CN220662784U - 一种船舶用的多功能救援梯 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种船舶用的多功能救援梯，涉及救援设备技术领域，包括伸缩梯，所述伸缩梯包括多个伸缩节，所述伸缩梯顶部固定连接一连接板，所述伸缩节上固定连接有踏板，所述伸缩梯底端的伸缩节上固定连接有绕线柱，所述伸缩梯相对两侧设有用于收放绳索的收线盘，两收线盘之间同轴固定连接有一转杆，所述收线盘上设有用于锁止收放绳索的锁止件，所述收线盘内设有固定绳索的固定件，所述收线盘的一侧设有驱动件。该船舶用的多功能救援梯绳索缠绕在收线盘与绕线柱上，驱动件驱动伸缩梯快速展开，利于及时救援落水人员以及物资，驱动件能实现对伸缩梯的长度调节，锁止件能避免伸缩梯依靠自身重量自动展开的问题，完成对收缩梯的收纳。

Description

一种船舶用的多功能救援梯

技术领域

本实用新型涉及救援设备技术领域，具体为一种船舶用的多功能救援梯。

背景技术

水上救援工作由于水环境的特性，往往需要耗费大量的人力物力，是一种代价昂贵，充满风险性的任务，同时因救援设施不便导致施救者和溺水者死亡的事故频现。在进行水上施救的时候通常会使用到救援梯，由于水环境的限制，通常会使用到绳子编制的绳梯。

如公开号为CN215285182U，名称为《一种船舶用的多功能救援梯》的中国专利，包括底板，所述底板的顶部铰接设置有伸缩梯，所述伸缩梯的顶部固定设置有连接杆，所述连接杆的端部固定设置有微型气泵，所述微型气泵的输出端固定设置有导气管，所述伸缩梯上开设有与导气管相连通的通气孔，所述底板上固定设置有与通气孔相连通的连接管，所述底板的底部固定设置有气囊，所述气囊的气嘴与连接管相连通。

上述专利中的一种船舶用的多功能救援梯虽然实用方便，但也存在不足之处，虽然实现了对伸缩梯的长度调节，完成对伸缩梯的展开或收纳，但是救援梯要求展开速度快，能够及时救援落水人员以及物资。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种船舶用的多功能救援梯，以解决上述现有技术中的不足之处。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：该船舶用的多功能救援梯，包括伸缩梯，所述伸缩梯包括多个伸缩节，每两个伸缩节之间滑动套接,所述伸缩梯顶部固定连接一连接板，所述伸缩节上固定连接有踏板，所述伸缩梯底端的伸缩节上固定连接有绕线柱，所述伸缩梯相对两侧设有用于收放绳索的收线盘，两收线盘之间同轴固定连接有一转杆，所述收线盘上设有用于锁止收放绳索的锁止件，所述收线盘内设有固定绳索的固定件，所述收线盘的一侧设有驱动件。

进一步地，所述踏板一侧相对设有两个扶手。

进一步地，所述收线盘包括滚筒和一对挡板，一对挡板对称设置在滚筒的两端。

进一步地，所述锁止件包括一个插销与多个插孔，所述插孔开设在靠近伸缩梯的挡板上，插销能够与任一插孔插接配合，且插销周侧面与连接板顶部抵接。

进一步地，所述固定件包括限位板和螺栓，所述限位板固定连接在滚筒内，所述螺栓与挡板螺纹连接，螺栓相对挡板移动的行程中具有与所述限位板抵接的抵接工位，所述滚筒周侧面开设一穿绳孔，在抵接工位时，绳头被螺栓抵于所述限位板上。

进一步地，所述驱动件包括一转把，所述转把一端与转杆一端固定连接。

进一步地，所述连接板的顶部固定连接有两个挂钩。

与现有技术相比，本实用新型提供的有益效果：该船舶用的多功能救援梯将绳索一端系在绕线柱上，绳索的另一端收线盘内固定件所固定，驱动件驱动伸缩梯快速展开，利于及时救援落水人员以及物资，驱动件能实现对伸缩梯的长度调节，收纳伸缩梯后，关闭驱动件，锁止件不仅能停止收放绳索，还能避免伸缩梯依靠自身重量自动展开的问题，完成对收缩梯的收纳。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型实施例提供的整体结构前视图；

图2为本实用新型实施例提供的局部结构剖视图；

图3为本实用新型实施例提供的局部结构示意图。

附图标记说明：1、伸缩节；2、踏板；3、扶手；4、转杆；5、挂钩；6、滚筒；7、挡板；8、转把；9、螺栓；10、限位板；11、穿绳孔；12、插孔；13、插销；14、绕线柱；15、收线盘；16、连接板。

具体实施方式

为了使本领域的技术人员更好地理解本实用新型的技术方案，下面将结合附图对本实用新型作进一步的详细介绍。

请参阅图1-3，本实用新型实施例提供的一种技术方案：该船舶用的多功能救援梯，包括伸缩梯，伸缩梯包括多个伸缩节1，每两个伸缩节1之间滑动套接,伸缩梯顶部固定连接一连接板16，具体的，将连接板16固定在船舶上，伸缩节1上固定连接有踏板2，伸缩梯底端的伸缩节1上固定连接有绕线柱14，伸缩梯相对两侧设有用于收放绳索的收线盘15，具体的，绳索一段系于绕线柱14,绳索的另一端固定在收线盘15上，转动收线盘15可收放伸缩梯，调节伸缩梯长度，具体的，收线盘15包括滚筒6和一对挡板7，一对挡板7对称设置在滚筒6的两端，两收线盘15之间同轴固定连接有一转杆4，收线盘15上设有用于锁止收放绳索的锁止件，收线盘15内设有固定绳索的固定件，收线盘15的一侧设有驱动件。

作为优选的技术方案，踏板2一侧相对设有两个扶手3,救援人员以及被救人员上下伸缩梯时通过扶手3辅助攀爬救援梯，方便水中的救援工作。

作为优选的技术方案，锁止件包括一个插销13与多个插孔12，插孔12开设在靠近伸缩梯的挡板7上，插销13能够与任一插孔12插接配合，且插销13周侧面与连接板16顶部抵接，此时由于插销13周侧面与连接板16顶部抵接产生的阻力，使收线盘15停止转动，使伸缩梯调节至所需长度，另一方面也防止伸缩梯自由伸展产生晃动，导致救援人员滑落。

作为优选的技术方案，固定件包括限位板10和螺栓9，限位板10固定连接在滚筒6内，螺栓9与挡板7螺纹连接，螺栓9相对挡板7移动的行程中具有与限位板10抵接的抵接工位，滚筒6周侧面开设一穿绳孔11，在抵接工位时，绳头被螺栓9抵于限位板10上，防止绳索脱落，造成救援工作难以进行，也是对救援人员人身安全的保障。

作为优选的技术方案，驱动件包括一转把8，转把8一端与转杆4一端固定连接，救援人员转动转把8，从而带动收线盘15转动，完成对绳索的收放，可自由调节伸缩梯伸缩长度，优选的，驱动件包括电机，省时又省力。

作为优选的技术方案，连接板16的顶部固定连接有两个挂钩5，通过挂钩5将救援梯挂在船舶上，进而为救援工作提供了一定的保障。

工作原理：该船舶用的多功能救援梯通过挂钩5将救援梯挂在船舶上，进而为救援工作提供了一定的保障，将绳索一端系在绕线柱14上，绳索的另一端被收线盘15内固定件所固定，救援人员转动转把8，从而带动收线盘15转动，完成对绳索的收放，可自由调节伸缩梯伸缩长度，利于及时救援落水人员以及物资，调节好所需长度后，此时由于插销13周侧面与连接板16顶部抵接产生的阻力，使收线盘15停止转动，也防止伸缩梯自由伸展产生晃动，导致救援人员滑落，救援结束，反向转动转把8完成对救援梯的收纳。

以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。

Claims (7)

1.一种船舶用的多功能救援梯，其特征在于，包括伸缩梯，所述伸缩梯包括多个伸缩节(1)，每两个伸缩节(1)之间滑动套接，所述伸缩梯顶部固定连接一连接板(16)，所述伸缩节(1)上固定连接有踏板(2)，所述伸缩梯底端的伸缩节(1)上固定连接有绕线柱(14)，所述伸缩梯相对两侧设有用于收放绳索的收线盘(15)，两收线盘(15)之间同轴固定连接有一转杆(4)，所述收线盘(15)上设有用于锁止收放绳索的锁止件，所述收线盘(15)内设有固定绳索的固定件，所述收线盘(15)的一侧设有驱动件。

2.根据权利要求1所述的一种船舶用的多功能救援梯，其特征在于，所述踏板(2)一侧相对设有两个扶手(3)。

3.根据权利要求1所述的一种船舶用的多功能救援梯，其特征在于，所述收线盘(15)包括滚筒(6)和一对挡板(7)，一对挡板(7)对称设置在滚筒(6)的两端。

4.根据权利要求3所述的一种船舶用的多功能救援梯，其特征在于，所述锁止件包括一个插销(13)与多个插孔(12)，所述插孔(12)开设在靠近伸缩梯的挡板(7)上，插销(13)能够与任一插孔(12)插接配合，且插销(13)周侧面与连接板(16)顶部抵接。

5.根据权利要求3所述的一种船舶用的多功能救援梯，其特征在于，所述固定件包括限位板(10)和螺栓(9)，所述限位板(10)固定连接在滚筒(6)内，所述螺栓(9)与挡板(7)螺纹连接，螺栓(9)相对挡板(7)移动的行程中具有与所述限位板(10)抵接的抵接工位，所述滚筒(6)周侧面开设一穿绳孔(11)，在抵接工位时，绳头被螺栓(9)抵于所述限位板(10)上。

6.根据权利要求1所述的一种船舶用的多功能救援梯，其特征在于，所述驱动件包括一转把(8)，所述转把(8)一端与转杆(4)一端固定连接。

7.根据权利要求1所述的一种船舶用的多功能救援梯，其特征在于，所述连接板(16)的顶部固定连接有两个挂钩(5)。