CN220580565U - 一种油改电混凝土泵车装置 - Google Patents

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谢沛
刘骥
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Changsha Concrete Machinery Co ltd
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Abstract

本实用新型公开了一种油改电混凝土泵车装置,包括装置本体,所述装置本体上包含有操作室和放置板,所述放置板上设有支撑架和限位板,所述支撑架上方设有臂架且支撑架内设有延伸架,所述延伸架上设有套环,所述套环内设有双向丝杆,所述双向丝杆前端设有电机且后端设有挡板,所述延伸架下方设有保护壳且延伸架两侧均设有滑块,所述保护壳内设有支撑腿,所述支撑腿下方设有安装板,所述安装板下方设有上板,所述上板下方设有弹簧,所述弹簧下方设有下板,能够对装置进行收纳固定,保证了装置在运行时的安全,减少了装置占用空间的问题,避免装置不易调节的麻烦,也能对装置进行缓冲保护,减少装置在使用时出现晃动的情况。

Description

一种油改电混凝土泵车装置
技术领域
本实用新型属于混凝土泵车技术领域,具体涉及一种油改电混凝土泵车装置。
背景技术
混凝土泵车是利用压力将混凝土沿管道连续输送的机械。由泵体和输送管组成。按结构形式分为活塞式、挤压式、水压隔膜式。泵体装在汽车底盘上,再装备可伸缩或屈折的布料杆,就组成泵车。混凝土泵车通过动力分动箱将发动机的动力传送给液压泵组或者后桥,液压泵推动活塞带动混凝土泵工作,利用泵车上的布料杆和输送管,将混凝土输送到一定的高度和距离。
现有的混凝土泵车作业时,主要依靠设于固定转塔处的支腿支撑于地面,支腿的支撑点连线形成混凝土泵车的支撑面,车体的重心位于该支撑面内,方能保证车体处于稳定不倾翻状态。当臂架较长、回转速度较快时,泵车的重心轨迹圆半径较大(重心相较于臂架未伸出时的重心,偏移量较大),为了保证支撑面能够满足稳定支撑的需求,泵车支腿往往需要伸出较长的距离,以扩大支撑面面积,保证偏移的重心仍能够落于支撑面内,但是在使用过程中,泵车支腿伸出较长距离必然需占据较大的场地,且在使用完成后不便对泵车支腿进行收纳固定,增加了装置的占用面积,因此,我们需要在现有技术的基础上进行升级和改造。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种油改电混凝土泵车装置,以解决上述背景技术中提出的问题。
为解决上述问题,提供以下技术方案:
设计一种油改电混凝土泵车装置,包括装置本体,所述装置本体上包含有操作室和放置板,所述放置板上设有支撑架和限位板,所述支撑架上方设有臂架且支撑架内设有延伸架,所述延伸架上设有套环,所述套环内设有双向丝杆,所述双向丝杆前端设有电机且后端设有挡板,所述延伸架下方设有保护壳且延伸架两侧均设有滑块,所述保护壳内设有支撑腿,所述支撑腿下方设有安装板,所述安装板下方设有上板,所述上板下方设有弹簧,所述弹簧下方设有下板,所述下板下方连接有支撑板。
进一步的,所述操作室上开设有透气窗,所述透气窗与操作室活动连接。
进一步的,所述操作室和放置板下端面设有移动轮,所述移动轮与操作室与放置板活动连接。
进一步的,所述电机下方设有电机架,所述电机架与支撑架外侧壁焊接固定。
进一步的,所述弹簧内设有阻尼杆,所述阻尼杆与上板和下板固定连接。
进一步的,所述支撑板下方套设有脚垫,所述脚垫与支撑板活动连接。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果在于:
1、本实用新型通过装置内设置有电机、双向丝杆、套环、延伸架和支撑腿,能够对装置进行收纳固定,保证了装置在运行时的安全,减少了装置占用空间的问题,避免装置不易调节的麻烦。
2、本实用新型通过装置内设置有弹簧、连接板、保护壳、上板、下板、阻尼杆、支撑板和脚垫,能够对装置进行缓冲保护,减少装置在使用时出现晃动的情况,保证了装置的安全,为使用者提供了便利。
参照后文的说明和附图,详细公开了本实用新型的特定实施方式,指明了本实用新型的原理可以被采用的方式。应该理解,本实用新型的实施方式在范围上并不因而受到限制。在所附权利要求的精神和条款的范围内,本实用新型的实施方式包括许多改变、修改和等同。
附图说明
附图用来提供对本实用新型的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本实用新型的实施例一起用于解释本实用新型,并不构成对本实用新型的限制。在附图中:
图1为按照本实用新型的一种油改电混凝土泵车装置的整体结构示意图;
图2为按照本实用新型的一种油改电混凝土泵车装置的调节结构立体图;
图3为按照本实用新型的一种油改电混凝土泵车装置的调节结构分解图;
图4为按照本实用新型的一种油改电混凝土泵车装置的减震结构剖视图;
图5为按照本实用新型的一种油改电混凝土泵车装置的减震结构分解图。
图中:1、装置本体;2、操作室;3、透气窗;4、移动轮;5、放置板;7、臂架;8、限位板;9、支撑架;10、电机;11、电机架;12、双向丝杆;121、挡板;13、套环;14、延伸架;15、滑块;16、保护壳;17、支撑腿;18、安装板;19、上板;20、弹簧;21、下板;22、阻尼杆;23、支撑板;24、脚垫。
具体实施方式
为使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本实用新型。
如图1-图5所示,本实施例提供的一种油改电混凝土泵车装置,包括装置本体1,装置本体1上包含有操作室2和放置板5,放置板5上设有支撑架9和限位板8,支撑架9上方设有臂架7且支撑架9内设有延伸架14,延伸架14上设有套环13,套环13内设有双向丝杆12,双向丝杆12前端设有电机10且后端设有挡板121,延伸架14下方设有保护壳16且延伸架14两侧均设有滑块15,保护壳16内设有支撑腿17,支撑腿17下方设有安装板18,安装板18下方设有上板19,上板19下方设有弹簧20,弹簧20下方设有下板21,下板21下方连接有支撑板23。
较佳的,操作室2上开设有透气窗3,透气窗3与操作室2活动连接,便于使用者对操作室2内进行换气,也便于使用者对操作室2外进行观测,操作室2和放置板5下端面设有移动轮4,移动轮4与操作室2与放置板5活动连接,电机10下方设有电机架11,电机架11与支撑架9外侧壁焊接固定,增加了电机架11的稳定性,保证了电机10在运行时的安全,避免出现电机10悬空的情况。
较佳的,弹簧20内设有阻尼杆22,阻尼杆22与上板19和下板21固定连接,保证了弹簧20在使用时的安全,支撑板23下方套设有脚垫24,脚垫24与支撑板23活动连接,能够避免支撑板23与地面直接接触而产生磨损,保证支撑板23的安全,避免支撑板23出现打滑的情况。
本实用新型的使用原理及使用流程:在使用时,控制电机10运行带动双向丝杆12转动,双向丝杆12转动时带动套环13在双向丝杆12上移动,移动时,套环13带动与之连接的延伸架14和滑块15在支撑架9的滑槽内移动,移动至合适位置后,将支撑腿17与地面接触,反之即可对装置进行收纳,能够对装置进行收纳固定,保证了装置在运行时的安全,减少了装置占用空间的问题,避免装置不易调节的麻烦,当装置在使用时需要对支撑腿17进行减震时,将阻尼杆22安装放置在弹簧20内,将弹簧20与上板19和下板21焊接固定,将脚垫24套设在支撑板23上,最后将安装板18焊接在支撑腿17下端面上,能够对装置进行缓冲保护,减少装置在使用时出现晃动的情况,保证了装置的安全,为使用者提供了便利。

Claims (6)

1.一种油改电混凝土泵车装置,其特征在于,包括装置本体(1),所述装置本体(1)上包含有操作室(2)和放置板(5),所述放置板(5)上设有支撑架(9)和限位板(8)所述支撑架(9)上方设有臂架(7)且支撑架(9)内设有延伸架(14),所述延伸架(14)上设有套环(13),所述套环(13)内设有双向丝杆(12),所述双向丝杆(12)前端设有电机(10)且后端设有挡板(121),所述延伸架(14)下方设有保护壳(16)且延伸架(14)两侧均设有滑块(15),所述保护壳(16)内设有支撑腿(17),所述支撑腿(17)下方设有安装板(18),所述安装板(18)下方设有上板(19),所述上板(19)下方设有弹簧(20),所述弹簧(20)下方设有下板(21),所述下板(21)下方连接有支撑板(23)。
2.根据权利要求1所述的一种油改电混凝土泵车装置,其特征在于,所述操作室(2)上开设有透气窗(3),所述透气窗(3)与操作室(2)活动连接。
3.根据权利要求1所述的一种油改电混凝土泵车装置,其特征在于,所述操作室(2)和放置板(5)下端面设有移动轮(4),所述移动轮(4)与操作室(2)与放置板(5)活动连接。
4.根据权利要求1所述的一种油改电混凝土泵车装置,其特征在于,所述电机(10)下方设有电机架(11),所述电机架(11)与支撑架(9)外侧壁焊接固定。
5.根据权利要求1所述的一种油改电混凝土泵车装置,其特征在于,所述弹簧(20)内设有阻尼杆(22),所述阻尼杆(22)与上板(19)和下板(21)固定连接。
6.根据权利要求1所述的一种油改电混凝土泵车装置,其特征在于,所述支撑板(23)下方套设有脚垫(24),所述脚垫(24)与支撑板(23)活动连接。
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