CN220649658U - 一种用于燃气表箱的开合装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种用于燃气表箱的开合装置，包括固定在燃气主管后侧的墙壁上的后侧板，与后侧板的左右两端可拆卸连接且上下两端设置有开口的箱体，箱体的顶部后侧端可拆卸地设置有与燃气主管相适配的上半箱盖，箱体的底部后侧端可拆卸地设置有与燃气主管相适配的下半箱盖，第一穿孔，第二穿孔，带拉手的箱门，限位手拧螺栓，箱门的底部设置有与手拧螺栓的上端相适配的限位孔。通过本实用新型的用于燃气表箱的开合装置，不仅能够方便地使得箱门进行闭合，从而对燃气表进行放撞击和防污物污染的防护，而且还能方便地使得箱门保持打开的状态、避免箱门自主的转动和关闭，从而使得用户能够方便地对燃气表进行查看和检修等操作。
Description
技术领域
本实用新型属于燃气表箱技术领域，特别涉及一种用于燃气表箱的开合装置。
背景技术
为了对燃气表进行保护，避免燃气表箱直接暴露在空气中受到污物的污染或灰尘的侵染，人们通常会在燃气表的外侧安装一个燃气表箱。现有的燃气表箱，虽然能够满足人们的防撞击和防污物污染的使用需求，且能够方便地保持闭合，而在使用的过程中，在对燃气表进行查看和维护时，往往需要使得箱门保持较长时间的打开状态，但现有的箱门往往不能保持打开的状态，很容易发生自主的转动，从而影响到人们对内部的燃气表的操作，会给人们的使用带来很大的不便。
实用新型内容
有鉴于此，本实用新型针对现有技术的不足，提供一种用于燃气表箱的开合装置，不仅能够方便地使得箱门进行闭合，从而对燃气表进行放撞击和防污物污染的防护，而且还能方便地使得箱门保持打开的状态、避免箱门自主的转动和关闭，从而使得用户能够方便地对燃气表进行查看和检修等操作。
为解决上述技术问题，本实用新型采用的技术方案是：一种用于燃气表箱的开合装置，包括固定在燃气主管后侧的墙壁上的后侧板，与后侧板的左右两端可拆卸连接且上下两端设置有开口的箱体，箱体的顶部后侧端可拆卸地设置有与燃气主管相适配的上半箱盖，箱体的底部后侧端可拆卸地设置有与燃气主管相适配的下半箱盖，上半箱盖的顶部设置有多个与燃气软管相适配的第一穿孔，下半箱盖的底部设置有多个与燃气软管相适配的第二穿孔，箱体的前侧端还铰接设置有带拉手的箱门，箱体的底部靠近箱体与箱门连接处的位置竖向设置有用于对箱门进行限位固定的限位手拧螺栓，箱门的底部设置有与手拧螺栓的上端相适配的限位孔。
作为本实用新型的进一步改进，限位孔为通孔。
作为本实用新型的进一步改进，箱体的底部靠近箱体与箱门连接处的位置贯穿设置有与限位手拧螺栓相适配的螺纹连接筒。
作为本实用新型的进一步改进，箱体的底部设置有与螺纹连接筒卡接固定的安装孔，安装孔与螺纹连接筒的卡接处还粘接固定。
作为本实用新型的进一步改进，螺纹连接筒的底部侧端还设置有连接板，连接板的上设置有用来与箱体的底部进行固定的紧固螺栓，箱体的底部设置有与紧固螺栓相适配的螺纹紧固孔。
作为本实用新型的进一步改进，箱体的后侧端设置有卡接槽，后侧板的前侧端设置有与卡接槽卡接固定的卡接板，箱体上设置有用于对卡接板进行固定的固定螺栓。
作为本实用新型的进一步改进，上半箱盖与箱体的顶部卡接固定，箱体上设置有用于对上半箱盖进行固定的第一连接螺栓，下半箱盖和与箱体的底部卡接固定，箱体上设置有用于对下半箱盖进行固定的第二连接螺栓。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：其一，可以先将后箱盖放置在燃气主管后侧的墙壁上，再通过卡接槽和卡接板的配合，使得箱体套设在燃气主管的外侧且与后侧板固定到一起，之后可以通过固定螺栓对卡接槽与卡接板的连接处进行固定。
其二，只需使得上半箱盖箱体的顶部固定到一起、且套设在燃气主管的外侧，再通过第一连接螺栓对箱体与上半箱盖的连接处进行固定，便可使得上半箱盖与箱体灵活地固定到一起。
其三，只需使得下半箱盖与箱体的底部固定到一起、且套设在燃气主管的外侧，再通过第二连接螺栓对箱体与下半箱盖的连接处进行固定，便可使得上半箱盖与箱体灵活地固定到一起。
其四，在关上箱门后，可以向上拧动限位手拧螺栓，使得限位手拧螺栓的上端与限位孔固定到一起，从而使得箱门保持闭合的状态；在打开前，可以使得限位手拧螺栓与限位孔分离，解除对箱体与箱门的连接处的固定；打开箱门后，可以再次使得限位手拧螺栓的上端与限位孔固定到一起，而使得箱门保持打开的状态，避免箱门在随后查看和检修内部的燃气表的过程中使得箱门自转转动和关闭。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
图1为本实用新型的结构示意图；
图2为本实用新型的箱体、开口、固定螺栓结构示意图；
图3为本实用新型的箱体、上半箱盖、下半箱盖、第一穿孔、第二穿孔、第一连接螺栓、第二连接螺栓的结构示意图；
图4为本实用新型的箱体、卡接槽、结构示意图；
图5为本实用新型的图4中A的局部放大结构示意图；
图6为本实用新型的后侧板、卡接板、膨胀螺丝的结构示意图。
图中：101、后侧板；102、箱体；103、上半箱盖；104、下半箱盖；105、第一穿孔；106、第二穿孔；107、箱门；108、限位手拧螺栓；109、开口；110、螺纹连接筒；111、连接板；112、紧固螺栓；113、拉手；201、卡接槽；202、卡接板；203、固定螺栓；204、第一连接螺栓；205、第二连接螺栓；206、膨胀螺丝。
具体实施方式
为了更好地理解本实用新型，下面结合实施例进一步清楚阐述本实用新型的内容，但本实用新型的保护内容不仅仅局限于下面的实施例。在下文的描述中，给出了大量具体的细节以便提供对本实用新型更为彻底的理解。然而，对于本领域技术人员来说显而易见的是，本实用新型可以无需一个或多个这些细节而得以实施。
如图1、2、3所示，一种用于燃气表箱的开合装置，包括固定在燃气主管后侧的墙壁上的后侧板101，与后侧板101的左右两端可拆卸连接且上下两端设置有开口109的箱体102，箱体102的顶部后侧端可拆卸地设置有与燃气主管相适配的上半箱盖103，箱体102的底部后侧端可拆卸地设置有与燃气主管相适配的下半箱盖104，上半箱盖103的顶部设置有多个与燃气软管相适配的第一穿孔105，下半箱盖104的底部设置有多个与燃气软管相适配的第二穿孔106，箱体102的前侧端还铰接设置有带拉手113的箱门107，箱体102的底部靠近箱体102与箱门107连接处的位置竖向设置有用于对箱门107进行限位固定的限位手拧螺栓108，箱门107的底部设置有与手拧螺栓的上端相适配的限位孔。限位孔为通孔。至于燃气软管，可以在装上箱体102、上半箱盖103、下半箱盖104之后，再使得燃气软管靠近燃气表的一端穿过第一穿孔105或第二穿孔106与燃气表相连接。
如图5所示，箱体102的底部靠近箱体102与箱门107连接处的位置贯穿设置有与限位手拧螺栓108相适配的螺纹连接筒110。箱体102的底部设置有与螺纹连接筒110卡接固定的安装孔，安装孔与螺纹连接筒110的卡接处还粘接固定。
如图5所示，螺纹连接筒110的底部侧端还设置有连接板111，连接板111的上设置有用来与箱体102的底部进行固定的紧固螺栓112，箱体102的底部设置有与紧固螺栓112相适配的螺纹紧固孔。
如图4、6所示，箱体102的后侧端设置有卡接槽201，后侧板101的前侧端设置有与卡接槽201卡接固定的卡接板202，箱体102上设置有用于对卡接板202进行固定的固定螺栓203。
如图1、3所示，上半箱盖103与箱体102的顶部卡接固定，箱体102上设置有用于对上半箱盖103进行固定的第一连接螺栓204，下半箱盖104和与箱体102的底部卡接固定，箱体102上设置有用于对下半箱盖104进行固定的第二连接螺栓205。
用户可以先将后箱盖放置在燃气主管后侧的墙壁上，并通过膨胀螺丝206将后侧壁固定在墙壁上，随后可以通过卡接槽201和卡接板202的配合，使得箱体102套设在燃气主管的外侧且与后侧板101固定到一起，之后可以通过固定螺栓203对卡接槽201与卡接板202的连接处进行固定；只需可以使得上半箱盖103与箱体102的顶部固定到一起、且套设在燃气主管的外侧，再通过第一连接螺栓204对箱体102与上半箱盖103的连接处进行固定，便可使得上半箱盖103与箱体102灵活地固定到一起。
随后可以使得下半箱盖104与箱体102的底部固定到一起、且套设在燃气主管的外侧，再通过第二连接螺栓205对箱体102与下半箱盖104的连接处进行固定，便可使得上半箱盖103与箱体102灵活地固定到一起。
在关上箱门107后，可以向上拧动限位手拧螺栓108，使得限位手拧螺栓108的上端与限位孔固定到一起，从而使得箱门107保持闭合的状态；在打开箱门107前，可以使得限位手拧螺栓108与限位孔分离，解除对箱体102与箱门107的连接处的固定；打开箱门107后，可以再次使得限位手拧螺栓108的上端与限位孔固定到一起，而使得箱门107保持打开的状态，避免箱门107在随后查看和检修内部的燃气表的过程中使得箱门107自转转动和关闭；之后可以使得限位手拧螺栓108与螺纹连接孔分离，解除对箱体102与箱门107的连接处的固定，从而使得用户能够方便地关上箱门107。
最后说明的是，以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案而非限制，本领域普通技术人员对本实用新型的技术方案所做的其他修改或者等同替换，只要不脱离本实用新型技术方案的精神和范围，均应涵盖在本实用新型的权利要求范围当中。
Claims (7)
1.一种用于燃气表箱的开合装置，包括固定在燃气主管后侧的墙壁上的后侧板(101)，与后侧板(101)的左右两端可拆卸连接且上下两端设置有开口(109)的箱体(102)，其特征在于：所述箱体(102)的顶部后侧端可拆卸地设置有与燃气主管相适配的上半箱盖(103)，所述箱体(102)的底部后侧端可拆卸地设置有与燃气主管相适配的下半箱盖(104)，上半箱盖(103)的顶部设置有多个与燃气软管相适配的第一穿孔(105)，下半箱盖(104)的底部设置有多个与燃气软管相适配的第二穿孔(106)，箱体(102)的前侧端还铰接设置有带拉手(113)的箱门(107)，箱体(102)的底部靠近箱体(102)与箱门(107)连接处的位置竖向设置有用于对箱门(107)进行限位固定的限位手拧螺栓(108)，箱门(107)的底部设置有与手拧螺栓的上端相适配的限位孔。
2.如权利要求1所述的用于燃气表箱的开合装置，其特征在于：所述限位孔为通孔。
3.如权利要求2所述的用于燃气表箱的开合装置，其特征在于：所述箱体(102)的底部靠近箱体(102)与箱门(107)连接处的位置贯穿设置有与限位手拧螺栓(108)相适配的螺纹连接筒(110)。
4.如权利要求3所述的用于燃气表箱的开合装置，其特征在于：所述箱体(102)的底部设置有与螺纹连接筒(110)卡接固定的安装孔，安装孔与螺纹连接筒(110)的卡接处还粘接固定。
5.如权利要求4所述的用于燃气表箱的开合装置，其特征在于：所述螺纹连接筒(110)的底部侧端还设置有连接板(111)，连接板(111)的上设置有用来与箱体(102)的底部进行固定的紧固螺栓(112)，箱体(102)的底部设置有与紧固螺栓(112)相适配的螺纹紧固孔。
6.如权利要求5所述的用于燃气表箱的开合装置，其特征在于：所述箱体(102)的后侧端设置有卡接槽(201)，后侧板(101)的前侧端设置有与卡接槽(201)卡接固定的卡接板(202)，箱体(102)上设置有用于对卡接板(202)进行固定的固定螺栓(203)。
7.如权利要求6所述的用于燃气表箱的开合装置，其特征在于：所述上半箱盖(103)与箱体(102)的顶部卡接固定，箱体(102)上设置有用于对上半箱盖(103)进行固定的第一连接螺栓(204)，所述下半箱盖(104)和与箱体(102)的底部卡接固定，箱体(102)上设置有用于对下半箱盖(104)进行固定的第二连接螺栓(205)。
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