CN220660704U - 一种拆装油缸的装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种拆装油缸的装置,包括架体支撑机构和夹紧机构,架体支撑机构包括台面、支撑架和底座,台面上固连夹紧机构,用于夹持油缸中部,底座上设计销轴,用于支撑固定油缸底部,支撑架的夹紧架体和底座架体上加工配套销孔,并通过插销插接定位,用于调整装置高度,以适应不同参数的油缸。本装置避免了暴力拆卸装配油缸对油缸的损伤,有效保护原有油缸螺纹,确保油缸性能,省时省力,提升工作效率。
Description
技术领域
本实用新型属于机械制造领域,涉及一种拆卸工具,具体是一种拆装油缸的装置。
背景技术
油缸是液压支架的重要组成部分,根据液压支架的用途和参数不同,油缸也有不同的种类,目前,缸径在300mm-450mm之间的立柱油缸有专门的拆缸机进行拆卸装配,而缸径在100mm-300mm之间的短小细长油缸是无法使用现有的拆缸机拆卸的,即使勉强可以使用,也需要频繁更换配件和进行繁琐的操作流程,费时费力。
实用新型内容
本实用新型的目的就是提供一种拆装细小油缸的装置能很好的解决短小细长油缸的拆卸装配问题,避免暴力拆装对原有的螺纹伤害。
本实用新型为了实现上述目的所采用的技术方案是:一种拆装油缸的装置,包括架体支撑机构和夹紧机构,架体支撑机构包括台面、支撑架和底座,台面为中空架板,夹紧机构固定连接在中空架板上,支撑架包括夹紧架体和底座架体,夹紧架体与中空架板固连,夹紧架体和底座架体套接并加工有配套销孔,通过插销插接定位;底座上设置有用于固定油缸底端的底座销轴,销轴直接插入底座的销座上预制的销孔,穿过油缸底部的安装孔,担在销座的销孔上;夹紧机构包括夹紧部一和夹紧部二,夹紧部一和夹紧部二对称固定在中空架板的两侧,夹紧部一和夹紧部二分别包括壳体、V形铁、丝杠及手柄,丝杠一端连接手柄,丝杠另一端连接V形头,壳体固定在中空架板上端面,将V形铁插入壳体内,丝杠前端加工有四方扁,中段加工外T型螺纹,末段为光杆,光杆端部加工有环形槽,有四方孔的手柄可插在所述四方扁上,丝杠拧入有内T型螺纹的壳体圆管内,丝杠没有螺纹的光杆插入V型铁,采用螺钉卡入丝杠的环形槽,旋转丝杠的同时即可拉动V型铁移动。
本实用新型能够在拆卸油缸时对油缸起到稳定支撑的作用,同时防止油缸在拆卸过程中旋转,配合加长钩形扳手,轻松实现油缸的拆卸和装配,避免暴力拆装对油缸的伤害,有效保护原有的油缸配套螺纹,省时省力,提高油缸拆卸装配工作的效率。
附图说明
图1是本实用新型的主视图;
图2是本实用新型的左视图;
图3是本实用新型的俯视图;
图4是本实用新型中夹紧机构的结构示意图;
图5是本实用新型的立体图;
图6是本实用新型拆卸油缸的示意图;
图中1、中空架板;2、夹紧架体;3、底座架体;4、销孔;5、插销;6、销轴;7、夹紧部一;8、夹紧部二;9、壳体;10、V形铁;11、丝杠;12、手柄;13、螺钉;14、销座;15、长钩型扳手。
具体实施方式
下面结合附图对本实用新型做进一步说明:
如图1-5所示,一种拆装油缸的装置,包括架体支撑机构和夹紧机构,架体支撑机构包括台面、支撑架和底座,台面为中空架板1,夹紧机构固定连接在中空架板1上,用于固定油缸中部;支撑架包括夹紧架体2和底座架体3,夹紧架体2与中空架板1固连,夹紧架体2和底座架体3套接并加工有配套销孔4,通过插销5插接定位,可以根据不同的油缸,选择配套插孔定位,以调节架体支撑机构的高度;底座上设置有用于固定油缸底部的销座14,销座14上预制销孔,销轴6可直接插入销座15上预制的销孔,销轴6穿过油缸底部的安装孔,再从销座14另一端穿出,担在销孔上,用于支撑固定油缸底部;夹紧机构包括夹紧部一7和夹紧部二8,夹紧部一7和夹紧部二8对称固定在中空架板1的两侧,夹紧部一7和夹紧部二8分别包括壳体9、V形铁10、丝杠11及手柄12,丝杠11一端连接手柄12,另一端连接V形铁,壳体9焊接到中空架板1上端面,将V形铁10插入壳体9内,丝杠11前端铣四方扁,中段加工外T型螺纹,末端为没有螺纹的光杆,端部铣环形槽,将有四方孔的手柄12插到四方扁上,将丝杠11拧入有内T型螺纹的壳体9圆管内,再将丝杠前端没有螺纹的光杆插入V型铁10,用螺钉13卡入丝杠11的环形槽,这样在旋转丝杠11的同时就能带动V型铁10前后移动。
使用本实用新型时,如图先将装置的底座与地面固连,这里固连的方式可以直接焊接到铺有钢板的地面,也可以预埋到地下;然后将夹紧架体2插入底座架体3,通过夹紧架体2和底座架体3上加工的销孔4配合插销5,根据待拆卸的油缸高度,调节固定装置的高度,高度调整好后,将待拆卸油缸从中空架板1中部放到底座上,通过手柄12旋转丝杠11,丝杠11带动V形铁10移动,从而夹紧油缸,由于丝杆11采用T形螺纹推动V形铁10开合,从而保证夹紧力足够大,然后插入底座销轴6,有效防止油缸在拆卸过程中的旋转移动且能够对油缸起到支撑作用。再用如图6中所示的专用加长钩型扳手15旋拧油缸盖,即可轻松的拆卸装配油缸。本装置的使用,避免了暴力拆卸装配油缸对油缸的损伤,有效保护原有油缸螺纹,确保油缸性能,省时省力,提升工作效率。
Claims (4)
1.一种拆装油缸的装置,其特征在于:包括架体支撑机构和夹紧机构,所述架体支撑机构包括台面、支撑架和底座,夹紧机构固定连接在台面上,支撑架包括夹紧架体和底座架体,夹紧架体的上部与台面固连,夹紧架体的下部和底座架体套接并加工有配套销孔,通过插销插接定位;底座上设置有用于固定油缸底端的底座销轴,所述底座销轴插入底座预留的销孔,担在销孔上。
2.根据权利要求1所述的一种拆装油缸的装置,其特征在于:所述台面为中空架板。
3.根据权利要求1所述的一种拆装油缸的装置,其特征在于:所述夹紧机构包括夹紧部一和夹紧部二,夹紧部一和夹紧部二对称固定在中空架板的两侧。
4.根据权利要求3所述的一种拆装油缸的装置,其特征在于:所述夹紧部一和夹紧部二分别包括壳体、V形铁、丝杠及手柄,丝杠一端连接手柄,丝杠另一端连接V形铁,所述壳体与台面固连,V形铁插入壳体内,丝杠前端加工有四方扁,中段加工外T型螺纹,末段为光杆,光杆端部加工有环形槽,有四方孔的手柄可插在所述四方扁上,丝杠拧入有内T型螺纹的壳体圆管内,丝杠没有螺纹的光杆插入V型铁,采用螺钉卡入丝杠的环形槽。
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