CN220626522U - 一种气体发生器的电气性能测试装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种气体发生器的电器性能测试装置，涉及气体发生器检测技术领域。包括气体发生器专用安装工装和气体发生器测试装置组成,其特征在于：所述气体发生器专用安装工装包括底座、气体排气模块、接地端和锁紧罗盘,所述气体发生器测试装置包括绝缘电阻测试模块、桥丝电阻测试模块、绝缘电阻测试验证模块和短路电阻测试模块。该气体发生器的电器性能测试装置，通过简易的工装制作，可以得到准确、可靠的测试结果，从而有效节省专用设备的购买成本，该装置在工作时可实现一人操作，且操作简单、快捷，进一步节约了时间和人力资源。
Description
技术领域
本实用新型涉及气体发生器检测技术领域，具体为一种气体发生器的电气性能测试装置。
背景技术
气体发生器作为汽车安全气囊系统中的核心部件之一，确保其电气性能的工作正常非常重要，因此，在气体发生器装配为总成之前必须进行电气性能测试，避免不合格产品输出。由于气体发生器起爆具有一定的危险性，若测试过程中气体发生器的误起爆，容易造成安全事故。以往的测试方法中并未考虑到使用专用、安全测试装置及工装，即使购买专用的测试设备，但投入的金额比较大。因此从安全和经济实用两个方面考虑，制作了本实用新型气体发生器的电气性能测试装置。
公开号为CN206056911U的中国专利申请，公开了汽车安全气囊气体发生器的性能测试装置，其通过底座上设置有两根导轨，两根导轨的内侧设置有充气筒提升架，充气筒提升架内连接有充气筒，充气筒的上方设置有电磁机构，充气筒内顶部设置有压力传感器，充气筒内底部设置有药盒，药盒内设置有药盒传感器和产气药剂，充气筒的底部设置有加速度传感器；所述的压力传感器、药盒传感器和加速度传感器与传感器适配器连接，传感器适配器与数据处理系统连接，从而达到检测气体发生器的目的；但是其检测原理是通过引爆气体发生器从而记录相关压力值，存在一定危险性，不适用于在气体发生器装配为总成之前的性能测试。
实用新型内容
为解决上述技术问题，本实用新型提供了一种气体发生器的电气性能测试装置，可以解决在气体发生器装配为总成之前必须进行电气性能测试的问题。
本实用新型通过以下技术方案得以实现。
本实用新型提供一种气体发生器的电气性能的测试装置，其特征在于：包括气体发生器专用安装工装和气体发生器测试装置。
优选地，所述气体发生器专用安装工装包括底座、气体排气模块、接地端、锁紧罗盘和待测发生器，接地端设置于底座各端，锁紧罗盘与气体排气模块连接。
优选地，所述气体发生器测试装置包括绝缘电阻测试模块、桥丝电阻测试模块、绝缘电阻测试验证模块和短路电阻测试模块。
优选地，所述所述绝缘电阻测试模块的高端接口与待测发生器通过线束连接，低端接口与地端通过线束连接，桥丝电阻测试模块的高端接口与低端接口通过连接线束延伸并聚合成气体发生器插头，短路电阻测试模块的高端接口与低端接口通过连接线束延伸并聚合成气体发生器插头。
本实用新型的有益效果在于：
1、本安全防护测试工装使得气体发生器的安装和测试方便、快捷。且能确保在气体发生器测试过程中误起爆时，气体发生器安装牢固、不会堵塞气体发生器的排气孔。并且设计了气体排气模块，能将气体的冲击方向背离测试人员，以此避免了安全事故的发生，且操作安全、测试结果可靠，有效的节省购买专用设备成本。
2、增加了绝缘电阻测试仪的验证模块，以确保测试仪在后续的测试过程中测试设备运行正常，因此能够有效避免因测试设备的问题而导致不合格品输出。
3、气体发生器电气性能测试包括绝缘电阻、桥丝电阻、短路电阻等三项测试，以往需要3个测试员分开进行测试，需要来回的更换测试设备，操作比较繁琐。而本实用新型测试装置将三种测试方法整合到一起，1个人就能进行操作，操作时只需切换所测项目的气体发生器插座就能实现。有效的节约了时间和人力的成本。
附图说明
图1是本实用新型的气体发生器装置整体连接结构示意图
图中：1-气体发生器专用安装工装，2-气体发生器测试装置，21-绝缘电阻测试模块，22-桥丝电阻测试模块，23-绝缘电阻测试验证模块，24-短路电阻测试模块，3-底座，4-气体排气模块，5-接地端，6-锁紧罗盘，7-待测发生器，8-线束，9-插头。
具体实施方式
下面将结合本实用新型测试装置的附图，对本实用新型汽车气体发生器电气性能测试装置进行清楚、完整地描述。显然，所描述的实例仅仅是本实用新型一部分，而不是全部的实例。基于本实用新型中的实例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实例，都属于本实用新型保护的范围。
实施例1：所述气体发生器专用安装工装1包括底座3、气体排气模块4、接地端5、锁紧罗盘6和待测发生器7，所述气体发生器测试装置2包括绝缘电阻测试模块21、桥丝电阻测试模块22、绝缘电阻测试验证模块23和短路电阻测试模块24。气体排气模块4设置于底座3正上方。接地端5设置于底座3各端，通过线束8与绝缘电阻测试模块21连接。锁紧罗盘6设置于气体排气模块4侧面。待测发生器7通过线束8与绝缘电阻测试模块21连接。桥丝电阻测试模块22的高端接口与低端接口通过连接线束8延伸并聚合成气体发生器插头9，短路电阻测试模块24的高端接口与低端接口通过连接线束8延伸并聚合成气体发生器插头9。
如图1所示，气体发生器电气性能测试：
1、安装气体发生器：将待测气体发生器7安装到底座3上，并锁紧锁紧罗盘6。
2、绝缘电阻测试：打开绝缘电阻测试模块21的开关，设置测试参数；测试前使用绝缘电阻测试验证模块23，检查以确保绝缘电阻测试模块21能准确、正常工作；按要求连接气体发生器7的绝缘电阻测试线束8，单击测试按钮进行测试，测试完成后拆除气体发生器7上线束8插头；
桥丝电阻测试：打开桥丝电阻测试模块22开关，选择测试档位，调节“校准”旋钮，使指针归零位，连接测试线束8，按压触点进行测试，测试完成后拆除气体发生器7上线束8插头；
短路电阻测试：打开短路电阻测试模块24的开关，连接测试线束8，单击开始进行测试，测试完成后拆除气体发生器7上线束8插头；
3、拆下待测气体发生器7，进行下一个气体发生器的测试。
Claims (6)
1.一种气体发生器的电气性能测试装置，其特征在于：包括气体发生器专用安装工装(1)和气体发生器测试装置(2)，所述气体发生器专用安装工装(1)包括底座(3)、气体排气模块(4)、接地端(5)、锁紧罗盘(6)和待测发生器(7)，所述气体发生器测试装置(2)包括绝缘电阻测试模块(21)、桥丝电阻测试模块(22)、绝缘电阻测试验证模块(23)和短路电阻测试模块(24)。
2.如权利要求1所述的一种气体发生器的电气性能测试装置，其特征在于：所述气体排气模块(4)设置于底座(3)正上方。
3.如权利要求1所述的一种气体发生器的电气性能测试装置，其特征在于：所述接地端(5)设置于底座(3)各端，通过线束(8)与绝缘电阻测试模块(21)连接。
4.如权利要求1所述的一种气体发生器的电气性能测试装置，其特征在于：所述锁紧罗盘(6)设置于气体排气模块(4)侧面。
5.如权利要求1所述的一种气体发生器的电气性能测试装置，其特征在于：所述待测发生器(7)通过线束(8)与绝缘电阻测试模块(21)连接。
6.如权利要求1所述的一种气体发生器的电气性能测试装置，其特征在于：所述桥丝电阻测试模块(22)的高端接口与低端接口通过连接线束(8)延伸并聚合成气体发生器插头(9)，短路电阻测试模块(24)的高端接口与低端接口通过连接线束(8)延伸并聚合成气体发生器插头(9)。
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