CN220650601U - 一种汽车尾气排放检测装置 - Google Patents

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Abstract

本实用新型公开了一种汽车尾气排放检测装置,属于检测设备技术领域,其包括检测设备主体,所述检测设备主体的背面设有连接管,所述连接管的一端设有检测组件,所述检测组件包括接头,所述接头的一端设有一节管,所述一节管的侧面设有握把,所述握把下设有夹持组件。该汽车尾气排放检测装置,通过设置二节管和弹簧,通过握把将一节管和二节管伸入排气管内,将夹持组件固定在排气管的侧面,弹簧利用自身的弹力推动二节管向外伸长,二节管带动检测头和支撑架与排气管底部贴合,实现了检测头自动根据排气管的长度调节自身位置的目的,解决了现有检测装置不能适应不同长度排气管的问题,保证了检测的准确性和便捷性。

Description

一种汽车尾气排放检测装置
技术领域
本实用新型属于检测设备技术领域,具体为一种汽车尾气排放检测装置。
背景技术
在汽车维修和年检时,需要对汽车的尾气进行检测,为了保证检测的准确性,需要将检测探头伸入排气管底部,但是,不同车辆的排气管的长度和深度不同,而现有的检测装置的检测管的长度却是固定的,导致检测管不能适应不同长度的排气管,对检测工作造成不便。
实用新型内容
为了克服上述缺陷,本实用新型提供了一种汽车尾气排放检测装置,解决了检测设备不能适应不同长度的排气管的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种汽车尾气排放检测装置,包括检测设备主体,所述检测设备主体的背面设有连接管,所述连接管的一端设有检测组件,所述检测组件包括接头,所述接头的一端设有一节管,所述一节管的侧面设有握把,所述握把下设有夹持组件,所述一节管内滑动连接有二节管,所述二节管的侧面设有弹簧,所述弹簧的另一端连接在一节管的侧面,所述二节管远离一节管的一端设有检测头,所述检测头的侧面设有支撑架。
作为本实用新型的进一步方案:所述夹持组件包括上夹板,所述上夹板设在握把下,所述上夹板下设有上连接块。
作为本实用新型的进一步方案:所述上连接块内铰接有销轴,所述销轴的侧面铰接有下连接块,所述下连接块下设有下夹板。
作为本实用新型的进一步方案:所述销轴的侧面设有卷簧,所述卷簧的一端连接在上夹板下,所述卷簧的另一端连接在下夹板上,所述下夹板下设有连接杆。
作为本实用新型的进一步方案:所述检测设备主体上设有把手,所述检测设备主体的背面设有电源线,所述检测设备主体的一侧面设有散热口。
作为本实用新型的进一步方案:所述检测设备主体的另一侧面设有进风口,所述检测设备主体的正面设有显示屏。
作为本实用新型的进一步方案:所述检测设备主体的正面靠近显示屏的位置设有调节旋钮,所述检测设备主体的正面靠近调节旋钮的位置设有控制按钮。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
1、该汽车尾气排放检测装置,通过设置二节管和弹簧,当需要检测时,通过握把将一节管和二节管伸入排气管内,将夹持组件固定在排气管的侧面,弹簧利用自身的弹力推动二节管向外伸长,二节管带动检测头和支撑架与排气管底部贴合,实现了检测头自动根据排气管的长度调节自身位置的目的,解决了现有检测装置不能适应不同长度排气管的问题,保证了检测的准确性和便捷性。
2、该汽车尾气排放检测装置,通过设置销轴和卷簧,当需要固定握把时,通过连接杆带动下夹板移动,下夹板通过下连接块以销轴为中心向下旋转,下夹板与上夹板分离,将上夹板与下夹板放置在排气管的侧面,松开连接杆,卷簧利用自身的弹力推动上夹板与下夹板运动,上夹板与下夹板将排气管夹持,实现固定握把的目的,节省了检测过程人工拿持的工作。
3、该汽车尾气排放检测装置,通过设置把手和散热口,把手方便拿持检测设备主体,便于检测设备主体的移动,提高装置的便捷性,散热口可以将检测设备主体内的热量排出,并利用进风口,对检测设备主体内进行降温,保证检测设备主体内部电子元件的正常工作。
附图说明
图1为本实用新型立体的结构示意图;
图2为本实用新型检测设备主体立体的结构示意图;
图3为本实用新型检测组件立体的结构示意图;
图4为本实用新型夹持组件剖面的结构示意图;
图中:1、检测设备主体;2、散热口;3、调节旋钮;4、控制按钮;5、显示屏;6、检测组件;601、接头;602、握把;603、一节管;604、二节管;605、弹簧;606、检测头;607、支撑架;7、连接管;8、把手;9、夹持组件;901、上夹板;902、上连接块;903、下夹板;904、下连接块;905、连接杆;906、销轴;907、卷簧;10、电源线;11、进风口。
具体实施方式
下面结合具体实施方式对本专利的技术方案作进一步详细地说明。
如图1-4所示,本实用新型提供一种技术方案:一种汽车尾气排放检测装置,包括检测设备主体1,检测设备主体1的背面设有连接管7,连接管7的一端设有检测组件6,检测组件6包括接头601,接头601的一端设有一节管603,一节管603的侧面设有握把602,握把602下设有夹持组件9,一节管603内滑动连接有二节管604,二节管604的侧面设有弹簧605,弹簧605的另一端连接在一节管603的侧面,二节管604远离一节管603的一端设有检测头606,检测头606的侧面设有支撑架607,通过设置弹簧605和支撑架607,弹簧605可以利用自身的弹力推动二节管604移动,使得二节管604可以带动检测头606伸入排气管内,并且二节管604利用与一节管603的滑动连接进行伸缩,达到适应不同长度排气管的目的,支撑架607可以将检测头606支撑,使得检测头606与排气管保持合适的间隙,避免影响检测头606对废气的检测工作;
夹持组件9包括上夹板901,上夹板901设在握把602下,上夹板901下设有上连接块902,上连接块902内铰接有销轴906,销轴906的侧面铰接有下连接块904,下连接块904下设有下夹板903,销轴906的侧面设有卷簧907,卷簧907的一端连接在上夹板901下,卷簧907的另一端连接在下夹板903上,下夹板903下设有连接杆905,通过设置卷簧907和销轴906,销轴906对上连接块902和下连接块904起到支撑和限位作用,限制上连接块902和下连接块904只能以销轴906为中心进行旋转,使得上夹板901和下夹板903实现开合的目的,卷簧907可以利用自身的弹力对上夹板901和下夹板903施加持续的推力,使得上夹板901和夹板实现夹持目的;
检测设备主体1上设有把手8,检测设备主体1的背面设有电源线10,检测设备主体1的一侧面设有散热口2,检测设备主体1的另一侧面设有进风口11,检测设备主体1的正面设有显示屏5,检测设备主体1的正面靠近显示屏5的位置设有调节旋钮3,检测设备主体1的正面靠近调节旋钮3的位置设有控制按钮4,通过设置散热口2和进风口11,进风口11可以让外界的气流,流入检测设备主体1内,利用气体的流动对检测设备进行降温,同时散热口2将检测设备主体1内的热气排出,避免热气影响检测设备内部电子元件的正常运行。
本实用新型的工作原理为:
当需要检测时,将检测头606伸入排气管内,向握把602方向移动连接杆905,连接杆905带动下夹板903和下连接块904以销轴906为中心旋转,下夹板903与上夹板901分离,将上夹板901与下夹板903放置在排气管的侧面,松开连接杆905,卷簧907利用自身的弹力推动上夹板901和下夹板903复位,下夹板903和上夹板901将排气管夹持,握把602和一节管603被固定;
弹簧605利用自身的弹力推动二节管604移动,二节管604在一节管603内向外伸长,二节管604移动时带动第二检测头606和支撑架607移动,支撑架607与排气管底部贴合,使得检测头606尽可能深入排气管内,同时支撑架607将检测头606支撑,保证检测头606与排气管保持间隙,检测设备主体1通过电源线10连接电源,进行检测。
在本实用新型的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
上面对本专利的较佳实施方式作了详细说明,但是本专利并不限于上述实施方式,在本领域的普通技术人员所具备的知识范围内,还可以在不脱离本专利宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (7)

1.一种汽车尾气排放检测装置,包括检测设备主体(1),其特征在于:所述检测设备主体(1)的背面设有连接管(7),所述连接管(7)的一端设有检测组件(6),所述检测组件(6)包括接头(601),所述接头(601)的一端设有一节管(603),所述一节管(603)的侧面设有握把(602),所述握把(602)下设有夹持组件(9),所述一节管(603)内滑动连接有二节管(604),所述二节管(604)的侧面设有弹簧(605),所述弹簧(605)的另一端连接在一节管(603)的侧面,所述二节管(604)远离一节管(603)的一端设有检测头(606),所述检测头(606)的侧面设有支撑架(607)。
2.根据权利要求1所述的一种汽车尾气排放检测装置,其特征在于:所述夹持组件(9)包括上夹板(901),所述上夹板(901)设在握把(602)下,所述上夹板(901)下设有上连接块(902)。
3.根据权利要求2所述的一种汽车尾气排放检测装置,其特征在于:所述上连接块(902)内铰接有销轴(906),所述销轴(906)的侧面铰接有下连接块(904),所述下连接块(904)下设有下夹板(903)。
4.根据权利要求3所述的一种汽车尾气排放检测装置,其特征在于:所述销轴(906)的侧面设有卷簧(907),所述卷簧(907)的一端连接在上夹板(901)下,所述卷簧(907)的另一端连接在下夹板(903)上,所述下夹板(903)下设有连接杆(905)。
5.根据权利要求1所述的一种汽车尾气排放检测装置,其特征在于:所述检测设备主体(1)上设有把手(8),所述检测设备主体(1)的背面设有电源线(10),所述检测设备主体(1)的一侧面设有散热口(2)。
6.根据权利要求5所述的一种汽车尾气排放检测装置,其特征在于:所述检测设备主体(1)的另一侧面设有进风口(11),所述检测设备主体(1)的正面设有显示屏(5)。
7.根据权利要求6所述的一种汽车尾气排放检测装置,其特征在于:所述检测设备主体(1)的正面靠近显示屏(5)的位置设有调节旋钮(3),所述检测设备主体(1)的正面靠近调节旋钮(3)的位置设有控制按钮(4)。
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