CN220621931U - 一种隧道爆破防护装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种隧道爆破防护装置，包括主管道和连接管，所述主管道的中间位置设有凹陷部，所述凹陷部的下壁面内插装有收集箱，所述收集箱侧壁的上端固定安装有弧形过滤网，所述凹陷部的下方设有固定机构，所述主管道的进风端内部设有凹口，所述连接管的出风端设有插口，所述插口插装到所述凹口内，所述连接管的下壁面设有若干进风口，本实用新型涉及隧道通风技术领域，本实用新型利用插装连接代替螺栓连接，安装时将一个连接管插装到主管道的凹口内，然后将门型销插装到第一连接块和第二连接块内完成固定，之后将若干个连接管按照此方法依次连接形成一个符合要求的长管道即可，能够保证连接牢靠的同时还能提供安装效率。

Description

一种隧道爆破防护装置

技术领域

本实用新型涉及隧道通风技术领域，具体为一种隧道爆破防护装置。

背景技术

本装置是一种通风设备，属于隧道爆破作业当中的一部分，在山体隧道挖掘过程中部分隧道会涉及到爆破作业，由于爆破作业会产生大量的灰尘杂质，且在山体隧道内不易排净，因此在爆破作业后需要通风设备将隧道内的灰尘杂质排出。

在实际的作业过程中，由于隧道长度较长，因此需要若干通风管道相互连接，现有的通风管道两端通常设有法兰，连接方式也是常见的螺栓连接，该方式虽然简单可靠，但是随着隧道长度增加，连接的通风管道也会增加，拆装螺栓数量众多，因此管道的连接过程费时费力，效率不高；由于爆破作业会在隧道内产生大量的杂质和灰尘，利用风机通风时杂质会对风机扇叶造成损伤，影响使用寿命，现有的解决方式是在通风管的各个进风口处加装过滤网，允许灰尘进入，阻止较大的颗粒杂质进入，该方式虽然能够保护风机不受杂质影响，但是会降低隧道内除杂工作，爆破作用产生的灰尘能够有效清除但是产生的颗粒杂质无法清除，需要较长时间的静置后，工作人员方可进入隧道内，因此使用不方便。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种隧道爆破防护装置，解决了现有隧道通风设备拆装螺栓螺母数量庞大费时费力以及产生的杂质对风机扇叶影响的问题。

为实现以上目的，本实用新型通过以下技术方案予以实现：一种隧道爆破防护装置，包括主管道和连接管，所述主管道的中间位置设有凹陷部，所述凹陷部的下壁面内插装有收集箱，所述收集箱侧壁的上端固定安装有弧形过滤网，所述凹陷部的下方设有固定机构，所述主管道的进风端内部设有凹口，所述连接管的出风端设有插口，所述插口插装到所述凹口内，所述连接管的下壁面设有若干进风口，所述连接管的一端设有封堵，所述连接管的两侧外壁上均设有连接机构。

优选的，所述固定机构包括固定套，所述固定套内设有两对空腔，所述固定套上设有两对螺栓，两对所述螺栓的上端旋接到所述凹陷部的下壁面内，所述收集箱的外壁上设有两对L型块，两对所述L型块的一端分别插装到两对所述空腔内，两对所述空腔内壁均开设有凹槽，所述凹槽内活动安装有滑块，所述滑块一端连接有拉杆且另一端固定安装有一对三角块，所述拉杆滑动于所述凹槽的内侧壁中且外部套有弹簧，所述弹簧两端分别与凹槽侧壁以及滑块侧壁相连接，所述L型块侧壁内设有一对三角凹槽，一对所述三角块分别插入到一对所述三角凹槽内。

优选的，所述连接机构包括设置在所述连接管外壁上的第一连接块和设置在所述主管道外壁上的第二连接块，所述第一连接块和第二连接块内分别垂直开设有一对孔洞，一对所述孔洞内插装有门型销。

优选的，所述弧形过滤网的上端与所述凹陷部的内部上壁面相接触，所述凹陷部的内部上壁面设有导流板，所述弧形过滤网的上端侧壁与所述导流板相接触。

优选的，所述主管道的出风端上设有连接法兰。

优选的，所述拉杆的一端伸入到固定套外部且设有把手。

有益效果

本实用新型提供一种隧道爆破防护装置，具备以下有益效果:

1、本实用新型利用插装连接代替螺栓连接，安装时将一个连接管插装到主管道的凹口内，然后将门型销插装到第一连接块和第二连接块内完成固定，之后将若干个连接管按照此方法依次连接形成一个符合要求的长管道即可，能够保证连接牢靠的同时还能提供安装效率，因此使用简单。

2、在主管道上设有凹陷部，凹陷部内设有弧形过滤网，同时在弧形过滤网下方设有收集箱，凹陷部的设计能够防止通风管道内的杂质直接对风机冲击造成损伤，同时弧形过滤网能够将较大的杂质阻拦下来并掉落到收集箱内，起到收集杂质功能。

附图说明

图1为本实用新型的主视剖视图。

图2为本实用新型空腔的局部放大示意图。

图3为本实用新型第一连接块和第二连接块的俯视图。

图中：1、主管道；2、连接法兰；3、固定套；4、螺栓；5、L型块；6、收集箱；7、凹口；8、插口；9、连接管；10、封堵；11、把手；12、拉杆；13、弹簧；14、滑块；15、三角块；16、第二连接块；17、第一连接块；18、门型销；19、弧形过滤网；20、导流板；21、进风口。

具体实施方式

下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。

请参阅图1-3，本实用新型提供一种技术方案：一种隧道爆破防护装置，包括主管道1和连接管9，所述主管道1的中间位置设有凹陷部，所述凹陷部的下壁面内插装有收集箱6，所述收集箱6侧壁的上端固定安装有弧形过滤网19，所述凹陷部的下方设有固定机构，所述主管道1的进风端内部设有凹口7，所述连接管9的出风端设有插口8，所述插口8插装到所述凹口7内，所述连接管9的下壁面设有若干进风口21，所述连接管9的一端设有封堵10，所述连接管9的两侧外壁上均设有连接机构；

主管道1设有凹陷部，当连接管内大量的杂质随着空气向外排出时，凹陷部的内壁起到阻挡功能，能够防止杂质直接对风机冲击，避免风机收到损伤；

风机属于现有的成熟技术，且不是本实用新型的发明点，因而没有详细叙述风机的结构，但是通常风机为了便于和管道连接，都会在连接处设有法兰，因此本实用新型设计的主管道1的出风端仍采用连接法兰2，目的是为了能够和现有的风机进行连接；

弧形过滤网19相对于传统的平面过滤网具有更大的面积，过滤出来的杂质会掉落到下方的收集箱6内；

连接管9一端设有插口8，另一端内设有封堵10，当卸下封堵10后会与主管道1的凹口7结构相同，此处的设计是便于若干个连接杆9相互插装形成一个较长的通风管道；

连接管9可以是直的也可以是弯曲的，具体形状要看符合隧道内部情况(这在管道连接当中属于公知技术常识)，只要保证连接管9的两端结构不变即可。

进一步的，所述固定机构包括固定套3，所述固定套3内设有两对空腔，所述固定套3上设有两对螺栓4，两对所述螺栓4的上端旋接到所述凹陷部的下壁面内，所述收集箱6的外壁上设有两对L型块5，两对所述L型块5的一端分别插装到两对所述空腔内，两对所述空腔内壁均开设有凹槽，所述凹槽内活动安装有滑块14，所述滑块14一端连接有拉杆12且另一端固定安装有一对三角块15，所述拉杆12滑动于所述凹槽的内侧壁中且外部套有弹簧13，所述弹簧13两端分别与凹槽侧壁以及滑块14侧壁相连接，所述L型块5侧壁内设有一对三角凹槽，一对所述三角块15分别插入到一对所述三角凹槽内；

收集箱6利用插装方式安装到固定套3内，同时收集箱6的上端位于凹陷部下壁面内，弧形过滤网19位于收集箱6上端便于杂质掉落到内部。

进一步的，所述连接机构包括设置在所述连接管9外壁上的第一连接块17和设置在所述主管道1外壁上的第二连接块16，所述第一连接块17和第二连接块16内分别垂直开设有一对孔洞，一对所述孔洞内插装有门型销18；

连接管9和主管道1安装在隧道内，安装方式属于现有的公知技术常识，因而没有详细叙述，连接管9和主管道1以及连接管9和连接管9的连接均采用插装方法，简单有效。

进一步的，所述弧形过滤网19的上端与所述凹陷部的内部上壁面相接触，所述凹陷部的内部上壁面设有导流板20，所述弧形过滤网19的上端侧壁与所述导流板20相接触。

进一步的，所述主管道1的出风端上设有连接法兰2。

进一步的，所述拉杆12的一端伸入到固定套3外部且设有把手11。

通过本领域技术人员，将本案中的零部件依次进行连接，具体连接以及操作顺序，应参考下述工作原理，其详细连接手段，为本领域公知技术，下述主要介绍工作原理以及过程。

实施例：在使用时，首先将连接管9的插口8插入到主管道1的凹口7内，此时第一连接块17和第二连接块16会相互接触，然后将门型销18插装到第一连接块17和第二连接块16上完成固定，连接管9与连接管9之间的连接方式于此相同，但是需要先将封堵10拿下，工作时隧道内的空气灰尘杂质会从进风口21进入到连接管9内，凹陷部的内壁会对杂质产生阻挡减速，减小冲击力，弧形过滤网19会过滤杂质，杂质掉落的下方的收集箱6内，当工作结束后，通过把手11拉动拉杆12，拉杆12通过滑块14拉动三角块15，使其离开L型块5，进而能够拿下收集箱6，便于清理内部杂质，拆装都很方便。

需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下。由语句“包括一个......限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素”。

尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种隧道爆破防护装置，包括主管道(1)和连接管(9)，其特征在于，所述主管道(1)的中间位置设有凹陷部，所述凹陷部的下壁面内插装有收集箱(6)，所述收集箱(6)侧壁的上端固定安装有弧形过滤网(19)，所述凹陷部的下方设有固定机构，所述主管道(1)的进风端内部设有凹口(7)，所述连接管(9)的出风端设有插口(8)，所述插口(8)插装到所述凹口(7)内，所述连接管(9)的下壁面设有若干进风口(21)，所述连接管(9)的一端设有封堵(10)，所述连接管(9)的两侧外壁上均设有连接机构。

2.根据权利要求1所述的一种隧道爆破防护装置，其特征在于，所述固定机构包括固定套(3)，所述固定套(3)内设有两对空腔，所述固定套(3)上设有两对螺栓(4)，两对所述螺栓(4)的上端旋接到所述凹陷部的下壁面内，所述收集箱(6)的外壁上设有两对L型块(5)，两对所述L型块(5)的一端分别插装到两对所述空腔内，两对所述空腔内壁均开设有凹槽，所述凹槽内活动安装有滑块(14)，所述滑块(14)一端连接有拉杆(12)且另一端固定安装有一对三角块(15)，所述拉杆(12)滑动于所述凹槽的内侧壁中且外部套有弹簧(13)，所述弹簧(13)两端分别与凹槽侧壁以及滑块(14)侧壁相连接，所述L型块(5)侧壁内设有一对三角凹槽，一对所述三角块(15)分别插入到一对所述三角凹槽内。

3.根据权利要求1所述的一种隧道爆破防护装置，其特征在于，所述连接机构包括设置在所述连接管(9)外壁上的第一连接块(17)和设置在所述主管道(1)外壁上的第二连接块(16)，所述第一连接块(17)和第二连接块(16)内分别垂直开设有一对孔洞，一对所述孔洞内插装有门型销(18)。

4.根据权利要求1所述的一种隧道爆破防护装置，其特征在于，所述弧形过滤网(19)的上端与所述凹陷部的内部上壁面相接触，所述凹陷部的内部上壁面设有导流板(20)，所述弧形过滤网(19)的上端侧壁与所述导流板(20)相接触。

5.根据权利要求1所述的一种隧道爆破防护装置，其特征在于，所述主管道(1)的出风端上设有连接法兰(2)。

6.根据权利要求2所述的一种隧道爆破防护装置，其特征在于，所述拉杆(12)的一端伸入到固定套(3)外部且设有把手(11)。