CN212535244U - 一种移动车棚棚顶 - Google Patents
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Abstract
本实用新型提供一种移动车棚棚顶,包括移动底座和支撑柱,所述移动底座的顶部设置有支撑柱,且支撑柱的顶部设置有第一棚顶。本实用新型通过第一棚顶顶部设置的多个电动伸缩杆与第二棚顶的相互配合,可以在车棚夏季使用的过程,利用多个电动伸缩杆的伸缩推动第二棚顶进行升降,从而可以将透气口打开,可以有效加快棚内上升热气流通排出,避免车棚内部温度的升高,降低车棚顶部风阻,并将遮挡帘通过驱动电机与缠绕辊的相互配合,将遮挡帘进行放下,可以有效对照射的阳光或雨水进行阻挡,不但有效避免阳光对车棚内部车辆的暴晒,同时也可以有效减少因暴晒或雨水侵蚀造成的车辆表面漆层的损伤,提高对车棚内部车辆的保护。
Description
技术领域
本实用新型涉及车棚领域,尤其涉及一种移动车棚棚顶。
背景技术
随着人们生活水平的提高,汽车购买力的增加,为了提高对汽车的保护,通常会使用车棚对车辆进行防尘防晒保护。
然而传统使用的车棚在对车辆遮挡使用的工作过程中,车棚内部上升的热气流无法高效快速的排出,并且在光照较强或下雨时,对阳光和雨水阻挡性能较弱,因此容易造成车棚内部车辆表层漆面的损伤和棚体内部温度的升高,除此之外,在雨水季节,棚顶排水速度较慢,长时间容易造成车棚顶部水体的堆积,从而增加棚顶重量造成车棚损坏。
因此,有必要提供一种移动车棚棚顶解决上述技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供一种移动车棚棚顶,解决了车辆受到光照和雨水侵蚀,棚顶阻力大,排水不畅易积水的问题。
为解决上述技术问题,本实用新型提供的一种移动车棚棚顶,包括移动底座和支撑柱,所述移动底座的顶部设置有支撑柱,且支撑柱的顶部设置有第一棚顶,所述第一棚顶的内部设置有固定架,且固定架的顶部设置有电动伸缩杆,并且电动伸缩杆的顶部设置有第二棚顶,所述第一棚顶的内部设置有支撑座,且支撑座一侧安装有驱动电机,所述支撑座的内侧安装有缠绕辊,且缠绕辊的表面缠绕有遮挡帘,所述第一棚顶与第二棚顶之间开设有透气口。
优选的,所述遮挡帘的底部设置有固定卡扣,所述移动底座的表面开设有第一固定卡槽,且第一固定卡槽的一侧位于移动底座的表面开设有第二固定卡槽,所述移动底座的底部安装有多个移动轮。
优选的,所述第一棚顶的顶部表面开设有导水槽,且导水槽共设有多个,并且多个导水槽均沿水平方向等距分布。
优选的,所述第二棚顶的顶部嵌设有太阳能电池板,所述第二棚顶的内部设置有蓄电池。
优选的,所述第二棚顶为三角形结构,所述第二棚顶的面积大于透气口的使用面积。
优选的,所述第一棚顶与固定架之间设置有加强支撑架,且加强支撑架共设有多个,并且多个加强支撑架均为三角形结构。
与相关技术相比较,本实用新型提供的一种移动车棚棚顶具有如下有益效果:
本实用新型提供一种移动车棚棚顶,通过第一棚顶顶部设置的多个电动伸缩杆与第二棚顶的相互配合,可以在车棚夏季使用的过程,利用多个电动伸缩杆的伸缩推动第二棚顶进行升降,从而可以将透气口打开,可以有效加快棚内上升热气流通排出,避免车棚内部温度的升高,降低车棚顶部风阻,并将遮挡帘通过驱动电机与缠绕辊的相互配合,将遮挡帘进行放下,可以有效对照射的阳光或雨水进行阻挡,不但有效避免阳光对车棚内部车辆的暴晒,同时也可以有效减少因暴晒或雨水侵蚀造成的车辆表面漆层的损伤,提高对车棚内部车辆的保护。
本实用新型提供一种移动车棚棚顶,通过移动底座顶部表面开设的第一固定卡槽与第二固定卡槽的使用,可以在遮挡帘遮挡使用的工作过程中,通过遮挡帘底部设置的固定卡扣与固定卡槽的卡接使用,可以有效提高遮挡帘遮阳作业过程中使用的稳定性,减少遮挡帘的晃动,并且通过第一棚顶顶部表面开设的导水槽与三角形结构的第二棚顶,可以在雨季使用过程中,有效提高雨水排水的工作效率,避免传统棚顶积水挤压棚体的情况发生。
附图说明
图1为本实用新型提供的一种移动车棚棚顶的主视图;
图2为本实用新型棚顶的仰视图;
图3为本实用新型移动底座的俯视图。
图中标号:1、移动底座;2、支撑柱;3、遮挡帘;4、支撑座;5、缠绕辊;6、第一棚顶;7、第二棚顶;8、太阳能电池板;9、蓄电池;10、电动伸缩杆;11、导水槽;12、驱动电机;13、固定卡扣;14、第一固定卡槽;15、移动轮;16、固定架;17、透气口;18、加强支撑架;19第二固定卡槽。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的技术方案,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
在本实用新型的描述中,需要理解的是,术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本实用新型和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。
请结合参阅图1、图2、图3,其中,图1为本实用新型提供的一种移动车棚棚顶的主视图;图2为本实用新型棚顶的仰视图;图3为本实用新型移动底座的俯视图。一种移动车棚棚顶,包括移动底座1和支撑柱2,移动底座1的顶部设置有支撑柱2,且支撑柱2的顶部设置有第一棚顶6,第一棚顶6的内部设置有固定架16,且固定架16的顶部设置有电动伸缩杆10,并且电动伸缩杆10的顶部设置有第二棚顶7,第一棚顶6的内部设置有支撑座4,且支撑座4一侧安装有驱动电机12,支撑座4的内侧安装有缠绕辊5,且缠绕辊5的表面缠绕有遮挡帘3,第一棚顶6与第二棚顶7之间开设有透气口17,通过第一棚顶6顶部设置的多个电动伸缩杆10与第二棚顶7的相互配合,可以在车棚夏季使用的过程,利用多个电动伸缩杆10的伸缩推动第二棚顶7进行升降,从而可以将透气口17打开,可以有效加快棚内上升热气流通排出,避免车棚内部温度的升高,降低车棚顶部风阻,并将遮挡帘3通过驱动电机12与缠绕辊5的相互配合,将遮挡帘3进行放下,可以有效对照射的阳光或雨水进行阻挡,不但有效避免阳光对车棚内部车辆的暴晒,同时也可以有效减少因暴晒或雨水侵蚀造成的车辆表面漆层的损伤,提高对车棚内部车辆的保护。
进一步地,遮挡帘3的底部设置有固定卡扣13,移动底座1的表面开设有第一固定卡槽14,且第一固定卡槽14的一侧位于移动底座1的表面开设有第二固定卡槽19,移动底座1的底部安装有多个移动轮15,第一棚顶6的顶部表面开设有导水槽11,且导水槽11共设有多个,并且多个导水槽11均沿水平方向等距分布,第二棚顶7为三角形结构,第二棚顶7的面积大于透气口17的使用面积,通过移动底座1顶部表面开设的第一固定卡槽14与第二固定卡槽19的使用,可以在遮挡帘3遮挡使用的工作过程中,通过遮挡帘3底部设置的固定卡扣13与固定卡槽的卡接使用,可以有效提高遮挡帘3遮阳作业过程中使用的稳定性,减少遮挡帘3的晃动,并且通过第一棚顶6顶部表面开设的导水槽11与三角形结构的第二棚顶7,可以在雨季使用过程中,有效提高雨水排水的工作效率,避免传统棚顶积水挤压棚体的情况发生。
进一步地,第二棚顶7的顶部嵌设有太阳能电池板8,第二棚顶7的内部设置有蓄电池9,通过第二棚顶7顶部设置的太阳能电池板8将太阳能转换为电能存储在蓄电池9的内部为整个车棚的用电设备提供电力保障,有效降低能源的消耗。
进一步地,第一棚顶6与固定架16之间设置有加强支撑架18,且加强支撑架18共设有多个,并且多个加强支撑架18均为三角形结构,通过多个三角形结构的加强支撑架18,可以有效提高车棚顶部支撑强度。
本实用新型提供的一种移动车棚棚顶的工作原理如下:
使用时先将移动车棚通过移动底座1底部安装的移动轮15将车棚移动到车辆使用的工作区域内,然后通过第二棚顶7顶部设置的太阳能电池板8将太阳能转换为电能存储在蓄电池9的内部为整个车棚的用电设备提供电力保障,有效降低能源的消耗,并且通过第一棚顶6顶部设置的多个电动伸缩杆10与第二棚顶7的相互配合,可以在车棚夏季使用的过程,利用多个电动伸缩杆10的伸缩推动第二棚顶7进行升降,从而可以将透气口17打开,可以有效加快棚内上升热气流通排出,避免车棚内部温度的升高,降低车棚顶部风阻,并将遮挡帘3通过驱动电机12与缠绕辊5的相互配合,将遮挡帘3进行放下,可以有效对照射的阳光或雨水进行阻挡,不但有效避免阳光对车棚内部车辆的暴晒,同时也可以有效减少因暴晒或雨水侵蚀造成的车辆表面漆层的损伤,提高对车棚内部车辆的保护,并且通过移动底座1顶部表面开设的第一固定卡槽14与第二固定卡槽19的使用,可以在遮挡帘3遮挡使用的工作过程中,通过遮挡帘3底部设置的固定卡扣13与固定卡槽的卡接使用,可以有效提高遮挡帘3遮阳作业过程中使用的稳定性,减少遮挡帘3的晃动,并且通过第一棚顶6顶部表面开设的导水槽11与三角形结构的第二棚顶7,可以在雨季使用过程中,有效提高雨水排水的工作效率,避免传统棚顶积水挤压棚体的情况发生。
以上所述仅为本实用新型的实施例,并非因此限制本实用新型的专利范围,凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换,或直接或间接运用在其它相关的技术领域,均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。
Claims (6)
1.一种移动车棚棚顶,包括移动底座(1)和支撑柱(2),其特征在于,所述移动底座(1)的顶部设置有支撑柱(2),且支撑柱(2)的顶部设置有第一棚顶(6),所述第一棚顶(6)的内部设置有固定架(16),且固定架(16)的顶部设置有电动伸缩杆(10),并且电动伸缩杆(10)的顶部设置有第二棚顶(7),所述第一棚顶(6)的内部设置有支撑座(4),且支撑座(4)一侧安装有驱动电机(12),所述支撑座(4)的内侧安装有缠绕辊(5),且缠绕辊(5)的表面缠绕有遮挡帘(3),所述第一棚顶(6)与第二棚顶(7)之间开设有透气口(17)。
2.根据权利要求1所述的一种移动车棚棚顶,其特征在于,所述遮挡帘(3)的底部设置有固定卡扣(13),所述移动底座(1)的表面开设有第一固定卡槽(14),且第一固定卡槽(14)的一侧位于移动底座(1)的表面开设有第二固定卡槽(19),所述移动底座(1)的底部安装有多个移动轮(15)。
3.根据权利要求1所述的一种移动车棚棚顶,其特征在于,所述第一棚顶(6)的顶部表面开设有导水槽(11),且导水槽(11)共设有多个,并且多个导水槽(11)均沿水平方向等距分布。
4.根据权利要求1所述的一种移动车棚棚顶,其特征在于,所述第二棚顶(7)的顶部嵌设有太阳能电池板(8),所述第二棚顶(7)的内部设置有蓄电池(9)。
5.根据权利要求1所述的一种移动车棚棚顶,其特征在于,所述第二棚顶(7)为三角形结构,所述第二棚顶(7)的面积大于透气口(17)的使用面积。
6.根据权利要求1所述的一种移动车棚棚顶,其特征在于,所述第一棚顶(6)与固定架(16)之间设置有加强支撑架(18),且加强支撑架(18)共设有多个,并且多个加强支撑架(18)均为三角形结构。
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| CN202020902947.2U CN212535244U (zh) | 2020-05-25 | 2020-05-25 | 一种移动车棚棚顶 |
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Cited By (1)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| CN115573605A (zh) * | 2022-11-21 | 2023-01-06 | 保定爱廸新能源股份有限公司 | 一种太阳能充电车棚 |
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2020
- 2020-05-25 CN CN202020902947.2U patent/CN212535244U/zh not_active Expired - Fee Related
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