CN220646350U - 一种新型气缸驱动轴 - Google Patents
一种新型气缸驱动轴 Download PDFInfo
- Publication number
- CN220646350U CN220646350U CN202321679464.0U CN202321679464U CN220646350U CN 220646350 U CN220646350 U CN 220646350U CN 202321679464 U CN202321679464 U CN 202321679464U CN 220646350 U CN220646350 U CN 220646350U
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- cylinder
- fixedly connected
- sealing cover
- end cover
- driving shaft
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Active
Links
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims abstract description 29
- 239000000463 material Substances 0.000 claims abstract description 18
- 230000003014 reinforcing effect Effects 0.000 claims abstract description 9
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 claims description 10
- 238000000576 coating method Methods 0.000 claims description 10
- XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N Iron Chemical compound [Fe] XEEYBQQBJWHFJM-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 6
- 229910001339 C alloy Inorganic materials 0.000 claims description 5
- 229910000831 Steel Inorganic materials 0.000 claims description 5
- 230000003139 buffering effect Effects 0.000 claims description 5
- 239000010959 steel Substances 0.000 claims description 5
- VYZAMTAEIAYCRO-UHFFFAOYSA-N Chromium Chemical compound [Cr] VYZAMTAEIAYCRO-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 3
- 229910052742 iron Inorganic materials 0.000 claims description 3
- 238000007747 plating Methods 0.000 claims description 3
- 229910052804 chromium Inorganic materials 0.000 claims 1
- 239000011651 chromium Substances 0.000 claims 1
- 238000000034 method Methods 0.000 abstract description 6
- 230000007774 longterm Effects 0.000 abstract description 3
- 239000000758 substrate Substances 0.000 description 7
- 230000000694 effects Effects 0.000 description 2
- 230000004075 alteration Effects 0.000 description 1
- 230000009286 beneficial effect Effects 0.000 description 1
- 238000010586 diagram Methods 0.000 description 1
- 239000000428 dust Substances 0.000 description 1
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 1
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 1
- 238000012986 modification Methods 0.000 description 1
- 230000004048 modification Effects 0.000 description 1
- 230000003252 repetitive effect Effects 0.000 description 1
- 239000004065 semiconductor Substances 0.000 description 1
- 238000006467 substitution reaction Methods 0.000 description 1
Landscapes
- Pistons, Piston Rings, And Cylinders (AREA)
Abstract
本实用新型公开了一种新型气缸驱动轴，包括缸筒，所述缸筒的左侧固定连接有后端盖，所述缸筒的内腔设置有轴体，所述轴体的左侧固定连接有缓冲套，所述缸筒的右侧固定连接有封盖，所述轴体的右侧贯穿封盖的左侧并延伸至封盖的右侧。本实用新型通过缸筒、后端盖、轴体、缓冲套、封盖、限位套、定位块、定位槽、基材层、加强层、耐磨层和前端盖的配合使用，能够有效的解决传统气缸驱动轴在使用的过程中，气缸驱动轴在反复运动的冲击下而松动，气缸的整体发生偏移，从而导致驱动轴的稳定性较差，无法保证使用安全性的问题，该气缸驱动轴能够保证高强度的支撑性，避免在长期运动过程中出现位置偏移的现象，从而提高了使用强度。
Description
技术领域
本实用新型涉及气缸驱动轴技术领域，具体为一种新型气缸驱动轴。
背景技术
引导活塞在缸内进行直线往复运动的圆筒形金属机件，空气在发动机气缸中通过膨胀将热能转化为机械能；气体在压缩机气缸中接受活塞压缩而提高压力，涡轮机、旋转活塞式发动机等的壳体通常也称“气缸”，气缸的应用领域：印刷(张力控制)、半导体(点焊机、芯片研磨)、自动化控制、机器人等等，其中气缸轴体是其最重要的结构之一。
但目前传统的气缸驱动轴在反复运动的冲击下而松动，气缸的整体发生偏移，从而导致驱动轴的稳定性较差，无法保证使用安全性，为此，我们提出了一种新型气缸驱动轴。
发明内容
本实用新型的目的在于提供一种新型气缸驱动轴，具备提高稳定性的优点，解决了传统的气缸驱动轴在反复运动的冲击下而松动，气缸的整体发生偏移，从而导致驱动轴的稳定性较差，无法保证使用安全性的问题。
为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种新型气缸驱动轴，包括缸筒，所述缸筒的左侧固定连接有后端盖，所述缸筒的内腔设置有轴体，所述轴体的左侧固定连接有缓冲套，所述缸筒的右侧固定连接有封盖，所述轴体的右侧贯穿封盖的左侧并延伸至封盖的右侧，所述封盖的右侧且位于轴体的表面套设有限位套，所述限位套左侧的顶部和底部均固定连接有定位块，所述封盖右侧的顶部和底部均开设有定位槽，所述定位块的左侧延伸至定位槽的内腔，所述轴体包括基材层，所述基材层的表面固定连接有加强层，所述加强层的表面固定连接有耐磨层，所述缸筒表面的右侧固定连接有前端盖。
优选的，所述基材层采用中碳合金钢材料制成，所述加强层采用镀铬材料制成。
优选的，所述耐磨层采用耐磨涂层，耐磨涂层为铁质涂层。
优选的，所述后端盖的底部连通有进气管，所述前端盖的底部连通有出气管。
优选的，所述缓冲套的左侧固定连接有缓冲密封圈，所述封盖的左侧且位于轴体的表面固定连接有防尘密封圈。
优选的，所述后端盖右侧的顶部和底部均固定连接有支撑柱，所述支撑柱的右侧与封盖固定连接。
与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：
1、本实用新型通过缸筒、后端盖、轴体、缓冲套、封盖、限位套、定位块、定位槽、基材层、加强层、耐磨层和前端盖的配合使用，能够有效的解决传统气缸驱动轴在使用的过程中，气缸驱动轴在反复运动的冲击下而松动，气缸的整体发生偏移，从而导致驱动轴的稳定性较差，无法保证使用安全性的问题，该气缸驱动轴能够保证高强度的支撑性，避免在长期运动过程中出现位置偏移的现象，从而提高了使用强度。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图；
图2为本实用新型轴体的组成结构示意图；
图3为本实用新型结构的主视示意图。
图中：1、缸筒；2、后端盖；3、轴体；301、基材层；302、加强层；303、耐磨层；4、缓冲套；5、封盖；6、限位套；7、定位块；8、定位槽；9、前端盖；10、进气管；11、出气管；12、缓冲密封圈；13、防尘密封圈；14、支撑柱。
实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-3，一种新型气缸驱动轴，包括缸筒1，缸筒1的左侧固定连接有后端盖2，缸筒1的内腔设置有轴体3，轴体3的左侧固定连接有缓冲套4，缸筒1的右侧固定连接有封盖5，轴体3的右侧贯穿封盖5的左侧并延伸至封盖5的右侧，封盖5的右侧且位于轴体3的表面套设有限位套6，限位套6左侧的顶部和底部均固定连接有定位块7，封盖5右侧的顶部和底部均开设有定位槽8，定位块7的左侧延伸至定位槽8的内腔，轴体3包括基材层301，基材层301的表面固定连接有加强层302，加强层302的表面固定连接有耐磨层303，缸筒1表面的右侧固定连接有前端盖9，通过缸筒1、后端盖2、轴体3、缓冲套4、封盖5、限位套6、定位块7、定位槽8、基材层301、加强层302、耐磨层303和前端盖9的配合使用，能够有效的解决传统气缸驱动轴在使用的过程中，气缸驱动轴在反复运动的冲击下而松动，气缸的整体发生偏移，从而导致驱动轴的稳定性较差，无法保证使用安全性的问题，该气缸驱动轴能够保证高强度的支撑性，避免在长期运动过程中出现位置偏移的现象，从而提高了使用强度。
基材层301采用中碳合金钢材料制成，加强层302采用镀铬材料制成。
通过上述技术方案，通过设置基材层301，采用中碳合金钢材料制成，能够有效的保证该驱动轴的使用强度，通过设置加强层302，采用镀铬材料制成，能够提高轴体3的表面强度。
耐磨层303采用耐磨涂层，耐磨涂层为铁质涂层。
通过上述技术方案，通过设置耐磨层303，采用耐磨涂层，能够进一步提高轴体3的表面耐磨效果。
后端盖2的底部连通有进气管10，前端盖9的底部连通有出气管11。
通过上述技术方案，通过设置进气管10和出气管11，能够连接外部进气设备进行使用。
缓冲套4的左侧固定连接有缓冲密封圈12，封盖5的左侧且位于轴体3的表面固定连接有防尘密封圈13。
通过上述技术方案，通过设置缓冲密封圈12和防尘密封圈13，能够保证缸筒1内部的密封性和防尘性。
后端盖2右侧的顶部和底部均固定连接有支撑柱14，支撑柱14的右侧与封盖5固定连接。
通过上述技术方案，通过设置支撑柱14，能够增加该气缸整体的稳定性。
使用时，通过基材层301，采用中碳合金钢材料制成，能够有效的保证该驱动轴的使用强度，通过加强层302，采用镀铬材料制成，能够提高轴体3的表面强度，通过耐磨层303，采用耐磨涂层，能够进一步提高轴体3的表面耐磨效果，通过进气管10和出气管11，能够连接外部进气设备进行使用，通过设置缓冲密封圈12和防尘密封圈13，能够保证缸筒1内部的密封性和防尘性，通过支撑柱14，能够增加该气缸整体的稳定性。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。
Claims (6)
1.一种新型气缸驱动轴，包括缸筒（1），其特征在于：所述缸筒（1）的左侧固定连接有后端盖（2），所述缸筒（1）的内腔设置有轴体（3），所述轴体（3）的左侧固定连接有缓冲套（4），所述缸筒（1）的右侧固定连接有封盖（5），所述轴体（3）的右侧贯穿封盖（5）的左侧并延伸至封盖（5）的右侧，所述封盖（5）的右侧且位于轴体（3）的表面套设有限位套（6），所述限位套（6）左侧的顶部和底部均固定连接有定位块（7），所述封盖（5）右侧的顶部和底部均开设有定位槽（8），所述定位块（7）的左侧延伸至定位槽（8）的内腔，所述轴体（3）包括基材层（301），所述基材层（301）的表面固定连接有加强层（302），所述加强层（302）的表面固定连接有耐磨层（303），所述缸筒（1）表面的右侧固定连接有前端盖（9）。
2.根据权利要求1所述的一种新型气缸驱动轴，其特征在于：所述基材层（301）采用中碳合金钢材料制成，所述加强层（302）采用镀铬材料制成。
3.根据权利要求1所述的一种新型气缸驱动轴，其特征在于：所述耐磨层（303）采用耐磨涂层，耐磨涂层为铁质涂层。
4.根据权利要求1所述的一种新型气缸驱动轴，其特征在于：所述后端盖（2）的底部连通有进气管（10），所述前端盖（9）的底部连通有出气管（11）。
5.根据权利要求1所述的一种新型气缸驱动轴，其特征在于：所述缓冲套（4）的左侧固定连接有缓冲密封圈（12），所述封盖（5）的左侧且位于轴体（3）的表面固定连接有防尘密封圈（13）。
6.根据权利要求1所述的一种新型气缸驱动轴，其特征在于：所述后端盖（2）右侧的顶部和底部均固定连接有支撑柱（14），所述支撑柱（14）的右侧与封盖（5）固定连接。
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202321679464.0U CN220646350U (zh) | 2023-06-29 | 2023-06-29 | 一种新型气缸驱动轴 |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CN202321679464.0U CN220646350U (zh) | 2023-06-29 | 2023-06-29 | 一种新型气缸驱动轴 |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| CN220646350U true CN220646350U (zh) | 2024-03-22 |
Family
ID=90263160
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| CN202321679464.0U Active CN220646350U (zh) | 2023-06-29 | 2023-06-29 | 一种新型气缸驱动轴 |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| CN (1) | CN220646350U (zh) |
-
2023
- 2023-06-29 CN CN202321679464.0U patent/CN220646350U/zh active Active
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| CN204677533U (zh) | 一种新型夹紧油缸 | |
| CN220646350U (zh) | 一种新型气缸驱动轴 | |
| CN103498833A (zh) | 一种具有端盖密封结构的气缸 | |
| CN202228197U (zh) | 发动机气缸套 | |
| WO2022116019A1 (zh) | 一种用于深井的低振型潜水泵 | |
| CN201547300U (zh) | 金属硬密封球阀 | |
| CN201300556Y (zh) | 压力机组合式轴承座 | |
| CN210461513U (zh) | 一种新型气弹簧控阀和气弹簧 | |
| CN209394492U (zh) | 一种气压式浮动主轴 | |
| CN207770967U (zh) | 自动化管材切割机 | |
| CN105715809A (zh) | 外压波纹管控制阀 | |
| CN203686338U (zh) | 波纹管防扭转新型防转结构 | |
| CN217539589U (zh) | 一种便于维护的活塞杆 | |
| CN208073897U (zh) | 一种泥炮回转油缸与转臂横梁的连接结构 | |
| CN219139518U (zh) | 一种适用于锂电行业的高密封气缸 | |
| CN215890366U (zh) | 一种迷宫活塞组件 | |
| CN211422873U (zh) | 一种高密封性隔膜泵 | |
| CN204025230U (zh) | 气缸用活塞组件 | |
| CN219712409U (zh) | 一种新型智慧v型电动调节阀 | |
| CN220286494U (zh) | 一种耐磨式球阀 | |
| CN114135674B (zh) | 一种减速器用动密封结构 | |
| CN206571634U (zh) | 一种低噪声防尘柱塞泵 | |
| CN220168567U (zh) | 适用于复杂流体介质的旋转密封装置 | |
| CN217583334U (zh) | 一种电磁阀阀体 | |
| CN206647224U (zh) | 一种耐磨防尘柱塞泵 |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| GR01 | Patent grant | ||
| GR01 | Patent grant |