CN220645502U - 一种道路施工防护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及一种道路施工防护装置。本实用新型在设计了便于折叠及展开的防护挡板结构，折叠状态下，整个装置体型小，便于转移搬运，展开状态下可形成围挡板，作为一个拼接组合单元，通过各个拼接组合单元的收尾相连形成围挡防护。而在扩展板中设置的锁定插板和加固插板可以通过锁定拉杆拉动，使其从扩展板中伸出，锁定插板可以插接到相邻的扩展板中，与相邻的扩展板连接为一体，不会再发生转动而折叠，同时，通过锁定插板同步推动加固插板从扩展板中伸出支撑在地面上，从而对扩展板进一步形成支撑，使其更加稳定。而通过锁定拉杆与滑轮和挂钩的配合，可以快速完成对锁定插板的拉紧和固定，使整个装置的安装及拆卸都更加的方便快捷。

Description

一种道路施工防护装置

技术领域

本实用新型涉及施工防护技术领域，具体为一种道路施工防护装置。

背景技术

随着社会的发展，基础设施也在不断完善建设，其中对道路交通的完善提升是重要的工作之一。在道路建设中，或是道路维护维修时，由于占用公共地域，需要对施工区域进行隔离，通常要用围挡、护栏等防护装置对施工区域加以防护警示，增加道路施工安全性。现有的防护装置较为简易，多采用铁架配合铁皮进行搭建，为了适应防护区域的面积，所用材料多较为宽大，或尺寸较长，不便于运输转移，搭建时也需要焊接等工作，搭建麻烦，难以进行快速方便的拆卸和组装，后期也不便于拆除，拆除后的材料易受损，可重复利用性不高，容易造成资源的浪费。因此，需要一款便于转运、安装及拆卸的防护装置，以满足目前道路施工过程中的施工防护需求。

实用新型内容

鉴于现有技术中所存在的问题，本实用新型公开了一种道路施工防护装置，采用的技术方案是，在主架体底部为底座，通过膨胀栓连接在底座上的连接孔中可以将主架体固定在地面上，所述底座上部架体分为折叠收纳槽和卡扣固定槽，所述折叠收纳槽底部和顶部内角位置开设有转动连接孔，所述转动连接孔中转动配合安装有转动板，所述转动板侧边通过合页转动连接有扩展板，所述扩展板之间通过合页串联连接在一起，所述合页与所述转动板和所述扩展板之间通过螺丝固定连接，方便根据需要拆装扩展板，从而调整展开状态下的总长度，以适应不同的使用需求，所述扩展板两边与相邻扩展板连接的所述合页不在同一侧面，从而方便将所有扩展板折叠贴合在一起，通过合页可以将扩展板和转动板折叠在一起并收纳在折叠收纳槽中，从而减小防护装置的体积，方便转移。

所述卡扣固定槽内侧面上固定连接有平行挂扣和垂直挂扣，所述平行挂扣和所述垂直挂扣的开口朝向相互垂直，且所述平行挂扣的开口朝向对应的所述卡扣固定槽侧壁上开设有平行插接槽口，所述平行插接槽口的宽度和高度均大于所述扩展板的厚度和长度，以便于扩展板通过插接槽口处插入到卡扣固定槽中，所述折叠收纳槽和所述卡扣固定槽之间的隔板上在所述卡扣固定槽一侧面固定连接有滑轮和挂钩，所述挂钩数量大于一个且等间距均匀排布，所述转动板和所述扩展板内部分别滑动卡扣配合安装有锁定插板，所述锁定插板前侧边上下位置分别开设有绳索连接卡槽，中部开设有挂钩卡槽，所述锁定插板后侧边上下位置固定连接有扩展绳索，所述扩展绳索与所述绳索连接卡槽一一对应，所述扩展绳索端部固定连接有扩展连接头，安装在所述转动板和所述扩展板内部的所述锁定插板之间通过所述扩展连接头固定连接在所述绳索连接卡槽中完成串联连接，位于串联末端的所述锁定插板上通过螺丝固定连接有锁定拉杆，通过拉动锁定拉杆可以同步拉动串联的所有锁定插板，使其滑动伸出并插接在相邻的扩展板中，将所有扩展板及转动板连接成一体，使其无法在转动折叠，而当两个防护装置进行串联组合时，位于第一个防护装置末端的扩展板插接到另一个防护装置的主架体上的卡扣固定槽中，拉动锁定拉杆将其所连接的锁定插板拉出，将锁定拉杆挂到挂钩上，便可将两个防护装置连接在一起，同时，使被拉出的锁定插板上的挂钩卡槽对应挂扣在平行挂扣或垂直挂扣上进一步保证连接的牢固。挂钩卡槽挂钩在平行挂扣上则形成一个平行的围挡，挂钩在垂直挂扣上则构成一个直角的围挡。其中，所述扩展连接头通过螺丝固定连接在所述绳索连接卡槽中，所述锁定插板下端开设有第一推压斜面，所述第一推压斜面上滑动配合顶压有加固插板，所述加固插板滑动卡扣配合安装在所述扩展板下端，锁定插板在扩展板中水平滑动时会同步顶压着加固插板向下滑动，从而使加固插板从扩展板下端伸出而支撑在地面上，对扩展板形成支撑，保证牢固，所述主架体顶部安装有警示灯，所述警示灯采用太阳能灯，可发出闪光，起到提醒警示作用。

作为本实用新型的一种优选方案，所述转动板侧边固定连接有转轴，内部开设有转动板内嵌滑槽，所述转动板板面上与所述转动板内嵌滑槽对应位置镂空，可以观察到锁定插板，且方便拆卸锁定插板上螺丝固定连接的扩展连接头，所述转轴转动插接在所述转动连接孔中，所述锁定插板在所述转动板内嵌滑槽中水平滑动，且可从所述转动板内嵌滑槽侧面开口处伸出。

作为本实用新型的一种优选方案，所述扩展板内部开设有扩展板内嵌滑槽、锁定插接槽、加固插板滑槽，所述扩展板板面上与所述扩展板内嵌滑槽对应位置镂空，可以观察到锁定插板，且方便拆卸锁定插板上螺丝固定连接的扩展连接头，所述锁定插接槽内部安装有第一弹片，所述扩展板内嵌滑槽和所述锁定插接槽上下位置通过穿绳孔连通，所述锁定插板在所述扩展板内嵌滑槽中水平滑动，且可从所述扩展板内嵌滑槽侧面开口处伸出并对应插接在相邻的所述扩展板上开设的所述锁定插接槽中，当相邻的扩展板中的锁定插板插入到锁定插接槽中后会顶压在第一弹片上，松开对锁定插板的牵拉后，在第一弹片的弹力作用下，可以将锁定插板弹出锁定插接槽，所述扩展绳索滑动穿过所述穿绳孔并通过所述锁定插接槽延伸出所述扩展板，方便使扩展连接头连接到相邻的锁定插板上，所述加固插板滑槽位于所述扩展板内嵌滑槽下方并相互连通，所述加固插板滑槽上方在所述扩展板内嵌滑槽底部安装有第二弹片，所述加固插板滑动卡扣安装在所述加固插板滑槽中且在其中竖向滑动从所述扩展板底部伸出，所述加固插板顶压在所述第二弹片上。

作为本实用新型的一种优选方案，所述锁定拉杆包括拉杆，所述拉杆两端固定连接有牵拉绳索，所述牵拉绳索端部固定连接有拉杆连接头，所述拉杆连接头与所述扩展连接头结构相同，且对应安装在所述绳索连接卡槽中通过螺丝固定连接，位于所述拉杆一端的所述牵拉绳索为两根并行且之间预留与间隙，在将锁定拉杆挂在挂钩上时，可以使挂钩位于两根并行的牵拉绳索之间的间隙中，从而使连接更加稳定。

作为本实用新型的一种优选方案，所述加固插板主体呈T形且其上端开设有第二推压斜面，所述第二推压斜面对应顶压在所述第一推压斜面，所述加固插板上端侧面固定连接有回弹压杆，下端固定连接有插头，所述回弹压杆顶压在所述第二弹片上，所述第二弹片对所述加固插板有一个向上的弹力，当加固插板受到锁定插板向下的推力时，会压缩第二弹片，锁定插板复位后，加固插板在第二弹片作用下也会复位，收缩到扩展板中。

本实用新型的有益效果：本实用新型在主架体上转动安装转动板，并通过合页串联连接扩展板，形成便于折叠及展开的防护装置，而折叠状态下，整个装置体型小，便于转移搬运，展开状态下可形成围挡板，作为一个拼接组合单元，通过各个拼接组合单元的收尾相连形成围挡防护。而在扩展板中设置的锁定插板和加固插板可以在所有的扩展板完全展开状态下通过锁定拉杆拉动，可以使其从扩展板中伸出，锁定插板可以插接到相邻的扩展板中，与相邻的扩展板连接为一体，不会再发生转动而折叠，同时，通过锁定插板同步推动加固插板从扩展板中伸出支撑在地面上，从而对扩展板进一步形成支撑，使其更加稳定。而通过锁定拉杆与滑轮和挂钩的配合，可以快速完成对锁定插板的拉紧和固定，使整个装置的安装及拆卸都更加的方便快捷，能够适应不同大小的施工区域的防护需求。

附图说明

图1为本实用新型的整体结构展开状态示意图；

图2为本实用新型的整体结构折叠状态示意图；

图3为本实用新型的主架体结构示意图；

图4为本实用新型的主架体结构剖视图；

图5为本实用新型的转动板结构示意图；

图6为本实用新型的转动板内部结构半剖视图；

图7为本实用新型的扩展板内部结构半剖视图；

图8为本实用新型的锁定插板在扩展板内部安装状态剖视图；

图9为本实用新型的锁定插板及加固插板配合状态示意图；

图10为本实用新型的锁定插板与加固插板拼接部位放大示意图；

图11为本实用新型的锁定拉杆结构示意图；

图12为本实用新型的拼装使用状态示意图。

图中：1主架体、101底座、102折叠收纳槽、103转动连接孔、104卡扣固定槽、105平行挂扣、106垂直挂扣、107滑轮、108挂钩、109平行插接槽口、2转动板、201转轴、202转动板内嵌滑槽、3扩展板、301扩展板内嵌滑槽、302锁定插接槽、303穿绳孔、304第一弹片、305加固插板滑槽、306第二弹片、4锁定插板、401绳索连接卡槽、402挂钩卡槽、403扩展绳索、404扩展连接头、405第一推压斜面、5锁定拉杆、501拉杆、502牵拉绳索、503拉杆连接头、6合页、7警示灯、8加固插板、801第二推压斜面、802回弹压杆、803插头。

具体实施方式

实施例1

如图1至图12所示，本实用新型的一种道路施工防护装置，主要包括主架体1、转动板2、扩展板3，转动板2和扩展板3内部分别滑动卡扣配合安装有锁定插板4，锁定插板4前侧边上下位置分别开设有绳索连接卡槽401，中部开设有挂钩卡槽402，锁定插板4后侧边上下位置固定连接有扩展绳索403，扩展绳索403与绳索连接卡槽401一一对应，扩展绳索403端部固定连接有扩展连接头404，安装在转动板2和扩展板3内部的锁定插板4之间通过扩展连接头404固定连接在绳索连接卡槽401中完成串联连接，位于串联末端的锁定插板4上通过螺丝固定连接有锁定拉杆5。

在主架体1底部为底座101，通过膨胀栓连接在底座101上的连接孔中可以将主架体1固定在地面上，底座101上部架体分为折叠收纳槽102和卡扣固定槽104，卡扣固定槽104内侧面上固定连接有平行挂扣105和垂直挂扣106，平行挂扣105和垂直挂扣106的开口朝向相互垂直，且平行挂扣105的开口朝向对应的卡扣固定槽104侧壁上开设有平行插接槽口109，平行插接槽口109的宽度和高度均大于扩展板3的厚度和长度，以便于扩展板3通过插接槽口109处插入到卡扣固定槽104中，折叠收纳槽102和卡扣固定槽104之间的隔板上在卡扣固定槽104一侧面固定连接有滑轮107和挂钩108，滑轮107有上下两个且之间的间距与锁定插板4上两端的扩展绳索403之间的间距相同，挂钩108与滑轮107相对应，有上下两排，每排有多个且等间距均匀排布。折叠收纳槽102底部和顶部内角位置开设有转动连接孔103，转动板2通过侧边固定连接有转轴201转动插接在转动连接孔103中，转动板2内部开设有转动板内嵌滑槽202，转动板2板面上与转动板内嵌滑槽202对应位置镂空，在搭建防护装置时，此镂空面位于围挡内侧，通过此镂空处可以观察到锁定插板4，且方便拆卸锁定插板4上螺丝固定连接的扩展连接头404，锁定插板4在转动板内嵌滑槽202中水平滑动，且可从转动板内嵌滑槽202侧面开口处伸出，转动板2侧边通过合页6转动连接扩展板3，扩展板3之间通过合页6串联连接在一起，每个扩展板3两边与相邻扩展板3连接的合页6不在同一侧面，从而方便将所有扩展板3折叠贴合在一起，通过合页6可以将扩展板3和转动板2折叠在一起并收纳在折叠收纳槽102中，从而减小防护装置的体积，方便转移。

扩展板3内部开设有扩展板内嵌滑槽301、锁定插接槽302、加固插板滑槽305，扩展板3板面上与扩展板内嵌滑槽301对应位置镂空，在搭建防护装置时，此镂空面位于围挡内侧，通过此镂空处可以观察到锁定插板4，且方便拆卸锁定插板4上螺丝固定连接的扩展连接头404，锁定插接槽302内部安装有第一弹片304，扩展板内嵌滑槽301和锁定插接槽302上下位置通过穿绳孔303连通，锁定插板4在扩展板内嵌滑槽301中水平滑动，且可从扩展板内嵌滑槽301侧面开口处伸出并对应插接在相邻的扩展板3上开设的锁定插接槽302中，当相邻的扩展板3中的锁定插板4插入到锁定插接槽302中后会顶压在第一弹片304上，松开对锁定插板4的牵拉后，在第一弹片304的弹力作用下，可以将锁定插板4弹出锁定插接槽302，扩展绳索403滑动穿过穿绳孔303并通过锁定插接槽302延伸出扩展板3，方便使扩展连接头404连接到相邻的锁定插板4上，加固插板滑槽305位于扩展板内嵌滑槽301下方并相互连通，加固插板滑槽305上方在扩展板内嵌滑槽301底部安装有第二弹片306。

锁定拉杆5包括拉杆501，拉杆501两端固定连接有牵拉绳索502，牵拉绳索502端部固定连接有拉杆连接头503，拉杆连接头503与扩展连接头404结构相同，且对应安装在绳索连接卡槽401中通过螺丝固定连接，位于拉杆501一端的牵拉绳索502为两根并行且之间预留与间隙，在将锁定拉杆5挂在挂钩108上时，可以使挂钩108位于两根并行的牵拉绳索502之间的间隙中，从而使连接更加稳定。通过拉动锁定拉杆5可以同步拉动串联的所有锁定插板4，使其滑动伸出并插接在相邻的扩展板3中，将所有扩展板3及转动板2连接成一体，使其无法在转动折叠，而当两个防护装置进行串联组合时，位于第一个防护装置末端的扩展板3插接到另一个防护装置的主架体1上的卡扣固定槽104中，拉动锁定拉杆5将其所连接的锁定插板4拉出，为保持锁定拉杆5的拉紧状态，在拉紧后选择合适位置的挂钩108将锁定拉杆5挂到挂钩108上，便可将两个防护装置连接在一起，同时，使被拉出的锁定插板4上的挂钩卡槽402对应挂扣在平行挂扣105或垂直挂扣106上进一步保证连接的牢固。挂钩卡槽402挂钩在平行挂扣105上则形成一个平行的围挡，挂钩在垂直挂扣106上则构成一个直角的围挡。根据实际需要围挡的区域不同，可以选择多个防护装置进行拼接，完成对相应区域的围挡防护工作。扩展连接头404通过螺丝固定连接在绳索连接卡槽401中，合页6与转动板2和扩展板3之间通过螺丝固定连接，方便根据需要拆装扩展板3和锁定插板4，可以调整单个防护装置展开状态下的长度，以适应不同的使用需求。

锁定插板4下端开设有第一推压斜面405，第一推压斜面405上滑动配合顶压有加固插板8，加固插板8滑动卡扣安装在加固插板滑槽305中，锁定插板4在扩展板3中水平滑动时会同步顶压着加固插板8向下滑动，从而使加固插板8从扩展板3下端伸出而支撑在地面上，对扩展板3形成支撑，保证牢固，加固插板8主体呈T形且其上端开设有第二推压斜面801，第二推压斜面801对应顶压在第一推压斜面405，加固插板8上端侧面固定连接有回弹压杆802，下端固定连接有插头803，回弹压杆802顶压在第二弹片306上，第二弹片306对加固插板8有一个向上的弹力，当加固插板8受到锁定插板4向下的推力时，会压缩第二弹片306，锁定插板4复位后，加固插板8在第二弹片306作用下也会复位，收缩到扩展板3中。主架体1顶部安装有警示灯7，警示灯7采用太阳能灯，可发出闪光，起到提醒警示作用。

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制，此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量，由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征，在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通，对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

本文中未详细说明的部件为现有技术。

上述虽然对本实用新型的具体实施例作了详细说明，但是本实用新型并不限于上述实施例，在本领域普通技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下做出各种变化，而不具备创造性劳动的修改或变形仍在本实用新型的保护范围以内。

Claims (8)

1.一种道路施工防护装置，其特征在于，包括主架体(1)，所述主架体(1)底部为底座(101)，所述底座(101)上部架体分为折叠收纳槽(102)和卡扣固定槽(104)，所述折叠收纳槽(102)底部和顶部内角位置开设有转动连接孔(103)，所述转动连接孔(103)中转动配合安装有转动板(2)，所述转动板(2)侧边通过合页(6)转动连接有扩展板(3)，所述扩展板(3)之间通过合页(6)串联连接在一起，所述卡扣固定槽(104)内侧面上固定连接有平行挂扣(105)和垂直挂扣(106)，所述平行挂扣(105)和所述垂直挂扣(106)的开口朝向相互垂直，且所述平行挂扣(105)的开口朝向对应的所述卡扣固定槽(104)侧壁上开设有平行插接槽口(109)，所述折叠收纳槽(102)和所述卡扣固定槽(104)之间的隔板上在所述卡扣固定槽(104)一侧面固定连接有滑轮(107)和挂钩(108)，所述挂钩(108)数量大于一个且等间距均匀排布，所述转动板(2)和所述扩展板(3)内部分别滑动卡扣配合安装有锁定插板(4)，所述锁定插板(4)前侧边上下位置分别开设有绳索连接卡槽(401)，中部开设有挂钩卡槽(402)，所述锁定插板(4)后侧边上下位置固定连接有扩展绳索(403)，所述扩展绳索(403)与所述绳索连接卡槽(401)一一对应，所述扩展绳索(403)端部固定连接有扩展连接头(404)，安装在所述转动板(2)和所述扩展板(3)内部的所述锁定插板(4)之间通过所述扩展连接头(404)固定连接在所述绳索连接卡槽(401)中完成串联连接，位于串联末端的所述锁定插板(4)上通过螺丝固定连接有锁定拉杆(5)，所述扩展连接头(404)通过螺丝固定连接在所述绳索连接卡槽(401)中，所述锁定插板(4)下端开设有第一推压斜面(405)，所述第一推压斜面(405)上滑动配合顶压有加固插板(8)，所述加固插板(8)滑动卡扣配合安装在所述扩展板(3)下端。

2.根据权利要求1所述的一种道路施工防护装置，其特征在于：所述平行插接槽口(109)的宽度和高度均大于所述扩展板(3)的厚度和长度。

3.根据权利要求1所述的一种道路施工防护装置，其特征在于：所述转动板(2)侧边固定连接有转轴(201)，内部开设有转动板内嵌滑槽(202)，所述转动板(2)板面上与所述转动板内嵌滑槽(202)对应位置镂空，所述转轴(201)转动插接在所述转动连接孔(103)中，所述锁定插板(4)在所述转动板内嵌滑槽(202)中水平滑动，且可从所述转动板内嵌滑槽(202)侧面开口处伸出。

4.根据权利要求1所述的一种道路施工防护装置，其特征在于：所述扩展板(3)内部开设有扩展板内嵌滑槽(301)、锁定插接槽(302)、加固插板滑槽(305)，所述扩展板(3)板面上与所述扩展板内嵌滑槽(301)对应位置镂空，所述锁定插接槽(302)内部安装有第一弹片(304)，所述扩展板内嵌滑槽(301)和所述锁定插接槽(302)上下位置通过穿绳孔(303)连通，所述锁定插板(4)在所述扩展板内嵌滑槽(301)中水平滑动，且可从所述扩展板内嵌滑槽(301)侧面开口处伸出并对应插接在相邻的所述扩展板(3)上开设的所述锁定插接槽(302)中，所述扩展绳索(403)滑动穿过所述穿绳孔(303)并通过所述锁定插接槽(302)延伸出所述扩展板(3)，所述加固插板滑槽(305)位于所述扩展板内嵌滑槽(301)下方并相互连通，所述加固插板滑槽(305)上方在所述扩展板内嵌滑槽(301)底部安装有第二弹片(306)，所述加固插板(8)滑动卡扣安装在所述加固插板滑槽(305)中且在其中竖向滑动从所述扩展板(3)底部伸出，所述加固插板(8)顶压在所述第二弹片(306)上。

5.根据权利要求1所述的一种道路施工防护装置，其特征在于：所述锁定拉杆(5)包括拉杆(501)，所述拉杆(501)两端固定连接有牵拉绳索(502)，所述牵拉绳索(502)端部固定连接有拉杆连接头(503)，所述拉杆连接头(503)与所述扩展连接头(404)结构相同，且对应安装在所述绳索连接卡槽(401)中通过螺丝固定连接，位于所述拉杆(501)一端的所述牵拉绳索(502)为两根并行且之间预留与间隙。

6.根据权利要求1所述的一种道路施工防护装置，其特征在于：所述合页(6)与所述转动板(2)和所述扩展板(3)之间通过螺丝固定连接，所述扩展板(3)两边与相邻扩展板(3)连接的所述合页(6)不在同一侧面。

7.根据权利要求1所述的一种道路施工防护装置，其特征在于：所述主架体(1)顶部安装有警示灯(7)，所述警示灯(7)采用太阳能灯。

8.根据权利要求4所述的一种道路施工防护装置，其特征在于：所述加固插板(8)主体呈T形且其上端开设有第二推压斜面(801)，所述第二推压斜面(801)对应顶压在所述第一推压斜面(405)，所述加固插板(8)上端侧面固定连接有回弹压杆(802)，下端固定连接有插头(803)，所述回弹压杆(802)顶压在所述第二弹片(306)上。