CN220640141U - 一种自控多用途自行车拖车 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种自控多用途自行车拖车，涉及自行车拖车技术领域，包括拖车本体，还包括固定导向机构，设置于拖车本体的一端外壁，用于将拖车本体与自行车进行连接且起到导向作用；防护机构，设置于拖车本体的顶部，用于对拖车本体上放置的物品进行防护。本实用新型通过安装座与安装板之间的连接可以对连接板的倾斜角度进行调节，使得固定导向机构可以与不同高度的自行车后轮主轴进行连接，通过调节丝杆的转动可以调节两个连接板之间的距离，使得固定导向机构可以根据不同长度的自行车后轮主轴进行调节，使得拖车本体的安装和拆卸更加的便捷，通过对防护棚进行组装和拆卸使得拖车本体可以用于不同的用途。

Description

一种自控多用途自行车拖车

技术领域

本实用新型涉及自行车拖车技术领域，具体涉及一种自控多用途自行车拖车。

背景技术

单车拖挂是一种与自行车相连的工具,它可以容纳许多物品。自行车拖车最常见的用途是运送儿童,儿童自行车拖车允许儿童安全地绑在一起,在某些地区一般认为是安全的。拖车通常是一个三点式系统，可以将孩子紧紧地固定在交通工具上。在某些情况下，座椅上有软垫，可以给孩子们提供便利最舒适的骑行体验，大多数自行车拖车都配有轮辐车轮，很多甚至还配有减震器。

现有技术存在以下不足：现有的自行车拖车在安装过程中，由于不同的自行车的后轮的尺寸不同，其主轴的长度也不相同，使得拖车在于自行车后轮主轴进行连接时，拖车无法稳定的与地面进行接触，使得拖车无法很好地跟随自行车进行移动，进而会影响自行车拖车行进过程的安全。

在所述背景技术部分公开的上述信息仅用于加强对本公开的背景的理解，因此它可以包括不构成对本领域普通技术人员已知的现有技术的信息。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种自控多用途自行车拖车，通过安装座与安装板之间的连接可以对连接板的倾斜角度进行调节，使得固定导向机构可以与不同高度的自行车后轮主轴进行连接，通过调节丝杆的转动可以调节两个连接板之间的距离，使得固定导向机构可以根据不同长度的自行车后轮主轴进行调节，使得拖车本体的安装和拆卸更加的便捷，通过防护防护棚和防护栅栏可以便捷的对放置板的顶部空间进行防护，通过对防护棚进行组装和拆卸使得拖车本体可以用于不同的用途，以解决技术中的上述不足之处。

为了实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种自控多用途自行车拖车，包括拖车本体，还包括：

固定导向机构，设置于拖车本体的一端外壁，用于将拖车本体与自行车进行连接且起到导向作用；

防护机构，设置于拖车本体的顶部，用于对拖车本体上放置的物品进行防护；

所述拖车本体包括放置板，所述放置板的顶部一端两侧均固定安装有固定座，两个固定座的内侧转动安装有转动轴，所述转动轴的两侧外壁均设置有活动轮；

所述固定导向机构包括固定板，所述固定板的内壁底部转动安装有安装架，所述安装架的底部内侧转动安装有导向轮，所述固定板远离放置板的一端设置有安装板，所述安装板远离固定板的一端内壁设置有调节丝杆，所述调节丝杆的一侧外壁固定安装有调节旋钮，所述调节丝杆的两侧外壁均设置有连接板；

所述防护机构包括转动杆，所述转动杆转动安装于放置板的顶部一端，所述转动杆的顶部和放置板的一端顶部之间固定安装有防护棚。

优选的，所述拖车本体包括转动座，所述转动座设置有两个，两个所述转动座分别转动安装于转动轴的两侧外壁，两个转动座的外壁分别与同侧的活动轮内壁固定连接。

优选的，所述固定导向机构包括安装座，所述安装座固定安装于固定板远离放置板的一端外壁，所述安装座的内侧与安装板之间设置有固定轴且通过固定轴转动连接。

优选的，所述固定导向机构包括活动槽，所述活动槽开设于安装板远离固定板的一端内壁，所述活动槽的内壁与调节丝杆转动连接。

优选的，两个连接板靠近安装板的一端均固定安装有滑块，两个滑块的外壁分别与调节丝杆的两侧外壁螺纹连接，两个滑块的外壁分别与活动槽的内壁两侧活动连接。

优选的，所述防护机构包括防护栅栏，所述防护栅栏固定安装于放置板靠近固定板的一端顶部，所述防护栅栏俯视设置为U型结构。

在上述技术方案中，本实用新型提供的技术效果和优点：

1、通过安装座与安装板之间的连接可以对连接板的倾斜角度进行调节，进而使得固定导向机构可以与不同高度的自行车后轮主轴进行连接，通过调节丝杆的转动可以调节两个连接板之间的距离，使得固定导向机构可以根据不同长度的自行车后轮主轴进行调节，进而使得拖车本体的安装和拆卸更加的便捷，通过防护防护棚和防护栅栏可以便捷的对放置板的顶部空间进行防护，进而可以放置板顶部放置的物品进行防护，通过对防护棚进行组装和拆卸使得拖车本体可以用于不同的用途；

2、通过活动槽可以对滑块的移动进行限定，进而使得两个连接板在调节过程中保持稳定，使得连接板可以稳定的与自行车后轮主轴进行连接，进而使得拖车本体可以稳定的与自行车进行连接。

附图说明

为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型中记载的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1为本实用新型的整体结构示意图。

图2为本实用新型的立体结构剖视图。

图3为本实用新型图2的A部放大图。

图4为本实用新型的拖车本体和防护机构立体结构爆炸图。

图5为本实用新型的固定导向机构立体结构爆炸图。

附图标记说明：

1、拖车本体；101、放置板；102、固定座；103、转动轴；104、转动座；105、活动轮；

2、固定导向机构；201、固定板；202、安装架；203、导向轮；204、安装座；205、安装板；206、活动槽；207、调节丝杆；208、调节旋钮；209、滑块；210、连接板；

3、防护机构；301、转动杆；302、防护棚；303、防护栅栏。

具体实施方式

本实用新型提供了如图1所示的一种自控多用途自行车拖车，包括拖车本体1，还包括：

固定导向机构2，设置于拖车本体1的一端外壁，用于将拖车本体1与自行车进行连接且起到导向作用；

防护机构3，设置于拖车本体1的顶部，用于对拖车本体1上放置的物品进行防护。

为了方便拖车本体1进行移动和对物品进行运输，如图2所示，拖车本体1包括放置板101，放置板101的顶部一端两侧均固定安装有固定座102，两个固定座102的内侧转动安装有转动轴103，转动轴103的两侧外壁均设置有活动轮105，通过固定座102可以对转动轴103进行安装，通过活动轮105使得拖车本体1可以跟随自行车进行移动。

为了方便将拖车本体1与自行车进行连接，并对其移动方向进行导向操作，如图2所示，固定导向机构2包括固定板201，固定板201的内壁底部转动安装有安装架202，安装架202的底部内侧转动安装有导向轮203，固定板201远离放置板101的一端设置有安装板205，安装板205远离固定板201的一端内壁设置有调节丝杆207，调节丝杆207的一侧外壁固定安装有调节旋钮208，调节丝杆207的两侧外壁均设置有连接板210，调节丝杆207工作可以调节两个连接板210之间的距离，使得连接板210可以与自行车后轮的主轴进行连接，进而使得拖车本体1可以与自行车进行连接，通过导向轮203和安装架202可以对拖车本体1的移动进行导向。

为了对拖车本体1顶部放置的物品进行防护，如图2所示，防护机构3包括转动杆301，转动杆301转动安装于放置板101的顶部一端，转动杆301的顶部和放置板101的一端顶部之间固定安装有防护棚302，转动杆301的转动可以带动防护棚302进行展开或收缩，使得防护棚302可以对拖车本体1顶部放置的物品进行防护。

为了使得拖车本体1在凹凸不平的路面移动时保持稳定，如图4所示，拖车本体1包括转动座104，转动座104设置有两个，两个转动座104分别转动安装于转动轴103的两侧外壁，两个转动座104的外壁分别与同侧的活动轮105内壁固定连接，活动轮105可以在转动轴103的两侧进行上下往复的移动，使得拖车本体1在凹凸不平的路面可以保持稳定。

为了对连接板210的连接方向进行调节，如图5所示，固定导向机构2包括安装座204，安装座204固定安装于固定板201远离放置板101的一端外壁，安装座204的内侧与安装板205之间设置有固定轴且通过固定轴转动连接，安装板205可以在安装座204的内侧进行转动，进而可以对连接板210的倾斜角度进行调节，进而使得固定机构2可以便捷的与自行车进行连接。

为了使得连接板210在调节过程中保持稳定，如图3和图5所示，固定导向机构2包括活动槽206，活动槽206开设于安装板205远离固定板201的一端内壁，活动槽206的内壁与调节丝杆207转动连接，两个连接板210靠近安装板205的一端均固定安装有滑块209，两个滑块209的外壁分别与调节丝杆207的两侧外壁螺纹连接，两个滑块209的外壁分别与活动槽206的内壁两侧活动连接，活动槽206可以对滑块209的移动进行限定，使得连接板210在调节过程中保持稳定。

为了避免拖车本体1顶部放置的物品在惯性作用下从放置板101顶部脱离，如图2和图4所示，防护机构3包括防护栅栏303，防护栅栏303固定安装于放置板101靠近固定板201的一端顶部，防护栅栏303俯视设置为U型结构，通过防护栅栏303可以对放置板101顶部远离防护棚302的一端进行防护，进而可以物品从放置板101顶部脱离。

实施方式具体为：在将自行车拖车与自行车进行连接时，通过转动调节旋钮208使得调节丝杆207发生转动，进而使得两个滑块209在其外侧沿着活动槽206内壁相对或相背移动，进而可以调节两个连接板210之间的距离，进而使得两个连接板210可以分别与自行车后轮的主轴两端进行连接，进而使得拖车本体1可以与自行车进行连接，进而使得拖车本体1的安装和拆卸更加的便捷，在自行车行进过程中，导向轮203通过安装架202可以在固定板201内壁进行转动，进而可以对拖车本体1的行进方向进行导向操作，通过拖车本体1可以对物品进行运输，将物品放置到放置板101的顶部，进而通过转动转动杆310使得防护棚302可以从折叠状态转动为展开状态，进而通过防护棚302可以对物品进行防护，同时防护栅栏303可以对防护棚302的开口端进行防护，进而可以避免物品从放置板101顶部脱离，同时在拖车本体1移动过程中，当遇到凹凸不平的路面时，活动轮105可以通过转动座104在转动轴103的两侧进行上下活动，进而使得装置拖车本体1可以在凹凸不平的路面上保持稳定，该实施方式具体解决了现有技术中自行车拖车无法便捷的根据自行车后轮主轴的尺寸进行调节，使得拖车安装和拆卸的问题。

以上只通过说明的方式描述了本实用新型的某些示范性实施例，毋庸置疑，对于本领域的普通技术人员，在不偏离本实用新型的精神和范围的情况下，可以用各种不同的方式对所描述的实施例进行修正。因此，上述附图和描述在本质上是说明性的，不应理解为对本实用新型权利要求保护范围的限制。

Claims (6)

1.一种自控多用途自行车拖车，包括拖车本体(1)，其特征在于，还包括：

固定导向机构(2)，设置于拖车本体(1)的一端外壁，用于将拖车本体(1)与自行车进行连接且起到导向作用；

防护机构(3)，设置于拖车本体(1)的顶部，用于对拖车本体(1)上放置的物品进行防护；

所述拖车本体(1)包括放置板(101)，所述放置板(101)的顶部一端两侧均固定安装有固定座(102)，两个固定座(102)的内侧转动安装有转动轴(103)，所述转动轴(103)的两侧外壁均设置有活动轮(105)；

所述固定导向机构(2)包括固定板(201)，所述固定板(201)的内壁底部转动安装有安装架(202)，所述安装架(202)的底部内侧转动安装有导向轮(203)，所述固定板(201)远离放置板(101)的一端设置有安装板(205)，所述安装板(205)远离固定板(201)的一端内壁设置有调节丝杆(207)，所述调节丝杆(207)的一侧外壁固定安装有调节旋钮(208)，所述调节丝杆(207)的两侧外壁均设置有连接板(210)；

所述防护机构(3)包括转动杆(301)，所述转动杆(301)转动安装于放置板(101)的顶部一端，所述转动杆(301)的顶部和放置板(101)的一端顶部之间固定安装有防护棚(302)。

2.根据权利要求1所述的一种自控多用途自行车拖车，其特征在于：所述拖车本体(1)包括转动座(104)，所述转动座(104)设置有两个，两个所述转动座(104)分别转动安装于转动轴(103)的两侧外壁，两个转动座(104)的外壁分别与同侧的活动轮(105)内壁固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种自控多用途自行车拖车，其特征在于：所述固定导向机构(2)包括安装座(204)，所述安装座(204)固定安装于固定板(201)远离放置板(101)的一端外壁，所述安装座(204)的内侧与安装板(205)之间设置有固定轴且通过固定轴转动连接。

4.根据权利要求1所述的一种自控多用途自行车拖车，其特征在于：所述固定导向机构(2)包括活动槽(206)，所述活动槽(206)开设于安装板(205)远离固定板(201)的一端内壁，所述活动槽(206)的内壁与调节丝杆(207)转动连接。

5.根据权利要求4所述的一种自控多用途自行车拖车，其特征在于：两个连接板(210)靠近安装板(205)的一端均固定安装有滑块(209)，两个滑块(209)的外壁分别与调节丝杆(207)的两侧外壁螺纹连接，两个滑块(209)的外壁分别与活动槽(206)的内壁两侧活动连接。

6.根据权利要求1所述的一种自控多用途自行车拖车，其特征在于：所述防护机构(3)包括防护栅栏(303)，所述防护栅栏(303)固定安装于放置板(101)靠近固定板(201)的一端顶部，所述防护栅栏(303)俯视设置为U型结构。