CN220659366U - 一种油箱盖切边装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及油箱盖加工技术领域，具体涉及一种油箱盖切边装置，包括底座，还包括控制器、切割机构和旋转机构，切割机构包括推送组件和四个切刀，旋转机构包括四个压块、四个支撑块和驱动组件，底座的顶部固定设有支撑架，支撑架上滑动设有升降板，升降板上等间距设置有四个轴承，每个轴承的内圈均固定设有第一转轴，每个压块均固定设在一个第一转轴的底端，每个支撑块均通过第二转轴转动设置在一个压块的正下方，驱动组件设在支撑架上，推送组件和驱动组件与控制器均为电性连接，本实用新型涉及的一种油箱盖切边装置，实现了批量切割，提升了加工效率，同时有利于扩大产量，提升企业收益。

Description

一种油箱盖切边装置

技术领域

本实用新型涉及油箱盖加工技术领域，具体涉及一种油箱盖切边装置。

背景技术

飞机上的或汽车上的装燃料的容器，是液压系统中储存液压油或液压液的专用容器。油箱可分为开式油箱和闭式油箱两种。油箱必须有足够大的容积； 吸油管及回油管应插入最低液面以下，以防止吸空和回油飞溅产生气泡； 吸油管和回油管之间的距离要尽可能地远些，之间应设置隔板；为了保持油液清洁，油箱应有周边密封的盖板，盖板上装有空气滤清器；油箱底部应距地面l50mm以上；对油箱内表面的防腐处理要给予充分的注意。

油箱盖为油箱注油口上的密封盖，现有加工过程中，在油箱盖成型后，需要对其底部外壁处的边角料进行切割，以将其切割成成品形状。

现有切边装置存在以下不足：

1.通过工人操作半自动机械进行切边，需要工人旋转油箱盖才能完成切边工作，旋转时容易歪斜，造成切歪。

2.单次只能对一个油箱盖切边，无法实现批量加工，效率低。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种油箱盖切边装置，用来解决现有油箱盖切边装置无法实现批量切边的问题。

为达此目的，本实用新型采用以下技术方案：

提供一种油箱盖切边装置，包括底座，所述底座呈水平设置，

还包括控制器、切割机构和旋转机构，

切割机构设在底座的顶部，切割机构包括推送组件和四个切刀，底座的顶部固定设有基台，推送组件设在基台的顶部，四个切刀等间距设置在推送组件上，每两个切刀均通过一个传动组件连接，

旋转机构设在底座的顶部，旋转机构包括四个压块、四个支撑块和驱动组件，底座的顶部固定设有支撑架，支撑架上滑动设有升降板，升降板上等间距设置有四个轴承，每个轴承的内圈均固定设有第一转轴，每个压块均固定设在一个第一转轴的底端，每个支撑块均通过第二转轴转动设置在一个压块的正下方，驱动组件设在支撑架上，推送组件和驱动组件与控制器均为电性连接。

优选的，驱动组件包括第一电机、传动杆和四个蜗杆，第一电机插设在支撑架的外壁上，传动杆与其输出端固定连接，四个蜗杆均固定连接在传动杆的外壁上，每个第二转轴的外壁上均固定设有蜗轮，每个蜗轮均与一个蜗杆啮合连接，第一电机与控制器电连接。

优选的，支撑架的顶部呈竖直插设有气缸，气缸的输出端与升降板的顶部固定连接，气缸与控制器电连接。

优选的，推送组件包括电推杆、安装框和两个滑块，基台的顶部设有两个滑槽，每个滑块均滑动设在一个滑槽的内部，安装框固定设在两个滑块的顶部，电推杆插设在基台的内壁上，其输出端与安装框的底部固定连接，电推杆与控制器电连接。

优选的，每个传动组件均包括同步带和两个同步轮，每个切刀均通过铰接轴与安装框的顶部转动连接，安装框上固定设有第二电机，其中一个靠近第一电机的铰接轴与第二电机的输出端固定连接，两个同步轮分别固定设在其中两个铰接轴的顶端，同步带套设在两个同步轮之间，第二电机与控制器电连接。

优选的，每个压块的底部均固定设有若干个防滑条。

本实用新型的有益效果：

本实用新型通过设计控制器、切割机构和旋转机构，将油箱盖夹紧后，先通过旋转机构带动油箱盖旋转，再通过切割机构对旋转的油箱盖的底部外壁上的边角料进行切割，相较于现有技术，切割过程中为自动化操作，无需工人旋转油箱盖，避免油箱盖旋转时歪斜，提升了切割精度，降低了废品率。

本实用新型通过设计四个压块和四个支撑块，单次可对四个油箱盖进行夹紧固定，同时设计四个切刀，可同步对四个油箱盖上的边角料进行切除，相较于现有技术，实现了批量切割，提升了加工效率，同时有利于扩大产量，提升企业收益。

本实用新型通过在每个压块的底部均设计防滑条，可在压块压紧支撑块顶部的油箱盖时起到增加摩擦力的作用，从而防止油箱盖旋转时打滑，提升切边效果。

附图说明

为了更清楚地说明本发明实施例的技术方案，下面对本发明实施例中的附图作简单地介绍。

图1为本实用新型的立体结构示意图一；

图2为图1中的A处放大图；

图3为本实用新型的立体结构示意图二；

图4为图3中的B处放大图；

图5为本实用新型基台的切面图；

图6为本实用新型压块的立体结构示意图；

图中：推送组件1，切刀2，传动组件3，压块4，支撑块5，驱动组件6，升降板7，轴承8，第一电机9，传动杆10，蜗杆11，蜗轮12，气缸13，电推杆14，安装框15，滑块16，同步带17，同步轮18，第二电机19，防滑条20。

具体实施方式

下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本发明的技术方案。

其中，附图仅用于示例性说明，表示的仅是示意图，而非实物图，不能理解为对本专利的限制；为了更好地说明本发明的实施例，附图某些部件会有省略、放大或缩小，并不代表实际产品的尺寸。

参照图1至图6所示，一种油箱盖切边装置，包括底座，所述底座呈水平设置，

还包括控制器、切割机构和旋转机构，

切割机构设在底座的顶部，切割机构包括推送组件1和四个切刀2，底座的顶部固定设有基台，推送组件1设在基台的顶部，四个切刀2等间距设置在推送组件1上，每两个切刀2均通过一个传动组件3连接，

旋转机构设在底座的顶部，旋转机构包括四个压块4、四个支撑块5和驱动组件6，底座的顶部固定设有支撑架，支撑架上滑动设有升降板7，升降板7上等间距设置有四个轴承8，每个轴承8的内圈均固定设有第一转轴，每个压块4均固定设在一个第一转轴的底端，每个支撑块5均通过第二转轴转动设置在一个压块4的正下方，驱动组件6设在支撑架上，推送组件1和驱动组件6与控制器均为电性连接。

参照图1和图3所示，驱动组件6包括第一电机9、传动杆10和四个蜗杆11，第一电机9插设在支撑架的外壁上，传动杆10与其输出端固定连接，四个蜗杆11均固定连接在传动杆10的外壁上，每个第二转轴的外壁上均固定设有蜗轮12，每个蜗轮12均与一个蜗杆11啮合连接，第一电机9与控制器电连接，当四个油箱盖22的顶部外壁压紧后，通过控制器启动第一电机9，由于其输出端与传动杆10的一端固定连接，四个蜗杆11均与传动杆10固定连接，每个第二转轴均与一个蜗轮12固定连接，每个蜗轮12均与一个蜗杆11啮合连接，每个支撑块5均通过第二转轴转动设置在一个压块4的正下方，在四个轴承8的作用下，进而带动四个压紧的油箱盖22旋转。

参照图3所示，支撑架的顶部呈竖直插设有气缸13，气缸13的输出端与升降板7的顶部固定连接，气缸13与控制器电连接，切边时，首先将四个油箱盖22依次放入四个支撑块5的顶部，四个支撑块5对四个油箱盖22的上半部内壁抵紧，然后通过控制器启动气缸13，从而使其输出端伸出带动升降板7下降，由于四个压块4均安装在升降板7上，从而带动四个压块4下降对四个油箱盖22的顶部外壁压紧。

参照图1和图5所示，推送组件1包括电推杆14、安装框15和两个滑块16，基台的顶部设有两个滑槽，每个滑块16均滑动设在一个滑槽的内部，安装框15固定设在两个滑块16的顶部，电推杆14插设在基台的内壁上，其输出端与安装框15的底部固定连接，电推杆14与控制器电连接，当四个油箱盖22旋转时，通过控制器启动电推杆14，从而使其输出端向靠近油箱盖22的一端伸出，由于其输出端与安装框15固定连接，安装框15通过两个滑块16与基台滑动连接，从而带动安装框15向靠近油箱盖22的一端滑动。

参照图1和图2所示，每个传动组件3均包括同步带17和两个同步轮18，每个切刀2均通过铰接轴与安装框15的顶部转动连接，安装框15上固定设有第二电机19，其中一个靠近第一电机9的铰接轴与第二电机19的输出端固定连接，两个同步轮18分别固定设在其中两个铰接轴的顶端，同步带17套设在两个同步轮18之间，第二电机19与控制器电连接，当安装框15靠近油箱盖22的一端滑动至四个切刀2与四个油箱盖22的下半部边角料21的上沿接触时，通过控制器启动第二电机19，由于其中一个靠近第一电机9的铰接轴与第二电机19的输出端固定连接，两个同步轮18分别与其中两个铰接轴的顶端固定连接，同步带17套设在两个同步轮18之间，进而配合另外两个传动组件3带动四个切刀2同步旋转在油箱盖22旋转的同时，同步对油箱盖22的边角料21进行切割。

参照图6所示，每个压块4的底部均固定设有若干个防滑条20，若干个防滑条20在压块4压紧支撑块5顶部的油箱盖22时起到增加摩擦力的作用，从而防止油箱盖22旋转时打滑，提升切边效果。

Claims (6)

1.一种油箱盖切边装置，包括底座，所述底座呈水平设置，其特征在于：

还包括控制器、切割机构和旋转机构，

切割机构设在底座的顶部，切割机构包括推送组件（1）和四个切刀（2），底座的顶部固定设有基台，推送组件（1）设在基台的顶部，四个切刀（2）等间距设置在推送组件（1）上，每两个切刀（2）均通过一个传动组件（3）连接，

旋转机构设在底座的顶部，旋转机构包括四个压块（4）、四个支撑块（5）和驱动组件（6），底座的顶部固定设有支撑架，支撑架上滑动设有升降板（7），升降板（7）上等间距设置有四个轴承（8），每个轴承（8）的内圈均固定设有第一转轴，每个压块（4）均固定设在一个第一转轴的底端，每个支撑块（5）均通过第二转轴转动设置在一个压块（4）的正下方，驱动组件（6）设在支撑架上，推送组件（1）和驱动组件（6）与控制器均为电性连接。

2.根据权利要求1所述的一种油箱盖切边装置，其特征在于：驱动组件（6）包括第一电机（9）、传动杆（10）和四个蜗杆（11），第一电机（9）插设在支撑架的外壁上，传动杆（10）与其输出端固定连接，四个蜗杆（11）均固定连接在传动杆（10）的外壁上，每个第二转轴的外壁上均固定设有蜗轮（12），每个蜗轮（12）均与一个蜗杆（11）啮合连接，第一电机（9）与控制器电连接。

3.根据权利要求2所述的一种油箱盖切边装置，其特征在于：支撑架的顶部呈竖直插设有气缸（13），气缸（13）的输出端与升降板（7）的顶部固定连接，气缸（13）与控制器电连接。

4.根据权利要求3所述的一种油箱盖切边装置，其特征在于：推送组件（1）包括电推杆（14）、安装框（15）和两个滑块（16），基台的顶部设有两个滑槽，每个滑块（16）均滑动设在一个滑槽的内部，安装框（15）固定设在两个滑块（16）的顶部，电推杆（14）插设在基台的内壁上，其输出端与安装框（15）的底部固定连接，电推杆（14）与控制器电连接。

5.根据权利要求4所述的一种油箱盖切边装置，其特征在于：每个传动组件（3）均包括同步带（17）和两个同步轮（18），每个切刀（2）均通过铰接轴与安装框（15）的顶部转动连接，安装框（15）上固定设有第二电机（19），其中一个靠近第一电机（9）的铰接轴与第二电机（19）的输出端固定连接，两个同步轮（18）分别固定设在其中两个铰接轴的顶端，同步带（17）套设在两个同步轮（18）之间，第二电机（19）与控制器电连接。

6.根据权利要求5所述的一种油箱盖切边装置，其特征在于：每个压块（4）的底部均固定设有若干个防滑条（20）。