槽(14)。
3.根据权利要求1所述的一种吸油索收放机构，其特征在于：前侧所述连接轴(4)前侧壁通过螺钉(8)固定安装有从动轮(9)，所述螺钉(8)螺纹连接于螺纹槽(14)内。
4.根据权利要求1所述的一种吸油索收放机构，其特征在于：所述基座(1)顶壁另一侧中部呈对称状固定连接有两个支座(10)，两个所述支座(10)顶壁固定连接有驱动电机(11)。
5.根据权利要求1所述的一种吸油索收放机构，其特征在于：所述主动轮(12)与从动轮(9)设置于同一水平面且之间套接安装有同一传动带。
6.根据权利要求1所述的一种吸油索收放机构，其特征在于：后侧所述连接轴(4)后侧壁固定连接有连接座(6)。
7.根据权利要求6所述的一种吸油索收放机构，其特征在于：所述连接座(6)与后侧连接轴(4)之间的固定连接方式为焊接，所述连接座(6)后侧壁呈对称状固定连接有两个把手(7)。
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