CN220655349U - 一种电动伸缩窗帘轨道 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电动伸缩窗帘轨道，涉及窗帘轨道领域，本实用新型包括第一壳体和第二壳体，第一壳体的一侧安装有电机箱，且电机箱的内部安装有电机，第一壳体的内部设有齿轮箱，且齿轮箱的内部设有导油组件。本实用新型通过设置有导油组件，当需要对齿轮进行润滑时，使用者可启动电磁铁柱，电磁铁柱通电时会产生磁性进而可吸附永磁铁块，永磁铁块上移后会带动封堵块上移，封堵块上移后不再封堵导油口，此时润滑油便会通过导油口流入至主动齿轮和从动齿轮的啮合位置处，而随着主动齿轮和从动齿轮持续转动后，润滑油可对主动齿轮和从动齿轮进行润滑，减缓主动齿轮和从动齿轮的磨损速度，进而提高了主动齿轮和从动齿轮的使用寿命。

Description

一种电动伸缩窗帘轨道

技术领域

本实用新型涉及窗帘轨道领域，具体为一种电动伸缩窗帘轨道。

背景技术

目前，在家居领域中，电动窗帘作为智能化家居的代表之一，给人们的生活带来了很多便利，电动窗帘采用电控的方式实现窗帘的打开和收拢，用户可通过有线或无线控制来操作窗帘的打开和收拢，使用方便和智能，具有普通窗帘不具有的独特优势。

根据公开号为CN210611821U的中国专利公开了一种双开式伸缩电动窗帘轨道，该实用新型具有可伸缩的窗帘轨道壳体和安装于窗帘轨道壳体内的可伸缩的双开牵引机构，从而使整个电动窗帘轨道也可进行伸缩，以使电动窗帘轨道能适应不同宽度的窗户，从而可使窗帘安装减少测量的环节，降低时间成本。

针对上述公开的专利内容，由于双开牵引机构是通过齿轮间的传动带动两根丝杆反向转动，然后带动滑块和挂钩相向移动从而实现打开窗帘的，但由于齿轮传动时为避免齿轮磨损速度过快需要每隔一段时间对齿轮间进行润滑，而对齿轮进行润滑时需要将齿轮箱拆卸下来或使用攀爬架攀至窗帘轨道旁边将润滑油加入至齿轮箱内部，将齿轮箱拆卸下来加入润滑油比较麻烦，耗时耗力，影响润滑油的加入效率，而攀至窗帘轨道旁时需要使用攀爬工具，有一定危险性且需要频繁加入润滑油，使得该方式也较为麻烦。

实用新型内容

基于此，本实用新型的目的是提供一种电动伸缩窗帘轨道，以解决对齿轮进行润滑较为麻烦的技术问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种电动伸缩窗帘轨道，包括第一壳体和第二壳体，所述第一壳体的一侧安装有电机箱，且电机箱的内部安装有电机，所述第一壳体的内部设有齿轮箱，且齿轮箱的内部设有导油组件，所述导油组件包括开设于齿轮箱内部的储油腔和导油口与开设于齿轮箱外表面和第一壳体外表面的进油口，所述储油腔的内部上方安装有电磁铁柱和复位弹簧，且复位弹簧的底端连接有封堵块，所述封堵块的顶部设有永磁铁块，所述储油腔的内部固定有两根限位杆。

通过采用上述技术方案，当电磁铁柱通电时会产生磁性进而可吸附永磁铁块，永磁铁块上移后会带动封堵块上移。

进一步的，所述电机的输出端连接有延伸至齿轮箱内部的第一丝杆，且第一丝杆的外壁套接有第一活动座。

通过采用上述技术方案，电机工作时其会带动第一丝杆转动，第一丝杆转动后会带动第一活动座移动。

进一步的，所述第二壳体的一侧安装有侧板，所述侧板的一侧通过轴承连接有第二丝杆，且第二丝杆的外壁套接有第二活动座。

通过采用上述技术方案，以便第二丝杆能够通过轴承转动，并提高第二丝杆转动时的稳定性，且第二丝杆转动时会带动第二活动座移动。

进一步的，所述第一丝杆的外壁套接有主动齿轮，所述第二丝杆的外壁套接有从动齿轮，且从动齿轮与主动齿轮均位于齿轮箱的内部。

通过采用上述技术方案，当第一丝杆转动时其会带动主动齿轮转动，然后带动从动齿轮转动。

进一步的，所述主动齿轮与从动齿轮相啮合，所述第一活动座与第一丝杆螺纹连接，所述第二活动座与第二丝杆螺纹连接。

通过采用上述技术方案，当主动齿轮转动时其会带动从动齿轮转动，从动齿轮转动后会带动第二丝杆转动。

进一步的，所述第一活动座的底部和第二活动座的底部均开设有卡槽，所述卡槽的内部卡接有卡块，且卡块的底部安装有挂钩。

通过采用上述技术方案，当需安装挂钩时，使用者可将卡块卡入至卡槽内部，然后再通过安装螺栓便可对挂钩固定。

进一步的，所述第一活动座和第二活动座的外表面均设有延伸至卡块内部的安装螺栓，所述挂钩通过安装螺栓与第一活动座和第二活动座拆卸连接。

通过采用上述技术方案，安装螺栓的设置可对卡块进行固定，进而便于安装挂钩。

综上所述，本实用新型主要具有以下有益效果：

本实用新型通过设置有导油组件，当需要对齿轮进行润滑时，使用者可启动电磁铁柱，电磁铁柱通电时会产生磁性进而可吸附永磁铁块，永磁铁块上移后会带动封堵块上移，封堵块上移后不再封堵导油口，此时润滑油便会通过导油口流入至主动齿轮和从动齿轮的啮合位置处，而随着主动齿轮和从动齿轮持续转动后，润滑油可对主动齿轮和从动齿轮进行润滑，减缓主动齿轮和从动齿轮的磨损速度，进而提高了主动齿轮和从动齿轮的使用寿命，同时通过该方式无需使用者频繁将齿轮箱拆下或用攀爬架攀至高处往齿轮箱内加入润滑油，从而提高了对齿轮的润滑效率，且不需要润滑时只需关闭电磁铁柱，此时永磁铁块会带动封堵块复位，使得封堵块封堵导油口，避免储油腔内部的润滑油持续流入至齿轮上，而由于储油腔内部储存有一定量的润滑油，因此无需频繁往储油腔内部加入润滑油。

附图说明

图1为本实用新型的整体立体结构示意图；

图2为本实用新型的整体俯剖结构示意图；

图3为本实用新型的整体剖面构示意图；

图4为本实用新型的第一丝杆立体结构示意图；

图5为本实用新型的齿轮箱剖面立体结构示意图；

图6为本实用新型的齿轮箱侧剖结构示意图；

图7为本实用新型的第二活动座正剖结构示意图。

图中：1、第一壳体；2、电机箱；3、第二壳体；4、第一丝杆；5、第一活动座；6、电机；7、卡槽；8、卡块；9、导油组件；901、储油腔；902、电磁铁柱；903、复位弹簧；904、限位杆；905、导油口；906、封堵块；907、永磁铁块；908、进油口；10、安装螺栓；11、挂钩；12、第二丝杆；13、第二活动座；14、齿轮箱；15、主动齿轮；16、从动齿轮；17、限位槽；18、侧板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。

下面根据本实用新型的整体结构，对其实施例进行说明。

一种电动伸缩窗帘轨道，如图1-图7所示，包括第一壳体1和第二壳体3，第一壳体1的一侧安装有电机箱2，且电机箱2的内部安装有电机6，第一壳体1的内部设有齿轮箱14，且齿轮箱14的内部设有导油组件9。

具体的，导油组件9包括开设于齿轮箱14内部的储油腔901和导油口905与开设于齿轮箱14外表面和第一壳体1外表面的进油口908，储油腔901的内部上方安装有电磁铁柱902和复位弹簧903，且复位弹簧903的底端连接有封堵块906，封堵块906位于导油口905的内部，且封堵块906与导油口905适配，封堵块906封堵导油口905后可防止润滑油随意流入至导油口905内部，封堵块906的顶部设有永磁铁块907，当电磁铁柱902通电时会产生磁性进而可吸附永磁铁块907，永磁铁块907上移后会带动封堵块906上移，储油腔901的内部固定有两根限位杆904，以便封堵块906能够稳定上下移动，电磁铁柱902位于永磁铁块907的正上方，进油口908与储油腔901相连通，电磁铁柱902通电后会产生磁性进而可吸附永磁铁块907，当封堵块906不再封堵导油口905时，储油腔901内部的润滑油便会流入至主动齿轮15和从动齿轮16间。

参阅图1-图6，电机6的输出端连接有延伸至齿轮箱14内部的第一丝杆4，且第一丝杆4的外壁套接有第一活动座5，电机6工作时其会带动第一丝杆4转动，第一丝杆4转动后会带动第一活动座5移动，第二壳体3的一侧安装有侧板18，侧板18的一侧通过轴承连接有第二丝杆12，且第二丝杆12的外壁套接有第二活动座13，第二壳体3的一侧安装有侧板18，侧板18的一侧通过轴承连接有第二丝杆12，且第二丝杆12的外壁套接有第二活动座13，第一丝杆4的外壁套接有主动齿轮15，第二丝杆12的外壁套接有从动齿轮16，当第一丝杆4转动时其会带动主动齿轮15转动，然后带动从动齿轮16转动，第一壳体1和第二壳体3的底部开设有限位槽17，且第一活动座5和第二活动座13的底部均贯穿限位槽17，以便对第一活动座5和第二活动座13限位，防止第一活动座5和第二活动座13随意转动，主动齿轮15与从动齿轮16相啮合，第一活动座5与第一丝杆4螺纹连接，第二活动座13与第二丝杆12螺纹连接，当主动齿轮15转动时其会带动从动齿轮16转动，从动齿轮16转动后会带动第二丝杆12转动，且从动齿轮16与主动齿轮15均位于齿轮箱14的内部，第一活动座5的底部和第二活动座13的底部均开设有卡槽7，卡槽7的内部卡接有卡块8，且卡块8的底部安装有挂钩11，第一活动座5和第二活动座13的外表面均设有延伸至卡块8内部的安装螺栓10，挂钩11通过安装螺栓10与第一活动座5和第二活动座13拆卸连接，当需安装挂钩11时，使用者可将卡块8卡入至卡槽7内部，然后再通过安装螺栓10便可对挂钩11固定。

本实施例的实施原理为：首先，使用者可将该窗帘轨道安装并接通电源，当需打开窗帘时，可启动电机6，电机6工作带动第一丝杆4转动，并带动主动齿轮15转动，主动齿轮15转动后会带动从动齿轮16转动，然后带动第二丝杆12转动，而第一丝杆4和第二丝杆12转动后会带动第一活动座5和第二活动座13相向移动，并带动挂钩11相向移动，以便将窗帘打开；

当需要对主动齿轮15和从动齿轮16进行润滑时，使用者可启动电磁铁柱902，电磁铁柱902通电时会产生磁性进而可吸附永磁铁块907，永磁铁块907上移后会带动封堵块906上移，封堵块906上移后不再封堵导油口905，此时润滑油便会通过导油口905流入至主动齿轮15和从动齿轮16的啮合位置处，而随着主动齿轮15和从动齿轮16持续转动后，润滑油可对主动齿轮15和从动齿轮16进行润滑，减缓主动齿轮15和从动齿轮16的磨损速度，且不需要润滑时只需关闭电磁铁柱902，此时永磁铁块907会带动封堵块906复位，使得封堵块906封堵导油口905，避免储油腔901内部的润滑油持续流入至齿轮上。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，但本具体实施例仅是对本实用新型的解释，其并不是对实用新型的限制，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合，本领域技术人员在阅读完本说明书后可在不脱离本实用新型的原理和宗旨的情况下，可以根据需要对实施例做出没有创造性贡献的修改、替换和变型等，但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

Claims (6)

1.一种电动伸缩窗帘轨道，包括第一壳体(1)和第二壳体(3)，其特征在于：所述第一壳体(1)的一侧安装有电机箱(2)，且电机箱(2)的内部安装有电机(6)，所述第一壳体(1)的内部设有齿轮箱(14)，且齿轮箱(14)的内部设有导油组件(9)，所述导油组件(9)包括开设于齿轮箱(14)内部的储油腔(901)和导油口(905)与开设于齿轮箱(14)外表面和第一壳体(1)外表面的进油口(908)，所述储油腔(901)的内部上方安装有电磁铁柱(902)和复位弹簧(903)，且复位弹簧(903)的底端连接有封堵块(906)，所述封堵块(906)的顶部设有永磁铁块(907)，所述储油腔(901)的内部固定有两根限位杆(904)，所述电机(6)的输出端连接有延伸至齿轮箱(14)内部的第一丝杆(4)，且第一丝杆(4)的外壁套接有第一活动座(5)。

2.根据权利要求1所述的一种电动伸缩窗帘轨道，其特征在于：所述第二壳体(3)的一侧安装有侧板(18)，所述侧板(18)的一侧通过轴承连接有第二丝杆(12)，且第二丝杆(12)的外壁套接有第二活动座(13)。

3.根据权利要求2所述的一种电动伸缩窗帘轨道，其特征在于：所述第一丝杆(4)的外壁套接有主动齿轮(15)，所述第二丝杆(12)的外壁套接有从动齿轮(16)，且从动齿轮(16)与主动齿轮(15)均位于齿轮箱(14)的内部。

4.根据权利要求3所述的一种电动伸缩窗帘轨道，其特征在于：所述主动齿轮(15)与从动齿轮(16)相啮合，所述第一活动座(5)与第一丝杆(4)螺纹连接，所述第二活动座(13)与第二丝杆(12)螺纹连接。

5.根据权利要求2所述的一种电动伸缩窗帘轨道，其特征在于：所述第一活动座(5)的底部和第二活动座(13)的底部均开设有卡槽(7)，所述卡槽(7)的内部卡接有卡块(8)，且卡块(8)的底部安装有挂钩(11)。

6.根据权利要求5所述的一种电动伸缩窗帘轨道，其特征在于：所述第一活动座(5)和第二活动座(13)的外表面均设有延伸至卡块(8)内部的安装螺栓(10)，所述挂钩(11)通过安装螺栓(10)与第一活动座(5)和第二活动座(13)拆卸连接。