CN220646036U - 一种汽轮机高效率转向导叶 - Google Patents

Abstract

本申请涉及汽轮机技术领域，具体为一种汽轮机高效率转向导叶，包括顶部安装块一、安装块二和叶片，安装块一与安装块二通过螺栓与螺母固定连接，叶片的侧壁上设置有连接组件，安装块一的内部设置有限位组件一，安装块二的内部设置有限位组件二，连接组件包括连接块一，连接块一与叶片固定连接，连接块一的外壁上固定连接有限位块一，连接块一的侧壁上固定连接有连接块二，连接块二的侧壁上固定连接有挡块，连接块一、挡块和限位块一与安装块二均为插接配合，该汽轮机高效率转向导叶只需将挡块插入到安装块一的内部，然后将安装块一与安装块二进行固定连接即可，能够大大提高叶片安装效率，便于实际应用。

Description

一种汽轮机高效率转向导叶

技术领域

本申请涉及汽轮机技术领域，具体为一种汽轮机高效率转向导叶。

背景技术

汽轮机也称蒸汽透平发动机，是一种旋转式蒸汽动力装置，高温高压蒸汽穿过固定喷嘴成为加速的气流后喷射到叶片上，使装有叶片排的转子旋转，同时对外做功。

现有的汽轮机中的叶片为一体化加工，在叶片安装时通过焊接的方式将叶片焊接到汽轮机转子上，在焊接的过程中需要保证叶片的角度合适，从而导致叶片的安装过程较为耗时，不利于快速安装叶片。

为此，我们提出一种汽轮机高效率转向导叶来解决此问题。

实用新型内容

(一)解决的技术问题

针对现有技术的不足，本申请提供了一种汽轮机高效率转向导叶，以解决背景技术中提出的现有技术不方便快速安装叶片的问题。

(二)技术方案

为实现上述目的，本申请提供如下技术方案：一种汽轮机高效率转向导叶，包括顶部安装块一、安装块二和叶片，所述安装块一与安装块二通过螺栓与螺母固定连接，所述叶片的侧壁上设置有连接组件，所述安装块一的内部设置有限位组件一，所述安装块二的内部设置有限位组件二；

所述连接组件包括连接块一，所述连接块一与叶片固定连接，所述连接块一的外壁上固定连接有限位块一，所述连接块一的侧壁上固定连接有连接块二，所述连接块二的侧壁上固定连接有挡块，所述连接块一、挡块和限位块一与安装块二均为插接配合；

所述限位组件一包括滑块，所述滑块滑动连接在安装块一的内部，所述滑块与安装块一的内壁之间设置有弹簧，所述滑块的顶端固定连接有限位块二；

所述限位组件二包括限位块三，所述限位块三固定连接在安装块二的内部。

优选的，所述叶片的外部设置有稳定组件，所述稳定组件包括稳定块，所述连接块一与叶片均与稳定块插接配合。

优选的，所述连接块一的外壁上固定连接有限位块四，所述限位块四与稳定块滑动连接。

优选的，所述安装块一的内壁上固定连接有限位杆一，所述限位杆一与挡块插接配合。

优选的，所述安装块二的底端固定连接有限位杆二，所述限位杆二与安装块一插接配合。

(三)有益效果

与现有技术相比，本申请提供了一种汽轮机高效率转向导叶，具备以下

有益效果：

该汽轮机高效率转向导叶由于连接块一和挡块与安装块一为插接配合，因此方便将叶片暂时与安装块一进行安装，在之后便可通过螺栓与螺母将安装块一与安装块二进行固定连接，在限位组件一和限位组件二的共同作用下能够对挡块进行限位，从而有效防止叶片出现移动，且在限位块一的作用下能够有效防止叶片出现转动的情况，也就使得叶片的位置固定，从而完成叶片的安装过程，因此，该汽轮机高效率转向导叶对比现有技术只需将挡块插入到安装块一的内部，然后将安装块一与安装块二进行固定连接即可，能够大大提高叶片安装效率，便于实际应用。

附图说明

图1为本申请的主视结构示意图；

图2为本申请的正面剖视结构示意图；

图3为本申请的局部侧面剖视结构示意图；

图4为本申请的局部侧视结构示意图；

图5为本申请图2中A处的局部放大结构示意图。

图中：1、安装块一；2、安装块二；3、叶片；4、螺栓；5、螺母；6、连接块一；7、限位块一；8、连接块二；9、挡块；10、滑块；11、弹簧；12、限位块二；13、限位块三；14、稳定块；15、限位块四；16、限位杆一；17、限位杆二。

具体实施方式

实施例

请参阅图1-5，一种汽轮机高效率转向导叶，包括顶部安装块一1、安装块二2和叶片3，安装块一1与安装块二2通过螺栓4与螺母5固定连接，叶片3的侧壁上设置有连接组件，安装块一1的内部设置有限位组件一，安装块二2的内部设置有限位组件二。

通过螺栓4与螺母5的紧固方式，方便将安装块一1与安装块二2固定连接。

连接组件包括连接块一6，连接块一6与叶片3固定连接，连接块一6的外壁上固定连接有限位块一7，连接块一6的侧壁上固定连接有连接块二8，连接块二8的侧壁上固定连接有挡块9，连接块一6、挡块9和限位块一7与安装块二2均为插接配合。

由于连接块一6、挡块9和限位块一7与安装块二2均为插接配合，因此方便将叶片3暂时安装在安装块一1的内部，同时，限位块可以对连接块一6起到一个限位作用，能够有效防止叶片3出现自由转动的情况。

限位组件一包括滑块10，滑块10滑动连接在安装块一1的内部，滑块10与安装块一1的内壁之间设置有弹簧11，滑块10的顶端固定连接有限位块二12。

在将挡块9彻底插入到安装块一1内部的过程中，在弹簧11的作用下能够使得滑块10带动限位块二12移动，从而能够对挡块9提供一个限位阿效果，防止挡块9移动。

限位组件二包括限位块三13，限位块三13固定连接在安装块二2的内部。

在安装块一1与安装块二2固定连接之后，在限位块一7和限位块二12的共同作用下能够对挡块9提供一个限位效果，使得挡块9的位置固定，从而与限位块一7共同作用可以使得叶片3的位置固定，也就相当于完成了叶片3的安装过程。

请参阅图1和图4，叶片3的外部设置有稳定组件，稳定组件包括稳定块14，连接块一6与叶片3均与稳定块14插接配合。

通过稳定块14的设置能够间接的提高叶片3与连接块一6之间的连接强度，从而能够有效防止在叶片3长时间使用过程中叶片3与连接块一6出现分离的情况。

请参阅图4，连接块一6的外壁上固定连接有限位块四15，限位块四15与稳定块14滑动连接。

限位块四15能够对稳定块14限位，使得稳定块14能够正常贴合在安装块一1的外壁上，使得稳定块14正常发挥作用。

请参阅图5，安装块一1的内壁上固定连接有限位杆一16，限位杆一16与挡块9插接配合。

限位杆一16能够对挡块9进行限位，防止在安装安装块二2之前挡块9与安装块一1出现分离的情况。

请参阅图2，安装块二2的底端固定连接有限位杆二17，限位杆二17与安装块一1插接配合。

限位杆二17可以对安装块二2进行限位，方便后续通过螺栓4与螺母5将安装块一1与安装块二2固定连接。

综上，该汽轮机高效率转向导叶的工作原理和工作过程为，在使用时，首先将稳定块14套设在连接块一6的外部，在将挡块9插入到安装块一1的内部，使得限位杆一16插入到刀挡块9的内部，在此过程中，限位块二12在弹簧11和滑块10的作用下会与连接块二8贴合，从而对挡块9提供限位效果，在安装完所有的叶片3之后，将安装块一1与安装块二2用螺栓4与螺母5固定连接即可，叶片3的安装过程简单，能够大大提高叶片3的安装效率，便于实际应用。

Claims (5)

1.一种汽轮机高效率转向导叶，包括安装块一、安装块二和叶片，其特征在于：所述安装块一与安装块二通过螺栓与螺母固定连接，所述叶片的侧壁上设置有连接组件，所述安装块一的内部设置有限位组件一，所述安装块二的内部设置有限位组件二；

所述连接组件包括连接块一，所述连接块一与叶片固定连接，所述连接块一的外壁上固定连接有限位块一，所述连接块一的侧壁上固定连接有连接块二，所述连接块二的侧壁上固定连接有挡块，所述连接块一、挡块和限位块一与安装块二均为插接配合；

所述限位组件一包括滑块，所述滑块滑动连接在安装块一的内部，所述滑块与安装块一的内壁之间设置有弹簧，所述滑块的顶端固定连接有限位块二；

所述限位组件二包括限位块三，所述限位块三固定连接在安装块二的内部。

2.根据权利要求1所述的一种汽轮机高效率转向导叶，其特征在于：所述叶片的外部设置有稳定组件，所述稳定组件包括稳定块，所述连接块一与叶片均与稳定块插接配合。

3.根据权利要求2所述的一种汽轮机高效率转向导叶，其特征在于：所述连接块一的外壁上固定连接有限位块四，所述限位块四与稳定块滑动连接。

4.根据权利要求1所述的一种汽轮机高效率转向导叶，其特征在于：所述安装块一的内壁上固定连接有限位杆一，所述限位杆一与挡块插接配合。

5.根据权利要求1所述的一种汽轮机高效率转向导叶，其特征在于：所述安装块二的底端固定连接有限位杆二，所述限位杆二与安装块一插接配合。