CN220598666U - 一种市政道路防洪排水装置 - Google Patents
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Abstract
本实用新型涉及一种市政道路防洪排水装置，包括一个上下两端开口的矩形壳体，壳体上端开口左右两侧分别铰接有一个盖板，盖板上开设有第一漏水槽，壳体腔体中部有挡杆，壳体腔体内的前后两侧分别有一个能上下移动的竖板，每个竖板上开设有多组第二漏水槽，档杆位于最中部的第二漏水槽内侧，当前后两竖板竖直向上移动伸出壳体腔体时，能带动两个盖板同步打开壳体上端开口，同时所有盖板和竖板位置能被固定；本实用新型通过在盖板的向上摆动带动竖板向上移出壳体，并利用横杆和档杆对竖板进行支撑，使壳体上端开口前后左右四个面分别被盖板和竖板阻挡，提高进水孔数量的同时能够对行人和车辆进行阻挡和提醒，大大提高提高排水口的安全性。
Description
技术领域
本实用新型涉及市政排水领域，具体是一种市政道路防洪排水装置。
背景技术
现有的市政排水口一般采用金属格栅板进行阻挡，在遇到强降雨天气时，雨水携带城市垃圾容易将格栅板的漏水孔给堵塞，导致排水不畅从而产生路面积水，对市政道路设施造成危害，为了解决上述问题，有关部门通常在暴雨来临前对容易积水的排水口位置的格栅网进行拆除并设立警示标识，但该方式存在极大风险，容易造成行人或车辆在未留意警示标示的情况下坠落；公告号为CN 217351998 U所公开的市政用道路排水装置，通过空心的壳体向上移动来提高排水口数量的方式来增大排水量，且不会产生坠落风险，但该方案扔存在在更加极端的暴雨天气降雨量超出了所有排水口排水量的总和，或者暴雨导致所有排水口均被堵塞时，依然无法及时排水，且本方案结构零件较多，并不适用于环境复杂的排水口，容易造成零件件配合产生误差，实用性较弱。
发明内容
针对上述情况，为克服现有技术之缺陷，本实用新型采用一种市政道路防洪排水装置，解决了现有技术中排水效果差并且存在安全隐患的问题。
其解决的技术方案是，一种市政道路防洪排水装置，包括一个上下两端开口的矩形壳体，壳体上端开口左右两侧分别铰接有一个盖板，盖板上开设有多组第一漏水槽，壳体腔体中部有一个前后水平放置的挡杆，当两个盖板封闭壳体上端开口并处于水平位置时，档杆上端面能对两个盖板的自由端进行支撑并阻挡盖板向下摆动；
壳体腔体内的前后两侧分别有一个能上下移动的竖板，每个竖板上开设有多组第二漏水槽，档杆位于最中部的第二漏水槽内侧，当前后两竖板竖直向上移动伸出壳体腔体时，能带动两个盖板同步打开壳体上端开口，同时所有盖板和竖板位置能被固定。
每个所述的竖板靠近壳体腔体内侧的一端面上侧均开设有一个水平方向的横槽，每个所述的盖板自由端前后两侧面均固定有一个短杆，每个短杆均置于对应侧的横槽内。
所述的第二漏水槽左右宽度大于档杆左右宽度，档杆所在的第二漏水槽的左右两侧壁上分别铰接有一个横杆，竖板上位于每个横杆铰接位置的上方分别固定有一个挡块，挡块能阻挡横杆由水平位置向上摆动，横杆处于水平位置时能与挡杆产生干涉，横杆处于竖直状态时能通过档杆与第二漏水槽间隔上下移动。
每个所述的横杆铰接位置分别固定有扭簧，扭簧使横杆始终处于水平状态。
每个所述的盖板前后两端分别开设有贯穿上下端面的让位槽，当盖板关闭壳体上端开口时，竖板上端置于让位槽内。
所述的第一漏水槽和第二漏水槽为分别贯穿盖板和竖板的长条状通槽。
所述的竖板左右宽度与壳体腔体左右宽度一致，竖板左右两端面能贴合壳体腔体左右侧壁竖直上下滑动。
本使用新型相较于现有技术具有以下好处：
1、通过在盖板的向上摆动带动竖板向上移出壳体，并利用横杆和档杆对竖板进行支撑，使壳体上端开口前后左右四个面分别被盖板和竖板阻挡，提高进水孔数量的同时能够对行人和车辆进行阻挡和提醒，大大提高提高排水口的安全性；
2、应对更加极端的暴雨天气时能够通过壳体上端开口进行直排，大大提高排水量；
3、利用横杆与挡杆的相互干涉，实现挡杆对竖板的支撑，操作方便快捷且结构简洁，能够广泛应用于复杂的环境中，成本低实用性高。
附图说明
图1为本实用新型的主视图。
图2为本实用新型的俯视图。
图3为本实用新型去掉壳体前端面和前侧竖板的主视剖视图。
图4为本实用新型盖板的俯视图。
图5为本实用新型竖板向上移动后的主视剖视图。
具体实施方式
以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作出进一步详细说明。
由图1至图5给出，本实用新型包括一个上下两端开口的矩形壳体1，壳体1上端开口左右两侧分别铰接有一个盖板2，盖板2上开设有多组第一漏水槽3，壳体1腔体中部有一个前后水平放置的挡杆4，当两个盖板2封闭壳体1上端开口并处于水平位置时，档杆4上端面能对两个盖板2的自由端进行支撑并阻挡盖板2向下摆动；
壳体1腔体内的前后两侧分别有一个能上下移动的竖板5，每个竖板5上开设有多组第二漏水槽6，档杆4位于最中部的第二漏水槽6内侧，当前后两竖板5竖直向上移动伸出壳体1腔体时，能带动两个盖板2同步打开壳体1上端开口，同时所有盖板2和竖板5位置能被固定。
每个所述的竖板5靠近壳体1腔体内侧的一端面上侧均开设有一个水平方向的横槽7，每个所述的盖板2自由端前后两侧面均固定有一个短杆8，每个短杆8均置于对应侧的横槽7内。
所述的第二漏水槽6左右宽度大于档杆4左右宽度，档杆4所在的第二漏水槽6的左右两侧壁上分别铰接有一个横杆9，竖板5上位于每个横杆9铰接位置的上方分别固定有一个挡块10，挡块10能阻挡横杆9由水平位置向上摆动，横杆9处于水平位置时能与挡杆4产生干涉，横杆9处于竖直状态时能通过档杆4与第二漏水槽6间隔上下移动。
每个所述的横杆9铰接位置分别固定有扭簧，扭簧使横杆9始终处于水平状态。
每个所述的盖板2前后两端分别开设有贯穿上下端面的让位槽11，当盖板2关闭壳体1上端开口时，竖板5上端置于让位槽11内。
所述的第一漏水槽3和第二漏水槽6为分别贯穿盖板2和竖板5的长条状通槽。
所述的竖板5左右宽度与壳体1腔体左右宽度一致，竖板5左右两端面能贴合壳体1腔体左右侧壁竖直上下滑动。
本实用新型在使用时，首先将壳体1预埋在路面下方，使其上端面与路面齐平，将壳体1下端开口与市政排水管道连通，在常规天气下，只需将两盖板2关闭壳体1上端开口，只通过第一漏水槽3排水，与现有排水井采用相同的排水方式，当遇到强降雨天气时，可通过操作人员提前手动通过第一漏水槽3向上拉拽两个盖板2，竖板2受到外力沿铰接轴向上摆动时，直至能通过短杆8沿横槽7向外侧滑动同时带动两个竖板5竖直向上移动，直至横杆9移动至档杆4位置时，横杆9能向下摆动给档杆4让位，在横杆9向上移动超过档杆4位置后能在扭簧的作用下向水平方向复位，此时，撤销给盖板2施加的外力，由于横杆9在处于水平位置时与挡杆4相互干涉，且横杆9受到挡块10的阻挡无法由水平方向向上摆动，挡杆4能通过横杆9和挡块10对竖板5进行支撑，同时盖板2处于打开壳体1上端开口的状态被固定，在此状态下，强降雨能通过第一漏水槽3和第二漏水槽6进入壳体1内，大大提高漏水口数量，便于雨水快速向市政排水管内渗透，在遇到更加极端的暴雨天气时，第一漏水槽3和第二漏水槽6也无法满足下水量时，液面升高至越过竖板5或盖板2最上端后，可通过壳体1上端开口向市政排水管内进行直排，避免路面产生较深的积水，由于竖板5和盖板2在位于壳体1开口上端位置被固定时，壳体1上端开口的前后左右四个方向均被竖板5和盖板2阻挡，正常行人或车辆在经过该排水位置时会受到盖板2和竖板5的阻挡，从而避免行人或车辆因为路面被雨水遮挡而导致踩空和坠落，大大提高其对行人和车辆的安全性，在降雨结束后，可通过人为手动将横杆9复位使竖板5能够正常下落至壳体1内部，使盖板2重新关闭壳体1上端开口，操作方便快捷。
Claims (7)
1.一种市政道路防洪排水装置，其特征在于，包括一个上下两端开口的矩形壳体（1），壳体（1）上端开口左右两侧分别铰接有一个盖板（2），盖板（2）上开设有多组第一漏水槽（3），壳体（1）腔体中部有一个前后水平放置的挡杆（4），当两个盖板（2）封闭壳体（1）上端开口并处于水平位置时，挡杆（4）上端面能对两个盖板（2）的自由端进行支撑并阻挡盖板（2）向下摆动；
壳体（1）腔体内的前后两侧分别有一个能上下移动的竖板（5），每个竖板（5）上开设有多组第二漏水槽（6），挡杆（4）位于最中部的第二漏水槽（6）内侧，当前后两竖板（5）竖直向上移动伸出壳体（1）腔体时，能带动两个盖板（2）同步打开壳体（1）上端开口，同时所有盖板（2）和竖板（5）位置能被固定。
2.根据权利要求1所述的一种市政道路防洪排水装置，其特征在于，每个所述的竖板（5）靠近壳体（1）腔体内侧的一端面上侧均开设有一个水平方向的横槽（7），每个所述的盖板（2）自由端前后两侧面均固定有一个短杆（8），每个短杆（8）均置于对应侧的横槽（7）内。
3.根据权利要求1所述的一种市政道路防洪排水装置，其特征在于，所述的第二漏水槽（6）左右宽度大于挡杆（4）左右宽度，挡杆（4）所在的第二漏水槽（6）的左右两侧壁上分别铰接有一个横杆（9），竖板（5）上位于每个横杆（9）铰接位置的上方分别固定有一个挡块（10），挡块（10）能阻挡横杆（9）由水平位置向上摆动，横杆（9）处于水平位置时能与挡杆（4）产生干涉，横杆（9）处于竖直状态时能通过挡杆（4）与第二漏水槽（6）间隔上下移动。
4.根据权利要求3所述的一种市政道路防洪排水装置，其特征在于，每个所述的横杆（9）铰接位置分别固定有扭簧，扭簧使横杆（9）始终处于水平状态。
5.根据权利要求3所述的一种市政道路防洪排水装置，其特征在于，每个所述的盖板（2）前后两端分别开设有贯穿上下端面的让位槽（11），当盖板（2）关闭壳体（1）上端开口时，竖板（5）上端置于让位槽（11）内。
6.根据权利要求1所述的一种市政道路防洪排水装置，其特征在于，所述的第一漏水槽（3）和第二漏水槽（6）为分别贯穿盖板（2）和竖板（5）的长条状通槽。
7.根据权利要求1所述的一种市政道路防洪排水装置，其特征在于，所述的竖板（5）左右宽度与壳体（1）腔体左右宽度一致，竖板（5）左右两端面能贴合壳体（1）腔体左右侧壁竖直上下滑动。
Priority Applications (1)
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| CN202321873986.4U Active CN220598666U (zh) | 2023-07-17 | 2023-07-17 | 一种市政道路防洪排水装置 |
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2023
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