CN220622306U - 大流量金刚石压机液压站 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开一种大流量金刚石压机液压站，包括油箱、柱塞泵、增压器和集成块，在集成块上安装有主控制阀和与金刚石压机的六个工作缸相连的分路控制阀组，所述主控制阀通过集成块内的油道孔与所述分路控制阀组相连，在柱塞泵的供油管上安装有第一高压滤油器，增压器通过供油管分路与供油管相连，所述增压器的高压油输出口通过高压油管与所述分路控制阀组相连。上述结构的液压站体积小，在集成块内设置油道，减少管件接头，减少泄露，管路压力损失小，可靠性和稳定性高，能够满足大流量金刚石压机的需要，并且集成块上的阀孔布置合理、使得集成块内油道孔便于加工。

Description

大流量金刚石压机液压站

技术领域

本实用新型涉及液压系统领域，具体涉及一种大流量金刚石压机液压站。

背景技术

六面顶金刚石压机工作时需要通过液压产生高压，随着人造金刚石合成技术的不断进步和金刚石产业的不断发展，六面顶金刚石压机从最初的300mm缸径到目前普遍达到800mm以上缸径，现有的液压系统的液压管路及阀件通径偏小，造成流量不足，当油泵流量超过160L后，空程前进和快速回程速度已经无法提升，已经不能满足生产的需要。另外，由于金刚石压机有六个工作缸，需要的阀件较多，各液压阀件分别安装在六个阀板上，六个阀板之间采管路连接，因此管路和接头较多，体积大，系统产生高压时，易泄露，维修滤高，管路压力损失大，系统稳定性和可靠性差。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对上述存在的问题和不足，提供一种大流量金刚石压机液压站。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案：一种大流量金刚石压机液压站，包括油箱、柱塞泵和增压器，两个所述柱塞泵和所述增压器均设置在油箱外侧并通过油管与该油箱连接，在所述油箱上安装有集成块、空气滤清器和回油滤油器，在所集成块上安装有主控制阀和与金刚石压机的六个工作缸相连的分路控制阀组，所述主控制阀通过集成块内的油道孔与所述分路控制阀组相连，两个所述柱塞泵的出油口通过供油管与所述主控制阀的进油口相连，在供油管上安装有第一高压滤油器，所述增压器通过供油管分路与供油管相连，在供油管分路上设置有第二高压滤油器，所述增压器的高压油输出口通过高压油管与所述分路控制阀组相连，在高压油管上设有位于油箱上的卸压器，所述主控制阀的回油口通过回油管与油箱上的回油接口相连，在回油管上设有安装在所述油箱上的回油滤油器，所述回油接口的通径大于总进油口的通径。

在上述技术方案中，所述分路控制阀组包括通过集成块内的油道孔连接的节流阀组、换向阀组和高压液控单向阀组，所述节流阀组通过油道孔主控制阀相连，所述高压液控单向阀组通过油管与六个所述工作缸相连。

在上述技术方案中，所述换向阀组安装在集成块的顶面上，所述节流阀组安装在所述集成块的前侧面上部，所述高压液控单向阀组安装在所述集成块的后侧面。

在上述技术方案中，所述换向阀组包括六个并排设置的电液换向阀，所述节流阀组包括六个并排设置的节流阀，所述高压液控单向阀包括六个并排设置的高压液控单向阀，在每个高压液控单向阀的上方均设有与相应的高压液控单向阀的出油口通过油道孔连通的超高压油输出口；其中，一节流阀、一电液换向阀和一高压液控单向阀串联形成一个支路，六个支路分别与六个工作缸连接，六个支路上通过管道与二位七通阀连接，二位七通阀的另一油口通过高压管道与增压器的高压出口连接。

在上述技术方案中，在所述集成块的前侧面的底部由左至右依次设置有增压器调压阀、增压器回油口、增压器供油口、总进油口和背压调节阀；所述增压器调压阀与所述二位七通阀的先导口通过控制油路连接，所述增压器进油口和增压器回油口分别通过管路与增压器的P口和T口相连，所述总进油口通过集成块内油道孔与主控制阀的进油口相连，所述背压调节阀连接在六个工作缸的回油管路上。

在上述技术方案中，在所述高压液控单向阀组的右侧设置有二位七通阀控制A口和二位七通阀控制B口，二位七通阀控制A口和二位七通阀控制B口与增压器调压阀的先导口相连，在高压液控单向阀组的上方由左至右依次设置有高压液单控制阀、主控制阀以及六缸回油口，所述高压液单控制阀连接在增压器的高压油输出口的高压油管上。

在上述技术方案中，所述集成块的左侧面设置有回油接口、压力表接口和连接在供油管上的液压系统调压阀，在其右侧面设置有回油接口和与背压阀相连的回程调压阀，在该集成块的底面设置有卸压通断阀供油口。

在上述技术方案中，所述总进油口通径为32mm，回油接口通径为38mm。

在上述技术方案中，六个所述工作缸的出油油路上均能连接有节流阀。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

本实用新型的各液压阀件的连接油道大多都是设置在集成块内部，最大限度的减少管件接头的使用，减少泄漏点，维护量减少，集成块采用一个，集成度高，整个液压站体积小，并且进油油道和出油油道相比于现有技术均有所增大，由于系统泄漏点少，也加大了通径，管路压力损失小，可靠性和稳定性高，能够满足大流量金刚石压机的需要，系统发热也少。另外，集成块上的阀孔的布置合理、使得集成块内油道孔简单化，便于加工集成块。

附图说明

图1是本实用新型大流量金刚石压机液压站的外形图；

图2是本实用新型大流量金刚石压机液压站的集成块的顶面示意图；

图3是本实用新型大流量金刚石压机液压站的集成块的前侧面示意图；

图4是本实用新型大流量金刚石压机液压站的集成块的后侧面示意图；

图5是本实用新型大流量金刚石压机液压站的液压原理图。

图中标号：1、油箱，2、柱塞泵，3、供油管，4、单向阀，5、第一高压滤油器，6、主控制阀，7、分路控制阀组，8、回油滤油器，9、增压器，10、高压油管，11、卸压器，12、空气滤清器，13、第二高压滤油器，14、供油管分路，15、回油管，16、工作缸，17、液压系统调压阀，18、集成块，19、增压器调压阀，20、增压器回油口，21、增压器供油口，22、总进油口，23、背压调节阀，24、六缸回油口，25、超高压油出口，27、七通控制A口，28、七通控制B口，29、高压液单控制阀，30、节流阀，31、二位七通阀，32、压力表。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的实施例进行详细说明，但是本实用新型可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。

如图1、3和5所示，本实施例提供一种大流量金刚石压机液压站，包括油箱1、柱塞泵2和增压器9，两个柱塞泵2和增压器9均设置在油箱1外侧并通过油管与该油箱1连接，在油箱1上安装有集成块18、空气滤清器12和回油滤油器8，在集成块18上安装有主控制阀6和分路控制阀组7，分路控制阀组7与金刚石压机的六个工作缸16相连，以控制六个工作缸16的动作，主控制阀6通过集成块18内的油道孔与分路控制阀组7相连，两个柱塞泵2的出油口通过供油管3与主控制阀6的进油口相连，在供油管3上安装有第一高压滤油器5，增压器9通过供油管分路14与供油管3相连，在供油管分路14上设置有第二高压滤油器13，增压器9的高压油输出口通过高压油管10与分路控制阀组7相连，在高压油管10上设有位于油箱上的卸压器11，主控制阀6的回油口通过回油管15与油箱1上的回油接口相连，在回油管15上设有安装在油箱1上的回油滤油器8，回油接口的通径大于总进油口22的通径，如此设计能够保证回油的流量，从而保证快速回程速度。总进油口22通径为32mm，回油接口通径为38mm，相比于现有液压系统中，回油接口和进油口通径均为25mm中，增大回油接口和进油口通径能够增大液压系统的流量，并且回油接口的通径大于总进油口22的通径的设计能够满足快速回程需要。在本实施例中，两个柱塞泵2的出油管路上均设置有单向阀4，防止泵出的液压油回流，保证系统的可靠性，一个柱塞泵2流量为63L/min，另一个是25 L/min。

参见图2-4，本实施例的分路控制阀组7包括通过节流阀组7-1、换向阀组7-2和高压液控单向阀组7-3，节流阀组7-1通过集成块18的油道孔与主控制阀6相连，高压液控单向阀6组通过油管与六个工作缸16相连。换向阀组7-2安装在集成块18的顶面上，节流阀组7-2安装在集成块18的前侧面上部，高压液控单向阀组7-3安装在集成块18的后侧面。由于节流阀组7-1、换向阀组7-2和高压液控单向阀组7-3通过油路串接，将节流阀组7-2安装在集成块18的前侧面，高压液控单向阀组7-3安装在集成块18的后侧面，将两者的阀孔直线油道孔A连通，换向阀组7-2安装在集成块18的顶面，其直接通过直线油道孔B垂直连通即可，如此布置便于集成块18的加工。

换向阀组7-2包括六个并排设置的电液换向阀，节流阀组7-1包括六个并排设置的节流阀，高压液控单向阀7-3包括六个并排设置的高压液控单向阀，在每个高压液控单向阀的上方超高压油出口25，超高压油出口25均设有与相应的高压液控单向阀的出油口通过油道孔连通，其中，一节流阀、一电液换向阀和一高压液控单向阀串联形成一个支路，六个支路分别与六个工作缸16连接，六个支路上通过管道与二位七通阀28连接，二位七通阀28的另一油口通过高压管道与增压器9的高压出口连接。如图2所示，在集成块18的前侧面的底部由左至右依次设置有增压器调压阀19、增压器回油口20、增压器供油口21、总进油口22和背压调节阀23。其中，增压器调压阀19与二位七通阀28的先导口通过控制油路连接，增压器进油口21和增压器回油口20分别通过管路与增压器9的P口和T口相连，总进油口22通过集成块18内油道孔与主控制阀6的进油口相连，背压调节阀23连接六个工作缸16的回油管路上，总进油口22设置在集成块18的前侧门，主控制阀6安装在集成块18的前侧面，主控制阀6的进油口正对总进油口22，如此设计便于进油口18对应的集成块内的进油道的加工。

如图4所示，在高压液控单向阀组7-3的右侧设置有二位七通阀控制A口26和二位七通阀控制B口27，二位七通阀控制A口26和二位七通阀控制B口27与增压器调压阀的先导口相连，在高压液控单向阀组的上方由左至右依次设置有高压液单控制阀29、主控制阀6以及六缸回油口24，高压液单控制阀29连接在增压器9的高压油输出口的高压油管上。在集集成块18的左侧面的压力表接口上安装有压力表32，以便于查看二位七通阀31的出油压力。

集成块18的左侧面设置有回油接口、压力表接口和连接在供油管上的液压系统调压阀17，液压系统调压阀17为溢流阀，在其右侧面设置有回油接口和与背压调节阀23相连的回程调压阀，在该集成块的底面设置有卸压通断阀供油口，卸压通断阀供油口与卸压器11的阀门连接。位于集成块18左侧面和右侧面上的回油接口相同，通径为38mm。在六个工作缸16的出油油路上均能连接有节流阀30，保证了六个工作缸的快速回程的液压油压力的稳定性，从而保证了回程工作缸的稳定性，防止出现“炸锤”的现象，在六个工作缸16进油管路上均设置有节流阀和超高压单向阀，保证了空程前进是六个管路压力的稳定性，提高金刚石压机工作的可靠性和稳定性。本实施例的液压站中的调压阀为溢流阀。

本实用新型的各液压阀件的连接油道大多都是设置在集成块内部，最大限度的减少管件接头的使用，减少泄漏点，维护量减少，集成块采用一个，集成度高，整个液压站体积小，并且进油油道和出油油道相比于现有技术均有所增大，为加大流量提供基础，由于系统泄漏点少，也加大了通径，管路压力损失小，可靠性高，能够满足大流量金刚石压机的需要，系统发热也少。另外阀孔的布置合理、使得集成块内油道孔加工简单，便于加工。

以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已，并不用于限制本实用新型，对于本领域的技术人员来说，本实用新型可以有各种更改和变化。凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (9)

1.一种大流量金刚石压机液压站，包括油箱、柱塞泵和增压器，两个所述柱塞泵和所述增压器均设置在油箱外侧并通过油管与该油箱连接，在所述油箱上安装有集成块、空气滤清器和回油滤油器，其特征在于：在集成块上安装有主控制阀和与金刚石压机的六个工作缸相连的分路控制阀组，所述主控制阀通过集成块内的油道孔与所述分路控制阀组相连，两个所述柱塞泵的出油口通过供油管与所述主控制阀的进油口相连，在供油管上安装有第一高压滤油器，所述增压器通过供油管分路与供油管相连，在供油管分路上设置有第二高压滤油器，所述增压器的高压油输出口通过高压油管与所述分路控制阀组相连，在高压油管上设有位于油箱上的卸压器，所述主控制阀的回油口通过回油管与油箱上的回油接口相连，在回油管上设有安装在所述油箱上的回油滤油器，所述回油接口的通径大于总进油口的通径。

2.根据权利要求1所述的大流量金刚石压机液压站，其特征在于：所述分路控制阀组包括通过集成块内的油道孔连接的节流阀组、换向阀组和高压液控单向阀组，所述节流阀组通过油道孔主控制阀相连，所述高压液控单向阀组通过油管与六个所述工作缸相连。

3.根据权利要求2所述的大流量金刚石压机液压站，其特征在于：所述换向阀组安装在集成块的顶面上，所述节流阀组安装在所述集成块的前侧面上部，所述高压液控单向阀组安装在所述集成块的后侧面。

4.根据权利要求2所述的大流量金刚石压机液压站，其特征在于：所述换向阀组包括六个并排设置的电液换向阀，所述节流阀组包括六个并排设置的节流阀，所述高压液控单向阀包括六个并排设置的高压液控单向阀，在每个高压液控单向阀的上方均设有与相应的高压液控单向阀的出油口通过油道孔连通的超高压油输出口；其中，一节流阀、一电液换向阀和一高压液控单向阀串联形成一个支路，六个支路分别与六个工作缸连接，六个支路上通过管道与二位七通阀连接，二位七通阀的另一油口通过高压管道与增压器的高压出口连接。

5.根据权利要求4所述的大流量金刚石压机液压站，其特征在于：在所述集成块的前侧面的底部由左至右依次设置有增压器调压阀、增压器回油口、增压器供油口、总进油口和背压调节阀；所述增压器调压阀与所述二位七通阀的先导口通过控制油路连接，所述增压器进油口和增压器回油口分别通过管路与增压器的P口和T口相连，所述总进油口通过集成块内油道孔与主控制阀的进油口相连，所述背压调节阀连接在六个工作缸的回油管路上。

6.根据权利要求3所述的大流量金刚石压机液压站，其特征在于：在所述高压液控单向阀组的右侧设置有二位七通阀控制A口和二位七通阀控制B口，二位七通阀控制A口和二位七通阀控制B口与增压器调压阀的先导口相连，在高压液控单向阀组的上方由左至右依次设置有高压液单控制阀、主控制阀以及六缸回油口，所述高压液单控制阀连接在增压器的高压油输出口的高压油管上。

7.根据权利要求3所述的大流量金刚石压机液压站，其特征在于：所述集成块的左侧面设置有回油接口、压力表接口和连接在供油管上的液压系统调压阀，在其右侧面设置有回油接口和与背压阀相连的回程调压阀，在该集成块的底面设置有卸压通断阀供油口。

8.根据权利要求1所述的大流量金刚石压机液压站，其特征在于：所述总进油口通径为32mm，回油接口通径为38mm。

9.根据权利要求1所述的大流量金刚石压机液压站，其特征在于：六个所述工作缸的出油油路上均能连接有节流阀。