CN220605739U - 一种电机壳表面喷涂装置 - Google Patents

Abstract

本实用新型公开了一种电机壳表面喷涂装置，包括喷漆箱，所述喷漆箱内挖设有喷漆腔，所述喷漆腔内设置有支撑柱，所述支撑柱顶部设置有安装板，所述安装板顶部环形设置有调节机构，首先采用驱动马达与驱动轴作为主驱的部件，多个驱动齿轮作为辅驱的部件，使得制动轴与其外壁套设的制动齿轮可以转动，制动齿轮通过啮合带着多个衔接齿轮转动，使得调节丝杆转动，并通过逆螺纹带着调节块与其上的限位端调节，使得限位端贴合至电机壳内壁的一侧，四个限位端对电机壳进行限位，本案中添加了用于在电机壳喷漆时对电机壳进行限位的结构，以及限位的结构与电机壳的接触面添加至四个，确保电机壳在喷漆时不会出现电机壳位移导致喷涂出现偏差的情况。

Description

一种电机壳表面喷涂装置

技术领域

本实用新型涉及电机壳加工辅助设备技术领域，具体来说，涉及一种电机壳表面喷涂装置。

背景技术

直流无刷电机由电动机主体和驱动器组成，是一种典型的机电一体化产品，无刷电机是指无电刷和换向器(或集电环)的电机，又称无换向器电机，直流无刷电机加工过程中需要用到机壳，而机壳为了保证金属制件的防锈性能，需要对其表面进行喷漆处理，为此，需要用到喷涂装置。

现有技术中，中国专利申请号为202011316480.4中提及一种直流无刷电机加工用机壳表面喷涂装置，包括底座和支撑护罩以及固定架，所述底座右侧的上端固定连接有除尘水箱，所述底座左侧的上端固定连接有储漆箱，所述底座内腔底部的左右两端均固定连接有支撑竖板，所述支撑竖板右侧的上端固定安装有第二电机，所述第二电机的输出端固定连接有转轴，所述转轴外表面的左右两端均固定连接有凸轮。本发明通过转动盘、高温烘干灯、泵机、第二电机、第一电机、转动轴、转轴、凸轮、滑座、固定架、储漆箱、通液板和喷头的作用，解决了现有的喷涂装置喷涂效果差，并且在需要喷厚漆时，机壳上先喷上的油漆被包裹在内侧不容易干燥，最终导致喷漆的质量受到影响的问题。

针对相关技术中的问题以及现有技术中，对比案例中缺乏对电机壳表面喷涂时限位的结构，导致电机壳会出现位移导致喷涂出现偏差的情况，以及公知技术中虽设置了用于电机壳在喷涂时限位的结构，但是限位面少，也容易导致喷涂时出现电机壳位移导致喷涂出现偏差的情况。

实用新型内容

针对相关技术中的问题，本实用新型提出一种电机壳表面喷涂装置，以克服现有相关技术所存在的上述技术问题。

为此，本实用新型采用的具体技术方案如下：

一种电机壳表面喷涂装置，包括喷漆箱，所述喷漆箱内挖设有喷漆腔，所述喷漆腔内设置有支撑柱，所述支撑柱顶部设置有安装板，所述安装板顶部环形设置有调节机构，所述调节机构顶部设置有限位机构，所述调节机构之间设置有制动机构，所述制动机构一侧连接有驱动机构，且所述驱动机构设置于安装板内，所述喷漆箱两侧分别设置有喷漆端与吸尘端。

作为优选，所述调节机构包括调节槽、调节丝杆与调节块，所述调节槽环形挖设于安装板顶部，所述调节槽内设置有调节丝杆，所述调节丝杆外壁通过螺纹连接有调节块。

作为优选，所述限位机构包括衔接杆与限位杆，所述衔接杆设置于调节块的顶部，所述衔接杆的一侧设置有限位杆。

作为优选，所述制动机构包括制动轴、制动齿轮与衔接齿轮，所述制动轴设置于安装板内腔底部，所述制动轴外壁套设有制动齿轮，所述制动齿轮四侧均啮合有衔接齿轮。

作为优选，所述衔接齿轮套设于调节丝杆外壁，且所述制动齿轮设置于衔接齿轮之间。

作为优选，所述驱动机构包括驱动马达、驱动轴与驱动齿轮，所述驱动马达设置于安装板内腔底部，所述驱动马达输出端设置有驱动轴，所述驱动轴与制动轴的外壁均套设有驱动齿轮，且所述驱动齿轮相啮合。

本实用新型的有益效果为：通过设置的调节机构与其内部包括的部件，并与设置的限位机构、制动机构以及驱动机构相协助配合，首先采用驱动马达与驱动轴作为主驱的部件，多个驱动齿轮作为辅驱的部件，使得制动轴与其外壁套设的制动齿轮可以转动，制动齿轮通过啮合带着多个衔接齿轮转动，使得调节丝杆转动，并通过逆螺纹带着调节块与其上的限位端调节，使得限位端贴合至电机壳内壁的一侧，四个限位端对电机壳进行限位，对比公知与相关技术，本案中添加了用于在电机壳喷漆时对电机壳进行限位的结构，以及限位的结构与电机壳的接触面添加至四个，确保电机壳在喷漆时不会出现电机壳位移导致喷涂出现偏差的情况。

附图说明

为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本实用新型的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。

图1是根据本实用新型实施例的一种电机壳表面喷涂装置的总结构示意图；

图2是根据本实用新型实施例的一种电机壳表面喷涂装置的安装板上结构示意图；

图3是根据本实用新型实施例的一种电机壳表面喷涂装置的A处结构放大示意图；

图4是根据本实用新型实施例的一种电机壳表面喷涂装置的安装板内视结构示意图。

图中：

1、喷漆箱；2、喷漆腔；3、支撑柱；4、安装板；5、调节机构；6、限位机构；7、制动机构；8、驱动机构；9、调节槽；10、调节丝杆；11、调节块；12、衔接杆；13、限位杆；14、制动轴；15、制动齿轮；16、衔接齿轮；17、驱动马达；18、驱动轴；19、驱动齿轮。

具体实施方式

为进一步说明各实施例，本实用新型提供有附图，这些附图为本实用新型揭露内容的一部分，其主要用以说明实施例，并可配合说明书的相关描述来解释实施例的运作原理，配合参考这些内容，本领域普通技术人员应能理解其他可能的实施方式以及本实用新型的优点，图中的组件并未按比例绘制，而类似的组件符号通常用来表示类似的组件。

根据本实用新型的实施例，提供了一种电机壳表面喷涂装置。

实施例

如图1-4所示，根据本实用新型实施例的一种电机壳表面喷涂装置，包括喷漆箱1，所述喷漆箱1内挖设有喷漆腔2，所述喷漆腔2内设置有支撑柱3，所述支撑柱3顶部设置有安装板4，所述安装板4顶部环形设置有调节机构5，所述调节机构5顶部设置有限位机构6，所述调节机构5之间设置有制动机构7，所述制动机构7一侧连接有驱动机构8，且所述驱动机构8设置于安装板4内，所述喷漆箱1两侧分别设置有喷漆端与吸尘端，所述调节机构5包括调节槽9、调节丝杆10与调节块11，所述调节槽9环形挖设于安装板4顶部，所述调节槽9内设置有调节丝杆10，所述调节丝杆10外壁通过螺纹连接有调节块11，所述限位机构6包括衔接杆12与限位杆13，所述衔接杆12设置于调节块11的顶部，所述衔接杆12的一侧设置有限位杆13，调节丝杆10转动，调节丝杆10外壁通过逆螺纹带着调节块11位移，以及调节块11顶部固定设置的衔接杆12以及限位杆13调节，限位杆13贴合至电机壳内壁一侧，四个限位杆13分别贴合至电机壳内壁的一侧，对电机壳进行多点支撑并限位，之后通过公知技术中的喷漆端对电机壳表面进行喷漆，以及通过公知技术中的吸尘端进行吸尘，所述制动机构7包括制动轴14、制动齿轮15与衔接齿轮16，所述制动轴14设置于安装板4内腔底部，所述制动轴14外壁套设有制动齿轮15，所述制动齿轮15四侧均啮合有衔接齿轮16，所述衔接齿轮16套设于调节丝杆10外壁，且所述制动齿轮15设置于衔接齿轮16之间，制动轴14转动，制动轴14带着外部套设的制动齿轮15转动，并通过啮合带着多个衔接齿轮16转动，衔接齿轮16套设于调节丝杆10外壁，并使得调节丝杆10转动，所述驱动机构8包括驱动马达17、驱动轴18与驱动齿轮19，所述驱动马达17设置于安装板4内腔底部，所述驱动马达17输出端设置有驱动轴18，所述驱动轴18与制动轴14的外壁均套设有驱动齿轮19，且所述驱动齿轮19相啮合，通过外部开关启动驱动马达17，驱动马达17输出端的驱动轴18被带动，驱动轴18外壁套设的驱动齿轮19转动，多个驱动齿轮19通过啮合带动，使得制动轴14转动。

综上，借助于本实用新型的上述技术方案，此装置在使用时，首先将电机壳放置在安装板4上，以及确定多个限位端在电机壳内部，然后通过外部开关启动驱动马达17，驱动马达17输出端的驱动轴18被带动，驱动轴18外壁套设的驱动齿轮19转动，多个驱动齿轮19通过啮合带动，使得制动轴14转动，制动轴14带着外部套设的制动齿轮15转动，并通过啮合带着多个衔接齿轮16转动，衔接齿轮16套设于调节丝杆10外壁，并使得调节丝杆10转动，调节丝杆10外壁通过逆螺纹带着调节块11位移，以及调节块11顶部固定设置的衔接杆12以及限位杆13调节，限位杆13贴合至电机壳内壁一侧，四个限位杆13分别贴合至电机壳内壁的一侧，对电机壳进行多点支撑并限位，之后通过公知技术中的喷漆端对电机壳表面进行喷漆，以及通过公知技术中的吸尘端进行吸尘。

以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内，所作的任何修改、等同替换、改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。

Claims (6)

1.一种电机壳表面喷涂装置，其特征在于，包括喷漆箱(1)，所述喷漆箱(1)内挖设有喷漆腔(2)，所述喷漆腔(2)内设置有支撑柱(3)，所述支撑柱(3)顶部设置有安装板(4)，所述安装板(4)顶部环形设置有调节机构(5)，所述调节机构(5)顶部设置有限位机构(6)，所述调节机构(5)之间设置有制动机构(7)，所述制动机构(7)一侧连接有驱动机构(8)，且所述驱动机构(8)设置于安装板(4)内，所述喷漆箱(1)两侧分别设置有喷漆端与吸尘端。

2.根据权利要求1所述的一种电机壳表面喷涂装置，其特征在于，所述调节机构(5)包括调节槽(9)、调节丝杆(10)与调节块(11)，所述调节槽(9)环形挖设于安装板(4)顶部，所述调节槽(9)内设置有调节丝杆(10)，所述调节丝杆(10)外壁通过螺纹连接有调节块(11)。

3.根据权利要求2所述的一种电机壳表面喷涂装置，其特征在于，所述限位机构(6)包括衔接杆(12)与限位杆(13)，所述衔接杆(12)设置于调节块(11)的顶部，所述衔接杆(12)的一侧设置有限位杆(13)。

4.根据权利要求3所述的一种电机壳表面喷涂装置，其特征在于，所述制动机构(7)包括制动轴(14)、制动齿轮(15)与衔接齿轮(16)，所述制动轴(14)设置于安装板(4)内腔底部，所述制动轴(14)外壁套设有制动齿轮(15)，所述制动齿轮(15)四侧均啮合有衔接齿轮(16)。

5.根据权利要求4所述的一种电机壳表面喷涂装置，其特征在于，所述衔接齿轮(16)套设于调节丝杆(10)外壁，且所述制动齿轮(15)设置于衔接齿轮(16)之间。

6.根据权利要求5所述的一种电机壳表面喷涂装置，其特征在于，所述驱动机构(8)包括驱动马达(17)、驱动轴(18)与驱动齿轮(19)，所述驱动马达(17)设置于安装板(4)内腔底部，所述驱动马达(17)输出端设置有驱动轴(18)，所述驱动轴(18)与制动轴(14)的外壁均套设有驱动齿轮(19)，且所述驱动齿轮(19)相啮合。