CN220642170U - 一种导轮磨损测试装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及电梯检测领域，特别涉及一种导轮磨损测试装置，包括底座，所述底座一侧的上端转动连接有装载架，所述装载架外围滑动连接有测试导轮，所述底座另一侧的上端转动连接有第一转轮，所述测试导轮与第一转轮之间套有揽绳，所述底座上端的后侧安装有驱动机构，还包括固定机构；通过上述技术方案，当此装置在对测试导轮进行磨损测试时，将测试导轮装到装载架上再将揽绳套好之后，启动第一电机，通过双头螺杆与两个滑动架螺纹连接以及滑动架与底座的滑动连接，第一电机启动后能够使两个限位架套在测试导轮的外围，从而对测试导轮进行固定限位，通过这样的方式能够避免在调节揽绳的张力时揽绳会出现脱离测试导轮的情况。

Description

一种导轮磨损测试装置

技术领域

本实用新型涉及电梯检测领域，特别涉及一种导轮磨损测试装置。

背景技术

电梯是一种以为动力的垂直升降机，装有箱状吊舱，用于多层建筑或载运货物，垂直升降电梯具有一个轿厢，运行在至少两列垂直的刚性导轨之间，为保证电梯的使用安全，电梯的一些零件结构在产出后会对其进行一定的测试，以确保这些零件结构符合使用标准。

现有专利公开号为CN209342542U，一种电梯导轮磨损测试装置，此装置将待检测的导轮装到转轴上后，通过限位销轴固定到转轴上，从而使整个装置对导轮进行磨损测试。

而此装置在将导轮装到装置中对其进行磨损检测时，若是需要对揽绳进行张力调节时，若是将张力调小后，揽绳从绷紧到松弛的这个过程中，容易使揽绳出现从导轮上脱落的情况。

实用新型内容

本实用新型的目的就在于为了解决上述问题而提供一种导轮磨损测试装置。

本实用新型所采用的技术方案如下：

一种导轮磨损测试装置，包括底座，所述底座一侧的上端转动连接有装载架，所述装载架外围滑动连接有测试导轮，所述底座另一侧的上端转动连接有第一转轮，所述测试导轮与第一转轮之间套有揽绳，所述底座上端的后侧安装有用于模拟电梯升降的驱动机构，还包括用于对测试结构进行限位保护的固定机构；

所述固定机构包括双头螺杆，所述双头螺杆转动连接在所述底座内部，且所述双头螺杆位于所述装载架的正下方，所述双头螺杆输入端联轴器连接有第一电机，所述双头螺杆外围螺纹连接有两个滑动架，所述滑动架上端固定有限位架，所述限位架内部开设有限位槽。

优选地：所述双头螺杆的两段螺纹的旋向相反，所述滑动架与所述底座滑动连接。

优选地：所述限位架的外形对应所述测试导轮设置，且所述限位槽的尺寸稍大于所述测试导轮与揽绳配合的尺寸。

优选地：所述驱动机构包括两个第二固定板，所述第二固定板固定在所述底座上端的靠后侧，所述第二固定板之间转动连接有往复螺杆，所述往复螺杆输入端安装有驱动设备，所述往复螺杆外围螺纹连接有牵引架，两个所述第二固定板之间的靠上端固定有限位杆。

优选地：所述牵引架前端固定有前延板，所述牵引架的前延板与所述揽绳固定。

优选地：所述牵引架与所述限位杆滑动连接。

有益效果在于：当此装置在对测试导轮进行磨损测试时，将测试导轮装到装载架上再将揽绳套好之后，启动第一电机，通过双头螺杆与两个滑动架螺纹连接以及滑动架与底座的滑动连接，第一电机启动后能够使两个限位架套在测试导轮的外围，从而对测试导轮进行固定限位，通过这样的方式能够避免在调节揽绳的张力时揽绳会出现脱离测试导轮的情况，且通过这样在装置进行测试时能够有效的避免揽绳脱离测试导轮。

附图说明

附图是用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与下面的具体实施方式一起用于解释本实用新型，但并不构成对本实用新型的限制。在附图中：

图1是本实用新型所述一种导轮磨损测试装置的结构示意图；

图2是本实用新型所述一种导轮磨损测试装置调节机构的结构示意图；

图3是本实用新型所述一种导轮磨损测试装置固定机构的结构示意图；

图4是本实用新型所述一种导轮磨损测试装置驱动机构的结构示意图。

附图标记说明如下：

1、底座；2、装载架；3、测试导轮；4、第一转轮；5、调节机构；51、第一固定板；52、单向螺杆；53、滑动块；54、第二转轮；6、揽绳；7、固定机构；71、双头螺杆；72、第一电机；73、滑动架；74、限位架；75、限位槽；8、驱动机构；81、第二固定板；82、往复螺杆；83、第二电机；84、牵引架；85、限位杆。

具体实施方式

在本实用新型的描述中，需要理解的是，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所述的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”等的特征可以明示或者隐含地包括一个或者更多个该特征。在本实用新型的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上。

在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以通过具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。

下面通过实施例结合附图进一步说明本实用新型。

如图1-图4所示，一种导轮磨损测试装置，一种导轮磨损测试装置，包括底座1，底座1一侧的上端转动连接有装载架2，装载架2外围滑动连接有测试导轮3，底座1另一侧的上端转动连接有第一转轮4，底座1中间安装有用于对张力进行调节处理的调节机构5，测试导轮3与第一转轮4之间套有揽绳6，底座1上端的后侧安装有用于模拟电梯升降的驱动机构8，还包括用于对测试结构进行限位保护的固定机构7。

在本实施例中，调节机构5包括两个第一固定板51，两个第一固定板51固定在底座1的中间，两个第一固定板51之间转动连接有单向螺杆52，单向螺杆52外围螺纹连接有滑动块53，且滑动块53与底座1滑动连接，滑动块53上端转动连接有第二转轮54；通过单向螺杆52与滑动块53的螺纹连接以及滑动块53与底座1的滑动连接，当转动单向螺杆52后能够使滑动块53前后移动，从而使揽绳6套到第二转轮54上后转动单向螺杆52能够调节揽绳6的绷紧程度。

在本实施例中，固定机构7包括双头螺杆71，双头螺杆71转动连接在底座1内部，双头螺杆71的两段螺纹的旋向相反，且双头螺杆71位于装载架2的正下方，双头螺杆71输入端联轴器连接有第一电机72，双头螺杆71外围螺纹连接有两个滑动架73，滑动架73与底座1滑动连接，滑动架73上端固定有限位架74，限位架74内部开设有限位槽75，限位架74的外形对应测试导轮3设置，且限位槽75的尺寸稍大于测试导轮3与揽绳6配合的尺寸；通过双头螺杆71与滑动架73的螺纹连接以及滑动架73与底座1的滑动连接，当第一电机72带动双头螺杆71旋转后能够使两个滑动架73沿着双头螺杆71做相对方向移动，从而使限位架74对测试导轮3进行限位固定，通过这样的方式能够避免在调节机构5调节揽绳6的绷紧程度时揽绳6会出现脱离测试导轮3的情况，且通过这样在装置进行测试时能够有效的避免揽绳6脱离测试导轮3。

在本实施例中，驱动机构8包括两个第二固定板81，第二固定板81固定在底座1上端的靠后侧，第二固定板81之间转动连接有往复螺杆82，往复螺杆82输入端安装有驱动设备，驱动设备为第二电机83，往复螺杆82外围螺纹连接有牵引架84，牵引架84前端固定有前延板，牵引架84的前延板与揽绳6固定，两个第二固定板81之间的靠上端固定有限位杆85，牵引架84与限位杆85滑动连接；通过牵引架84与往复螺杆82的螺纹连接以及牵引架84与限位杆85的滑动连接，当第二电机83带动往复螺杆82旋转后能够使牵引架84沿着往复螺杆82做往复移动，通过牵引架84的前延板与揽绳6固定，当牵引架84移动的同时会带着揽绳6进行移动。

工作原理：在装置对测试导轮3进行磨损测试时，先将待测试的测试导轮3装到装载架2上，再将揽绳6套到第一转轮4、测试导轮3以及第二转轮54上，套好揽绳6后启动第一电机72，通过双头螺杆71与滑动架73的螺纹连接以及滑动架73与底座1的滑动连接，当第一电机72带动双头螺杆71旋转后能够使两个滑动架73沿着双头螺杆71做相对方向移动，从而使限位架74对测试导轮3进行限位固定，通过这样的方式能够避免在调节机构5调节揽绳6的绷紧程度时揽绳6会出现脱离测试导轮3的情况，且通过这样在装置进行测试时能够有效的避免揽绳6脱离测试导轮3，准备工作完成后根据需要转动单向螺杆52，通过单向螺杆52与滑动块53的螺纹连接以及滑动块53与底座1的滑动连接，当转动单向螺杆52后能够使滑动块53前后移动，转动单向螺杆52能够调节揽绳6的绷紧程度，调节完毕后启动第二电机83，通过牵引架84与往复螺杆82的螺纹连接以及牵引架84与限位杆85的滑动连接，当第二电机83带动往复螺杆82旋转后能够使牵引架84沿着往复螺杆82做往复移动，通过牵引架84的前延板与揽绳6固定，当牵引架84移动的同时会带着揽绳6进行移动，从而使装置模拟电梯的运作对测试导轮3进行磨损测试。

以上结合附图对本实用新型的优选实施方式做了详细说明，但本实用新型并不限于上述实施方式，在所属技术领域技术人员所具备的知识范围内，还可以在不脱离本实用新型宗旨的前提下作出各种变化。

Claims (6)

1.一种导轮磨损测试装置，包括底座(1)，所述底座(1)一侧的上端转动连接有装载架(2)，所述装载架(2)外围滑动连接有测试导轮(3)，所述底座(1)另一侧的上端转动连接有第一转轮(4)，所述测试导轮(3)与第一转轮(4)之间套有揽绳(6)，所述底座(1)上端的后侧安装有用于模拟电梯升降的驱动机构(8)，其特征在于：还包括用于对测试结构进行限位保护的固定机构(7)；

所述固定机构(7)包括双头螺杆(71)，所述双头螺杆(71)转动连接在所述底座(1)内部，且所述双头螺杆(71)位于所述装载架(2)的正下方，所述双头螺杆(71)输入端联轴器连接有第一电机(72)，所述双头螺杆(71)外围螺纹连接有两个滑动架(73)，所述滑动架(73)上端固定有限位架(74)，所述限位架(74)内部开设有限位槽(75)。

2.根据权利要求1所述的一种导轮磨损测试装置，其特征在于：所述双头螺杆(71)的两段螺纹的旋向相反，所述滑动架(73)与所述底座(1)滑动连接。

3.根据权利要求1所述的一种导轮磨损测试装置，其特征在于：所述限位架(74)的外形对应所述测试导轮(3)设置，且所述限位槽(75)的尺寸稍大于所述测试导轮(3)与揽绳(6)配合的尺寸。

4.根据权利要求1所述的一种导轮磨损测试装置，其特征在于：所述驱动机构(8)包括两个第二固定板(81)，所述第二固定板(81)固定在所述底座(1)上端的靠后侧，所述第二固定板(81)之间转动连接有往复螺杆(82)，所述往复螺杆(82)输入端安装有驱动设备，所述往复螺杆(82)外围螺纹连接有牵引架(84)，两个所述第二固定板(81)之间的靠上端固定有限位杆(85)。

5.根据权利要求4所述的一种导轮磨损测试装置，其特征在于：所述牵引架(84)前端固定有前延板，所述牵引架(84)的前延板与所述揽绳(6)固定。

6.根据权利要求4所述的一种导轮磨损测试装置，其特征在于：所述牵引架(84)与所述限位杆(85)滑动连接。