CN220649328U - 一种汽车车门铰链检具 - Google Patents

Abstract

实用新型公开了一种汽车车门铰链检具，包括主体，主体一侧固定连接有主控箱，主控箱正面设置有显示屏，主体正面活动连接有观察窗，观察窗内壁固定连接有检测座，检测座顶部设置有第一螺纹孔，第一螺纹孔一侧设置有第二螺纹孔，第二螺纹孔外壁活动连接有固定螺母，主体内部固定连接有安装板，安装板一侧固定连接有固定块，固定块内壁固定连接有铰链，本实用新型通过对一种汽车车门铰链检具，具有结构设计合理、检测准确、适用性广等优点，从而有效地解决了现有装置出现的问题和不足。

Description

一种汽车车门铰链检具

技术领域

本实用新型涉及汽车配件检测技术领域，尤其涉及一种汽车车门铰链检具。

背景技术

汽车已然成为一种常见的交通运输工具，进入千家万户，随着轿车越来越普及，轿车在日常生活中的使用越来越频繁，人们对车门的开关特性越来越关注，包括车门能否正常使用并保持耐久使用，能否正常开关并保持车门与周边装配配合关系的间隙面差等，汽车车门铰链涉及车门的各个方面，愈发受到人们关注。

但目前使用的汽车车门铰链检具，缺少统一的检测标准，无法及时对铰链通孔深度与尺寸进行检测，费时费力，同时无法对铰链的开合角度与承受的扭力进行检测，增加了后续车门使用的危险。

有鉴于此，针对现有的问题予以研究改良，提供一种汽车车门铰链检具，具有结构设计合理，集方便拆卸维护、快速检测、检测效果好于一体，减少了人力物力，大大提高了工作的效率，旨在通过该技术，达到解决问题与提高实用价值性的目的。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种汽车车门铰链检具。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：一种汽车车门铰链检具，包括主体，所述主体一侧固定连接有主控箱，所述主控箱正面设置有显示屏，所述主体正面活动连接有观察窗，所述观察窗内壁固定连接有检测座，所述检测座顶部设置有第一螺纹孔，所述第一螺纹孔一侧设置有第二螺纹孔，所述第二螺纹孔外壁活动连接有固定螺母，所述主体内部固定连接有安装板，所述安装板一侧固定连接有固定块，所述固定块内壁固定连接有铰链，所述安装板一侧设置有检测滑轨，所述检测滑轨内壁滑动连接有检测杆，所述主体内部固定连接有第一驱动电机，所述第一驱动电机底部固定连接有伸缩杆，所述伸缩杆底部固定连接有固定扣，所述固定扣内壁活动连接有检测棒，所述检测座一侧固定连接有标准座，所述检测杆底部插接有第二驱动电机，所述标准座底部设置有第三螺纹孔，所述显示屏底部设置有控制面板。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述检测杆一侧固定连接有吸盘，所述吸盘内壁活动连接有铰链，所述铰链与检测杆相配合。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述第二螺纹孔内径尺寸与固定螺母外径尺寸相匹配，所述第二螺纹孔内径尺寸与固定螺母数量均为两组。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述标准座与检测棒均可拆卸，所述检测棒位于标准座间隙之间。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述固定块形状为矩形，所述固定块数量均为四组。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述检测座与主体安装处设置有安装孔，所述第一螺纹孔与安装孔呈对齐排列，所述第一螺纹孔数量均为四组。

作为上述技术方案的进一步描述：

所述检测滑轨形状呈弧形，所述检测滑轨内径尺寸与检测杆外径尺寸相匹配。

本实用新型具有如下有益效果：

本实用新型中，通过将快速检测、便于拆卸、操作方便等相结合，大大提高了该汽车车门铰链检具的检测效率，达到提高工作效率的作用，在达到检测效果的同时，使各个部件便于拆卸，适应了不同尺寸与不同检测要求的需求，适用性更强，同时对铰链开合角度与扭力的检测，更有利于减少后续车门使用的危险，也减少了残次铰链的流通，提高了整体铰链的品质，保障了人身安全。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种汽车车门铰链检具的整体结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种汽车车门铰链检具的正面整体结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种汽车车门铰链检具的标准座底部结构示意图。

图例说明：

1、主体；2、主控箱；3、显示屏；4、观察窗；5、检测座；6、第一螺纹孔；7、第二螺纹孔；8、固定螺母；9、安装板；10、固定块；11、铰链；12、检测滑轨；13、检测杆；14、第一驱动电机；15、伸缩杆；16、固定扣；17、检测棒；18、标准座；19、第二驱动电机；20、第三螺纹孔；21、控制面板。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制；术语“第一”、“第二”、“第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

参照图1-3，本实用新型提供的一种实施例：一种汽车车门铰链检具，包括主体1，主体1一侧固定连接有主控箱2，该装置主要控制中枢，主控箱2正面设置有显示屏3，便于将检测结果显示，给予使用者更加直观的感受，主体1正面活动连接有观察窗4，方便使用者观察内部情况，观察窗4内壁固定连接有检测座5，检测座5顶部设置有第一螺纹孔6，第一螺纹孔6一侧设置有第二螺纹孔7，第二螺纹孔7外壁活动连接有固定螺母8，便于后续铰链11与第一螺纹孔6的安装，同时保障检测时检测座5的稳定，主体1内部固定连接有安装板9，安装板9一侧固定连接有固定块10，固定块10内壁固定连接有铰链11，保障铰链11进行开合角度等检测时的稳定，安装板9一侧设置有检测滑轨12，与铰链11相匹配进行检测，检测滑轨12内壁滑动连接有检测杆13，与铰链11相连，控制其开合，主体1内部固定连接有第一驱动电机14，第一驱动电机14底部固定连接有伸缩杆15，对铰链11的通孔深度进行检测，伸缩杆15底部固定连接有固定扣16，方便安装不同尺寸的检测棒17，固定扣16内壁活动连接有检测棒17，检测座5一侧固定连接有标准座18，检查铰链11通孔深度与尺寸，更加快捷与准确，检测杆13底部插接有第二驱动电机19，标准座18底部设置有第三螺纹孔20，显示屏3底部设置有控制面板21，控制该装置的运行与命令的下达。

具体的、检测杆13一侧固定连接有吸盘，所述吸盘内壁活动连接有铰链11，所述铰链11与检测杆13相配合，控制铰链11的开合，方便对铰链11开合角度与承受扭力等的检测。

具体的、第二螺纹孔7内径尺寸与固定螺母8外径尺寸相匹配，所述第二螺纹孔7内径尺寸与固定螺母8数量均为两组，方便后续铰链11的安装固定，避免检测时发生偏移，造成检测错误。

具体的、标准座18与检测棒17均可拆卸，所述检测棒17位于标准座18间隙之间，通过标准来达到快速检测与保障检测准确，固定块10形状为矩形，所述固定块10数量均为四组，避免铰链11发生偏移，造成检测失误。

具体的、检测座5与主体1安装处设置有安装孔，所述第一螺纹孔6与安装孔呈对齐排列，所述第一螺纹孔6数量均为四组，保障检测座5检测的稳定，同时方便对不同铰链11尺寸的更换与维护。

具体的、检测滑轨12形状呈弧形，所述检测滑轨12内径尺寸与检测杆13外径尺寸相匹配，使其始终保持一个规律运动，达到更好的检测效果与准确度。

工作原理：使用者首先确定检测铰链11的尺寸，然后开启观察窗4对检测座5、标准座18、检测棒17进行更换，更好完毕后，将铰链11的开口对准第一螺纹孔6后使用固定螺母8使其固定，然后提供控制面板21启动该装置，此时检测棒17在伸缩杆15的作用下，向下移动，对铰链11的通孔深度等进行检测，待检测完毕后，将信息展示于显示屏3中，然后关闭该装置，将铰链11取出放置于固定块10内壁，然后将检测杆13与铰链11一侧相连，关闭观察窗4，重新启动该装置，此时检测杆13在第二驱动电机19的作用下，沿着检测滑轨12做规律运行，当检测完成后，将检测结果显示于显示屏3中，当检测铰链11尺寸等发生变化时，将检测座5、检测棒17、标准座18进行更换即可。

最后应说明的是：以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来说，其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改，或者对其中部分技术特征进行等同替换，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (7)

1.一种汽车车门铰链检具，包括主体（1），其特征在于：所述主体（1）一侧固定连接有主控箱（2），所述主控箱（2）正面设置有显示屏（3），所述主体（1）正面活动连接有观察窗（4），所述观察窗（4）内壁固定连接有检测座（5），所述检测座（5）顶部设置有第一螺纹孔（6），所述第一螺纹孔（6）一侧设置有第二螺纹孔（7），所述第二螺纹孔（7）外壁活动连接有固定螺母（8），所述主体（1）内部固定连接有安装板（9），所述安装板（9）一侧固定连接有固定块（10），所述固定块（10）内壁固定连接有铰链（11），所述安装板（9）一侧设置有检测滑轨（12），所述检测滑轨（12）内壁滑动连接有检测杆（13），所述主体（1）内部固定连接有第一驱动电机（14），所述第一驱动电机（14）底部固定连接有伸缩杆（15），所述伸缩杆（15）底部固定连接有固定扣（16），所述固定扣（16）内壁活动连接有检测棒（17），所述检测座（5）一侧固定连接有标准座（18），所述检测杆（13）底部插接有第二驱动电机（19），所述标准座（18）底部设置有第三螺纹孔（20），所述显示屏（3）底部设置有控制面板（21）。

2.根据权利要求1所述的一种汽车车门铰链检具，其特征在于：所述检测杆（13）一侧固定连接有吸盘，所述吸盘内壁活动连接有铰链（11），所述铰链（11）与检测杆（13）相配合。

3.根据权利要求1所述的一种汽车车门铰链检具，其特征在于：所述第二螺纹孔（7）内径尺寸与固定螺母（8）外径尺寸相匹配，所述第二螺纹孔（7）内径尺寸与固定螺母（8）数量均为两组。

4.根据权利要求1所述的一种汽车车门铰链检具，其特征在于：所述标准座（18）与检测棒（17）均可拆卸，所述检测棒（17）位于标准座（18）间隙之间。

5.根据权利要求1所述的一种汽车车门铰链检具，其特征在于：所述固定块（10）形状为矩形，所述固定块（10）数量均为四组。

6.根据权利要求1所述的一种汽车车门铰链检具，其特征在于：所述检测座（5）与主体（1）安装处设置有安装孔，所述第一螺纹孔（6）与安装孔呈对齐排列，所述第一螺纹孔（6）数量均为四组。

7.根据权利要求1所述的一种汽车车门铰链检具，其特征在于：所述检测滑轨（12）形状呈弧形，所述检测滑轨（12）内径尺寸与检测杆（13）外径尺寸相匹配。