CN220601290U - 一种车灯用信号灯光学系统 - Google Patents
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Abstract
本实用新型属于汽车车灯领域,具体涉及一种车灯用信号灯光学系统,包括包含光源、反射镜、装饰框、内配和面罩,光源安装在反射镜上,内配安装在反射镜的左下部,反射镜和内配安装在装饰框上,装饰框安装在面罩上,光源内设置中空,中空内放置灯泡或LED,反射镜中间为反射光学面、四周为散射条纹,内配向上弯曲部分一面为内配光学花纹、另一面为内配光面,面罩上大倾斜处设置若干面罩光学花纹。本实用新型装配操作方便,结构简单,固定稳固,利用少数LED、元器件,采用特殊光线设计,使得流线型和大倾斜造型车灯满足法规要求。
Description
技术领域
本实用新型属于汽车车灯领域,具体涉及一种车灯用信号灯光学系统。
背景技术
随着汽车产业的飞速发展,汽车行业及车灯行业竞争日益激烈,整车造型和车灯造型一直备受消费者和汽车制造商重视,整车和车灯采用流线型和大倾斜造型备受各大主机厂青睐。
现有的车灯结构中,信号灯功能被远近光或部分功能分成两个区时,受限于车灯外面罩过于倾斜,部分信号功能在特定视角(内外下视角)被车身遮挡,导致信号灯配光时部分测试点不能满足法规要求,从而会在此区域对应面罩局部做出鼓包造型;或在其他可见区域增加此功能;亦或将面罩造型外凸取消流线造型;让特定视角能够满足法规,此种方式大大降低了整车外观或提高整车成本。
实用新型内容
为解决现有技术中存在的上述问题,本实用新型提供了一种车灯用信号灯光学系统,该结构采用的发光元器件数量少,特殊光线设计,使得流线型和大倾斜造型车灯满足法规要求。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种车灯用信号灯光学系统,包含光源、反射镜、装饰框、内配和面罩,光源安装在反射镜上,内配安装在反射镜的左下部,反射镜和内配安装在装饰框上,装饰框安装在面罩上,光源内设置中空,中空内放置灯泡或LED,反射镜中间为反射光学面、四周为散射条纹,内配向上弯曲部分一面为内配光学花纹、另一面为内配光面,面罩上大倾斜处设置若干面罩光学花纹,光源中点亮发出光线,光线照射在反射镜上,光线通过反射光学面的进行反射和准直成X向光线并随即照射到内配上,同时光线通过散射条纹的随即照射到内配上,光线从内配的内配光面进入再通过内配光学花纹发生偏折,将X向光线转化为Y向光线,光线再照射到面罩上的若干面罩光学花纹区域上后发生转折达到需要观测视角。
进一步,光源内壁上为螺旋形并带有若干凹孔。
进一步,内配上的内配光面朝向反射镜,内配厚度为2-4mm,内配材料为PC或PMMA。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、解决流线型车身造型中部分功能被车身遮挡从而面罩鼓包问题;
2、解决流线型车身造型中部分功能被车身遮挡从而增加发光区域问题;
3、减少发光元器件数量和,降低车灯制造成本;
4、减少LED颗数和PCB板面积,降低车灯制造成本;
5、装配操作方便,结构简单,固定稳固。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图。
图2为本实用新型反射镜结构示意图。
图3为本实用新型内配结构示意图。
图4为本实用新型面罩局部放大图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
本实用新型中的光学结构前后即车身X向,左右即车身Y向,上下即Z向。
请参阅图1-4,本实用新型提供以下技术方案:一种车灯用信号灯光学系统,包含光源1、反射镜2、装饰框3、内配4和面罩5,光源1通过螺钉、热铆或者卡扣连接方式安装在反射镜2上,内配4安装在反射镜2的左下部,反射镜2和内配4通过螺钉或者卡扣连接方式安装在装饰框3上,装饰框3通过螺钉或者卡扣连接方式安装在面罩5上,光源1内设置中空11,中空11内放置灯泡或LED,反射镜2中间为反射光学面21、四周为散射条纹22,内配4向上弯曲部分一面为内配光学花纹41、另一面为内配光面42,面罩5上大倾斜处设置若干面罩光学花纹51,光源1中点亮发出光线,光线照射在反射镜2上,大部分光线通过反射光学面21进行反射和准直成X向光线并随即照射到内配4上,同时少量光线通过散射条纹22随即照射到内配4上,光线从内配4的内配光面42进入再通过内配光学花纹41发生偏折,将X向光线转化为Y向光线,随后光线再照射到面罩5上的若干面罩光学花纹51区域上后发生转折,达到需要观测的特定视角,从而解决因流线型车身或大倾斜造型遮挡住功能的问题。
具体的,光源1内壁上为螺旋形并带有若干凹孔。
具体的,内配4上的内配光面42朝向反射镜2,内配4厚度为2-4mm,内配4材料为PC或PMMA。
本实用新型光学原理为:光源1中的LED或灯泡点亮发出光线,光线照射在反射镜2上,大部分光线通过反射光学面21进行反射和准直成X向光线并随即照射到内配4上,同时少量光线通过散射条纹22随即照射到内配4上,光线从内配4的内配光面42进入,光线再通过内配光学花纹41发生偏折,从而将X向光线转化为Y向光线,随后转化为Y向的光线再照射到面罩5上的特定区域,在该特定区域设置有若干面罩光学花纹51,光线照射到若干面罩光学花纹51上后发生转折,达到需要观测的特定视角,从而实现光线的转折,从而解决因流线型车身或大倾斜造型遮挡住功能的问题。
最后应说明的是:以上所述仅为本实用新型的优选实施例而已,并不用于限制本实用新型,尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的技术人员来说,其依然可以对前述各实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换。凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何修改、等同替换、改进等,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (3)
1.一种车灯用信号灯光学系统,包含光源(1)、反射镜(2)、装饰框(3)、内配(4)和面罩(5),其特征在于,所述光源(1)安装在所述反射镜(2)上,所述内配(4)安装在所述反射镜(2)的左下部,所述反射镜(2)和所述内配(4)安装在所述装饰框(3)上,所述装饰框(3)安装在所述面罩(5)上,所述光源(1)内设置中空(11),所述中空(11)内放置灯泡或LED,所述反射镜(2)中间为反射光学面(21)、四周为散射条纹(22),所述内配(4)向上弯曲部分一面为内配光学花纹(41)、另一面为内配光面(42),所述面罩(5)上大倾斜处设置若干面罩光学花纹(51),所述光源(1)中点亮发出光线,光线照射在所述反射镜(2)上,光线通过所述反射光学面(21)的进行反射和准直成X向光线并随即照射到所述内配(4)上,同时光线通过所述散射条纹(22)的随即照射到所述内配(4)上,光线从所述内配(4)的所述内配光面(42)进入再通过所述内配光学花纹(41)发生偏折,将X向光线转化为Y向光线,光线再照射到所述面罩(5)上的若干所述面罩光学花纹(51)区域上后发生转折达到需要观测视角。
2.根据权利要求1所述的一种车灯用信号灯光学系统,其特征在于,所述光源(1)内壁上为螺旋形并带有若干凹孔。
3.根据权利要求1所述的一种车灯用信号灯光学系统,其特征在于,所述内配(4)上的所述内配光面(42)朝向所述反射镜(2),所述内配(4)厚度为2-4mm,所述内配(4)材料为PC或PMMA。
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