CN220621411U - 一种公路工程施工用的道路防护装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及公路工程施工防护装置技术领域，具体为一种公路工程施工用的道路防护装置。其包括防护板、安装管、连接组件、喷水口、导向组件和支撑组件；喷水口设置在安装管上，导向组件分别对应一个喷水口，导向组件包括支撑板、单向轴承、转动轴和扇叶，转动轴设置在单向轴承上，扇叶设置在转动轴上，两组支撑组件分别对称设置在防护板上，连接组件设置在防护板上。本实用新型通过设置导向组件，风带动扇叶转动从而将从喷水口喷出的水吹向施工现场，通过设置单向轴承让扇叶只能朝向一个方向转动，即只能够将水吹向施工现场，无需使用用电设备，降低公路施工产生的灰尘从防护装置处飞出，避免造成施工公路附近环境污染。
Description
技术领域
本实用新型涉及公路工程施工防护装置技术领域，特别是涉及一种公路工程施工用的道路防护装置。
背景技术
在对公路进行施工时，通常只对公路的部分进行施工，而另一部分仍在使用中，为了防止无关人员进入施工现场，隔离施工现场与非施工公路，同时为了防止施工现场的尘土大量飞溅到未施工的公路上，需要安装道路防护装置。
公开号为CN211818626U的中国专利，公开了一种公路工程施工用的道路防护结构，通过设置在防护板的外表面设置有加强筋，进而使防护板更加稳定，通过在防护板的外表面设置有第一横板，在防护板的底端设置有第二横板，在第一横板与第二横板之间设置有第一紧固螺栓，进而可以将第一横板与第二横板进行稳固连接，使防护板更加稳定。
但是上述专利存在以下不足：
该道路防护装置在使用时，公路施工产生的灰尘会从防护装置处飞出，造成施工公路附近环境污染。
实用新型内容
本实用新型目的是针对背景技术中存在的问题，提出一种降低公路施工产生的灰尘从防护装置处飞出，避免造成施工公路附近环境污染的公路工程施工用的道路防护装置。
本实用新型的技术方案，一种公路工程施工用的道路防护装置，包括防护板、安装板、安装管、连接组件、多个喷水口、多组导向组件和两组支撑组件；安装板设置在防护板上，安装管设置在安装板上，多个喷水口设置在安装管上，多组导向组件设置在安装板上且分别对应一个喷水口，导向组件包括支撑板、单向轴承、转动轴和扇叶，支撑板设置在安装板上，单向轴承设置在支撑板上，转动轴设置在单向轴承上，扇叶设置在转动轴上且吹风方向朝向喷水口，两组支撑组件分别对称设置在防护板上，连接组件设置在防护板上。
优选的，防护板外侧设置有反光板。
优选的，支撑组件包括固定板、固定螺栓和支撑三脚架，固定板通过固定螺栓设置在防护板上，支撑三脚架设置在固定板上。
优选的，防护板内侧设置有安装槽，支撑组件滑动设置在安装槽内，支撑三脚架底部设置有地桩。
优选的，防护板内部设置有加固槽，防护板内侧设置有多个斜口，斜口由上至下逐渐向加固槽倾斜。
优选的，还包括过滤板，防护板内侧设置有过滤口，过滤板设置在加固槽内且位于过滤口下方，过滤板由上至下逐渐向过滤口倾斜。
优选的，连接组件包括安装块、固定块、连接块、固定插销和两块连接板，两块连接板分别设置在防护板的两侧，安装块设置在其中一个连接板上，固定块设置在另一个连接板上，连接块转动设置在安装块上，连接块上设置有供固定插销穿过的插孔，固定块上设置有连接槽，连接槽的尺寸与连接块的尺寸一致，固定插销滑动设置在固定块上。
与现有技术相比，本实用新型具有如下有益的技术效果：
1、本实用新型通过设置导向组件，风带动扇叶转动从而将从喷水口喷出的水吹向施工现场，通过设置单向轴承让扇叶只能朝向一个方向转动，即只能够将水吹向施工现场，无需使用用电设备，降低公路施工产生的灰尘从防护装置处飞出，避免造成施工公路附近环境污染。
2、本实用新型通过设置连接组件，相邻的两块防护装置在安装时仅需要转动连接块，将连接块插入固定块的连接槽中，通过固定插销将两块防护装置进行连接，操作简便。
附图说明
图1为本实用新型实施例的结构示意图一；
图2为本实用新型实施例的结构示意图二；
图3为本实用新型实施例的剖视图；
图4为图3中A处的结构放大图。
附图标记：1、防护板；101、安装槽；102、加固槽；103、斜口；104、过滤口；2、安装板；3、安装管；4、喷水口；5、导向组件；501、支撑板；502、单向轴承；503、转动轴；504、扇叶；6、支撑组件；601、固定板；602、固定螺栓；603、支撑三脚架；7、反光板；8、地桩；9、过滤板；10、连接板；11、安装块；12、固定块；121、连接槽；13、连接块；131、插孔；14、固定插销。
具体实施方式
实施例一
如图1-图4所示，本实施例提出的一种公路工程施工用的道路防护装置，包括防护板1、安装板2、安装管3、连接组件、多个喷水口4、多组导向组件5和两组支撑组件6；安装板2设置在防护板1上，安装管3设置在安装板2上，多个喷水口4设置在安装管3上，多组导向组件5设置在安装板2上且分别对应一个喷水口4，导向组件5包括支撑板501、单向轴承502、转动轴503和扇叶504，支撑板501设置在安装板2上，单向轴承502设置在支撑板501上，转动轴503设置在单向轴承502上，扇叶504设置在转动轴503上且吹风方向朝向喷水口4，两组支撑组件6分别对称设置在防护板1上，连接组件设置在防护板1上。
在使用时，通过支撑组件6将防护板1安装在所需的位置，通过连接组件将相邻的道路防护装置进行连接，连接完成后，将水管穿入安装管3中，并将水管对应喷水口4的地方进行穿孔，让水从喷水口4喷出，风带动扇叶504转动，通过设置的单向轴承502让转动轴503只能朝一个方向转动，让扇叶504将水吹向施工现场，无需使用用电设备，降低公路施工产生的灰尘从防护装置处飞出，避免造成施工公路附近环境污染。
实施例二
如图2所示，本实施例提出的一种公路工程施工用的道路防护装置，相较于实施例一，本实施例中，防护板1外侧设置有反光板7。通过设置反光板7在夜晚时进行反光，让人们在夜晚也能看清防护板1，避免误撞防护板1。
如图1和图3所示，支撑组件6包括固定板601、固定螺栓602和支撑三脚架603，固定板601通过固定螺栓602设置在防护板1上，支撑三脚架603设置在固定板601上。防护板1内侧设置有安装槽101，支撑组件6滑动设置在安装槽101内，支撑三脚架603底部设置有地桩8。在运输防护装置时，将支撑组件6滑动到最上方，并通过固定螺栓602进行固定，让支撑组件6与地面分离，便于运输移动防护板1。在安装时，将支撑组件6滑动到最下方，直至支撑三脚架603与地面形成支撑，通过固定螺栓602进行固定，三角的固定让防护板1支撑的更加稳定。通过设置地桩8，在安装时将地桩8插入地面中，进一步固定防护板1。
实施例三
如图1-图3所示，本实施例提出的一种公路工程施工用的道路防护装置，相较于实施例一，本实施例中，防护板1内部设置有加固槽102，防护板1内侧设置有多个斜口103，斜口103由上至下逐渐向加固槽102倾斜。公路工程施工用的道路防护装置还包括过滤板9，防护板1内侧设置有过滤口104，过滤板9设置在加固槽102内且位于过滤口104下方，过滤板9由上至下逐渐向过滤口104倾斜。在施工时，施工现场的杂质通过斜口103进入加固槽102中，增加防护板1底部的重量，让防护板1固定的更加牢靠。通过设置过滤板9，将石块从过滤口104过滤到防护板1外侧的底部进行支撑，将细沙存放在加固槽102内进行加固支撑，二者辅助支撑让防护板1固定的更加稳固。在拆卸防护板1时，仅需将防护板1平放即能够将加固槽102内的异物排出，减轻了防护板1的重量。
连接组件包括安装块11、固定块12、连接块13、固定插销14和两块连接板10，两块连接板10分别设置在防护板1的两侧，安装块11设置在其中一个连接板10上，固定块12设置在另一个连接板10上，连接块13转动设置在安装块11上，连接块13上设置有供固定插销14穿过的插孔131，固定块12上设置有连接槽121，连接槽121的尺寸与连接块13的尺寸一致，固定插销14滑动设置在固定块12上。在连接时，转动连接块13，将连接块13插入连接槽121中，通过固定插销14将两个防护板1进行连接。
上面结合附图对本实用新型的实施方式作了详细说明，但是本实用新型并不限于此，在所属技术领域的技术人员所具备的知识范围内，在不脱离本实用新型宗旨的前提下还可以作出各种变化。
Claims (7)
1.一种公路工程施工用的道路防护装置，其特征在于，包括防护板(1)、安装板(2)、安装管(3)、连接组件、多个喷水口(4)、多组导向组件(5)和两组支撑组件(6)；
安装板(2)设置在防护板(1)上，安装管(3)设置在安装板(2)上，多个喷水口(4)设置在安装管(3)上，多组导向组件(5)设置在安装板(2)上且分别对应一个喷水口(4)，导向组件(5)包括支撑板(501)、单向轴承(502)、转动轴(503)和扇叶(504)，支撑板(501)设置在安装板(2)上，单向轴承(502)设置在支撑板(501)上，转动轴(503)设置在单向轴承(502)上，扇叶(504)设置在转动轴(503)上且吹风方向朝向喷水口(4)，两组支撑组件(6)分别对称设置在防护板(1)上，连接组件设置在防护板(1)上。
2.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用的道路防护装置，其特征在于，防护板(1)外侧设置有反光板(7)。
3.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用的道路防护装置，其特征在于，支撑组件(6)包括固定板(601)、固定螺栓(602)和支撑三脚架(603)，固定板(601)通过固定螺栓(602)设置在防护板(1)上，支撑三脚架(603)设置在固定板(601)上。
4.根据权利要求3所述的一种公路工程施工用的道路防护装置，其特征在于，防护板(1)内侧设置有安装槽(101)，支撑组件(6)滑动设置在安装槽(101)内，支撑三脚架(603)底部设置有地桩(8)。
5.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用的道路防护装置，其特征在于，防护板(1)内部设置有加固槽(102)，防护板(1)内侧设置有多个斜口(103)，斜口(103)由上至下逐渐向加固槽(102)倾斜。
6.根据权利要求5所述的一种公路工程施工用的道路防护装置，其特征在于，还包括过滤板(9)，防护板(1)内侧设置有过滤口(104)，过滤板(9)设置在加固槽(102)内且位于过滤口(104)下方，过滤板(9)由上至下逐渐向过滤口(104)倾斜。
7.根据权利要求1所述的一种公路工程施工用的道路防护装置，其特征在于，连接组件包括安装块(11)、固定块(12)、连接块(13)、固定插销(14)和两块连接板(10)，两块连接板(10)分别设置在防护板(1)的两侧，安装块(11)设置在其中一个连接板(10)上，固定块(12)设置在另一个连接板(10)上，连接块(13)转动设置在安装块(11)上，连接块(13)上设置有供固定插销(14)穿过的插孔(131)，固定块(12)上设置有连接槽(121)，连接槽(121)的尺寸与连接块(13)的尺寸一致，固定插销(14)滑动设置在固定块(12)上。
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