CN220621845U - 一种煤矿用履带钻机滑套 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种煤矿用履带钻机滑套,涉及煤矿用履带钻机技术领域,包括滑套本体和连接座,滑套本体上贯穿设置有滑套孔,滑套本体能够通过滑套孔套设于钻机车架的立柱上,连接座设置于滑套本体的一侧,连接座用于与滑道回转轴连接;还包括伸缩装置,滑套本体通过伸缩装置与连接座连接,伸缩装置用于调整连接座与滑套本体之间的距离,实现了调整滑道回转中心线与滑套孔中心线之间的距离,使连接座能够探出钻机车架外,从而使得钻机滑道在转动时不与钻机车架碰撞,便于钻机钻进倾角为90°或者‑90°的钻孔。
Description
技术领域
本实用新型涉及煤矿用履带钻机技术领域,特别是涉及一种煤矿用履带钻机滑套。
背景技术
传统的煤矿用履带钻机的车架上设置有两个立柱,两个立柱上各套设有一个滑套,如图1-图2所示,现有的煤矿用履带钻机滑套100的一侧为能够套设于立柱上的圆筒形滑套孔,另一侧为连接座;钻机车架上两个立柱之间转动连接有钻机滑道,具体地,两个立柱上的滑套的连接座之间水平固定有滑道回转轴,钻机滑道能够在两个立柱之间绕滑道回转轴转动;钻机滑道上沿其延伸的方向设置有钻杆,通过钻机滑道绕滑道回转轴转动来调整钻杆的方向,从而调整钻机的钻进倾角。
然而,当需要施工竖直方向的钻孔时,即需要钻机钻进倾角为90°或者-90°的钻孔时,由于钻机滑道通常位于钻机车架上方,距离钻机车架较近,并且,现有的煤矿用履带钻机滑套100的连接座与滑套孔之间的距离是固定的,也就是说,钻机车架上位于两个滑套的连接座之间的滑道回转轴与滑套的滑套孔之间的距离是固定的,即滑道回转中心线与滑套孔中心线之间的距离是固定的,钻机滑道转至竖直方向时会与钻机车架碰撞,导致无法施工。
实用新型内容
本实用新型的目的是提供一种煤矿用履带钻机滑套,以解决上述现有技术存在的问题,能够调整滑道回转中心线与滑套孔中心线之间的距离,使钻机滑道在转动时不与钻机车架碰撞,便于钻机钻进倾角为90°或者-90°的钻孔。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下方案:
本实用新型提供一种煤矿用履带钻机滑套,包括滑套本体和连接座,所述滑套本体上贯穿设置有滑套孔,所述滑套本体能够通过所述滑套孔套设于钻机车架的立柱上,所述连接座设置于所述滑套本体的一侧,所述连接座用于与滑道回转轴连接;还包括伸缩装置,所述滑套本体通过所述伸缩装置与所述连接座连接,所述伸缩装置用于调整所述连接座与所述滑套本体之间的距离。
优选的,所述伸缩装置包括滑轨、滑块以及伸缩油缸,所述滑轨的一端固定于所述滑套本体的一侧,所述滑块滑动连接于所述滑轨上,所述连接座设置于所述滑块上,所述伸缩油缸安装于所述滑轨上靠近所述滑套本体的一端,所述伸缩油缸的伸缩端与所述滑块固定连接,所述伸缩油缸能够驱动所述滑块沿所述滑轨滑动。
优选的,所述滑块滑动套设于所述滑轨上,所述伸缩油缸和所述连接座分别位于所述滑块的两侧。
优选的,所述滑套本体与所述滑轨连接的位置处设置有加强板。
优选的,所述加强板并排设置有多个。
优选的,所述滑套本体为圆筒体,所述滑套本体的筒壁上沿其轴向设置有开口,所述开口的两侧各设置有一块夹紧板,两块所述夹紧板通过螺栓连接。
优选的,所述连接座上设置有定位环,所述定位环能够与所述滑道回转轴同轴设置。
优选的,所述连接座上环绕所述定位环还设置有多个螺栓孔,以使所述连接座与所述滑道回转轴端部的法兰螺栓连接。
本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果:
本实用新型提供的煤矿用履带钻机滑套,包括滑套本体、连接座以及伸缩装置,滑套本体通过伸缩装置与连接座连接,通过伸缩装置调整连接座与滑套本体之间的距离,实现了调整滑道回转中心线与滑套孔中心线之间的距离,使连接座能够探出钻机车架外,从而使得钻机滑道在转动时不与钻机车架碰撞,便于钻机钻进倾角为90°或者-90°的钻孔。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为现有的煤矿用履带钻机滑套的第一个角度的示意图;
图2为现有的煤矿用履带钻机滑套的第二个角度的示意图;
图1-图2中:100-现有的煤矿用履带钻机滑套;
图3为本实用新型实施例提供的煤矿用履带钻机滑套的第一个角度的示意图;
图4为本实用新型实施例提供的煤矿用履带钻机滑套的第二个角度的示意图。
图3-图4中:10-滑套本体、11-滑套孔、12-加强板、13-夹紧板、20-连接座、21-定位环、22-螺栓孔、30-滑轨、31-滑块、32-伸缩油缸。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型的目的是提供一种煤矿用履带钻机滑套,以解决现有技术存在的问题,能够调整滑道回转中心线与滑套孔中心线之间的距离,使钻机滑道在转动时不与钻机车架碰撞,便于钻机钻进倾角为90°或者-90°的钻孔。
为使本实用新型的上述目的、特征和优点能够更加明显易懂,下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步详细的说明。
如图3-图4所示,本实施例提供一种煤矿用履带钻机滑套,包括滑套本体10和连接座20,滑套本体10上贯穿设置有滑套孔11,滑套本体10能够通过滑套孔11套设于钻机车架的立柱上,连接座20设置于滑套本体10的一侧,连接座20用于与滑道回转轴连接;还包括伸缩装置,滑套本体10通过伸缩装置与连接座20连接,伸缩装置用于调整连接座20与滑套本体10之间的距离,实现了调整滑道回转中心线与滑套孔11中心线之间的距离,使连接座20能够探出钻机车架外,从而使得钻机滑道在转动时不与钻机车架碰撞,便于钻机钻进倾角为90°或者-90°的钻孔。
在本实施例中,伸缩装置包括滑轨30、滑块31以及伸缩油缸32,滑轨30的一端固定于滑套本体10的一侧,滑块31滑动连接于滑轨30上,连接座20设置于滑块31上,伸缩油缸32安装于滑轨30上靠近滑套本体10的一端,伸缩油缸32的伸缩端与滑块31固定连接,伸缩油缸32能够驱动滑块31沿滑轨30滑动,从而带动连接座20沿滑轨30滑动,以调整连接座20与滑套本体10之间的距离;使用时,通过伸缩油缸32可拉开连接座20与滑套本体10之间的距离,即增大滑道回转中心线与滑套孔11中心线之间的距离,使滑道回转中心探出钻机车架外,从而使得钻机滑道在转动时不与钻机车架碰撞,便于钻机钻进倾角为90°或者-90°的钻孔。
进一步地,滑块31滑动套设于滑轨30上,伸缩油缸32和连接座20分别位于滑块31的两侧。
在本实施例中,滑套本体10与滑轨30连接的位置处并排设置有多个加强板12,使滑套本体10与滑轨30连接得更加牢固。
在本实施例中,滑套本体10为圆筒体,滑套本体10的筒壁上沿其轴向设置有开口,开口的两侧各设置有一块夹紧板13,两块夹紧板13通过螺栓连接。
在本实施例中,连接座20上设置有定位环21,定位环21能够与滑道回转轴同轴设置,便于滑道回转轴准确定位于钻机车架上两个滑套的连接座20之间,连接座20上环绕定位环21还设置有多个螺栓孔22,以使连接座20与滑道回转轴端部的法兰螺栓连接。
本实用新型中应用了具体个例对本实用新型的原理及实施方式进行了阐述,以上实施例的说明只是用于帮助理解本实用新型的方法及其核心思想;同时,对于本领域的一般技术人员,依据本实用新型的思想,在具体实施方式及应用范围上均会有改变之处。综上所述,本说明书内容不应理解为对本实用新型的限制。
Claims (8)
1.一种煤矿用履带钻机滑套,包括滑套本体和连接座,所述滑套本体上贯穿设置有滑套孔,所述滑套本体能够通过所述滑套孔套设于钻机车架的立柱上,所述连接座设置于所述滑套本体的一侧,所述连接座用于与滑道回转轴连接;其特征在于:还包括伸缩装置,所述滑套本体通过所述伸缩装置与所述连接座连接,所述伸缩装置用于调整所述连接座与所述滑套本体之间的距离。
2.根据权利要求1所述的煤矿用履带钻机滑套,其特征在于:所述伸缩装置包括滑轨、滑块以及伸缩油缸,所述滑轨的一端固定于所述滑套本体的一侧,所述滑块滑动连接于所述滑轨上,所述连接座设置于所述滑块上,所述伸缩油缸安装于所述滑轨上靠近所述滑套本体的一端,所述伸缩油缸的伸缩端与所述滑块固定连接,所述伸缩油缸能够驱动所述滑块沿所述滑轨滑动。
3.根据权利要求2所述的煤矿用履带钻机滑套,其特征在于:所述滑块滑动套设于所述滑轨上,所述伸缩油缸和所述连接座分别位于所述滑块的两侧。
4.根据权利要求2所述的煤矿用履带钻机滑套,其特征在于:所述滑套本体与所述滑轨连接的位置处设置有加强板。
5.根据权利要求4所述的煤矿用履带钻机滑套,其特征在于:所述加强板并排设置有多个。
6.根据权利要求1所述的煤矿用履带钻机滑套,其特征在于:所述滑套本体为圆筒体,所述滑套本体的筒壁上沿其轴向设置有开口,所述开口的两侧各设置有一块夹紧板,两块所述夹紧板通过螺栓连接。
7.根据权利要求1所述的煤矿用履带钻机滑套,其特征在于:所述连接座上设置有定位环,所述定位环能够与所述滑道回转轴同轴设置。
8.根据权利要求7所述的煤矿用履带钻机滑套,其特征在于:所述连接座上环绕所述定位环还设置有多个螺栓孔,以使所述连接座与所述滑道回转轴端部的法兰螺栓连接。
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