CN220615512U - 一种防水充电站 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种防水充电站,涉及充电站技术领域。通过设置双三角结构的支架,并在支架上设置第二支撑梁,再将充电桩等用电设备安装于第二支撑梁上方,避免在雨天、积水等极端情况下充电桩等设备与大量水直接接触,防止用电设备过渡浸水导致报废,或长期受潮湿地面上的水分的侵蚀衰减设备的使用寿命;同时,设置于空中的充电桩设备可以提高与流动空气的接触面积,有效提高散热效果;此外,设置顶棚和光伏板,既能为充电桩遮风挡雨,也能充分利用免费的清洁能源,达到为充电服务提供商降本增效的好处。
Description
技术领域
本实用新型涉及充电站技术领域,具体涉及一种防水充电站。
背景技术
对于电动汽车来说,充电桩、充电站的作用等同于加油机、加油站对燃油汽车的作用,是专门用于补充能源的基础设施。充电站的建设可以提供便捷的充电服务,方便电动车用户在需要时进行充电;相比较传统的家庭充电,充电站可以提供更高功率的快速充电选项,缩短充电时间。充电站的建设可以解决电动车用户的充电焦虑问题,为电动车出行提供更大的便利性;通过建设更多的充电站,可以增加充电设施的覆盖率,进一步推动电动车的普及和发展。目前,在国内政策的支持下,新能源技术高速发展,带动了电动汽车领域的产业技术升级和消费升级,进而使更多的用户选择电动汽车出行,这要求政府和停车、能源等相关企业联合落地更多的充电站建设项目,以满足人民日益高涨的电动汽车出行和充电需求。
虽然国内虽然电动汽车的销量和普及率在持续增长,但目前仍然远远低于传统燃油汽车的数量。相应的,各大投资商对于充电站项目的投资较为疲软,各充电站的建设刚刚处于起步阶段;而电动汽车的应用场景通常见于各大城市及城市周边通勤,其中,城市内的地价、电费较高,地皮资源较为紧张。为了节约成本和实现快速落地,各大厂商偏向于在城郊区域建设充电站,常见的充电站中,各充电桩直接安装于地面,且多为露天充电站,如公开号为CN206195413U提供的一种移动充电站,这对充电桩的防水和散热要求较高,特别是在南方的亚热带区域,晴天阳光直射充电桩,对充电桩的散热造成较大阻碍,同时,南方的雨季长、降水量大,在雨天,产生的大量雨水对充电桩也造成了较大的防水压力,甚至在常见的台风天、超大型暴雨中,城郊地区的排水设施建设又不够完善,极其容易造成较高的积水或形成内涝,在这种情况下,会导致整个充电站都报废,只能拆除重新建设。此外,充电站的日常运营都需要依靠网络完成,而城郊地区的网络信号通常不好,亟需建设更多的基站,以提升城郊地区的网络服务质量。
因此,亟需提供一种防水充电站,以解决上述问题。
发明内容
针对相关技术中的问题,本实用新型提出一种防水充电站,能提高充电站内的充电桩的防水防潮湿的水平,以及提高充电桩的散热效果。
本实用新型是这样实现的:
一种防水充电站,包括停车场和若干台充电桩,所述充电桩连接设有充电线和充电枪;所述停车场上设有若干个均匀布设的停车位,位于同一行的停车位的两侧分别设有两个支架;所述支架包括直角三角形的支撑框,所述支撑框垂直于地面设置,且所述支撑框的直角与地面贴合;所述支撑框上设有第一支撑边和第二支撑边;所述第一支撑边设于所述支撑框的斜边中部并朝斜上方延伸,所述第一支撑边与所述支撑框的斜边垂直;所述第二支撑边设于所述支架的顶部,所述第二支撑边连接所述第一支撑边的末端和所述支撑框的顶部夹角,形成直角三角形结构;所述第二支撑边与所述地面的平行面之间的夹角为锐角;
所述支架还包括两个第一支撑梁,所述第二支撑边的两端分别与两个所述第一支撑梁连接;所述支架还包括两个第二支撑梁,两个所述支撑梁分别连接两个所述支撑框,所述支撑梁连接设于所述支撑框的中上方区域,两个所述支撑梁位于相同高度且均与地面平行;
两个所述支架顶部固定安装有顶棚;所述充电桩均设于两个所述第二支撑梁的上方;所述第二支撑梁下方还连接设有若干个收纳架,用于收纳若干个所述充电枪以及所述充电枪对应连接的所述充电线;所述充电桩与市电之间电连接。
双三角结构的支架的支撑强度高,能够为位于上方的充电桩提供稳固的支撑;第二支撑边与地面平行面的锐角可以对滴落在顶棚上方的雨水进行导流,防止造成积压;顶棚可以防止阳光直接照射在充电桩上,为下方的充电桩和停车位提供遮阳、遮雨的功能,同时降低充电桩的散热压力;悬空设于第二支撑梁上方的充电桩既能避免在雨天与大量流水直接接触、或被潮湿水分慢慢渗透腐蚀,具有更好的防水效果,也能增大设备外表与空气气流的接触,提高设备散热效果。
作为以上方案的进一步优化,所述第二支撑梁的高度至少为两米;所述第二支撑边与所述地面的平行面之间的夹角为10°至20°。两米以上的高度能使充电桩避免被绝大部分的高水位灾害的影响;第二支撑面的安装角度能让顶棚在保证遮阳遮雨最佳效果的前提下,保持斜面导流的功能。
作为以上方案的进一步优化,所述第二支撑梁上安装设有蓄电设备;所述顶棚上表面安装设有若干块光伏板;所述光伏板与所述蓄电设备电连接;所述充电桩还与所述蓄电设备电连接。光伏板能使充电桩充分利用大量免费清洁的太阳能源,能够降低充电站服务提供商的运营成本,实现进一步的降本增效。
作为以上方案的进一步优化,所述收纳架包括收纳部和吊接部;所述收纳部为类L状结构,其中,L状结构的一边为盘线部,另一边的末端与所述吊接部来连接,所述盘线部的末端朝内侧垂直延伸形成钩挂部;所述吊接部为长条杆状结构,所述吊接部的另一端与靠近所述停车位后侧的所述第二支撑梁连接;所述充电枪上设有环形握把。
盘线部用于盘绕收纳充电线,钩挂部用于钩挂充电枪。为了合理利用空间,将收纳架设于最后方的第二支撑梁上,既方便用户拿取充电枪,也可以避免停进停车位的汽车与收纳架冲撞。
作为以上方案的进一步优化,所述充电桩上设有快充口和慢充口,分别对应两个充电枪和充电线;所述收纳架包括一个吊接部和两个左右对称设置的两个收纳部。同一个充电桩的两条充电线及对应的充电枪分别收纳于同一个收纳架的两个收纳部上方。快充口和慢充口的同时设置可以满足用户不同的充电需求。
作为以上方案的进一步优化,所述收纳架为可折叠结构;所述吊接部与所述第二支撑梁的连接处设有第一电机,所述吊接部与所述收纳部的连接处设有第二电机;所述第一电机和所述第二电机联合驱动所述收纳架折叠或展开,折叠时,所述吊接部垂直朝向所述停车位的正前方。
当特殊天气导致积水过高时,可以将收纳架折叠起来,防止充电枪和充电线与积水接触;在平常不使用时,所述收纳架可以折叠收纳起来,防止可能未盘绕收纳的杂乱充电线影响用户视线,方便用户停车;用户停车后,再将折叠的收纳架展开,展开的过程中,收纳架的变形轨迹不会碰撞到停好的车辆。
作为以上方案的进一步优化,所述充电桩的侧面上设有散热槽。散热槽可以提高充电桩的内部空气流通,提高散热效率。
作为以上方案的进一步优化,两个所述支架的后侧安装设有遮罩,所述遮罩的上边缘与所述支架的后侧顶端固定连接,所述遮罩的下边缘低于所述第二支撑梁的高度。遮罩的下边缘低于第二支撑梁的高度,可以有效地防止风雨洒进并淋湿所述充电桩等设备的区域。
作为以上方案的进一步优化,所述支架和所述遮罩之间固定设有三角架,所述三角架支撑所述遮罩并使所述遮罩的外侧面斜向朝向天空。三脚架设置可以进一步提高遮罩的防风防雨作用和提高稳固性。
作为以上方案的进一步优化,所述充电站处设有小型网络基站。直接设置在充电站旁边或附近的小型网络基站可以提高充电站的网络质量。
有益效果如下:
本实用新型提供了一种防水充电站,通过双三角结构的支架,并在支架上设置第二支撑梁,再将充电桩等用电设备安装于第二支撑梁上方,避免在雨天、积水等极端情况下充电桩等设备与大量水直接接触,防止用电设备过渡浸水导致报废,或长期受潮湿地面上的水分的侵蚀衰减设备的使用寿命;同时,设置于空中的充电桩设备可以提高与流动空气的接触面积,有效提高散热效果;此外,设置顶棚和光伏板,既能为充电桩遮风挡雨,也能充分利用免费的清洁能源,达到为充电服务提供商降本增效的好处。
附图说明
图1为本实用新型实施例提供的防水充电站的总体结构示意图;
图2为图1的俯视图;
图3为本实用新型实施例提供的支架、支撑梁的配合结构示意图;
图4为本实用新型实施例提供的收纳架、充电枪的结构示意图。
附图标记:
1、停车位;2、支架;21、支撑框;22、第一支撑边;23、第二支撑边;24、第一支撑梁;25、第二支撑梁;3、顶棚;4、收纳架;41、收纳部;411、盘线部;412、钩挂部;42、吊接部;5、充电桩;51、充电线;52、充电枪;53、环形握把;54、散热槽;6、蓄电设备;7、光伏板;8、遮罩;9、三角架;10、小型网络基站。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是本实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
如图1至图4所示,本实施例提供了一种防水充电站,包括停车场和若干台充电桩5,所述充电桩5;在本实施例中,所述充电桩5上设有快充口和慢充口,分别对应两个充电枪52和充电线51;在本实施例中,所述充电桩5的侧面上设有散热槽54。散热槽54可以提高充电桩5的内部空气流通,提高散热效率。所述停车场上设有若干个均匀布设的停车位1,位于同一行的停车位1的两侧分别设有两个支架2;所述支架2包括直角三角形的支撑框21,所述支撑框21垂直于地面设置,且所述支撑框21的直角与地面贴合;所述支撑框21上设有第一支撑边22和第二支撑边23;所述第一支撑边22设于所述支撑框21的斜边中部并朝斜上方延伸,所述第一支撑边22与所述支撑框21的斜边垂直;所述第二支撑边23设于所述支架2的顶部,所述第二支撑边23连接所述第一支撑边22的末端和所述支撑框21的顶部夹角,形成直角三角形结构;所述第二支撑边23与所述地面的平行面之间的夹角为15°;
所述支架2还包括两个第一支撑梁24,所述第二支撑边23的两端分别与两个所述第一支撑梁24连接;所述支架2还包括两个第二支撑梁25,两个所述支撑梁分别连接两个所述支撑框21,所述支撑梁连接设于所述支撑框21的中上方区域,位于距离地面2米的高度,两个所述支撑梁位于相同高度且均与地面平行;
两个所述支架2顶部固定安装有顶棚3;所述顶棚3上表面安装设有若干块光伏板7;所述充电桩5均设于两个所述第二支撑梁25的上方;所述第二支撑梁25上安装设有蓄电设备6;所述充电桩5与市电之间电连接。所述光伏板7与所述蓄电设备6电连接;所述充电桩5还与所述蓄电设备6电连接。
在本实施例中,两个所述支架2的后侧安装设有遮罩8,所述遮罩8的上边缘与所述支架2的后侧顶端固定连接,所述遮罩8的下边缘低于所述第二支撑梁25的高度。所述支架2和所述遮罩8之间固定设有三角架9,所述三角架9支撑所述遮罩8并使所述遮罩8的外侧面斜向朝向天空。遮罩8的下边缘低于第二支撑梁25的高度,可以有效地防止风雨洒进并淋湿所述充电桩5等设备的区域。
所述第二支撑梁25下方还连接设有若干个收纳架4,用于收纳若干个所述充电枪52以及所述充电枪52对应连接的所述充电线51;在本实施例中,所述收纳架4包括一个吊接部42和两个左右对称设置的两个收纳部41;所述收纳部41为类L状结构,其中,L状结构的一边为盘线部411,另一边的末端与所述吊接部42来连接,所述盘线部411的末端朝内侧垂直延伸形成钩挂部412;所述吊接部42为长条杆状结构,所述吊接部42的另一端与靠近所述停车位1后侧的所述第二支撑梁25连接;所述充电枪52上设有环形握把53。盘线部411用于盘绕收纳充电线51,钩挂部412用于钩挂充电枪52。为了合理利用空间,将收纳架4设于最后方的第二支撑梁25上,既方便用户拿取充电枪52,也可以避免停进停车位1的汽车与收纳架4冲撞。
在本实施例中,所述收纳架4为可折叠结构;所述吊接部42与所述第二支撑梁25的连接处设有第一电机(未画出),所述吊接部42与所述收纳部41的连接处设有第二电机(未画出);所述第一电机和所述第二电机联合驱动所述收纳架4折叠或展开,折叠时,所述吊接部42垂直朝向所述停车位1的正前方。
当特殊天气导致积水过高时,可以将收纳架4折叠起来,防止充电枪52和充电线51与积水接触;在平常不使用时,所述收纳架4可以折叠收纳起来,防止可能未盘绕收纳的杂乱充电线51影响用户视线,方便用户停车;用户停车后,再将折叠的收纳架4展开,展开的过程中,收纳架4的变形轨迹不会碰撞到停好的车辆。
双三角结构的支架2的支撑强度高,能够为位于上方的充电桩5提供稳固的支撑;第二支撑边23与地面平行面的锐角可以对滴落在顶棚3上方的雨水进行导流,防止造成积压;顶棚3可以防止阳光直接照射在充电桩5上,为下方的充电桩5和停车位1提供遮阳、遮雨的功能,同时降低充电桩5的散热压力;悬空设于第二支撑梁25上方的充电桩5既能避免在雨天与大量流水直接接触、或被潮湿水分慢慢渗透腐蚀,具有更好的防水效果,也能增大设备外表与空气气流的接触,提高设备散热效果。
在本实施例中,所述充电站处还设有小型网络基站10。直接设置在充电站旁边或附近的小型网络基站10可以提高充电站的网络质量。
根据上述说明书的揭示和教导,本实用新型所属领域的技术人员还可以对上述实施方式进行变更和修改。因此,本实用新型并不局限于上面揭示和描述的具体实施方式,对实用新型的一些修改和变更也应当落入本实用新型的权利要求的保护范围内。此外,尽管本说明书中使用了一些特定的术语,但这些术语只是为了方便说明,并不对本实用新型构成任何限制。
Claims (10)
1.一种防水充电站,包括停车场和若干台充电桩,所述充电桩连接设有充电线和充电枪;其特征在于:所述停车场上设有若干个均匀布设的停车位,位于同一行的停车位的两侧分别设有两个支架;所述支架包括直角三角形的支撑框,所述支撑框垂直于地面设置,且所述支撑框的直角与地面贴合;所述支撑框上设有第一支撑边和第二支撑边;所述第一支撑边设于所述支撑框的斜边中部并朝斜上方延伸,所述第一支撑边与所述支撑框的斜边垂直;所述第二支撑边设于所述支架的顶部,所述第二支撑边连接所述第一支撑边的末端和所述支撑框的顶部夹角,形成直角三角形结构;所述第二支撑边与所述地面的平行面之间的夹角为锐角;
所述支架还包括两个第一支撑梁,所述第二支撑边的两端分别与两个所述第一支撑梁连接;所述支架还包括两个第二支撑梁,两个所述支撑梁分别连接两个所述支撑框,所述支撑梁连接设于所述支撑框的中上方区域,两个所述支撑梁位于相同高度且均与地面平行;
两个所述支架顶部固定安装有顶棚;所述充电桩均设于两个所述第二支撑梁的上方;所述第二支撑梁下方还连接设有若干个收纳架,用于收纳若干个所述充电枪以及所述充电枪对应连接的所述充电线;所述充电桩与市电之间电连接。
2.根据权利要求1所述的一种防水充电站,其特征在于:所述第二支撑梁的高度至少为两米;所述第二支撑边与所述地面的平行面之间的夹角为10°至20°。
3.根据权利要求1所述的一种防水充电站,其特征在于:所述第二支撑梁上安装设有蓄电设备;所述顶棚上表面安装设有若干块光伏板;所述光伏板与所述蓄电设备电连接;所述充电桩还与所述蓄电设备电连接。
4.根据权利要求1所述的一种防水充电站,其特征在于:所述收纳架包括收纳部和吊接部;所述收纳部为类L状结构,其中,L状结构的一边为盘线部,另一边的末端与所述吊接部来连接,所述盘线部的末端朝内侧垂直延伸形成钩挂部;所述吊接部为长条杆状结构,所述吊接部的另一端与靠近所述停车位后侧的所述第二支撑梁连接;所述充电枪上设有环形握把。
5.根据权利要求4所述的一种防水充电站,其特征在于:所述充电桩上设有快充口和慢充口,分别对应两个充电枪和充电线;所述收纳架包括一个吊接部和两个左右对称设置的两个收纳部。
6.根据权利要求4所述的一种防水充电站,其特征在于:所述收纳架为可折叠结构;所述吊接部与所述第二支撑梁的连接处设有第一电机,所述吊接部与所述收纳部的连接处设有第二电机;所述第一电机和所述第二电机联合驱动所述收纳架折叠或展开,折叠时,所述吊接部垂直朝向所述停车位的正前方。
7.根据权利要求6所述的一种防水充电站,其特征在于:所述充电桩的侧面上设有散热槽。
8.根据权利要求1所述的一种防水充电站,其特征在于:两个所述支架的后侧安装设有遮罩,所述遮罩的上边缘与所述支架的后侧顶端固定连接,所述遮罩的下边缘低于所述第二支撑梁的高度。
9.根据权利要求8所述的一种防水充电站,其特征在于:所述支架和所述遮罩之间固定设有三角架,所述三角架支撑所述遮罩并使所述遮罩的外侧面斜向朝向天空。
10.根据权利要求1所述的一种防水充电站,其特征在于:所述充电站处设有小型网络基站。
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GR01 | Patent grant | ||
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