CN220647961U - 一种导光板结构、灯具以及车辆 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种导光板结构、灯具以及车辆,导光板结构包括导光板及用于安装导光板的安装件;安装件与灯具的灯壳连接;导光板包括至少2个沿着导光板的厚度方向依次叠放设置的子导光板,沿着背离灯壳的方向,子导光板延伸出安装件外的壁面的至少一部分为出光面,且相邻子导光板至少延伸至安装件外的部分具有预设间隙。单个子导光板的厚度变小,因此,降低了单个子导光板的成型难度,从而降低了导光板的成型难度。此外,由于子导光板延伸出安装件外的壁面的至少一部分为出光面,且相邻子导光板至少延伸至安装件外的部分具有预设间隙,因此,相邻子导光板之间的出光面之间具有间隙,从而相邻子导光板之间具有层次感,提高了点亮效果。
Description
技术领域
本实用新型涉及车辆技术领域,特别涉及一种导光板结构、灯具以及车辆。
背景技术
光导是一种把LED发出的光从PCB上导向前面板或者需要发光的位置的结构件,此结构件一般采用PC材料或者PMMA材料制成,具有很好的导光性能,常用来作为车灯上的厚壁导光板使用。
目前,车灯上使用的厚壁导光板,由于厚度大,需要双次注塑成型,成型难度大,且生产周期长,成本高。此外,厚壁导光板无层次感,无法有效发光营造良好的点亮效果。
综上所述,如何降低厚壁导光板的制造难度及提高点亮效果是目前本领域技术人员亟待解决的问题。
实用新型内容
有鉴于此,本实用新型的第一个目的是提供了一种导光板结构,能够降低厚壁导光板的制造难度及提高点亮效果。
本实用新型的第二个目的是提供一种灯具。
本实用新型的第三个目的是提供一种车辆。
为实现上述第一个目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种导光板结构,包括导光板及用于安装导光板的安装件;
所述安装件与灯具的灯壳连接;
所述导光板包括至少2个沿着所述导光板的厚度方向依次叠放设置的子导光板,沿着背离所述灯壳的方向,所述子导光板延伸出所述安装件外的壁面的至少一部分为出光面,且相邻所述子导光板至少延伸至所述安装件外的部分具有预设间隙。
在一个具体的实施方案中,各个所述子导光板均呈弧形设置。
在另一个具体的实施方案中,各个所述子导光板均包括本体部及折弯部;
所述本体部固定在所述安装件内;
所述折弯部延伸出所述安装件,且与所述本体部呈预设角度弯曲设置,所述折弯部自连接所述本体部的一端到另一端的方向,向靠近所述导光板的弯曲方向弯折;
所述出光面包括:所述折弯部背离所述本体部的一端端面,以及,所述折弯部远离所述导光板的弯曲方向的一端端面。
在另一个具体的实施方案中,所述出光面上设置有纹理图案。
在另一个具体的实施方案中,所述安装件上开设有安装孔,所述导光板安装在所述安装孔内,且穿过所述安装孔延伸至所述灯壳内;
所述导光板中与所述安装孔的孔壁接触的子导光板上设置有定位凸起,所述定位凸起与所述安装件面向所述灯壳的一端抵接。
在另一个具体的实施方案中,相邻所述子导光板中,一者上设置有凸台,另一者上设置有限位所述凸台的凹槽。
在另一个具体的实施方案中,相邻所述子导光板粘接设置。
在另一个具体的实施方案中,所述预设间隙大于或者等于0.5mm,且小于或者等于5mm;
和/或,
所述子导光板的厚度大于或者等于1.5mm,且小于或者等于7mm。
根据本实用新型的各个实施方案可以根据需要任意组合,这些组合之后所得的实施方案也在本实用新型范围内,是本实用新型具体实施方式的一部分。
从上述技术方案可以看出,本实用新型提供的导光板结构,由于导光板包括至少2个沿着导光板的厚度方向依次叠放设置的子导光板,而单个子导光板的厚度变小,因此,降低了单个子导光板的成型难度,从而降低了导光板的成型难度。此外,由于子导光板延伸出安装件外的壁面的至少一部分为出光面,且相邻子导光板至少延伸至安装件外的部分具有预设间隙,因此,相邻子导光板之间的出光面之间具有间隙,从而相邻子导光板之间具有层次感,提高了点亮效果。
为实现上述第二个目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种灯具,包括如上述中任意一项所述的导光板结构。
由于本实用新型提供的灯具包括上述中任意一项的导光板结构,因此,导光板结构所具有的有益效果均是本实用新型公开的灯具所包含的。
为实现上述第三个目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种车辆,包括如上述所述的灯具。
由于本实用新型提供的车辆包括上述所述的灯具,因此,灯具所具有的有益效果均是本实用新型公开的车辆所包含的。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出新颖性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型所提供的导光板结构的三维结构示意图;
图2为本实用新型所提供的导光板在一个方向上的三维结构示意图;
图3为本实用新型所提供的导光板在另一个方向上的三维结构示意图;
图4为本实用新型所提供的子导光板的三维结构示意图;
图5为本实用新型所提供的导安装件的三维结构示意图。
其中,图1-图5中:
导光板101、导光板结构100、子导光板101a、安装件102、出光面101a-a、本体部101a-1、折弯部101a-2、纹理图案101a-b、安装孔102a、定位凸起101a-c。
具体实施方式
基于以上各种因素本实用新型的技术核心就是提供一种导光板结构,能够降低厚壁导光板的制造难度及提高点亮效果。
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出新颖性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-图5,本实用新型第一方面公开了一种导光板结构100,用于灯具上,且与灯具的灯壳连接。
具体地,如图1所示,导光板结构100包括导光板101及安装件102,安装件102用于安装导光板101,安装件102与灯具的灯壳连接。可以理解地,安装件102为安装导光板101到灯具上的转接结构,可以设置安装件102为装饰框,也可以是其它的连接结构。
导光板101包括至少2个沿着导光板101的厚度方向依次叠放设置的子导光板101a,也就是说,沿着导光板101的厚度方向,将导光板101分成了至少2个子导光板101a,从而减小了单个子导光板101a的厚度,仅需要单个成型子导光板101a即可,避免了整体成型导光板101,从而降低了成型难度,缩短了生产周期。具体地,相邻子导光板101a粘接设置。当然,也可以采用其它的连接方式进行连接。
沿着背离灯壳的方向,子导光板101a延伸出安装件102外的壁面的至少一部分为出光面101a-a,且相邻子导光板101a至少延伸至安装件102外的部分具有预设间隙。相邻子导光板101a未延伸出安装件102外的那部分的壁面可以相互贴合。预设间隙的存在使得相邻子导光板101a之间的出光面101a-a之间具有间隙,当光源启动,导光板101被点亮时,相邻子导光板101a之间具有层次感,提高了点亮效果。
可以理解地,这里的背离灯壳的方向是指背离灯壳的内腔的方向,灯壳内安装有光源,各个子导光板101a的一端穿过安装件102,延伸至灯壳内,以使得该端作为各个子导光板101a的入射端,光源能够通过各入射端进入对应的子导光板101a内;各个子导光板101a的另一端延伸至灯壳外。
需要说明的是,各个子导光板101a仅入射端的端面及出光面101a-a能够进出光,其它面均为反射面。光源发出的光通过子导光板101a,在子导光板101a内进行全反射,通过出光面101a-a射出。
在一些实施例中,如图2-图4所示,各个子导光板101a均呈弧形设置,美化了导光板结构100。子导光板101a呈弧形设置是指子导光板101a沿着长度方向呈弧形设置。
可以理解地,上述公开的各个子导光板101a呈弧形设置仅是本实用新型的一个具体实施方式,在实际应用中,也可以设置各个子导光板101a呈其它形状设置。
进一步地,如图4所示,本实用新型公开了各个子导光板101a均包括本体部101a-1及折弯部101a-2,其中,本体部101a-1固定在安装件102内,这里可以理解地,安装件102内包括安装件102与灯壳围设的空间内,以及安装件102上开设的安装本体部101a-1的安装孔102a。
折弯部101a-2延伸出安装件102,且与本体部101a-1呈预设角度弯曲设置。需要说明的是,折弯部101a-2与本体部101a-1一体成型连接,且光源发出的光能够经过本体部101a-1进入折弯部101a-2内。
折弯部101a-2自连接本体部101a-1的一端到另一端的方向,向靠近导光板101的弯曲方向弯折。可以理解地,导光板101的弯曲方向是指导光板101指向圆心的方向。需要说明的是,当导光板101呈不规则的弧形弯曲时,导光板101的弯曲方向是指导光板101各段指向圆心的方向。
如图2所示,出光面101a-a包括:折弯部101a-2背离本体部101a-1的一端端面,以及,折弯部101a-2远离导光板101的弯曲方向的一端端面。
以灯具为前车灯为例,导光板结构100安装在前车灯的灯壳上,当人站在车前正对车时,能够看到折弯部101a-2背离本体部101a-1的一端端面以及折弯部101a-2远离导光板101的弯曲方向的一端端面亮起,折弯部101a-2的设置无疑增大了亮光的面积。
在一些实施例中,出光面101a-a上设置有纹理图案101a-b,具体地,纹理图案101a-b可以由磨砂皮纹、印刷油墨、微花纹等方式形成,各个子导光板101a反复传导的光线会在纹理图案101a-b处被传导出来,呈现的效果便是纹理图案101a-b处被点亮,提高了美观度。
本实用新型可以通过调整预设间隙的大小来调整纹理特征的颜色深浅,配合调整纹理图案101a-b的形状来营造不同的点灯效果。
进一步地,本实用新型公开了预设间隙大于或者等于0.5mm,且小于或者等于5mm,优选地,预设间隙值大于或者等于1mm,且小于或者等于3mm,在此区间范围内取值,使得导光板结构100被点亮时营造出的点灯效果最佳。
更进一步地,本实用新型公开了子导光板101a的厚度大于或者等于1.5mm,且小于或者等于7mm,优选地,子导光板101a的厚度大于或者等于2.5mm,且小于或者等于4.5mm,子导光板101a的厚度在此区间范围内取值时,导光板101的点亮效果最佳。
在一些实施例中,如图5所示,安装件102上开设有安装孔102a,导光板101安装在安装孔102a内,具体地,导光板101可以粘接在安装孔102a内,当然,也可以采用其它的连接方式安装导光板101。
导光板101穿过安装孔102a延伸至灯壳内,且延伸至灯壳内的一端端面为入射端,光源发出的光通过入射端进入导光板101内。
导光板101中与安装孔102a的孔壁接触的子导光板101a上设置有定位凸起101a-c,定位凸起101a-c与安装件102面向灯壳的一端抵接,便于导光板101的安装定位。具体地,定位凸起101a-c可以是粘接或者通过其它形式安装到子导光板101a上。
为了便于相邻子导光板101a的安装,相邻子导光板101a中,一者上设置有凸台,另一者上设置有限位凸台的凹槽。
本实用新型第二方面提供了一种灯具,包括如上述中任意一项实施例中的导光板结构100。
具体地,灯具还包括灯壳以及光源,其中,导光板结构100可拆卸安装在灯壳上,光源安装在灯壳内,且光源发出的光能够通过导光板结构100传导出来。
由于本实用新型提供的灯具包括上述中任意一项实施例中的导光板结构100,因此,导光板结构100所具有的有益效果均是本实用新型公开的灯具所包含的。
本实用新型第三方面提供了一种车辆,包括如上述实施例中的灯具。
由于本实用新型提供的车辆包括上述实施例中的灯具,因此,灯具所具有的有益效果均是本实用新型公开的车辆所包含的。
为了便于描述,附图中仅示出了与有关申请本实用新型相关的部分。在不冲突的情况下,本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。
如本申请和权利要求书中所示,除非上下文明确提示例外情形,“一”、“一个”、“一种”和/或“该”等词并非特指单数,也可包括复数。一般说来,术语“包括”与“包含”仅提示包括已明确标识的步骤和元素,而这些步骤和元素不构成一个排它性的罗列,方法或者设备也可能包含其它的步骤或元素。由语句“包括一个……”限定的要素,并不排除在包括要素的过程、方法、商品或者设备中还存在另外的相同要素。
其中,在本申请实施例的描述中,除非另有说明,“/”表示或的意思,例如,A/B可以表示A或B;本文中的“和/或”仅仅是一种描述关联对象的关联关系,表示可以存在三种关系,例如,A和/或B,可以表示:单独存在A,同时存在A和B,单独存在B这三种情况。另外,在本申请实施例的描述中,“多个”是指两个或多于两个。
以下,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此,限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。
对所公开的实施例的上述说明,使本领域专业技术人员能够实现或使用本实用新型。对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的,本文中所定义的一般原理可以在不脱离本实用新型的精神或范围的情况下,在其它实施例中实现。因此,本实用新型将不会被限制于本文所示的这些实施例,而是要符合与本文所公开的原理和新颖特点相一致的最宽的范围。
Claims (10)
1.一种导光板结构,其特征在于,包括导光板及用于安装导光板的安装件;
所述安装件与灯具的灯壳连接;
所述导光板包括至少2个沿着所述导光板的厚度方向依次叠放设置的子导光板,沿着背离所述灯壳的方向,所述子导光板延伸出所述安装件外的壁面的至少一部分为出光面,且相邻所述子导光板至少延伸至所述安装件外的部分具有预设间隙。
2.如权利要求1所述的导光板结构,其特征在于,各个所述子导光板均呈弧形设置。
3.如权利要求2所述的导光板结构,其特征在于,各个所述子导光板均包括本体部及折弯部;
所述本体部固定在所述安装件内;
所述折弯部延伸出所述安装件,且与所述本体部呈预设角度弯曲设置,所述折弯部自连接所述本体部的一端到另一端的方向,向靠近所述导光板的弯曲方向弯折;
所述出光面包括:所述折弯部背离所述本体部的一端端面,以及,所述折弯部远离所述导光板的弯曲方向的一端端面。
4.如权利要求1所述的导光板结构,其特征在于,所述出光面上设置有纹理图案。
5.如权利要求1所述的导光板结构,其特征在于,所述安装件上开设有安装孔,所述导光板安装在所述安装孔内,且穿过所述安装孔延伸至所述灯壳内;
所述导光板中与所述安装孔的孔壁接触的子导光板上设置有定位凸起,所述定位凸起与所述安装件面向所述灯壳的一端抵接。
6.如权利要求1所述的导光板结构,其特征在于,相邻所述子导光板中,一者上设置有凸台,另一者上设置有限位所述凸台的凹槽。
7.如权利要求1所述的导光板结构,其特征在于,相邻所述子导光板粘接设置。
8.如权利要求1-7中任意一项所述的导光板结构,其特征在于,所述预设间隙大于或者等于0.5mm,且小于或者等于5mm;
和/或,
所述子导光板的厚度大于或者等于1.5mm,且小于或者等于7mm。
9.一种灯具,其特征在于,包括如权利要求1-8中任意一项所述的导光板结构。
10.一种车辆,其特征在于,包括如权利要求9所述的灯具。
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