CN220639885U - 推车聚拢 - Google Patents

Abstract

本实用新型涉及推车领域，且公开了推车聚拢，包括内管和与内管套设连接的外管，所述内管的上端插接有连接组件，所述外管的上端固定连接有卡接组件，所述连接组件之间转动连接有伸缩组件，所述外管的下端插接有移动组件，位于所述移动组件上端的外管的外壁固定有衔接块，所述衔接块内转动连接有折叠组件，位于一侧所述衔接块上转动连接有拉动组件，所述连接组件、卡接组件和衔接块的内侧连接有围挡；该种新型应用于推车聚拢，通过设置伸缩组件、连接组件、卡接组件、移动组件和拉动组件之间的相互配合，能够实现整体收纳折叠，且在收纳时通过折叠组件可以向上聚拢实现更好的收纳，节省更多的收纳空间。

Description

推车聚拢

技术领域

本实用新型涉及推车领域，具体为推车聚拢。

背景技术

折叠推车，是一种可以折叠的推车，人们喜欢使用折叠推车存放需要转运的物品，目前市面上的折叠推车是通过铰接的连接杆折叠实现折叠，通过使用折叠推车可以方便收纳，方便携带，可以为家里节省空间，在外出的时候可以更好的携带。

但是，目前在使用折叠推车的时候会发现如下问题：

目前的推车基本上都是单层设置，且不便于调节以及折叠后收纳，以至于推车在使用时会出现诸多不便，当外出时所携带的物品种类过多，长短不一，以及有潮湿的物品时，无法对其进行分类摆放，同时较长或较高的物品在推车内部摆放起来较为麻烦或出现放置不了的现象，无法满足推车给使用者带来的便捷性，而现有的推车由于内部深度比较深，进一步导致在拿取物品的时，使用者需要将身体弯如推车内部将推车底部的物品取出，此种操作方式非常不方便，大大降低了推车的使用性。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供推车聚拢，以至少解决背景技术提出的问题之一，使得折叠推车使用起来更加的方便。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：推车聚拢，包括内管和与内管套设连接的外管，所述内管的上端插接有连接组件，所述外管的上端固定连接有卡接组件，所述连接组件之间转动连接有伸缩组件，所述外管的下端插接有移动组件，位于所述移动组件上端的外管的外壁固定有衔接块，所述衔接块内转动连接有折叠组件，位于一侧所述衔接块上转动连接有拉动组件，所述连接组件、卡接组件和衔接块的内侧连接有围挡。

本实用新型的进一步技术改进在于，所述伸缩组件包括第一连杆，所述第一连杆的两端和中间位置固定有转轴，所述第一连杆上的转轴上固定连接有第二连杆。

本实用新型的进一步技术改进在于，所述卡接组件包括卡接块，所述卡接块的上方设置有与外管外壁连接有连接筒，所述连接筒的一侧设置有按压板，所述内管的内壁固定有扭力弹簧，所述扭力弹簧上固定有限位柱，所述限位柱与按压板匹配设置。

本实用新型的进一步技术改进在于，所述拉动组件包括拉杆，所述拉杆的外壁套设有外杆，所述外杆的外壁上端固定有固定块，所述固定块的两端转动连接有与衔接块转动连接的支撑杆，所述拉杆的上端固定有把手，所述把手上设置有按钮，所述按钮的下端固定有位于拉杆内部的连杆，所述连杆的下端固定有推块，所述推块的下端固定有挤压块，所述外杆的上端内部固定有限位块，所述限位块内开设有挤压槽，所述挤压槽内壁一侧固定连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧的另外一端固定有与挤压块匹配的斜滑块，所述斜滑块远离压缩弹簧的一端固定有卡杆，所述卡杆与外杆上的限位孔匹配设置。

本实用新型的进一步技术改进在于，所述移动组件包括滚轮，所述滚轮的两侧转动连接有支撑板，所述支撑板的上端固定有插杆，所述插杆上套设固定有固定环，所述固定环内固定有轴承，所述轴承的上端固定有固定盖，所述固定环上固定有连接柱，所述连接柱与外管匹配设置。

本实用新型的进一步技术改进在于，所述连接组件包括连接块，所述连接块的内侧固定有连接扣，所述连接扣上设置有卡扣，所述卡扣靠近连接块的一侧固定有与连接扣匹配的下扣，所述连接扣上开设有与下扣相匹配的下槽，所述连接扣的一侧连接有限位卡块，所述卡扣的一侧对称开设有与限位卡块匹配的限位卡槽，所述卡扣的两侧开设有卡槽，所述卡槽与围挡通过连接布连接设置。

本实用新型的进一步技术改进在于，所述折叠组件包括底座，所述底座的下端固定有连接板，所述连接板的侧壁转动连接有与衔接块插接的折叠杆。

本实用新型实施例提供了推车聚拢，具备以下有益效果：

该种新型应用于推车聚拢，通过设置伸缩组件、连接组件、卡接组件、移动组件和拉动组件之间的相互配合，能够实现整体收纳折叠，且在收纳时通过折叠组件可以向上聚拢实现更好的收纳，节省更多的收纳空间。

附图说明

附图用来提供对本实用新型的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型，并不构成对本实用新型的限制。

图1为本实用新型整体结构示意图；

图2为本实用新型整体拆除围挡结构示意图；

图3为本实用新型伸缩组件结构示意图；

图4为本实用新型折叠组件结构示意图；

图5为本实用新型拉动组件结构示意图；

图6为本实用新型拉动组件局部剖面结构示意图；

图7为图6中A处放大结构示意图；

图8为本实用新型卡接组件结构示意图；

图9为本实用新型卡接组件剖面结构示意图；

图10为本实用新型连接组件结构示意图；

图11为本实用新型连接组件展开结构示意图；

图12为本实用新型连接组件剖面结构示意图；

图13为本实用新型移动组件、外管和衔接块结构示意图；

图14为本实用新型连接柱、固定盖、轴承和固定环结构示意图；

图15为本实用新型支撑板和插杆结构示意图；

图16为本实用新型连接柱、衔接块和外管结构示意图。

图中：1、伸缩组件；101、第一连杆；102、转轴；103、第二连杆；2、内管；3、外管；4、连接组件；401、连接块；402、卡扣；403、卡槽；404、连接扣；405、下扣；5、卡接组件；501、卡接块；502、连接筒；503、按压板；504、扭力弹簧；505、限位柱；6、衔接块；7、移动组件；701、滚轮；702、支撑板；703、插杆；704、连接柱；705、固定盖；706、轴承；707、固定环；8、拉动组件；801、拉杆；802、外杆；803、固定块；804、支撑杆；805、把手；806、按钮；807、连杆；808、推块；809、限位块；810、挤压块；811、挤压槽；812、压缩弹簧；813、斜滑块；814、卡杆；9、围挡；10、折叠组件；1001、底座；1002、连接板；1003、折叠杆。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-16，推车聚拢，包括内管2和与内管2套设连接的外管3，内管2的上端插接有连接组件4，外管3的上端固定连接有卡接组件5，连接组件4之间转动连接有伸缩组件1，外管3的下端插接有移动组件7，位于移动组件7上端的外管3的外壁固定有衔接块6，衔接块6内转动连接有折叠组件10，位于一侧衔接块6上转动连接有拉动组件8，连接组件4、卡接组件5和衔接块6的内侧连接有围挡9，围挡9的两侧边与背面均设有拉链开口，其目的在于，两侧的拉链开口，可以在拿去推车底部的物品时，将拉链开口打开，此时能够很好的做到将推车底部的物品取出，同时也便于人员操作，而背面的拉链开口，当推车内部放置物品的长度大于推车本身长度时，此时的物品在推车内是没法放置的，然而，背面的拉链开口的设计可以在物品放置时，其端部可以很好的从推车背面延伸出来，进一步避免了较长的物品无法放置的现象。

具体的工作原理及实施方式：内管2是套设且滑动在外管3内设置的，内管2位于上端，外管3位于下端，在内管2的上端插接固定有连接组件4，内管2的数量为四个，相对应的连接组件4就有四个，在外管3的上端固定连接有卡接组件5，卡接组件5主要是控制内管2在外管3内上下滑动的限制固定，两两连接组件4之间转动连接有伸缩组件1，伸缩组件1的下端与卡接组件5也转动连接，伸缩组件1能够交叉收缩，方便整体的收纳，在外管3的最下端插接固定有移动组件7，移动组件7可以在地面上移动，方便整体的转运和推动，在移动组件7上端的外管3的外壁上固定连接有衔接块6，衔接块6的数量也为四个，四个衔接块6之间转动连接有折叠组件10，通过折叠组件10可以向上聚拢收纳，在整体的一侧转动连接在衔接块6上有拉动组件8，拉动组件8可以方便整体的拉动，且可以根据实际人员的身高调节高度。

如图3所示，伸缩组件1包括第一连杆101，第一连杆101的两端和中间位置固定有转轴102，第一连杆101上的转轴102上固定连接有第二连杆103，第一连杆101和第二连杆103是通过转轴102连接的，第一连杆101和第二连杆103错位交叉连接，且在第一连杆101和第二连杆103的外侧端部也固定连接有转轴102，第一连杆101和第二连杆103的端部分别与连接组件4和卡接组件5转动连接设置。

如图8和图9所示，卡接组件5包括卡接块501，所述卡接块501的上方设置有与外管3外壁连接有连接筒502，连接筒502的一侧设置有按压板503，内管2的内壁固定有扭力弹簧504，扭力弹簧504上固定有限位柱505，限位柱505与按压板503匹配设置；向内侧按压按压板503，按压板503将插接在内管2和外管3上的限位柱505向内侧按压，通过扭力弹簧504的支撑作用始终相抵内管2的内壁，按压后可以上下抽动内管2进行收缩，这样能够调整整体的上下高度，高度调节的主要目的在于将推车分为双层空间，可上下分开方便露营的时候有一些湿的东西和干的分开，起到干湿分离的效果，进一步的可以把一些长的东西放在下层也可以根据自身需求对物品进行摆放，在使用的物品较少时，可以只使用单层模式，当物品的长度较长或较高时，可以把上层拉链打开以及将上下层贯通，这样东西可以竖着插推车里面，增加了推车的多变性。

如图5、图6和图7所示，拉动组件8包括拉杆801，拉杆801的外壁套设有外杆802，外杆802的外壁上端固定有固定块803，固定块803的两端转动连接有与衔接块6转动连接的支撑杆804，拉杆801的上端固定有把手805，把手805上设置有按钮806，按钮806的下端固定有位于拉杆801内部的连杆807，连杆807的下端固定有推块808，推块808的下端固定有挤压块810，外杆802的上端内部固定有限位块809，限位块809内开设有挤压槽811，挤压槽811内壁一侧固定连接有压缩弹簧812，压缩弹簧812的另外一端固定有与挤压块810匹配的斜滑块813，斜滑块813远离压缩弹簧812的一端固定有卡杆814，卡杆814与外杆802上的限位孔匹配设置；通过按压按钮806带动连杆807向下运动，进而带动推块808向下挤压挤压块810，在挤压块810上套设有弹簧，挤压块810推动斜滑块813向压缩弹簧812处移动，进而带动卡杆814收缩，此时可以将拉杆801拆除，使得拉杆801与固定块803分离，拉杆801和固定块803的分离，方便了使用者对其进行收纳。

如图13、图14、图15和图16所示，移动组件7包括滚轮701，滚轮701的两侧转动连接有支撑板702，支撑板702的上端固定有插杆703，插杆703上套设固定有固定环707，固定环707内固定有轴承706，轴承706的上端固定有固定盖705，固定环707上固定有连接柱704，连接柱704与外管3匹配设置；滚轮701的两侧转动连接有支撑板702，在支撑板702的上端固定有插杆703，插杆703上设置有固定环707、轴承706和固定盖705，其中固定环707与固定盖705连接，轴承706在其之间设置，接着通过连接柱704插入到外管3的下端设置，由于连接柱704的外壁为凹凸设计，能够使连接柱704与外管3连接稳定。

如图10、图11和图12所示，所述连接组件4包括连接块401，所述连接块401的内侧固定有连接扣404，所述连接扣404上设置有卡扣402，所述卡扣402靠近连接块401的一侧固定有与连接扣404匹配的下扣405，所述连接扣404上开设有与下扣405相匹配的下槽406，所述连接扣404的一侧连接有限位卡块407，所述卡扣402的一侧对称开设有与限位卡块407匹配的限位卡槽408，所述卡扣402的两侧开设有卡槽403，所述卡槽403与围挡9通过连接布连接设置，连接扣404两边的限位卡块407卡在卡扣402一侧的限位卡槽内，下扣405卡在连接扣404上端的下槽406内，围挡9通过连接带先是穿过卡扣402上的卡槽403，再与围挡9连接，同时，将卡扣402上的下扣405插在连接扣404上实施连接，这样能够方便拆卸和安装围挡9。

如图4所示，折叠组件10包括底座1001，底座1001的下端固定有连接板1002，连接板1002的侧壁转动连接有与衔接块6插接的折叠杆1003，在底座1001的下端固定连接有连接板1002，在连接板1002的侧壁转动连接有折叠杆1003，在收纳时可以使底座1001向上聚拢收纳，方便且省空间。

以上所述，仅是本实用新型的较佳实施例而已，并非对本实用新型作任何形式上的限制，虽然本实用新型已以较佳实施例揭示如上，然而并非用以限定本实用新型，任何本领域技术人员，在不脱离本实用新型技术方案范围内，当可利用上述揭示的技术内容做出些许更动或修饰为等同变化的等效实施例，但凡是未脱离本实用新型技术方案内容，依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何简单修改、等同变化与修饰，均仍属于本实用新型技术方案的范围内。

Claims (7)

1.推车聚拢，包括内管(2)和与内管(2)套设连接的外管(3)，其特征在于，所述内管(2)的上端插接有连接组件(4)，所述外管(3)的上端固定连接有卡接组件(5)，所述连接组件(4)之间转动连接有伸缩组件(1)，所述外管(3)的下端插接有移动组件(7)，位于所述移动组件(7)上端的外管(3)的外壁固定有衔接块(6)，所述衔接块(6)内转动连接有折叠组件(10)，位于一侧所述衔接块(6)上转动连接有拉动组件(8)，所述连接组件(4)、卡接组件(5)和衔接块(6)的内侧连接有围挡(9)。

2.根据权利要求1所述的推车聚拢，其特征在于，所述伸缩组件(1)包括第一连杆(101)，所述第一连杆(101)的两端和中间位置固定有转轴(102)，所述第一连杆(101)上的转轴(102)上固定连接有第二连杆(103)。

3.根据权利要求1所述的推车聚拢，其特征在于，所述卡接组件(5)包括卡接块(501)，所述卡接块(501)的上方设置有与外管(3)外壁连接有连接筒(502)，所述连接筒(502)的一侧设置有按压板(503)，所述内管(2)的内壁固定有扭力弹簧(504)，所述扭力弹簧(504)上固定有限位柱(505)，所述限位柱(505)与按压板(503)匹配设置。

4.根据权利要求1所述的推车聚拢，其特征在于，所述拉动组件(8)包括拉杆(801)，所述拉杆(801)的外壁套设有外杆(802)，所述外杆(802)的外壁上端固定有固定块(803)，所述固定块(803)的两端转动连接有与衔接块(6)转动连接的支撑杆(804)，所述拉杆(801)的上端固定有把手(805)，所述把手(805)上设置有按钮(806)，所述按钮(806)的下端固定有位于拉杆(801)内部的连杆(807)，所述连杆(807)的下端固定有推块(808)，所述推块(808)的下端固定有挤压块(810)，所述外杆(802)的上端内部固定有限位块(809)，所述限位块(809)内开设有挤压槽(811)，所述挤压槽(811)内壁一侧固定连接有压缩弹簧(812)，所述压缩弹簧(812)的另外一端固定有与挤压块(810)匹配的斜滑块(813)，所述斜滑块(813)远离压缩弹簧(812)的一端固定有卡杆(814)，所述卡杆(814)与外杆(802)上的限位孔匹配设置。

5.根据权利要求1所述的推车聚拢，其特征在于，所述移动组件(7)包括滚轮(701)，所述滚轮(701)的两侧转动连接有支撑板(702)，所述支撑板(702)的上端固定有插杆(703)，所述插杆(703)上套设固定有固定环(707)，所述固定环(707)内固定有轴承(706)，所述轴承(706)的上端固定有固定盖(705)，所述固定环(707)上固定有连接柱(704)，所述连接柱(704)与外管(3)匹配设置。

6.根据权利要求1所述的推车聚拢，其特征在于，所述连接组件(4)包括连接块(401)，所述连接块(401)的内侧固定有连接扣(404)，所述连接扣(404)上设置有卡扣(402)，所述卡扣(402)靠近连接块(401)的一侧固定有与连接扣(404)匹配的下扣(405)，所述连接扣(404)上开设有与下扣(405)相匹配的下槽(406)，所述连接扣(404)的一侧连接有限位卡块(407)，所述卡扣(402)的一侧对称开设有与限位卡块(407)匹配的限位卡槽(408)，所述卡扣(402)的两侧开设有卡槽(403)，所述卡槽(403)与围挡(9)通过连接布连接设置。

7.根据权利要求1所述的推车聚拢，其特征在于，所述折叠组件(10)包括底座(1001)，所述底座(1001)的下端固定有连接板(1002)，所述连接板(1002)的侧壁转动连接有与衔接块(6)插接的折叠杆(1003)。