CN220598287U - 一种用于道路工程的路面清理装置 - Google Patents

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陈斌
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Abstract

本实用新型涉及道路工程技术领域,具体为一种用于道路工程的路面清理装置,包括工作箱,所述工作箱底端设置万向轮,所述工作箱右侧设置清洁装置,所述清洁装置用于对路面的杂质进行清洁,所述工作箱内设置收集装置,所述收集装置用于对清洁过程中的杂质进行收集,通过清洁装置的设置,便于通过驱动盘以及驱动杆的传导带动驱动块绕驱动柱进行往复转动,从而使得清洁盘在工作箱前侧区域进行往复移动,从而配合清洁盘的高速转动通过清洁刷毛对路面上的灰尘杂质进行清洁。

Description

一种用于道路工程的路面清理装置
技术领域
本实用新型涉及道路工程技术领域,具体为一种用于道路工程的路面清理装置。
背景技术
道路桥梁,一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成。在对道路工程施工时,地面上会积累大量粉尘,此时能够通过路面清理装置来对路面进行清理。
现有技术例如申请号为CN201820541022.2的一种路面清理装置,包括设在牵引车上的机体,机体内设有机架,机架靠近牵引车车头的位置为前侧,所述机架前侧设有吸尘仓,吸尘仓连接设在牵引车底部的吸尘装置,吸尘装置连接设在机体顶部的灰尘检测器,灰尘检测器会实时监测当前道路的灰尘情况,对吸尘的效果有一个直观的认识,经过吸尘装置后先将道路上的灰尘做了一个清理,而灰尘是道路表面垃圾中占比最多的,可以说灰尘一被吸走,道路就已经干净了很多,且清理了灰尘以后在后续的清洗过程中就不会出现扬尘的情况,吸尘仓的后部在机架上设有电动机,电动机驱动设在其下方的清理碎物单元,清理碎物单元包括清理辊和位于清理辊前方的收集仓。
然而上述装置在使用过程中不便于对大量的杂质进行收集存储,从而使得其工作一段时间后就需要停机对收集的杂质进行清理,影响清理效率。
实用新型内容
(一)解决的技术问题
针对现有技术的不足,本实用新型提供了一种用于道路工程的路面清理装置。
(二)技术方案
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种用于道路工程的路面清理装置,包括工作箱,所述工作箱底端设置万向轮,所述工作箱右侧设置清洁装置,所述清洁装置用于对路面的杂质进行清洁,所述工作箱内设置收集装置,所述收集装置用于对清洁过程中的杂质进行收集,所述清洁装置包括清洁盘、清洁管、驱动块、驱动柱、驱动盘以及驱动杆,所述工作箱内右侧设置驱动空腔,所述驱动空腔右侧侧壁设置驱动口,所述驱动口内转动设置驱动柱,所述驱动柱侧壁设置驱动块,所述驱动块左端伸入驱动空腔内,所述驱动块右端伸出工作箱,所述驱动块底端右侧转动设置清洁管,所述清洁管底端设置清洁盘,所述清洁盘底端设置多组清洁刷毛,所述驱动块底面位于清洁管左侧转动设置驱动齿轮,所述清洁管侧壁顶端设置环形齿条,所述驱动齿轮与环形齿条相啮合,所述驱动块顶端设置清洁电机,所述清洁电机输出端与驱动齿轮连接,所述驱动空腔顶端设置驱动盘,所述驱动盘底面偏心位置转动设置第一转轴,所述驱动块顶面左端转动设置第二转轴,所述第一转轴与第二转轴之间设置驱动杆,所述工作箱位于驱动空腔上方设置工作空腔,所述工作空腔底端设置驱动电机,所述驱动电机输出端与驱动盘连接。
为了便于在清洁过程中的同时对清洁过程中产生的灰尘以及杂质进行收集,从而避免灰尘杂质重新螺装路面影响路面的整洁,本实用新型改进有,所述收集装置包括收集箱以及风机,所述清洁盘内置第一空腔,所述第一空腔底端设置多组收集口,所述清洁管与第一空腔连通,所述工作箱位于驱动空腔左侧设置第二空腔,所述第二空腔左侧侧壁设置密封门,所述第二空腔底端放置收集箱,所述收集箱顶端设置收集槽,所述收集槽右侧侧壁位于收集箱上方设置进气口以及出气口,所述进气口与清洁管之间设置收集管,所述工作空腔顶端设置风机,所述风机输入端与出气口连通,所述风机输出端伸出工作箱。
为了便于收集到第二空腔内的灰尘杂质通过出气口进入风机内影响风机的正常工作,本实用新型改进有,所述出气口内的左侧设置过滤网。
为了便于提升驱动块的使用强度,从而避免驱动块在使用过程中发生变形,本实用新型改进有,所述驱动块采用金属材质。
为了便于在使用过程中推动工作箱进行移动,本实用新型改进有,所述工作箱左侧侧壁的前后方向分别设置支撑板,所述支撑板之间设置把手。
为了便于在使用过程中观察收集箱内收集的灰尘杂质的量,从而便于在收集数量较多时及时对收集箱内的灰尘杂质进行清理,本实用新型改进有,所述密封门表面设置观察窗。
(三)有益效果
与现有技术相比,本实用新型提供了一种用于道路工程的路面清理装置,具备以下有益效果:
该用于道路工程的路面清理装置,通过清洁装置的设置,便于通过驱动盘以及驱动杆的传导带动驱动块绕驱动柱进行往复转动,从而使得清洁盘在工作箱前侧区域进行往复移动,从而配合清洁盘的高速转动通过清洁刷毛对路面上的灰尘杂质进行清洁。
通过收集装置的设置,便于通过风机的工作在第二空腔内产生负压,从而将清洁过程中产生的灰尘碎屑吸入第二空腔并掉落在收集槽内,同时通过收集箱的设置,便于提升收集容量,从而避免了多次清理灰尘杂质带来的不便。
附图说明
图1为本实用新型结构示意图;
图2为本实用新型立体结构示意图;
图3为本实用新型剖视结构示意图;
图4为本实用新型清洁装置处剖视结构示意图。
图中:1、工作箱;2、万向轮;3、清洁盘;4、清洁管;5、驱动块;6、驱动盘;7、驱动杆;8、驱动齿轮;9、清洁电机;10、驱动电机;11、收集箱;12、风机;13、密封门;14、收集管;15、把手;16、观察窗。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
请参阅图1-4,一种用于道路工程的路面清理装置,包括工作箱1,所述工作箱1底端设置万向轮2,所述工作箱1右侧设置清洁装置,所述清洁装置用于对路面的杂质进行清洁,所述工作箱1内设置收集装置,所述收集装置用于对清洁过程中的杂质进行收集,所述清洁装置包括清洁盘3、清洁管4、驱动块5、驱动柱、驱动盘6以及驱动杆7,所述工作箱1内右侧设置驱动空腔,所述驱动空腔右侧侧壁设置驱动口,所述驱动口内转动设置驱动柱,所述驱动柱侧壁设置驱动块5,所述驱动块5左端伸入驱动空腔内,所述驱动块5右端伸出工作箱1,所述驱动块5底端右侧转动设置清洁管4,所述清洁管4底端设置清洁盘3,所述清洁盘3底端设置多组清洁刷毛,所述驱动块5底面位于清洁管4左侧转动设置驱动齿轮8,所述清洁管4侧壁顶端设置环形齿条,所述驱动齿轮8与环形齿条相啮合,所述驱动块5顶端设置清洁电机9,所述清洁电机9输出端与驱动齿轮8连接,所述驱动空腔顶端设置驱动盘6,所述驱动盘6底面偏心位置转动设置第一转轴,所述驱动块5顶面左端转动设置第二转轴,所述第一转轴与第二转轴之间设置驱动杆7,所述工作箱1位于驱动空腔上方设置工作空腔,所述工作空腔底端设置驱动电机10,所述驱动电机10输出端与驱动盘6连接。在使用时,操作人员推动工作箱1沿着路面进行移动,同时操作人员控制驱动电机10工作,从而通过驱动盘6的转动带动驱动杆7进行移动,进而推动驱动块5绕驱动柱进行往复转动,从而通过驱动块5带动清洁盘3在工作箱1前侧区域进行移动,同时操作人员控制清洁电机9工作,从而通过驱动齿轮8与环形齿条的啮合带动清洁管4以及清洁盘3进行转动,从而便于通过清洁刷毛对路面进行清洁。
所述收集装置包括收集箱11以及风机12,所述清洁盘3内置第一空腔,所述第一空腔底端设置多组收集口,所述清洁管4与第一空腔连通,所述工作箱1位于驱动空腔左侧设置第二空腔,所述第二空腔左侧侧壁设置密封门13,所述第二空腔底端放置收集箱11,所述收集箱11顶端设置收集槽,所述收集槽右侧侧壁位于收集箱11上方设置进气口以及出气口,所述进气口与清洁管4之间设置收集管14,所述工作空腔顶端设置风机12,所述风机12输入端与出气口连通,所述风机12输出端伸出工作箱1,在清洁过程中,操作人员控制风机12工作,从而在第二空腔内产生负压,从而将清洁过程中产生的灰尘碎屑吸入第二空腔并掉落在收集槽内,便于在清洁过程中的同时对清洁过程中产生的灰尘以及杂质进行收集,从而避免灰尘杂质重新螺装路面影响路面的整洁。
在使用过程中,收集到第二空腔内的灰尘杂质通容易过出气口进入风机12内影响风机12的正常工作,为此,所述出气口内的左侧设置过滤网,便于收集到第二空腔内的灰尘杂质通过出气口进入风机12内影响风机12的正常工作。
驱动块5在使用过程中容易发生变形,为此,所述驱动块5采用金属材质,便于提升驱动块5的使用强度,从而避免驱动块5在使用过程中发生变形。
在使用过程中不便于推动工作箱1进行移动,为此,所述工作箱1左侧侧壁的前后方向分别设置支撑板,所述支撑板之间设置把手15,便于在使用过程中推动工作箱1进行移动。
在使用过程中不便于观察收集箱11内收集的灰尘杂质的量,为此,所述密封门13表面设置观察窗16,便于在使用过程中观察收集箱11内收集的灰尘杂质的量,从而便于在收集数量较多时及时对收集箱11内的灰尘杂质进行清理。
在该文中的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“相连”、“连接”应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接,可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在该文中的描述中,需要说明的是,诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来,而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且,术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含,从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素,而且还包括没有明确列出的其他要素,或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例,对于本领域的普通技术人员而言,可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型,本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。

Claims (6)

1.一种用于道路工程的路面清理装置,包括工作箱(1),其特征在于:所述工作箱(1)底端设置万向轮(2),所述工作箱(1)右侧设置清洁装置,所述清洁装置用于对路面的杂质进行清洁,所述工作箱(1)内设置收集装置,所述收集装置用于对清洁过程中的杂质进行收集,所述清洁装置包括清洁盘(3)、清洁管(4)、驱动块(5)、驱动柱、驱动盘(6)以及驱动杆(7),所述工作箱(1)内右侧设置驱动空腔,所述驱动空腔右侧侧壁设置驱动口,所述驱动口内转动设置驱动柱,所述驱动柱侧壁设置驱动块(5),所述驱动块(5)左端伸入驱动空腔内,所述驱动块(5)右端伸出工作箱(1),所述驱动块(5)底端右侧转动设置清洁管(4),所述清洁管(4)底端设置清洁盘(3),所述清洁盘(3)底端设置多组清洁刷毛,所述驱动块(5)底面位于清洁管(4)左侧转动设置驱动齿轮(8),所述清洁管(4)侧壁顶端设置环形齿条,所述驱动齿轮(8)与环形齿条相啮合,所述驱动块(5)顶端设置清洁电机(9),所述清洁电机(9)输出端与驱动齿轮(8)连接,所述驱动空腔顶端设置驱动盘(6),所述驱动盘(6)底面偏心位置转动设置第一转轴,所述驱动块(5)顶面左端转动设置第二转轴,所述第一转轴与第二转轴之间设置驱动杆(7),所述工作箱(1)位于驱动空腔上方设置工作空腔,所述工作空腔底端设置驱动电机(10),所述驱动电机(10)输出端与驱动盘(6)连接。
2.根据权利要求1所述的一种用于道路工程的路面清理装置,其特征在于:所述收集装置包括收集箱(11)以及风机(12),所述清洁盘(3)内置第一空腔,所述第一空腔底端设置多组收集口,所述清洁管(4)与第一空腔连通,所述工作箱(1)位于驱动空腔左侧设置第二空腔,所述第二空腔左侧侧壁设置密封门(13),所述第二空腔底端放置收集箱(11),所述收集箱(11)顶端设置收集槽,所述收集槽右侧侧壁位于收集箱(11)上方设置进气口以及出气口,所述进气口与清洁管(4)之间设置收集管(14),所述工作空腔顶端设置风机(12),所述风机(12)输入端与出气口连通,所述风机(12)输出端伸出工作箱(1)。
3.根据权利要求2所述的一种用于道路工程的路面清理装置,其特征在于:所述出气口内的左侧设置过滤网。
4.根据权利要求3所述的一种用于道路工程的路面清理装置,其特征在于:所述驱动块(5)采用金属材质。
5.根据权利要求4所述的一种用于道路工程的路面清理装置,其特征在于:所述工作箱(1)左侧侧壁的前后方向分别设置支撑板,所述支撑板之间设置把手(15)。
6.根据权利要求5所述的一种用于道路工程的路面清理装置,其特征在于:所述密封门(13)表面设置观察窗(16)。
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