CN220577288U - Smt接料车 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种SMT接料车,包括:顶架,其上设有第一置物台;底架,位于所述顶架的下方,其上设有第二置物台,所述第二置物台的周侧设有退料口和多个护挡,其底部设有滚动件;架体,其连接在所述顶架和所述底架之间;隔层架,其滑动设置于所述架体上,并位于所述顶架和底架之间,其上设有第三置物台;第一锁定机构;扶手,其滑动设置于所述架体上,位于所述隔层架的一侧;和,第二锁定机构。通过设多个置物台,可以减少用户往返次数以及方便用户分门别类的存放物料和工具;隔层架滑动设置于架体,方便用户调节隔层架与顶架之间的距离;扶手滑动设置于架体上,方便调节高度,使扶手与用户的身高相匹配。
Description
技术领域
本实用新型属于印刷电路板技术领域,尤其涉及一种SMT接料车。
背景技术
目前,表面贴装技术(Surface Mounting Technology, SMT)是一种新一代的电子技术,它将传统的电子元器件压缩成为体积只有几十分子一的器件,从而显示电子组装的高密度、高可靠性、小型化、低成本及生产的自动化。目前,先进的电子产品,特别是在计算机及通讯类产品已普遍采用SMT技术,印刷电路板因具有线密度高、重量轻、厚度薄和弯折性好等优点,其生产广泛采用SMT技术。在印刷电路板的生产车间,经常会用到各种各样的物料和工具,用户需要往返物料存储区和工具存储区拿取不同的物料和工具,使用完毕后再一一归还,浪费人力和物力。
现有公告号为CN209454786U的中国专利申请,公开了一种生产用简易接料车,包括接料板车,接料板车上活动固定有接料箱,接料板车底部安装有一组万向轮和一组定向轮,定向轮上连接有制动装置。
上述生产用简易接料车可以存放物料和工具,能够减少用户往返物料存储区和工具存储区的次数;但是,上述接料车在使用中仍然存在一些问题,例如,由于上述接料车只设有一个接料箱,难以对物料和工具进行分门别类的存放,物料和工具随意堆放,容易造成物料或工具的污染;且上述接料车的把手的高度固定,不能与不同身高的用户相匹配,导致用户的体验性差。鉴于此,如何设计一种能够对物料和工具进行分类存放,且方便不同身高的用户进行推车并提高用户体验性的接料车技术是本实用新型所要解决的技术问题。
实用新型内容
本实用新型提供了一种SMT接料车,实现对物料和工具进行分类存放,且方便不同身高的用户进行推车并提高用户体验性。
为达到上述技术目的,本实用新型采用以下技术方案实现:
在一个方面,本实用新型提供了一种SMT接料车,包括:
顶架,其上设有第一置物台;
底架,其位于所述顶架的下方,其上设有第二置物台,所述第二置物台的周侧设有退料口和多个护挡,所述底架底部设有滚动件;
架体,其连接在所述顶架和所述底架之间;
隔层架,其滑动设置于所述架体上,并位于所述顶架和多个所述护挡之间,其上设有第三置物台;
第一锁定机构,其被配置为用于锁定所述隔层架在所述架体上的位置;
扶手,其滑动设置于所述架体上,位于所述隔层架的一侧,且所述扶手和所述退料口位于所述隔层架的同侧或者相邻的两侧;和,
第二锁定机构,其被配置为用于锁定所述扶手在所述架体上的位置。
与现有技术相比,本实用新型的优点和积极效果是:通过设置顶架、底架、架体、隔层架、第一锁定机构、扶手和第二锁定机构,其中顶架、底架和架体共同构成了接料车的整体框架结构;通过在顶架、底架和隔层架上分别设第一置物台、第二置物台和第三置物台,一方面,可以减少用户往返物料存储区和工具存储区的次数,有利于节省人力,另一方面,方便用户分门别类的存放物料和工具,减少由于随意堆放而造成物料或工具的污染;第二置物台的周侧设有退料口和多个护挡,可以防止退料掉落;通过将隔层架滑动设置于架体上,方便用户根据物料或工具的体积来调节隔层架与顶架之间的距离,有利于充分利用空间;扶手滑动设置于架体上,方便调节扶手的高度,使扶手的高度与用户的身高相匹配,提高用户的体验性。
在本申请的一些实施例中,所述第一锁定机构包括:
沿竖直方向上间隔设置于所述架体上的且与所述隔层架位置相对应的多个第一定位孔;和,
第一定位件,其设置于所述第一定位孔上,所述第一定位件位于所述隔层架的下方,所述第一定位件被配置为用于支撑所述隔层架。
通过设置第一锁定机构,第一锁定机构包括沿竖直方向上间隔设置于所述架体上的且与所述隔层架位置相对应的多个第一定位孔和第一定位件,第一定位孔上设有第一定位件,第一定位件位于隔层架的下方用于支撑隔层架,这样通过调节第一定位件的高度,可以实现调节隔层架的高度,操作简单、方便加工制造。
在本申请的一些实施例中,所述架体上与所述扶手相对应的位置在竖直方向上设有第一导向轨,所述扶手包括:
第一滑块,其与所述第一导向轨滑动连接;和,
手握杆,其与所述第一滑块相连接。
通过在架体上与扶手相对应的位置在竖直方向上设有第一导向轨,扶手包括第一滑块和手握杆,第一滑块与第一导向轨滑动连接,而手握杆与第一滑块相连接,这样当第一滑块沿第一导向轨滑动的过程中,会带动手握杆上下运动,方便用户根据自己的身高调节手握杆的高度,提高用户的体验性。
在本申请的一些实施例中,所述第二锁定机构包括:
设置于所述第一滑块上的第二定位孔;和,
第二定位件,其设置于所述第二定位孔上,所述第二定位件被配置为用于与所述第一导向轨相抵靠以锁定所述第一滑块在所述架体上的位置。
本申请的第一滑块上设第二定位孔,第二定位孔上设有第二定位件,通过第二定位件与第一导向轨相抵靠以固定第一滑块,从而实现手握杆的固定,结构简单、操作简洁、方便生产制造和安装。
在本申请的一些实施例中,所述手握杆上套设有护套。
通过在手握杆上套护套,护套能够起到缓冲减震的效果,使用户握着更舒适,提高体验效果。
在本申请的一些实施例中,所述SMT接料车还包括:
置物筐,其滑动设置于所述架体上,且位于所述隔层架的另一侧;和,
第三锁定机构,其被配置为用于锁定所述置物筐在所述架体上的位置。
通过将置物筐滑动设置于架体上,通过第三锁定机构锁定置物筐在架体上的位置;可以方便调节置物筐的高度,使置物筐的高度与用户的身高相匹配;置物筐位于隔层架的另一侧,这样置物筐与扶手分别处在隔层架的两侧,两者互不干扰,方便用户推车以及在置物筐中放置物品。
在本申请的一些实施例中,所述置物筐包括:
筐本体,其开口朝上,所述架体上靠近所述筐本体的一侧沿竖直方向上设有第二导向轨;
第二滑块,其一端与所述筐本体相连接,其另一端与所述第二导向轨滑动连接。
本申请的置物筐包括筐本体和第二滑块,通过在架体上靠近筐本体的一侧沿竖直方向上设有第二导向轨,第二滑块的一端与筐本体相连接,另一端与第二导向轨滑动连接,这样筐本体在第二滑块的带动下,可以沿第二导向轨滑动,方便调节筐本体的高度;筐本体开口朝上,一方面可以方便用户向筐本体中放置物料或者工具;另一方面筐本体开口朝上,可以避免接料车在移动过程中物料或者工具从筐本体中掉落。
在本申请的一些实施例中,所述第三锁定机构包括:
设置于所述第二滑块上的第三定位孔;和,
第三定位件,其设置于所述第三定位孔上,所述第三定位件被配置为用于与所述第二导向轨相抵靠以锁定所述第二滑块在所述架体上的位置。
通过设置第三锁定机构,在第二滑块上设第三定位孔,第三定位孔上设有第三定位件,通过第三定位件与第二导向轨相抵靠以固定第二滑块,从而实现筐本体的固定,固定方式简单、方便用户操作。
在本申请的一些实施例中,所述筐本体的侧壁上设有透明窗。
通过在筐本体的侧壁上设透明窗,方便用户通过透明窗观察筐本体内的物品。
在本申请的一些实施例中,所述SMT接料车还包括:
垃圾存储筐,其设置于顶架的一侧。
通过在顶架的一侧设置垃圾存储筐,方便用户存放垃圾,有利于保持SMT生产线的干净、整洁。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型实施例或现有技术中的技术方案,下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作一简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图是本实用新型的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动性的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
图1为本实用新型提供的一个SMT接料车的结构示意图;
图2为本实用新型提供的另一个SMT接料车的主视图;
图3为本实用新型提供的另一个SMT接料车的俯视图;
图4为图3中A区域的局部放大示意图;
图5为本实用新型提供的另一个SMT接料车的结构示意图;
图6为图5中B区域的局部放大示意图。
附图标记说明:
10、顶架;101、第一置物台;
20、底架;2011、料门;2012、护挡;202、滚动件;
30、架体;301、第一定位孔;302、第一定位件;303、第一导向轨;304、第二导向轨;305、杆体;
40、隔层架;401、第三置物台;
50、扶手;501、第一滑块;502、手握杆;5021、护套;
60、置物筐;601、筐本体;6011、透明窗;6012、第三导向轨;602、第二滑块;
70、垃圾存储筐。
具体实施方式
为使本实用新型实施例的目的、技术方案和优点更加清楚,下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例是本实用新型一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
需要说明的是,在本实用新型的描述中,术语“上”、“下”、“竖”、“内”、“外”等指示的方向或位置关系的术语是基于附图所示的方向或位置关系,这仅仅是为了便于描述,而不是指示或暗示所述装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本实用新型的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“相连”、“连接”、“固定”等术语应做广义理解,例如,可以是固定连接,也可以是可拆卸地连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
在本实用新型中,除非另有明确的规定和限定,第一特征在第二特征之“上”或之“下”可以包括第一和第二特征直接接触,也可以包括第一和第二特征不是直接接触而是通过它们之间的另外的特征接触。而且,第一特征在第二特征“之上”、“上方”和“上面”包括第一特征在第二特征正上方和斜上方,或仅仅表示第一特征水平高度高于第二特征。第一特征在第二特征“之下”、“下方”和“下面”包括第一特征在第二特征正下方和斜下方,或仅仅表示第一特征水平高度小于第二特征。
下文的公开提供了许多不同的实施方式或例子用来实现本实用新型的不同结构。为了简化本实用新型的公开,下文中对特定例子的部件和设置进行描述。当然,它们仅仅为示例,并且目的不在于限制本实用新型。此外,本实用新型可以在不同例子中重复参考数字和/或参考字母,这种重复是为了简化和清楚的目的,其本身不指示所讨论各种实施方式和/或设置之间的关系。此外,本实用新型提供了的各种特定的工艺和材料的例子,但是本领域普通技术人员可以意识到其他工艺的应用和/或其他材料的使用。
结合图1至图6所示,本实用新型提供了一种SMT接料车,SMT接料车包括顶架10、底架20、架体30、隔层架40、第一锁定机构、扶手50和第二锁定机构。
顶架10呈长方形框架结构,顶架10上设有第一置物台101;
具体的,第一置物台101与顶架10的底面相连接,这样顶架10可以环绕在第一置物台101的周侧,当第一置物台101上放置物品时,可以防止物品掉落;
底架20位于顶架10的下方,其上设有第二置物台,第二置物台的周侧设有退料口和多个护挡2012,退料口上设有料门2011,料门2011和多个护挡2012共同围合形成退料存储空间,底架20的底部设有支腿,支腿的底端设有滚动件202;
架体30连接在顶架10和底架20之间,三者形成稳定的整体结构;
具体的,架体30为方形管状结构。
具体的,架体30采用金属材料制备而成。
示例性的,架体30可以采用不锈钢或者铝合金材料制备而成。
当然,架体30的形状也可以根据实际需要进行设置。
具体的,架体30的上端与顶架10固定连接,架体30的底端与底架20固定连接;固定连接的方式可以为焊接等方式。
隔层架40滑动设置于架体30上,并位于顶架10和多个护挡2012之间,其上设有第三置物台401;
第一锁定机构被配置为用于锁定隔层架40在架体30上的位置。
第一置物台101、第二置物台和第三置物台401被配置为用于放置印刷辅料、印刷工具和退料等,其中,印刷辅料主要包括印刷胶纸、贴片物料、锡膏、贴片胶等,辅助工具包括物料盒、剪刀、螺丝刀和刮刀等。
为了方便用户分门别类的存放物料和工具,例如,第一置物台101可以用来放置物料盒、剪刀、螺丝刀、和刮刀等印刷工具;第二置物台可以用来放置贴片物料、贴片胶和印刷胶纸等印刷辅料;第三置物台401可以用来放置退料;这样可以减小相互间的干扰。
需要说明的是,第一置物台101、第二置物台和第三置物台401的形状和材质等可以根据实际需要进行设置。
示例性的,隔层架40的四个角处分别设有缺口,架体30包括四个杆体305,每个杆体305分别与相对应的缺口相接触,隔层架40卡在四个杆体305之间,并可以相对于四个杆体305往复滑动。
结合图2所示,扶手50滑动设置于架体30上,位于隔层架40的一侧,且扶手50和料门2011位于隔层架40的同侧或者相邻的两侧;第二锁定机构被配置为用于锁定扶手50在架体30上的位置。
具体而言,顶架10、底架20和架体30共同构成了接料车的整体框架结构;通过在顶架10、隔层架40和底架20上分别设第一置物台101、第二置物台和第三置物台401,方便用户分门别类的存放工具、物料和退料,减少用户往返工具存储区和物料存储区的次数,以及方便用户存储退料,有利于节省人力;同时,通过将隔层架40滑动设置于架体30上,方便用户调节隔层架40与顶架10、底架20之间的距离,有利于充分利用空间;扶手50滑动设置于架体30上,方便调节扶手50的高度以与用户的身高相匹配。
在某一实施例中,结合图1所示,第二置物台401的周侧设有一个退料口和三个护挡2012,其中,退料口与扶手50位于架体30的相邻两侧,当然第二置物台401为这个退料存储空间的底部,退料存储空间的顶部可以开口也可以封闭,可以根据实际情况设置。
退料口的设置便于用户向退料存储空间内存放退料。
具体的,底架20上设有卡槽,护挡2012卡在卡槽上。当然,护挡2012的设置方式不限于上述形式。
在一实施例中,结合图所示,料门2011的一端与架体30通过合页转动连接,料门2011的另一端为自由端,料门2011的另一端与架体30通过锁扣连接,以锁和料门2011,防止退料掉落。
需要说明的是,料门2011的固定形式不限于上述形式。
这样,需要在退料存储空间内存放退料时,打开料门2011即可进行存放,存放完退料后,锁上料门2011,可以防止接料车移动的过程中退料掉落。
在某些实施例中,退料口上也可以不设置料门2011,这样底架20三面封闭。
结合图1所示,在本申请的一些实施例中,第一锁定机构包括沿竖直方向上等间距设置于架体30上且与隔层架40相对应的位置设有多个第一定位孔301和第一定位件302,第一定位件302设置于第一定位孔301上,第一定位件302位于隔层架40的下方,第一定位件302被配置为用于支撑隔层架40。
具体的,通过在架体30上与隔层架40相对应的位置沿竖直方向上等间距设多个第一定位孔301,第一定位孔301上设有第一定位件302,第一定位件302位于隔层架40的下方用于支撑隔层架40,这样隔层架40底端的四个角的位置均由第一定位件302支撑;通过调节第一定位件302的高度,可以实现调节隔层架40的高度,操作简单、方便加工制造。
需要说明的是,架体30的四个杆体305上的第一定位孔301设置相同,这样当第一定位孔301上安装第一定位件302后,四个第一定位件302能够在同一水平方向上支撑隔层架40,防止隔层架40发生歪斜。
示例性的,第一定位孔301为螺纹孔,第一定位件302为螺栓。
在本申请的一些实施例中,架体30上与扶手50相对应的位置在竖直方向上设有第一导向轨303,扶手50包括第一滑块501和手握杆502。
第一滑块501与第一导向轨303滑动连接;
手握杆502与第一滑块501相连接。
具体的,通过在架体30上与扶手50相对应的位置在竖直方向上设有第一导向轨303,第一导向轨303可以起到导向的作用;扶手50包括第一滑块501和手握杆502,第一滑块501与第一导向轨303滑动连接,而手握杆502与第一滑块501相连接,这样当第一滑块501沿第一导向轨303滑动的过程中,会带动手握杆502沿竖直方向上上下运动,方便用户根据自己的身高调节手握杆502的高度,提高用户的体验性。
在本申请的某些实施例中,第二锁定机构包括设置于第一滑块501的第二定位孔和第二定位件,第二定位孔上设有第二定位件,第二定位件被配置为用于与第一导向轨303相抵靠以固定第一滑块501。
具体的,通过在第一滑块501上设第二定位孔,第二定位孔上设有第二定位件,第二定位件与第二定位孔相适配,通过第二定位件与第一导向轨303相抵靠以固定第一滑块501,从而实现手握杆502的固定,结构简单、操作简洁、方便生产制造和安装。
在本申请的另一些实施例中,手握杆502上套设有护套5021。
具体的,通过在手握杆502上套护套5021,护套5021能够起到缓冲减震的效果,使用户握着更舒适,提高体验效果。
示例性的,护套5021采用硅橡胶材料或者聚氨酯发泡棉材料制备而成。
结合图2和图3所示,在本申请的一些实施例中,SMT接料车还包括置物筐60和第三锁定机构。
置物筐60滑动设置于架体30上,且位于隔层架40的另一侧;第三锁定机构被配置为用于锁定置物筐60在架体30上的位置。
具体的,通过设置置物筐60,置物筐60可以单独存放一些物品,如可以用来存放空料盘;置物筐60滑动设置于架体30上,可以方便调节置物筐60的高度,使置物筐60的高度与用户的身高相匹配。
另外,置物筐60位于隔层架40的另一侧,这样置物筐60与扶手50分别处在隔层架40的两侧,两者互不干扰,方便用户推车以及在置物筐60中放置物品。
在本申请的一些实施例中,置物筐60包括筐本体601和第二滑块602。
筐本体601的开口朝上,架体30上靠近筐本体601的一侧沿竖直方向上设有第二导向轨304;
第二滑块602的一端与筐本体601相连接,其另一端与第二导向轨304滑动连接。
具体的,本申请的置物筐60包括筐本体601和第二滑块602,通过在架体30上靠近筐本体601的一侧沿竖直方向上设有第二导向轨304,第二滑块602的一端与筐本体601相连接,另一端与第二导向轨304滑动连接,这样筐本体601在第二滑块602的带动下,可以沿第二导向轨304滑动,方便用户调节筐本体601的高度;筐本体601开口朝上,一方面可以方便用户向筐本体601中放置物品;另一方面筐本体601开口朝上,可以避免接料车在移动过程中物品从筐本体601中掉落。
示例性的,筐本体601可以用来放置空料盘。
在本申请的一实施例中,第二导向轨304凸设于架体30的外侧,且顶架10与架体30相对齐,这样当用户不需要用置物筐60时,方便将置物筐60从架体30上拆卸下来。
具体的,第二导向轨304呈燕尾形。
结合图1和图2所示,在本申请的一些实施例中,第二滑块602与筐本体601固定连接,这样筐本体601与第二滑块602形成一个整体。
结合图5和图6所示,在本申请的另一些实施例中,筐本体601上设有第三导向轨6012,第二滑块602与筐本体601通过第三导向轨6012滑动连接,这样筐本体601与第二滑块602为分体式结构,方便第二滑块602与筐本体601拆卸。
需要说明的是,上述实施例中,第二滑块602由相对称的部分构成,两部分中间存在空隙,两部分通过螺栓连接,夹持在第三导向轨6012和第二导向轨304之间。
在本申请的一些实施例中,第三锁定机构包括设置于第二滑块602上的第三定位孔和第三定位件,第三定位孔上设有第三定位件,第三定位件被配置为用于与第二导向轨304相抵靠以锁定第二滑块602在架体30上的位置。
具体的,通过在第二滑块602上设第三定位孔,第三定位孔上设有第三定位件,通过第三定位件与第二导向轨304相抵靠以固定第二滑块602,从而实现筐本体601的固定,固定方式简单、方便用户操作。
示例性的,第三定位孔为螺纹孔,第三定位件为螺栓。
具体的,第二滑块602的上下两端分别设有一个第三定位孔,每个第三定位孔上均设有一个第三定位件,这样可以使第二滑块602与第二导向轨304固定的更结实。
需要说明的是,第二滑块602设有多个。
示例性的,第二滑块602设有四个,靠近筐本体601的架体30的两个杆体305上分别设有两个第二滑块602。
在本申请的一些实施例中,筐本体601的侧壁上设有透明窗6011。
具体的,通过在筐本体601的侧壁上设透明窗6011,方便用户通过透明窗6011观察筐本体601内的物品。
具体的,透明窗6011卡在筐本体601的侧壁上。
在某一实施例中,透明窗6011采用塑料或者玻璃材料制备而成。
示例性的,透明窗6011采用亚克力材料制备而成。
结合图1所示,在本申请的一些实施例中,滚动件202设置于底架20底部的四个角,且滚动件202为万向滑轮。
具体的,通过在底架20底部的四个角设置滚动件202,方便用户推动SMT接料车到需要的区域;将滚动件202设置为万向滑轮,万向滑轮可自由旋转,方便用户推动SMT接料车时转向。
需要说明的是,四个万向滑轮中至少有一个设置有止动片,这样,当不需要推动工装车时,止动片可以锁止万向滑轮,防止工装车自行滑动,提高使用的安全性。
在本申请的一些实施例中,SMT接料车还包括垃圾存储筐70,垃圾存储筐70设置于顶架10的一侧。
具体的,通过设置垃圾存储筐70方便用户存储垃圾,有利于保持环境卫生。
示例性的,结合图5所示,垃圾存储筐70的上边缘设有两个挂钩,挂钩可以挂在顶架10上。
在本说明书的描述中,参考术语“一个实施方式”、“一些实施方式”、“示意性实施方式”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施方式或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施方式或示例中。在本说明书中,对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施方式或示例。而且,描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施方式或示例中以合适的方式结合。
以上实施例仅用以说明本实用新型的技术方案,而非对其进行限制;尽管参照前述实施例对本实用新型进行了详细的说明,对于本领域的普通技术人员来说,依然可以对前述实施例所记载的技术方案进行修改,或者对其中部分技术特征进行等同替换;而这些修改或替换,并不使相应技术方案的本质脱离本实用新型所要求保护的技术方案的精神和范围。
Claims (9)
1.一种SMT接料车,其特征在于,包括:
顶架,其上设有第一置物台;
底架,其位于所述顶架的下方,其上设有第二置物台,所述第二置物台的周侧设有退料口和多个护挡,所述底架的底部设有滚动件;
架体,其连接在所述顶架和所述底架之间;
隔层架,其滑动设置于所述架体上,并位于所述顶架和多个所述护挡之间,其上设有第三置物台;
第一锁定机构,其被配置为用于锁定所述隔层架在所述架体上的位置;
扶手,其滑动设置于所述架体上,位于所述隔层架的一侧,且所述扶手和所述退料口位于所述隔层架的同侧或者相邻的两侧;
第二锁定机构,其被配置为用于锁定所述扶手在所述架体上的位置;
置物筐,其滑动设置于所述架体上,且位于所述隔层架的另一侧;和,
第三锁定机构,其被配置为用于锁定所述置物筐在所述架体上的位置。
2.根据权利要求1所述的SMT接料车,其特征在于,所述第一锁定机构包括:
沿竖直方向上间隔设置于所述架体上的且与所述隔层架位置相对应的多个第一定位孔;和,
第一定位件,其设置于所述第一定位孔上,所述第一定位件位于所述隔层架的下方,所述第一定位件被配置为用于支撑所述隔层架。
3.根据权利要求1所述的SMT接料车,其特征在于,所述架体上与所述扶手相对应的位置在竖直方向上设有第一导向轨,所述扶手包括:
第一滑块,其与所述第一导向轨滑动连接;和,
手握杆,其与所述第一滑块相连接。
4.根据权利要求3所述的SMT接料车,其特征在于,所述第二锁定机构包括:
设置于所述第一滑块上的第二定位孔;和,
第二定位件,其设置于所述第二定位孔上,所述第二定位件被配置为用于与所述第一导向轨相抵靠以锁定所述第一滑块在所述架体上的位置。
5.根据权利要求3所述的SMT接料车,其特征在于,所述手握杆上套设有护套。
6.根据权利要求1所述的SMT接料车,其特征在于,所述置物筐包括:
筐本体,其开口朝上,所述架体上靠近所述筐本体的一侧沿竖直方向上设有第二导向轨;和,
第二滑块,其一端与所述筐本体相连接,其另一端与所述第二导向轨滑动连接。
7.根据权利要求6所述的SMT接料车,其特征在于,所述第三锁定机构包括:
设置于所述第二滑块上的第三定位孔;和,
第三定位件,其设置于所述第三定位孔上,所述第三定位件被配置为用于与所述第二导向轨相抵靠以锁定所述第二滑块在所述架体上的位置。
8.根据权利要求6所述的SMT接料车,其特征在于,所述筐本体的侧壁上设有透明窗。
9.根据权利要求1至5任一项所述的SMT接料车,其特征在于,所述SMT接料车还包括:
垃圾存储筐,其设置于顶架的一侧。
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